JPH0238006Y2 - - Google Patents

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JPH0238006Y2
JPH0238006Y2 JP1985016359U JP1635985U JPH0238006Y2 JP H0238006 Y2 JPH0238006 Y2 JP H0238006Y2 JP 1985016359 U JP1985016359 U JP 1985016359U JP 1635985 U JP1635985 U JP 1635985U JP H0238006 Y2 JPH0238006 Y2 JP H0238006Y2
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pipe
inlet pipe
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expansion chamber
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Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、内燃機関の消音器に関する。
〔従来の技術〕
内燃機関の消音器は、その機関の発燃焼パルス
に依つて消音器内で排気ガスが膨脹する時、外板
(筒壁)を叩き透過音を発生する。これらは特に
2サイクルエンジン全般や、オートバイ消音器、
自動車用プリマフラー等特に消音器の第1膨脹室
に於いて、この発生する度合が大きい。
その叩かれ透過音を低減するために、第1膨脹
室に吸音材を内張りし、さらにバツフル管を組合
せたものが知られている(実公昭56−9050号・同
昭59−39131号公報等)が、吸音材構造が複雑で
コスト高となる。
また、膨脹室内に、インレツトパイプと結合管
とを同軸上に対向させ、結合管に気流音を低減さ
せるための拡管部をその有効長さ部分に形成した
消音器も知られている(実開昭52−111848号・同
昭56−35519号・特開昭53−113936号公報等)。
〔考案が解決しようとする課題〕
ところが上記後者の構成においては、両管の開
口端間の距離をその管の直径よりも大きく離し
て、インレツトパイプから吐出する排気ガスの主
流を直接膨脹室内に拡散させないと、共鳴構造と
なり膨脹消音効果は得られない。
本考案は、上記型式の消音器において、さらに
前記の透過音の低減および摩擦消音等の効果を併
有する高性能の消音器を得ることを目的とする。
〔課題を解決するための手段〕
本考案は、上記の目的を達成するために、膨脹
室3内に、インレツトパイプ1と結合管4とを同
軸上に対向させ、結合管4に気流音を低減させる
ための拡管部4aを形成した消音器において、そ
の拡管部4aを結合管4の有効長さを保持しその
あとの排気上流側に形成し、その有効長さの部分
を除き拡管部側の全周面に多数の小孔5を設け、
その拡管部4aとインレツトパイプ1との開口端
を、そのインレツトパイプ1の内径より小さい距
離に近接させたものである。
〔作用〕
拡管部4aの開口端をインレツトパイプに近接
させたから、インレツトパイプ1から吐出する排
気ガスの殆ど全部が拡管部4aに直進的に流入す
る。そして拡管部の小孔を有する面により摩擦消
音作用を受けながら、小孔5から分散して膨脹室
3に流入し、その間に管壁を叩く排気のエネルギ
が減少して透過音を低減する。
膨脹室3内で消音作用を受けた排気ガスは、結
合管4に流入した排気流に吸引されて順次に両管
1,4a間の近接間隙から拡管部4aに吸い込ま
れ、流速が遅いから結合管の有効長さ部に押し出
される。また拡管部4aの開口部で気流音を発生
することもない。
〔実施例〕
第1図は第2図のメインマフラMに対するプリ
マフラPに本考案を適用した例を示すもので、6
は共鳴室、7はその室6と膨脹室3との結合管で
ある。拡管部4aを有する結合管4は共鳴室6を
貫いてメインマフラMに至る。
第1図は膨脹室3のガス流動方向長さをlとす
るとき、結合管4の有効長さ約l/4、インレツ
トパイプ1の有効長さ約l/2とし、その結合管
4の有効長さよりあとの排気上流側に拡管部4a
を形成する。その拡管部4aとインレツトパイプ
1の開口端間隔を、インレツトパイプの内径の約
1/5の近接距離とし、その拡管部4aの全周に多
数の小孔5を設けたもので、上記の近接距離、小
孔の大きさ・数等の適当な設定によりインレツト
パイプからの排気ガスの略全部が拡管部4a内に
流入し、その大部分が小孔5から膨脹室3に分散
的に流入するものである。
第3図は器筒2内に第1・第2の膨脹室3を設
けてその間を本考案の結合管4で結合し、第2膨
脹室から結合管11を介し、図に省略した他の消
音素子構造を経て尾管9に至る消音器の例であ
る。図上lは結合管4の有効長さを示す。
結合管4の拡管部4aは第1図のラツパ状、第
3図の段差開口、その他漏斗状・テーパ状等任意
である。
〔考案の効果〕
上記の構成であるから、膨脹室内にインレツト
パイプと拡管部を形成した結合管とを近接対向さ
せたことにより、インレツトパイプから吐出した
排気ガスは損失抵抗を受けることなく排気効率よ
く拡管部に流入すると共に気流音を発生しない。
また、そのガスは拡管部全周の多数のパンチング
孔から分散的に膨脹室に流入するので、排気ガス
の膨脹時に発生する透過音を低減する効果と摩擦
消音効果とを発揮する。ついで消音室内において
十分に膨脹して膨脹効果が得られるのみならず排
気ガス温度も低下するから結合管の径も小さく出
来、それによる膨脹比も得られる。そして結合管
の有効長さによる消音作用を受けるもので、相ま
つてこの種の消音器の機能を著しく向上するもの
である。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案を適用したプリマフラの縦断
図、第2図はそのプリマフラとメインマフラとを
備えた排気系の略図、第3図は他の実施例の縦断
面図。 1はインレツトパイプ、2は器筒、3は膨脹
室、4は結合管、4aは拡管部、5は小孔。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 膨脹室内に、インレツトパイプと結合管とを同
    軸上に対向させ、結合管に気流音を低減させるた
    めの拡管部を形成した消音器において、 その拡管部を結合管の有効長さを保持しそのあ
    との排気上流側に形成し、その有効長さの部分を
    除き拡管部側の全周面に多数の小孔を設け、 その拡管部とインレツトパイプとの開口端を、
    そのインレツトパイプの内径より小さい距離に近
    接させた内燃機関の消音器。
JP1985016359U 1985-02-07 1985-02-07 Expired JPH0238006Y2 (ja)

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JPS61192509U (ja) 1986-11-29

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