JPH0237649Y2

JPH0237649Y2 -

Info

Publication number: JPH0237649Y2
Application number: JP10006483U
Authority: JP
Priority date: 1983-06-30
Filing date: 1983-06-30
Publication date: 1990-10-11
Also published as: JPS608177U

Description

【考案の詳細な説明】本考案は移動農機における制動装置に係るもの
である。

従来一般の移動農機は、後輪をデフ機構を介し
て駆動するようにしていたので、左右の後輪にそ
れぞれのブレーキ装置を設ける必要があつた。そ
のため、トルクの高い位置に設ける必要上高価な
ブレーキ装置を採用しなけねばならないという問
題点があつた。

また、前輪にはブレーキ装置を設けてないた
め、下り坂を走行する場合に移動農機の制動が不
確実になるという欠点があつた。

本考案は上述のごとき実情に鑑み、その欠点を
解消すべく創案されたものであつて、前輪と後輪
とに動力を分配する分配軸に設けた単一のブレー
キ装置により、前輪と後輪とを制動することがで
きる移動農機における制動装置を提供することを
目的とするものである。

上記目的を達成する本考案の移動農機における
制動装置は、左右の前輪と後輪とを有する移動農
機において、前記後輪をサイドクラツチ機構を介
して駆動し、左右がそれぞれ独立的に上下動可能
とした前輪をデフ機構を介して駆動するようにな
すと共に、前輪と後輪とに動力を分配する分配軸
に、前輪と後輪とを制動する単一のブレーキ装置
を設けたことを特徴とするものである。

以下、本考案を一実施例に示す図面について説
明する。

１は移動農機の一実施例として示す乗用田植機
本体であつて、この乗用田植機本体１の機体には
外径部にラグを有する左右の前輪２と後輪３をそ
れぞれ設けると共に、この乗用田植機本体１の後
方には、図示しない田植機を昇降装置を介して連
結する。そして機体前方にはエンジン４を搭載
し、このエンジン４の出力軸に固定したプーリ４
ａと、機体の一部を構成するように配置したミツ
シヨンケース５に軸支させた入力軸６に固定のプ
ーリ６ａとの間に巻掛した伝動ベルト７により、
エンジン４の動力をミツシヨンケース５内の入力
軸６に伝導するようになし、この入力軸６の回転
をミツシヨンケース５内に配置した歯車群により
変速して前輪２と後輪３とを駆動するようにして
いる。

実施例では、第５図に示すごとく、入力軸６上
に摺動のみ自在に設けた変速歯車８，９をシフト
することににより分配軸１０上の各固定歯車１
１，１２，１３，１４に選択噛合させて分配軸１
０を回転させ、この分配軸１０上の固定歯車１４
が常時噛合する中間軸１５上の遊転歯車１６、お
よび遊転歯車１６と一体形成の遊転歯車１７がデ
フ機構２０に固定の歯車１９に噛合することによ
りデフ機構２０を回転させ、このデフ機構２０の
回転により左右に設けたデフヨーク軸１８が回転
するようにしている。

そして、第３図に示すごとくデフヨーク軸１８
の軸端に固定した傘歯車２１を、伝動軸２３の上
部に固定の傘歯車２４に噛合させる。この伝動軸
２３はミツシヨンケース５に上部が固定される縦
方向の固定ケース２２内に上部が軸支されてお
り、この固定ケース２２の下方にはナツクルアー
ム２５が一体形成される可動ケース２６を伝動軸
２３の軸心回りに回動自在に嵌入すると共に、こ
の可動ケース２６に上記伝動軸２３の下部を、可
動ケース２６が所定範囲にわたつて上下動自在と
なるように軸支してある。

つまり、実施例では、第４図の拡大図に示すご
とく、固定ケース２２が嵌入する可動ケース２６
側には、すべり軸受２７を設けると共に、伝動軸
２３下部のスプライン軸２８部分にはスプライン
軸２８に軸方向摺動のみ自在の傘歯車２９を嵌合
させる。そして傘歯車２９のボス部に固定した軸
受３０により可動ケース２６を支持させるように
してある。

したがつて、前車輪３９を支架する可動ケース
２６は、固定ケース２２に対して伝動軸２３の軸
方向に摺動して左右独立的に上下動自在となると
共に、さらに伝動軸２３の軸心回りに回動自在と
なる。一方３１は附勢弾機で、可動ケース２６の
上下動に対して緩衝するようにしてある。

前記ナツクルアーム２５は、第１図に示すごと
くドラツグリンク３２、ピツトマンアーム３３を
介してセクタ軸３４に連結する。３５はステアリ
ング軸３６の上部に固定したステアリングホイル
で、このステアリングホイル３５を回動操作する
ことにより、ステアリング軸３６の下部に設けた
ピニオン歯車３７に噛合する前記セクタ軸３４に
一体的に設けたセクタ歯車３８を回動し、前輪２
を操向するように構成してある。

前記可動ケース２６内には、第３図に示すごと
く横方向の前車輪３９を軸受を介して軸支すると
共に、この前車輪３９に固定の傘歯車４０を伝動
軸２３下方の傘歯車２９に噛合させ、前車輪３９
の突出部には前輪２が着脱自在に装着してある。

第５図に示すごとく、ミツシヨンケース５内に
は軸受を介して左右のクラツチ軸４１をそれぞれ
に軸支し、この左右のクラツチ軸４１が互いに対
向する軸端には、分配軸１０上に固定の歯車４２
に常時噛合して回転する遊転歯車４３を設け、こ
の遊転歯車４３の左右にはクラツチ軸４１上に摺
動のみ自在な爪クラツチ４４をそれぞれ配置し、
このクラツチ軸４１上には、爪クラツチ４４の爪
が遊転歯車４３の爪と噛合することによつて、ク
ラツチ軸４１が分配軸１０から駆動されるように
なすと共に、爪クラツチ４４の爪が遊転歯車４３
の爪から離脱してミツシヨンケース５に固定の固
定子５４により支持されることによつて、分配軸
１０からの伝動を断つてクラツチ軸４１が停止す
るサイドクラツチ機構４５が構成されている。こ
のサイドクラツチ機構４５は運転席４９近傍に設
けた図示しない足踏ペダル等に連結するようにし
てある。

前記左右に設けたクラツチ軸４１の外側にはス
プロケツト４６をそれぞれ固定する一方、ミツシ
ヨンケース５の両側から後方に延びその後方端部
に図示しない後車軸を回転自在に支持するチエン
ケース４７を固定し、前記スプロケツト４６と後
車軸に固定のスプロケツトとの間にはチエン４８
を巻掛け、後輪３が分配軸１０から駆動されるよ
うに構成している。

そして、ミツシヨンケース５から外側に突出す
る部位の分配軸１０には、デフ機構２０を介して
駆動される前輪２と、サイドクラツチ機構４５介
して駆動される後輪３とを同時に制動することが
できる単一のブレーキ装置５０が設けてあり、こ
のブレーキ装置５０は、実施例では分配軸１０の
一端に固定されるブレーキドラム５６が内側のブ
レーキシユの拡張により制動されるようにした形
式のものを採用している。

そして、このブレーキ装置５０は、ブレーキの
作動アーム５１がスプリング５２とワイヤー５３
を介して主クラツチ５５を断続操作する図示しな
い足踏ペタルに連繋されており、該足踏ペタルの
踏込み操作により作動するようになつている。

以上のごとく構成された本考案にあつては、機
体の進行中、足踏ペタルを踏込むことによりエン
ジン４からの動力が断たれ、しかる後に前輪２と
後輪３とに動力を分配する分配軸１０上のブレー
キ装置５０が作動されることによつて、単一のブ
レーキ装置５０で以て、デフ機構２０を介して駆
動される前輪２と、サイドクラツチ機構４５を介
して駆動される後輪３とが同時に制動されること
となる。

その制動の際、後輪３にはデフ機構は採用する
ことなくサイドクラツチ機構４５を採用している
ので、機体の重量を大きく支持している後輪３を
左右同時且つ確実に制動することができるため、
後輪制動の安全が確保できる。

また、前輪２は、左右がそれぞれ独立的に上下
動自在としたので、左右とも常に確実に接地して
おり、前輪の一方が浮き上がり制動力が半減する
ようなこともなく、単一のブレーキ装置５０によ
る制動作用を有効に利用することができるため、
移動農機全体を安価なブレーキ装置で確実に制動
することが可能となる。

これを要するに本考案による移動農機における
制動装置は、左右の前輪と後輪とを有する移動農
機において、前記後輪をサイドクラツチ機構を介
して駆動し、左右がそれぞれ独立的に上下動可能
とした前輪をデフ機構を介して駆動するようにな
すと共に、前輪と後輪とに動力を分配する分配軸
に、前輪と後輪とを制動する単一のブレーキ装置
を設けたから、前輪と後輪とに動力を分配する分
配軸に設けたブレーキ装置を作動させることによ
つて、単一のブレーキ装置で以て、デフ機構を介
して駆動される前輪と、サイドクラツチ機構を介
して駆動される後輪とを同時に制動することがで
きる。

しかも、制動の際、後輪にはデフ機構は採用す
ることなくサイドクラツチ機構を採用しているの
で、機体の重量を大きく支持している後輪を単一
のブレーキ装置で左右同時且つ確実に制動するこ
とができるため、後輪制動の安全が確保できる。

また、前輪は、左右が独立的に上下動して常に
確実に接地しているので、単一のブレーキ装置に
よる制動作用を有効に利用することができるた
め、移動農機全体を安価な単一のブレーキ装置に
より確実に制動することができる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示すもので、第１図
は本考案を実施した移動農機全体を示す側面図、
第２図は第１図のミツシヨンケース部分を拡大し
て示す側面図、第３図は前輪の伝動を示す正断面
図、第４図は第３図の要部拡大図、第５図はミツ
シヨンケース内を示す展開図である。２……前輪、３……後輪、１０……分配軸、２
０……デフ機構、４５……サイドクラツチ機構、
５０……ブレーキ装置。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

左右の前輪と後輪とを有する移動農機におい
て、前記後輪をサイドクラツチ機構を介して駆動
し、左右がそれぞれ独立的に上下動可能とした前
輪をデフ機構を介して駆動するようになすと共
に、前輪と後輪とに動力も分配する分配軸に、前
輪と後輪とを制動する単一のブレーキ装置を設け
たことを特徴とする移動農機における制動装置。