JPH0237065Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

〔産業上の利用分野〕 本考案は、表示画面にエアコン、カーラジオ等
の車載機器の操作項目や、走行速度やエンジン回
転数等の車両に関する情報を表示する車両用表示
装置に関する。 〔従来の技術〕 本願考案者等は、複数の透明スイツチを配設し
た透明スイツチパネルを表示画面の前面に設け、
このスイツチパネルのスイツチ操作部位に、車載
機器の種類と、それらの操作項目の画像が見える
ように切換え表示し、車載機器の種類を表わす画
像のいずれかの種類に対応したスイツチ部位を選
択して操作した時に、選択した種類の操作項目を
表わす画像に切換え、切換わつた画像のいずれか
の操作項目に対応するスイツチ部位を選択して操
作した時に、選択した種類と操作項目に応じた作
動を行わせて、多数の車載機器を集中的に操作で
きるようにした多重操作スイツチ装置を提案して
いる。 このような構成のスイツチ装置によれば、操作
対象となる車載機器の数及び操作項目が増えて
も、表示画像の切換えにより複数の機器を同じス
イツチ装置によつて操作できるので、スイツチ装
置に設置スペースが節減され、且つ、１ケ所でス
イツチ操作を行なえば良いので、操作性も向上す
る。 〔考案が解決しようとする問題点〕 ところで、上記のような表示装置を含む多重ス
イツチ操作装置をマルチコントローラに適用した
場合、初期画像として表示された車載機器からあ
る種類（例えばエアコン）をそのスイツチ操作に
よつて選択し、その車載機器の操作項目（風量、
温度等）に表示を切換えて対応するスイツチ操作
を終えた後、再び初期画像に戻して別の車載機器
を選択することになる。この場合、車載機器の種
類が多いと目的とする車載機器の操作が終る毎に
初期画像に戻すという作業が操作パネル等のスイ
ツチ操作に依存するのでは、操作者のスイツチ操
作回数が多くなり、負担が大きくなつてしまう虞
れがある。 〔問題点を解決するための手段〕 本考案は、上記問題点に着目してなされたもの
であり、自動車内の予め定めた表示エリアに設け
た複数のスイツチと、車載の空調機、ラジオ受信
器などの複数の車載機器と、前記表示エリアに設
けた複数のスイツチの内、隣合う複数のスイツチ
を一組として車載機器毎に対応させた、第１のス
イツチ群を形成するとともに、該第１のスイツチ
群の組毎の位置に、該組に対応した車載機器の情
報を表示する第１の車載機器選別画像表示手段
と、前記車載機器情報が表示されているとき、前
記第１のスイツチ群の組内のスイツチの少なくと
も１つが操作されたことを検出し、該操作された
スイツチを含む組に対応する車載機器を判別する
車載機器判別手段と、前記表示エリアに設けたス
イツチに対応しかつ前記判別された車載機器の細
部を操作するための複数の操作項目にそれぞれ対
応させた第２のスイツチ群を前記表示エリアに形
成するとともに、該第２のスイツチ群のスイツチ
毎の位置にそれぞれ対応した車載機器の操作項目
を表示する第２の車載機器選別画像表示手段と、
前記車載機器情報の操作項目が表示されていると
き、前記第２のスイツチ群の１つが操作されたこ
とを検出し該操作されたスイツチに対応する予め
定められた車載機器の操作を行う車載機器制御手
段と、前記第２のスイツチ群のいずれかのスイツ
チの操作が終了してから所定時間が経過したとき
は、前記表示エリアに、前記第１のスイツチ群を
形成するとともに、該第１のスイツチ群の組毎の
位置に、該組に対応した車載機器の情報を表示さ
せるようにした復帰表示手段とを具備するように
したものである。 〔考案の実施例〕 以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明す
る。 第１図は本考案に係る車両用表示装置の一例を
示すブロツク図である。この例は、車載機器情報
（種類）と他の情報（時刻）とを、車載機器情報
の方をうすくして二重表示し、この二重画像を初
期画像としている。 同図において、２０はCRTデイスプレイで、
２０ａはCRTデイスプレイの表示画面である。
１０はCRTデイスプレイの表示画面２０ａの前
面に設けられ、多数のスイツチ部位を有する透明
なスイツチパネルである。このスイツチパネル１
０を、CRTデイスプレイの表示画面に表示され
ている画像と共に示したのが、第２〜６図であ
る。すなわち、スイツチパネル１０に配設されて
いる１０Ａ〜１０Ｐは各スイツチ部位であり、ま
た数字、文字等は、CRTデイスプレイの表示画
面に表示されているのであるが、スイツチパネル
１０が透明なため、すけて見えているわけであ
る。そして、第２図は車両情報の１つである時刻
を示しており、第３図は車載機器の種類を示し、
第４，５図は操作項目を示し、第６図は時刻表示
の上に車載機器の種類が重ねて表示されたところ
を示したものである。 ここで第３図に示すような、車載機器の種類を
表示している部分のスイツチを第１のスイツチ群
とし、また第４，５図に示すような、操作項目を
表示している部分のスイツチを第２のスイツチ群
とする。また表示画面及び表示画面上のスイツチ
形成部分を、予め定めた表示エリアとする。 再び第１図を参照して構成を説明すると、スイ
ツチパネル１０からのスイツチ信号の出力、すな
わち、各スイツチ部位１０Ａ〜１０Ｐに対応する
スイツチから引き出されたリード線１９Ａ〜１９
Ｐは、エンコーダ回路３０に入力接続される。こ
のエンコーダ回路３０には、スイツチパネル１０
からの信号線の他に、ページ指定信号線６１が接
続され、該信号線６１によるページ指定信号は、
CRTデイスプレイ２０に表示している表示画像
の種類を表す信号であることから、エンコーダ回
路３０は、ページ信号とスイツチ信号とに基づい
たパルス符号化信号を出力する。 そしてCRTデイスプレイにいずれかの操作項
目が表示されている時デコーダ回路４０は、エン
コーダ回路３０から伝送されたパルス符号化信号
を解読し、ページ信号に基づいて操作項目の種類
を判別すると共に、スイツチ信号に基づいて操作
項目のうち１つを判別して、駆動信号を出力す
る。このため、デコーダ回路４０の出力側には、
操作対象となる車載機器の種類例えばエアコン、
カーラジオ、フエンダーミラー等ごとの複数の操
作項目に応じた駆動回路５０が設けられ、デコー
ダ回路４０の出力により作動して、対応する所定
の車載機器の操作項目のスイツチ部位の操作とな
るように駆動する。 また、CRTデイスプレイに車載機器の種類が
表示されている時デコーダ回路４０は、ページ信
号と、スイツチ信号とを表示ページ切り換え信号
線４１を介して出力し、これらの信号は表示ペー
ジの切り換えに用いられる。 また、割り込み表示装置９０は、マイクロコン
ピユータ６０に上記ページ切り換え信号線４１を
介して接続され、デコーダ回路４０とも上記信号
線４１を介して接続されている。この割り込み表
示装置９０は、タイマ回路９１とページ指定保持
回路９２とから構成され、タイマ回路９１は、テ
レビタイミングジエネレータ７７と同期してい
る。また１１０はタイマ回路であり、デコード回
路４０の駆動信号端子に接続されており、デコー
ド回路４０からの駆動信号を入力し、この信号を
トリガとしてタイマを駆動させ、設定された時間
内に別の駆動信号が入力されない場合は、マイク
ロコンピユータ６０に表示ページ切り換え信号線
４１を介して表示ページ切換え信号を出力する。
時計信号発生器１００はマイクロコンピユータ６
０に接続され、この発生器１００から出力される
時計信号に基づいて、マイクロコンピユータ６０
はCRTデイスプレイ２０に所定の画像を表示す
る演算処理を実行する。 このマイクロコンピユータ６０による演算処理
の構成を詳細に説明すると、マイクロコンピユー
タ６０は、プログラム演算機能をもつCPU（中央
処理ユニツト）、データ記憶用のランダムアクセ
スメモリ（RAM）、処理プログラムを記憶した
リードオンリメモリ（ROM）、及び入力インタ
ーフエイス（INPUT OUTPUT）等から構成さ
れている。 更に、７０は容量Ｋバイトのバツフアメモリで
あり、そのメモリ領域は、７０ａ，７０ｂ，７０
ｃ，７０ｄの４つのページに分かれており、これ
らの各メモリ領域には表−１に示す対応表のよう
に第２〜５図に示す表示内容が記憶されている。

〔考案の効果〕

以上説明してきたように、本考案によれば、初
期画像における複数の車載機器から選択された一
の車載機器に対する操作が終了してから一定時間
経過後に上記初期画像に戻るため、連続して複数
の車載機器の操作をするに当つて、その操作が終
了する毎に初期画像に戻す切換操作が必要なくな
る。従つて、本考案に係る表示装置を含む多重ス
イツチ操作装置におけるスイツチ操作がより簡便
なものとなる。その結果、運転操作に集中してい
る運転者が当該スイツチ操作を行なう場合であつ
ても、そのスイツチ操作がよりし易くなる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る車両用表示装置の一例を
示すブロツク図、第２図乃至第６図は表示画像の
一例をスイツチパネルと共に示した説明図であ
る。 １０……スイツチパネル、１０Ａ〜１０Ｐ……
スイツチ部位、１９Ａ〜１９Ｐ……リード線、２
０……CRTデイスプレイ、２０ａ……CRTデイ
スプレイの表示画面、２１……テレビ受像回路、
３０……エンコーダ回路、４０……デコーダ回
路、４１……表示ページ切り換え信号線、５０，
５１……駆動回路、６０……マイクロコンピユー
タ、６１……ページ指定信号線、７０……バツフ
アメモリ、７０ａ〜７０ｄ……ページメモリ領
域、７１……セレクタ回路、７２……デイスプレ
イアドレスカウンタ、７３……カーソルアドレス
カウンタ、７４……デイスプレイコントロール回
路、７５……シフトレジスタ、７６……高周波変
調回路、７７……テレビタイミングジエネレー
タ、７８……クロツク発生回路、７９……ゲート
回路、９０……割り込み表示装置、９１……タイ
マ回路、９２……ページ指定信号保持回路、１０
０……時計信号発生器、１１０……タイマ回路。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 自動車内の予め定めた表示エリアに設けた複数
   のスイツチと、 車載の空調機、ラジオ受信器などの複数の車載
   機器と、 前記表示エリアに設けた複数のスイツチの内、
   隣合う複数のスイツチを一組として車載機器毎に
   対応させた、第１のスイツチ群を形成するととも
   に、該第１のスイツチ群の組毎の位置に、該組に
   対応した車載機器の情報を表示する第１の車載機
   器選別画像表示手段と、 前記車載機器情報が表示されているとき、前記
   第１のスイツチ群の組内のスイツチの少なくとも
   １つが操作されたことを検出し、該操作されたス
   イツチを含む組に対応する車載機器を判別する車
   載機器判別手段と、 前記表示エリアに設けたスイツチに対応しかつ
   前記判別された車載機器の細部を操作するための
   複数の操作項目にそれぞれ対応させた第２のスイ
   ツチ群を前記表示エリアに形成するとともに、該
   第２のスイツチ群のスイツチ毎の位置にそれぞれ
   対応した車載機器の操作項目を表示する第２の車
   載機器選別画像表示手段と、 前記車載機器情報の操作項目が表示されている
   とき、前記第２のスイツチ群の１つが操作された
   ことを検出し該操作されたスイツチに対応する予
   め定められた車載機器の操作を行う車載機器制御
   手段と、 前記第２のスイツチ群のいずれかのスイツチの
   操作が終了してから所定時間が経過したときは、
   前記表示エリアに、前記第１のスイツチ群を形成
   するとともに、該第１のスイツチ群の組毎の位置
   に、該組に対応した車載機器の情報を表示させる
   ようにした復帰表示手段と を具備することを特徴とする車両用表示装置。