JPH023492Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は建築・建設用資材や作業人員の昇降等
に使用する昇降体に装備した落下防止装置に関す
るものである。

本考案の目的は構造が簡単で機能性に優れ、か
つ既存の機材にも使用可能な昇降体の落下防止装
置を提供することにある。

前記目的は、昇降体Ａを吊下するため、昇降体
に対して上下可能な主支柱７に軸支された滑車１
と、滑車に掛回された索条２にかかる荷重が減少
したときに主支柱７を上昇させる第１のばね１５
と、２本の索条２の通路上に夫々が位置するよう
に主支柱に固定された複数個の制動筒８と、索条
２と制動筒８との間に、それらに対して相対動可
能に介在し、制動筒８の上向きテーパ面５と索条
との間に挟在可能な回転体４を保持した保持体９
と、各保持体９を制動筒８に対して上昇させる方
向へ付勢するための第２のばね１１と、吊下され
た昇降体Ａの荷重が索条２にかかつているときに
前記第２のばね１１に抗して保持体９を所定の位
置におき、前記荷重減少により上昇する主支柱７
との相対動により保持体９から外れ、該保持体を
上昇させる係脱手段とを備えた昇降体の落下防止
装置構成によつて達成される。

図示の実施例により詳細に説明すると、昇降体
Ａの上面には吊下げ用滑車１が設けてあり、構造
体Ｓに一端を固定した索条２を、下半に掛回し上
部吊り滑車Ｐを経て巻上げ機Ｗに連結したもの
で、吊下げ用滑車１の前後の索条２，２に夫々制
動体３ａ，３ｂが設けてある。而して、実施例に
於ける制動体３ａ，３ｂは、昇降体Ａに揺動可能
に設けてある主支柱７に、架材７ａを介して取付
けた中空筒状の制動筒８と、その上下口８ａ，８
ｂに摺動自在に挿通した保持体９と、制動筒８内
にセツトされ、保持体９に形成してある側孔１０
を通じて索条２と接し得る球状の回転体４と、制
動筒８の上部に形成したテーパ面５と、保持体９
と制動筒８とを連結したばね１１とにより構成さ
れ、前記側孔１０は回転体４を等間隔に配置する
ように３箇所設けてある（第２図）。昇降体Ａは
第５図、第６図に例示した吊下装置６により昇降
し、該装置６は吊下げ用滑車１を軸支させている
主支柱７と、昇降体Ａ側の連杆１２とを主支柱７
に設けた長孔１３に係合して上下動可能としてい
る。主支柱７に取付けた横架１４と昇降体Ａとは
一対の引張りばね１５，１５により連絡し、昇降
体Ａ上に立設した支え杆１６ａ，１６ｂにより前
記制動体３ａ，３ｂの側方にて第２架材１７ａ，
１７ｂに連絡しかつ保持体９，９の位置を規定す
るようになつている。１８ａ，１８ｂは支え杆１
６ａ，１６ｂのねじ部に螺装した位置規定部材、
１９ａ，１９ｂは保持体９の下端に取付けたフラ
ンジ部材、２０ａ，２０ｂは両部材１８ａ，１９
ａ，１８ｂ，１９ｂを連絡する部材を示す。該連
絡部材２０ａ，２０ｂは、位置規定部材１８ａ，
１８ｂ、保持体９のフランジ部材１９ａ，１９ｂ
と共に係脱手段を構成し、通常時は保持体９の位
置を規定し、索条切断時は主支柱７は相対動によ
り保持体９を離脱させる。

本考案は以上の構成を有しており、巻上機Ｗの
作動により昇降体Ａが昇降中、索条２が切断した
場合には、索条２にかかる荷重の減少に応じて作
用する第１のばね１５により主支柱７が下がり、
それまで係合していた係脱手段の連絡部材２０
ａ，２０ｂの相対動によりフランジ部材１９ａ，
１９ｂが外れるため（第６図）、保持体９が自由
になりばね１１の弾発により制動筒８に対して上
昇することになり、側孔１０に嵌挿されている回
転体４がテーパ面５により狭まつた部分で索条２
を挟圧するので（第７図）、切断した索条２の制
動体３ａ，３ｂが静止し、昇降体Ａは落下を免か
れることとなる。尚、実施例では一方の索条２に
付き一箇所しか制動体３ａ，３ｂを設けていない
が、上下に複数設けて良いのは当然であり、索条
２も図例のような掛回式のものに限られず、他の
形式のものにも使用可能である。

従つて本考案によれば、昇降体Ａの吊下昇降す
る索条２に各別に制動体３ａ，３ｂを取付けるこ
とにより、索条２中一本が切断してもその切断に
よる昇降体Ａの落下開始により、制動体３ａ，３
ｂ…内の回転体４が相対的に上動し、テーパ面５
と索条２との間に食込んでブレーキをかけそれ以
上の落下を止めることができる。特に索条２の切
断により係脱手段が瞬時に外れ、昇降体の落下を
直ちに停止させるので加速度のつかない内に確実
に作動する特徴があり、既存の機材、設備にも容
易に取付けて安全性を高められる効果がある。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案に係る昇降体の落下防止装置の一
実施例を示すもので、第１図は正面図、第２図、
第３図は制動体の縦断面図で第２図は不作動状
態、第３図は作動状態、第４図は第２図−線
に沿う横断面図、第５図は吊下装置の正面図、第
６図は同上の制動体作動初動時の一部省略正面
図、第７図は制動状態の要部正面図である。 Ａ……昇降体、１……滑車、２……索条、４…
…回転体、５……テーパ面、７……主支柱、８…
…制動筒、９……保持体、１１……第２のばね、
１５……第１のばね。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 昇降体Ａを吊下するため、昇降体に対して上下
   可能な主支柱７に軸支された滑車１と、 滑車に掛回された索条２にかかる荷重が減少し
   たときに主支柱７を上昇させる第１のばね１５
   と、 ２本の索条２の通路上に夫々が位置するように
   主支柱に固定された複数個の制動筒８と、 索条２と制動筒８との間に、それらに対して相
   対動可能に介在し、制動筒８の上向きテーパ面５
   と索条との間に挟在可能な回転体４を保持した保
   持体９と、 各保持体９を制動筒８に対して上昇させる方向
   へ付勢するための第２のばね１１と、 吊下された昇降体Ａの荷重が索条２にかかつて
   いるときに前記第２のばね１１に抗して保持体９
   を所定の位置におき、前記荷重減少により上昇す
   る主支柱７との相対動により保持体９から外れ、
   該保持体を上昇させる係脱手段とを備えた 昇降体の落下防止装置。