JPH0234524Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は、アングル型のバタフライバルブに関
するものである。

従来の技術 従来のバタフライバルブは、ストレート型であ
り、直管のバルブ本体内に形成した流入口と流出
口とを連通する通孔したデイスクを装着したもの
が知られているが、アングル型のバタフライバル
ブは、曲管のバルブ本体内に形成した流入口と流
出口とを連通する屈曲部を有した通孔にデイスク
を装着するので、前記屈曲部では外周寄りと内周
寄りの流速差が大きいために騒音を生じ、デイス
クのコントロール性が悪いので使用されていなか
つた。

考案が解決しようとする問題点 本考案の目的は、上述する欠点に対処して、曲
管のバルブ本体内に形成した通孔の屈曲部におけ
る流速差を小さくすることを可能とし、騒音を低
下し、デイスクのコントロール性を向上すること
が可能で、適確な量の流体を流出通孔に流出する
ことが可能なアングル型のバタフライバルブを提
供することにある。

問題点を解決するための手段 本考案のアングル型のバタフライバルブは、バ
ルブ本体と、前記バルブ本体内に形成した屈曲部
を有する流入通孔と、前記屈曲部に連通する流出
通孔と、前記屈曲部と前記流出通孔間に装着した
デイスクとからなり、前記流入通孔の中心軸を前
記流出通孔の中心軸より前記屈曲部の曲率中心寄
りに偏心させると共に前記流入通孔の屈曲部の外
周寄りの前記デイスク直前に空間を形成したこと
を特徴とする構成を有するものである。

作 用 流体はバルブ本体内に形成した屈曲部を有する
流入通孔より前記屈曲部に連通する流出通孔と前
記屈曲部間に装着したデイスクを介して流通し、
前記流入通孔の中心軸を前記流出通孔の中心軸よ
り前記屈曲部の曲率中心寄りに偏心すると共に前
記流入通孔の屈曲部の外周寄りの前記デイスク直
前に空間を形成したので、前記デイスク手前で流
速差が小さくなり、騒音を低下でき、前記デイス
スクのコントロール性が向上する。

実施例 以下、本考案の実施例を図面に基いて詳細に説
明する。

第１図及び第２図において、１は流入口と流出
口が直交して形成されたアングル型のバタフライ
バルブのバルブ本体であり、その上部にはバルブ
制御装置を取付けるための制御装置取付部１ａが
一体に形成されている。前記バルブ本体１の流入
口にはガスケツト２を介して管用テーパーネジ３
ａを有するユニオンニツプル３がユニオンナツト
４を螺合することにより装置され、前記バルブ本
体１の流出口にはガスケツト５を介して管用テー
パーネジ６ａを有するユニオンニツプル６がユニ
オンナツト７を螺合することにより装置されてい
る。８はバルブ本体１内の流入口と流出口とを連
通する通孔に装着された弁体となるデイスク、９
は前記バルブ本体１の流出口にユニオンニツプル
６の端部で挾着された消音用のネツトである。

１０はバルブ制御装置を収納する円筒状のケー
ス本体で、第２図にも示すように、その上端には
カバー１１がワツシヤを介してネジで装着され、
下端はバルブ本体１の制御装置取付部１ａに嵌合
されてワツシヤを介してネジで装着されている。
前記ケース本体１０内部には前記制御装置取付部
１ａ上面に制御装置固定板１２がワツシヤを介し
てネジで取付けられている。１３は前記制御装置
固定板１２上に取付金具１４によつて装着された
変圧器である。

Ｍはバルブ本体１内の通孔に配設したデイスク
８を作動するためのサーボモータであり、モータ
固定板１５が固定板取付ロツド１６によつて制御
装置固定板１２上方に設けられ、前記固定板取付
ロツド１６下端のボルト部１７が前記制御装置固
定板１２に座金を介してナツト１８で固定されて
いる。前記固定板取付ロツド１６の上端には上部
固定板１９がワツシヤを介してネジにより装着さ
れ、前記上部固定板１９上には、第３図に示すよ
うに、配線用の端子２０、ヒユーズ２１を装着す
るヒユーズ収納体２２及びセツトスイツチ２３が
配設されている。２４は前記上部固定板１９の下
方で前記固定板取付ロツド１６の上端寄りに設け
た固定板で、その上面にはサーボモータＭの制御
回路部２５が設けられ、前記サーボモータＭの下
部にはサーボモータＭの回転を減速するための減
速機２６が設けられている。

２７はケース本体１０に装着された配線連絡体
で端子２０に接続する外部からの配線を挿通する
ための配線挿通孔２８を有している。

２９は制御装置固定板１２の下面に突出する回
転軸であり、サーボモータＭの回転が減速機２６
を介して前記回転軸２９を回転する。前記回転軸
２９の下端には嵌合取付部２９ａが形成され、前
記嵌合取付部２９ａ下端には鉛直方向の同軸上に
デイスク８を装着する弁棒３０が一体に取付けら
れている。前記弁棒３０はバルブ本体１内に形成
した嵌合部によつて回動自在に支持されている。
３１は前記回転軸２９の嵌合取付部２９ａに取付
けた回転板、３２は制御装置固定板１２の下面に
装着されたリミツトスイツチであつて前記回転板
３１と係合されるようになつており、前記回転板
３１の回動によりデイスク８を設定位置でモータ
電流を切ることによつてブレーキを働かせて停止
させる。

３３はバルブ本体１にその先端を挿入して取付
けた温度センサーで、制御回路部２５に連絡され
ており、バルブ本体１内の通孔を流通する流体が
温水の場合には暖房に、冷水の場合には冷房に自
動的に切換える。

次に、バルブ本体１について説明する。

バルブ本体１は、第４図に示すように、流入通
孔３５上方が屈曲して屈曲部３５ａが形成され、
前記屈曲部３５ａに水平方向の流出通孔３６が連
通され、流入通孔３５の屈曲部３５ａと流出通孔
３６間にはデイスク取付部３７が形成される。前
記デイスク取付部３７にはデイスク８の外周面が
係合する係合面３８，３８′が形成されると共に、
上方よりグランドパツキンとＯリングを嵌合する
嵌合部３９及び弁棒３０を回動自在に軸支する支
持孔４０が連通して穿設されている。前記デイス
ク取付部３７の下部には、前記弁棒３０の下端を
回動自在に軸支する支持穴４１が穿設される。４
２は温度センサー３３の感知部となる先端を挿着
するセンサー取付穴である。

そして、流入通孔３５の内径は流出通孔３６の
内径Ｄよりも小さくなつており、前記流出通孔３
６の水平方向の中心軸Ｏ−Ｏに対して前記流入通
孔３５の中心軸O′−O′は前記流入通孔３５の屈
曲部３５ａの曲率中心寄りに前記流出通孔３６の
内径Ｄと前記流入通孔３５の内径ｄとの差の半分
Ｘだけ下方に偏心して形成されている。また、デ
イスク取付部３７は弁棒３０が挿通される鉛直方
向上下の係合面３８のシート幅Ａよりも中間の係
合面３８のシート幅Ｂが狭いとされ、流入通孔３
５の屈曲部３５ａの外周寄りのデイスク取付部３
７の直前に空間Ｓ（第８図）が形成されている。

次にバルブ本体１内に装着されるデイスク８に
ついて説明する。デイスク８は第５図に示すよう
に、上下両端を平面に切欠いた略円板状の芯金４
５と前記芯金４５周囲に外覆される円形のゴム、
合成樹脂等の弾性体４６とからなり、前記芯金４
５は、板金で作成され、第６図にも示すように、
回転軸上に沿つ縦方向に膨出してボス部４７部が
設けられ、前記ボス部４７には弁棒３０を挿通し
て取付けるための弁棒取付孔４８が形成されてい
る。弾性体４６は上下方向を除いた円形の周面が
バルブ本体１の係合面３８′と係合するような一
部球面の肉厚B′を有し、弁棒３０を挿通される
ボス部４７の上下端寄りが、第７図に示すよう
に、前記バルブ本体１の係合面３８と係合するよ
うな肉厚B′よりも幅の広い一部球面の肉厚A′と
されている。さらに、弾性体４６の一側面には突
出部４９が一体に設けられ、前記突出部４９は弾
性体４６の側面に対して傾射角30゜の傾斜面５０
と半球状面５１とが連設されている。デイスク８
は弁棒３０が60゜の回転で全開となるようになつ
ており、前記弾性体４６によつて芯金４５の腐蝕
を防止する役目も行なわれる。

なお、半球状面５１にはデインプル加工あるい
は溝加工を行なうことも可能である。

次に、デイスク８のバルブ本体１内への取付け
について説明すると、第８図及び第９図に示すよ
うに、バルブ本体１のデイスク取付部３７（第４
図）が弁棒３０を挿通する方向の上下の係合面３
８のシート幅Ａよりも係合面３８′のシート幅Ｂ
のほうが狭く形成されていて、前記デイスク取付
部３７と流出通孔３６とが連通する部分の縦方向
の幅（第８図）よりも横方向の幅（第９図）の方
が広いので、デイスク８の回転方向を90゜ずらし
て水平方向にして前記デイスク８を横にしてお
き、前記流出通孔３６より前記デイスク８を前記
デイスク取付部３７の係合面３８′に係合した後、
前記デイスク８を90゜回動して突出部４９の半球
状面５１が流出口側に向くようにし、前記バルブ
本体１の支持孔４１とデイスク８の弁棒取付孔４
８とを位置合わせしておく。そして、第８図に示
すように、バルブ本体１の嵌合部３９にＯリング
５２とグランドパツキン５３を嵌合した後、回転
軸２９の下端に装着した弁棒３０を上記デイスク
８の弁棒取付孔４８に挿通することにより、前記
デイスク８は前記弁棒３０に一体に軸止され、前
記弁棒３０がバルブ本体１の支持孔４０及び支持
穴４１により回動自在に軸支され、前記デイスク
８の回動軸に直交する水平方向の中心軸は流出通
孔３６の中心軸Ｏ−Ｏと同軸上で、流入通孔３５
の中心軸O′−O′が前記流出通孔３６の中心軸Ｏ
−Ｏより屈曲部３５ａの曲率中心寄りにＸだけ下
方に偏心される。５４は回転軸２９の嵌合取付部
２９ａに装着された回転板３１を係止するための
係止リングである。なお、バルブ本体１の流出口
の通孔３６にはネツト９を設けなくてもよい。

次に、この実施例の作用について説明すると、
サーボモータＭの作動により減速機２６を介して
回転軸２９に装着した弁棒３０が回動を行ない、
デイスク８によつて閉塞されるバルブ本体１内の
流入通孔３５と流出通孔３６が開放され、前記バ
ルブ本体１の前記流入通孔３５と前記流出通孔３
６とが連通されて、流体は流入口より流出口に流
通される。

そして、バルブ本体１内の流入通孔３５よりデ
イスク８を介して流出通孔３６に流通する流体
は、第８図に示すように、前記流入通孔３５の中
心軸O′−O′が前記流出通孔３６の中心軸Ｏ−Ｏ
より屈曲部３５ａの曲率中心寄りにＸだけ下方に
偏心されており、前記流入通孔３５の屈曲部３５
ａの外周寄りの流速がデイスク８直前の空間Ｓで
緩和されて内周寄りの流速との流束差が小さくな
りデイスク８に至る屈曲部３５ａの流速が一様に
近くなつて騒音が防止でき、デイスク８のコント
ロール性が向上する。

また、流入通孔３５の屈曲部３５ａと流出通孔
３６間には、一側面に傾斜面５０と半球状面５１
とを連設した突出部４９を設けたデイスク８を装
着したので、前記デイスク８を通過する流入通孔
３５の屈曲部３５ａからの一様な流速の流体は、
第９図に示すように、流出口側に位置した前記突
出部４９の半球状面５１によつて、流出通孔３６
側の流体の渦流が減少され、デイスク８を通過す
る際の流体の境界層の剥離によつて生じる騒音を
防止することができ、前記デイスク８は弁棒３０
の60゜の回動で全開となるので、操作も簡単で、
コントロール性が良くなり常に適確な量の流体を
流出通孔３６側に流出する。

なお、弁棒３０はＯリング５２とグランドパツ
キン５３により流体の液もれが確実に防止され
る。

考案の効果 以上に述べたように、本考案のアングル型バタ
フライバルブは、バルブ本体と、前記バルブ本体
内に形成した屈曲部を有する流入通孔と、前記屈
曲部に連通する流出通孔と、前記屈曲部と前記流
出通孔間に装着したデイスクとからなり、前記流
入通孔の中心軸を前記流出通孔の中心軸より前記
屈曲部の曲率中心寄りに偏心させると共に前記流
入通孔の屈曲部の外周寄りの前記デイスク直前に
空間を形成したことにより、前記バルブ本体内の
前記流入通孔より前記デイスクを介して前記流出
通孔に流通する流体が、前記流入通孔の前記屈曲
部の外周寄りの流速を前記デイスク直前の空間で
緩和して内周寄りの流速との流速差を小さくする
ことができ、流体が前記デイスクを通過する際に
発生する騒音を低下し、前記デイスクのコントロ
ール性を向上することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案の実施例の要部切断正面図、
第２図は、同上の右側面図、第３図は、同上の要
部切断平面図、第４図は、同上のバルブ本体要部
の拡大切断正面図、第５図は、同上のデイスクの
正面図、第６図は、第５図の要部切断平面図、第
７図は、第５図の半部切断右側面図、第８図は、
バルブ本体へのデイスク取付時要部の拡大切断正
面図、第９図は、デイスク開放時のバルブ本体要
部の拡大切断平面図である。 １……バルブ本体、１ａ……制御装置取付部、
２……ガスケツト、３……ユニオンニツプル、３
ａ……管用テーパーネジ、４……ユニオンナツ
ト、５……ガスケツト、６……ユニオンニツプ
ル、６ａ……管用テーパーネジ、７……ユニオン
ナツト、８……デイスク、９……ネツト、１０…
…ケース本体、１１……カバー、１２……制御装
置固定板、１３……変圧器、１４……取付金具、
１５……モータ固定板、１６……固定板取付ロツ
ド、１７……ボルト部、１８……ナツト、１９…
…上部固定板、２０……端子、２１……ヒユー
ズ、２２……ヒユーズ収納体、２３……セツトス
イツチ、２４……固定板、２５……制御回路部、
２６……減速機、２７……配線連絡体、２８……
配線挿通孔、２９……回転軸、２９ａ……嵌合取
付部、３０……弁棒、３１……回転板、３２……
リミツトスイツチ、３３……温度センサー、３５
……流入通孔、３５ａ……屈曲部、３６……流出
通孔、３７……デイスク取付部、３８，３８′…
…係合面、３９……嵌合部、４０……支持孔、４
１……支持穴、４２……センサー取付穴、４５…
…芯金、４６……弾性体、４７……ボス部、４８
……弁棒取付孔、４９……突出部、５０……傾斜
面、５１……半球状部、５２……Ｏリング、５３
……グランドパツキン、５４……係止リング、Ｍ
……サーボモータ、Ｓ……空間、Ａ，Ｂ……シー
ト幅、Ｏ−Ｏ，O′−O′……中心軸。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. バルブ本体と、前記バルブ本体内に形成した屈
   曲部を有する流入通孔と、前記屈曲部に連通する
   流出通孔と、前記屈曲部と前記流出通孔間に装着
   したデイスクとからなり前記流入通孔の中心軸を
   前記流出通孔の中心軸より前記屈曲部の曲率中心
   寄りに偏心させると共に前記流入通孔の屈曲部の
   外周寄りの前記デイスク直前に空間を形成したこ
   とを特徴とするアングル型のバタフライバルブ。