JPH02310471A

JPH02310471A - 車両用表示装置

Info

Publication number: JPH02310471A
Application number: JP13164689A
Authority: JP
Inventors: Masayuki Hori; 雅之堀
Original assignee: Nissan Motor Co Ltd
Current assignee: Nissan Motor Co Ltd
Priority date: 1989-05-26
Filing date: 1989-05-26
Publication date: 1990-12-26

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】〔発明の利用分野〕この発明は、車両の速度計等の表示装置に関し、特にデ
ィジタル表示とアナログ表示とを自由に切り換えて表示
することの出来る車両用表示装置に関する。

〔従来技術〕

従来の車両用表示装置としては１例えば第６図に示すよ
うな車両の速度計がある。

第６図において、まず（ａ）はディジタルメータを示す
ものであり１表示板２０の中心部に７セグメント方式の
数字表示部２１があり、また周辺部にはバーグラフの表
示部２２が設けられている。

一方、（ｂ）はアナログメータを示すものであり１周辺
部に目盛の記載された目盛板２３と指針（ポインタ）２
４とを備えている。

また、針穴のアナログ表示と液晶式のディジタル表示と
を切り換えて表示する装置としては、例えば特開昭５７
−９１４８０号に記載されている″時計”がある。

この時計は、針の上部と下部に液晶式の表示肩を備え、
ディジタル表示の場合は、上部の表示層でディジタル表
示を行ない、かつ、下部の表示層の色を針と同色にする
ことによって針が目だたないようにし、また、アナログ
表示の場合は、上部の表示層を透明にし、かつ下部の表
示層の色を針と異なった色にすることによって針による
アナログ表示を行なうようになっている。

〔発明が解決しようとする課題〕

前記のように従来の車両用表示装置においては、ディジ
タルメータはディジタル表示のみ、アナログメータはア
ナログ表示のみとなっていた。

しかし、ディジタル表示では１表示すべき数値が急激に
変化するときにはセグメント表示による数字が次々に変
化するので、変化が読み取りにくいという問題があり、
また、アナログ表示では、高級感に乏しく流行感覚に合
わない等の問題があり、さらにいづれか一方のみの表示
では使用者の嗜好の違いに対応することが出来ない１等
の問題があった。

また、前記のアナログ表示とディジタル表示とを切り換
え表示する時計においては、ディジタル表示を行なう際
に、背面の色をアナログ表示用の針と同色にするだけで
、針自体はそのまま見えるようになっているため、針の
動きや影等が使用者に見えてしまうので表示品質が悪い
という問題があり、そのため良好な表示品質を要求され
る車両用の速度計や回転計等の表示装置としては使用が
困難であった。

本発明は、上記のごとき従来技術の問題を解決するため
になされたものであり、ディジタル表示とアナログ表示
とを自由に切り換えて表示することの出来、かつ表示品
質の良好な車両用表示装置を提供することを目的とする
。

〔課題を解決するための手段〕

上記の目的を達成するため、本発明においては。

特許請求の範囲に記載するように構成している。

すなわち１本発明においては、アナログ表示部として１
回転するビーム状の光を散乱し、その軌跡を疑似指針と
して表示する透明板（例えばプラスチックに螢光物質や
燐光物質等の光散乱体を混入した板）を用い、また、上
記アナログ表示部の視認者側から見て前面若しくは背面
にディジタル表示用の液晶板を設け、さらに上記液晶板
の背後となる位置に照明用の光源（エレクトロルミネッ
センス板等）を設けている。

そしてアナログ表示時には、上記光源からビーム状の光
を放射させて疑似指針によるアナログ表示を行なう。な
お、この際、液晶板が上記透明板の前面にある場合（例
えば、後記第１図の実施例）は、液晶板は透明にして平
面状光源を消灯させることにより、ディジタル表示部が
見えないようにし、また、液晶板が背面にある場合（例
えば、後記第２図の実施例）は、液晶板にアナログ表示
用の目盛を表示させると共に平面状光源は点灯させる。

一方、ディジタル表示時には、ビーム状の光を消灯して
アナログ表示部は透明にし、液晶板にディジタル表示を
行なうと共に平面状光源を点灯して液晶板を背面から均
一に照明するように構成している。

〔実施例〕

第１図は本発明の第１の実施例図であり、（ａ）は断面
図、（ｂ）は表示状態を示す図である。なお、この実施
例は、車両用の速度計に本発明を適用した場合を示す。

第１図において、透明な拡散板３１は、例えばプラスチ
ックに０．１〜数μｓ程度の螢光物質や燐光物質等の微
粒子を混入した物質で形成されたものであり、直線状の
光線が入射すると、それが散乱されて入射光線の軌跡を
視認できるようにしたものである。上記の軌跡が疑似指
針３２となる。

この拡散板３１は１枚の平板であるが、中央部分には上
記の光線を入射するための穴が設けられている。また、
上記穴の内面には、背面の機構（後記のミラーやムーブ
メント等）を隠すための不透明なマスク３３が設けられ
ている。

また、上記拡散板３１の背面には、照明用のエレクトロ
ルミネッセンス板３４（以下、ＥＬ板と記す）が設けら
れている。また、このＥＬ板３４の周囲には、アナログ
表示用の目盛３５が設けられている。なお、この目盛が
設けられる部分は、最外周部分であるため、ディジタル
表示の際にデザイン上の制約を与えることはない。

また、３６はレーザ光の発振器である。この発振器３６
から放射されたレーザ光３７は２枚のミラー３８および
４０で進行方向を変えられ、前記の穴の部分から拡散板
３１内に入射する。上記のミラー３８および４０は支持
具３９および４１を介してムーブメント４２に固定され
ている。

ムーブメント４２は、制御装置４３によって制御され、
図示しな′い速度センサや回転センサ等から入力する測
定値に応じてミラー３８を所定角度だけ回転させる。な
お、ミラー３８と４０で反射したレーザ光３７が常に拡
散板３１に水平に入射するようにミラー３８と４０の角
度を設定しである。

また、４５および４６は液晶板に偏光板を貼り付けたも
のであり１両者の組み合わせによってネガ型のディジタ
ル表示を行なう、すなわち、液晶板４５は数字や文字に
よるディジタル表示用の液晶表示器であり、液晶板４６
はネガポジ反転用のものである。この液晶板における表
示も制御装置４３によって制御され、同一測定値の場合
は前記アナログ表示と同じ値が表示されるようになって
いる。

ディジタル表示を行なう場合は、制御装置４３から液晶
板４６に電圧が印加され、液晶板４５のポジ表示をネガ
表示に反転させて表示する。また、アナログ表示時には
、液晶板４５．４６には電圧が印加されず１両者は透明
になっている。

また、４４はディジタル表示とアナログ表示とを切り換
えるスイッチ、４７はケースである。

次に、作用を説明する。

アナログ表示時には、まず、使用者がスイッチ４４を操
作して制御装置４３をアナログ側に切り換えると、制御
装置４３は、上記レーザ光発振器３６とムーブメント４
２を駆動して疑似指針３２による表示を行なう、この際
、液晶板４５．４６は電圧が印加されず透明となり、ま
たＥＬ板３４は消灯する。

次に、デジタル表示時には、スイッチ４４をディジタル
側に切り換えると、制御装置３４は、疑似指針３２を消
し、液晶板４５．４６を駆動して数字や文字による表示
を行なう、このときはＥＬ板３４は点灯し、拡散板３１
を介して液晶板４５を背面から均一に照明する。

上記のように１本実施例においては、アナログ表示時に
は光線による疑似指針によって表示を行ない、ディジタ
ル表示時には疑似指針を消すので、ディジタル表示時に
アナログ表示用の指針が見えて表示品質が劣化するとい
うおそれが全くなくなる。また、ディジタル表示時には
、ＥＬ板３４によって液晶板４５を均一に照明するので
、この点からも表示品質を向上させることが出来る。

次に、第２図は本発明の第２の実施例図であり、（ａ）
は断面図、（ｂ）は表示状態を示す図である。なお、こ
の実施例は、車両用の速度計に本発明を適用した場合を
示す。

第２図において、３１〜４４は前記第１図と同様のもの
である。ただし、拡散板３１は、（ｂ）に示すように半
円形になっており、その端の部分にミラーの入る穴が設
けられている。また、４８はノーマリ−ブラック型の液
晶表示板、４９はＥＬ板であり、これらの液晶板やＥＬ
板も半円形をしている。

上記の液晶表示板４８は、（ｂ）に示すように、中央部
分にディジタル表示を行ない、周辺部分にはアナログ表
示時の目盛を表示する。また、５０はケースである。

次に１作用を説明する。

まず、アナログ表示時には、前記第１図の場合と同様に
、レーザ光線による疑似指針３２によって表示する。こ
のとき液晶表示板４８は１周辺部分の目盛のみを表示し
、また、ＥＬ板４９は点灯するように、制御装置４３に
よって制御する。なお、この場合には、ＥＬ板４９は、
その周辺部分４９′の部分のみを点灯するようにしても
よい。

次に、ディジタル表示時には、疑似指針３２を消し、液
晶表示板４８は中心部分の文字または数字のみを表示す
る。このときもＥＬ板４９は点灯する。

本実施例においても、前記第１図の実施例と同等の効果
が得られる。

次に、第３図および第４図は０本発明の第３の実施例図
であり、車両用の速度計に本発明を適用した場合を示す
。なお、第３図はインストルメント・パネル部分と本発
明の装置の断面図、第４図は表示の状態を示す図である
。

まず、第３図において、１は透過型液晶ノ（ネルである
。この透過型液晶パネル１は、電圧を印加しないときは
透明となるノーマリ−ホワイト型であり、電圧をかける
ことによって車速やエンジン回転数等の情報をネガ型の
数字やパーグラフで表示する。また、２はバブル型液晶
パネルである。

このバブル型液晶パネル２は遮蔽手段を構成するもので
あり、電圧を印加したときは透明となり、電圧を印加し
ないときは不透明となると共に光を散乱するため白濁し
て見える。

また、３はアナログ表示用の指針、４はアナログ表示用
の文字盤である。

上記の透過型液晶パネル１、バブル型液晶パネル２およ
び文字盤４は、視認者（車両の運転者等）側から見て重
ね合った状態に設置されている。。

また、５はディジタル表示時の背面光用光源、６はディ
ジタル・アナログ表示切り換えスイッチ、７はアナログ
表示用の指針３の駆動装置、８は表示すべき情報を検出
するセンサ群（例えば車速センサ等）、９はセンサ８か
らの信号をディジタル又はアナログ表示するための制御
と、それぞれの表示の切り換えを制御する制御装置、１
０はインストルメント・パッドである。

次に、第４図に基づいて作用を説明する。

なお、第４図においては、各表示手段の状態を示すため
、アナログ表示用の文字盤４．バブル型液晶パネル２お
よび透過型液晶パネル１を一部が重なった状態にずらし
て表示しているが、実際には上記の３つの手段は同一円
上に重なって設置されている。

まず、第４図（ａ）は、アナログ表示の状態を示してい
る。

この場合には、透過型液晶パネル１がＯＦＦで透明、バ
ブル型液晶パネル２がＯＮで透明となり、両者を透過し
てアナログ表示用の文字盤４と指針３が視認者から視認
出来るようになり、アナログ表示がなされる。

次に、第４図（ｂ）は、ディジタル表示の状態を示して
いる。

この場合には、透過型液晶パネル１がＯＮでディジタル
表示が行なわれ、また、バブル型液晶ノ（ネル・２がＯ
ＦＦで不透明（白濁）となるので、文字盤４と指針３は
遮蔽され、運転者からは見えなくなる。なお、この場合
には、背面光用光源５を点灯する。

また、第４図（ｃ）は上記の２状態における各手段のＯ
ＮとＯＦＦとの制御を示したものであり、ＯＮは駆動・
電圧印加、ＯＦＦは非駆動・電圧不印加を示している。

上記の切り換えは、前記第３図の切り換えスイッチ６を
切り換えることによって、制御装置９で行なわれる。

次に、第５図は本発明の第４の実施例図である。

この実施例は、前記第３図の実施例におけるノ（プル型
液晶パネル２（遮蔽手段）を除き、遮蔽手段としては、
透過型液晶パネル１を部分的に不透明にすることによっ
て兼用するように構成したものである。

この実施例においても、アナログ表示を行なう際には、
透過型液晶パネル１をＯＦＦで透明にし、アナログ表示
用の文字盤４と指針３によって表示を行なう。

次に、ディジタル表示を行なう場合には１図示のごとく
、アナログ表示用の文字の記載されてし）る部分と指針
３とを隠すようなパターンの不透明な表示部分１３（図
の斜線部分）を透過型液晶パネル１に表示することによ
ってアナログ表示部を遮蔽し、その他の部分１４．１５
にディジタル表示を行なう。

なお、この際、指針３は例えば真下位置に固定するが、
その固定位置がアナログ表示時に使用しない位置であれ
ば、その部分を常に遮蔽板等で遮蔽するように構成して
もよい。

なお、これまでの実施例は、車両の速度計に本発明を適
用した場合を例示したが、エンジン回転計、温度計、燃
料計等、他の計器や表示装置にも本発明を適用できるこ
とは勿論である。

〔発明の効果〕

以上説明してきたように、本発明においては、アナログ
表示時には、ビーム状の光を放射させて疑似指針による
表示を行なわせ、ディジタル表示時には、液晶板にディ
ジタル表示を行なわせるように構成しているので、アナ
ログ表示とディジタル表示とを容易に切り換えて表示す
ることが出来る。そのためディジタル方式による高級感
のある表示とアナログ方式による変化の読み取りやすい
表示とを自由に選択することが可能になり、また個人の
嗜好の違いや心境の変化、或いは時間や場所等の環境の
違いに応じて自由に好みの表示方式を選択することが出
来る。さらに、アナログ表示をビーム光による疑似指針
で行なうので、ディジタル表示時に邪魔になることが全
くないので、優れた表示品質を実現することが出来る１
等の優れた効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の第１の実施例図であり、（ａ）は断面
図、（ｂ）は表示状態を示す図である。第２図は本発明
の第２の実施例図であり、（ａ）は断面図、（ｂ）は表
示状態を示す図である。第３図および第４図は本発明の
第３の実施例図であり。第３図はインストルメント・パネル部分と本発明の装置
の断面図、第４図は表示の状態を示す図である。また第
５図は本発明の第４の実施例図、第６図は従来装置の一
例図である。〈符号の説明〉３１・・・拡散板３２・・・疑似指針３３・・・マスク３４・・・ＥＬ板３５・・・目盛３６・・・レーザ光の発振器３７・・・レーザ光３８．４０ミラー３９．４１・・・支持具４２・・・ムーブメント４３・・・制御装置４４・・・スイッチ４５．４６・・・液晶板４７・・・ケース４８・・・液晶表示板４９・・・ＥＬ板５０・・・ケース

Claims

【特許請求の範囲】表示すべき測定量に応じて回転するビーム状の光を放射
する光源と、該ビーム状の光が入射するとそれを散乱し
てその軌跡が視認できるように表示する透明板とを備え
たアナログ表示部と、上記アナログ表示部の視認者側若
しくはその反対側に重なるように設けられた液晶板から
なるディジタル表示部と、視認者側から見て少なくとも上記液晶板よりも背後の位
置に設けた照明用の光源と、アナログ表示時には、上記ビーム状の光を放射させて疑
似指針による表示を行なわせ、ディジタル表示時には、
上記液晶板にディジタル表示を行なわせるように制御す
る制御部と、を備えたことを特徴とする車両用表示装置。