JPH02300519A - ラジアル転がり軸受け - Google Patents

ラジアル転がり軸受け

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JPH02300519A
JPH02300519A JP2107709A JP10770990A JPH02300519A JP H02300519 A JPH02300519 A JP H02300519A JP 2107709 A JP2107709 A JP 2107709A JP 10770990 A JP10770990 A JP 10770990A JP H02300519 A JPH02300519 A JP H02300519A
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JP
Japan
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rolling
ring
flange
radial
rolling bearing
Prior art date
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Pending
Application number
JP2107709A
Other languages
English (en)
Inventor
Alexander Zernickel
アレクサンダー・ツエルニツケル
Hellmut Adler
ヘルムート・アドラー
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
INA Waelzlager Schaeffler OHG
Original Assignee
INA Waelzlager Schaeffler OHG
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Filing date
Publication date
Application filed by INA Waelzlager Schaeffler OHG filed Critical INA Waelzlager Schaeffler OHG
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    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
    • F16C19/14—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load
    • F16C19/16—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with a single row of balls
    • F16C19/163—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with a single row of balls with angular contact
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D1/00—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
    • B62D1/02—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
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    • F16C41/007—Encoders, e.g. parts with a plurality of alternating magnetic poles
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01P—MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
    • G01P3/00—Measuring linear or angular speed; Measuring differences of linear or angular speeds
    • G01P3/42—Devices characterised by the use of electric or magnetic means
    • G01P3/44—Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring angular speed
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は軸受けの回転数若しくは回転角及び／又は回転
方向を検出するだめのパルス受信装置を備えたラジアル
転がり軸受けであって、少なくとも１つの転動リングを
備えており、この転動リングとこれに同軸的な対向転動
路との間に転動体が転動しており、転動リングがその一
端に半径方向の薄板フランジとして形成されたパルスリ
ングを備えており、この薄板フランジに周方向で分配さ
れた切り欠きが形成されている形式のものに関する。
［従来の技術］ この種の転がり軸受けはすでに久しく種々の実施形で公
知である。この転がり軸受けは例えば自動車の舵取コラ
ムの支承のために使用され、その場合一般にはアンギュ
ラコンタクト玉軸受けとして形成される。
最近では、光学的又は電気的なセンサ装置によって、舵
取コラムの回転角度及び回転方向を検出して制御装置に
投入し、これにより、液力的又は空気力的な方法で車輪
と車体との間に対抗力を生せしめ、これにより、カーブ
走行時の車体の側方の傾きを抑制することが提案されて
いる。
ごく最近では種々の理由で転がり軸受けの構成部分にパ
ルスリングを取り付け、このパルスリングをパルスセン
サと協働させて、例えば、自動車の車輪の自動的なアン
チロック制御のために、車輪の回転速度をあらゆる走行
状態で検出することが提案されている。これに関連して
例えばＤＥ−Ｕ−８８１４６２０によれば、薄板から成
るパルスリングを転がり軸受けの回転可能な転動リング
の面に設けて確実係合によって固定することが提案され
ている。しかし、この固定形式によると、パルスリング
が軸受は軸線に対して正確に直角に固定されず、運転中
にみそすり運動をおこす危険がある。さらに、パルスリ
ングを周方向のｌ箇所又は複数箇所で固定する場合、パ
ルスリングが若干変形し、これにより、運転中に「ガタ
ッキ」運動をおこす危険も生じる。この種の不具合は所
期の目的のためには全く許容できない。それというのは
、回転及び回転速度の正確な検出のためには、パルスリ
ングが常に正確にかつ狭い限界でパルスセンサかも所定
の間隔を保たな（すればならないからである。
ＧＢ−Ａ−２２０４６４６によれば、大質量の外輪の一
端面に、環状の溝を備えた半径方向のフランジを有する
ような、パルス受信装置を備えたラジアル転がり軸受け
が公知である。しかし、この場合、歯付きリングの形態
で溝内に挿入されなければならない特別な部品がパルス
リングとして必要である。
ＦＲ−Ａ−２２１７９９８によれば、共通の半径方向の
１平面内に存在する２列の転動体を備えたラジアル転が
り軸受けが公知である。その場合、転動リングの固定の
ために、転動リングの半径方向のフランジの切り欠きが
設けられており、他面において、初めに述べたフランジ
と同じ平面に位置する対向転動路の転動リングの半径方
向のフランジは周囲にノツチを備えており、このノツチ
によっである程度の弾性が転動リングに与えられている
。
［発明の課題］ 本発明の課題は、付加的な部品を要することなく、かつ
特にパルスリングが損傷を受は若しくは変形を受ける危
険なしに、転がり軸受けにパルスリング若しくは完全な
パルス受信装置を備えることにある。
［課題を解決するための手段］ 上記課題を解決した本発明の要旨は、請求項１に記載の
通りである。
［本発明の作用・効果］ 本発明によれば、転がり軸受は自体に、付加的な部品を
要することなく、完全なパルス受信装置を備えることが
できる。このような転がり軸受けの供給を受けた顧客は
、測定精度を損なう作業を行う必要なしに、パルスセン
サをそのために設けられた装置に固定すればよい。
［実施例］ 第１図に示す実施例では、舵取軸ｌが舵取管２内で転が
り軸受け３を介して支承されている。この転がり軸受け
３は外側の転動リング（外輪）４と内側の転動リング（
内輪）５とから成り、外輪４は舵取管２内にプレスばめ
されており、内輪５は誤差リング６を介して舵取軸１に
固定されている。外輪と内輪との間には、適当に形成さ
れた転動路に沿って玉７が転動する。
内輪５の一方の端部には保持フランジ８が一体形成され
ており、この保持フランジは外輪４に確実係合しており
、これによって両方の転動リングが組み込み状態にない
場合でもたがいに離れないようになっている。
外輪４は逆の側に半径方向外向きのフランジ９を備えて
おり、このフランジ９には周方向で分配された複数の切
り欠きが設けられいる。この同じ側に内輪５は同様にフ
ランジ１１を備えており、このフランジはフランジ９に
対して平行に僅かな間隔をおいて延びている。このフラ
ンジ１１は周辺部に切り欠きを備えており、この切り欠
き内にパルスセンサ１２が固定されている。このパルス
センサ１２は検出されたパルスを電線１３を介して制御
装置へ伝達する。
第２図に示す実施例が第１図に示す実施例と相違する点
は内輪５のフランジ１１が切り欠き１０を備えてパルス
リングとして作用し、外輪４のフランジ９がパルスセン
サ１２を備えていることだけである。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明の第１実施例の縦断面図、第２図は本発
明の第２実施例の縦断面図である。 １・・・舵取軸、２・・・舵取管、３・・・ラジアル転
がり軸受け、４・・・外側の転動リング（外輪）、５・
・・内側の転動リング（内輪）、６・・・誤差リング、
７・・・玉、８・・・保持フランジ、９・・・フランジ
、１０・・・切り欠き、１１・・・フランジ、１２・・
・パルスセンサ

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １、軸受けの回転数若しくは回転角及び／又は回転方向
    を検出するためのパルス受信装置を備えたラジアル転が
    り軸受けであって、少なくとも１つの転動リング（４、
    ５）を備えており、この転動リングとこれに同軸的な対
    向転動路との間に転動体（７）が転動しており、転動リ
    ングがその一端に半径方向の薄板フランジ（９、１１）
    として形成されたパルスリングを備えており、この薄板
    フランジに周方向で分配された切り欠き（１０）が形成
    されている形式のものにおいて、転動リング（４、５）
    が特に薄板から深絞りによって形成された薄肉の部材か
    ら成り、この部材がその一方の端面で、一体形成されて
    半径方向に向けられた前記フランジ（９、１１）に移行
    していることを特徴とするラジアル転がり軸受け。 ２、対向転動路が、同様に薄肉の、特に薄板から深絞り
    によって形成された転動リング（５、４）上に配置され
    ており、この転動リングがその一端面で、一体に形成さ
    れて半径方向に向けられた前記フランジ（１１、９）へ
    移行しており、このフランジが、薄肉の第１の転動リン
    グ（４、５）のフランジ（９、１１）に対して平行に僅
    かな間隔をおいて延びており、かつ周方向の少なくとも
    １箇所でパルスセンサ（１２）を固定するための装置を
    備えている請求項１記載のラジアル転がり軸受け。
JP2107709A 1989-04-29 1990-04-25 ラジアル転がり軸受け Pending JPH02300519A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3914289.2 1989-04-29
DE3914289A DE3914289A1 (de) 1989-04-29 1989-04-29 Radialwaelzlager

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JPH02300519A true JPH02300519A (ja) 1990-12-12

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ID=6379805

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JP2107709A Pending JPH02300519A (ja) 1989-04-29 1990-04-25 ラジアル転がり軸受け

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EP (1) EP0395892A1 (ja)
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DE (1) DE3914289A1 (ja)

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