JPH0229896B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、パワーユニツトのマウンテイング装
置に係り、特に、高周波振動に対する防振作用と
低周波振動に対する減衰作用とが共に得られるマ
ウンテイング装置に関するものである。

従来より、車両のエンジン及びトランスミツシ
ヨン等からなるパワーユニツトを弾性的に支持す
るために、そのパワーユニツトと車体との間に介
装せしめられるマウンテイング装置が提供されて
いる。かかるマウンテイング装置においては、高
速走行時等にパワーユニツトから入力される高周
波（30Hz程度以上）の振動騒音に対しては、動ば
ね定数を低くして振動伝達を防止する一方、変速
時のトルク変動に伴うローリング振動のような低
周波（30Hz程度以下）の振動に対しては、動ばね
定数を高くして振動を減衰する作用を奏せしめる
ことが望まれる。

これに対し、２個の取付金具の間に介在せしめ
られたゴムブロツクに切欠き、ストツパ等を設
け、そのゴムブロツクの変形量が一定値以上にな
つた時、ゴムブロツクの弾性変形を規制して動ば
ね特性を変化させるようにしたマウンテイング装
置が提供されているが、この場合には振動の周波
数や振幅等に関係なくゴムブロツクの変形量のみ
で動ばね定数が変化させられるため、マウンテイ
ング装置に要請される上述したような特性を充分
に満たし得なかつたのである。

また、ゴムの弾性と流体の流動抵抗や共振作用
を利用した、所謂流体入りマウンテイング装置に
おいては、実開昭58−29517号公報や実開昭58−
147817号公報、特開昭57−146933号公報等に示さ
れているように、オリフイスの流通断面積を大小
に切り換えることによつて、防振特性を入力振動
等に応じて切り換えるようにしたものが知られて
いる。

しかしながら、それら公報に示されている如
き、従来の流体入りマウンテイング装置にあつて
は、オリフイス断面積の切換機構のシール性を確
保するために構造が複雑となり、装置の信頼性お
よび耐久性が充分に確保され難いという問題や、
或いはオリフイス断面積の正確な制御が困難で、
安定した防振性能が発揮され難いといつた、マウ
ンテイング装置の基本的性能に拘わる大きな問題
を有していたのであつて、決して満足できるもの
ではなかつたのである。

ここにおいて、本発明は、以上の如き事情を背
景として為されたものであり、その目的とすると
ころは、高周波振動に対する防振作用と低周波振
動に対する減衰作用とが必要に応じて適当な時期
に、安定して発揮され得るマウンテイング装置
を、簡略な構造をもつて実現せしめることにあ
る。

そして、かかる目的を達成するために、本発明
は、仕切り部材の一方の側に弾性体を設けて、そ
の弾性体内に受圧室を形成すると共に、その仕切
り部材の他方の側に少なくとも一部が可撓性薄膜
からなる囲いにて平衡室を形成し、それら受圧室
と平衡室とを連通せしめる一方、その受圧室及び
平衡室内に所定の非圧縮性流体を封入した、車体
とパワーユニツトとの間に介装せしめられるマウ
ンテイング装置において、(a)前記受圧室と前記平
衡室とを連通せしめる、通路断面積の大なる状態
と通路断面積の小なる状態とを選択可能としたオ
リフイス機構と、(b)前記受圧室内において、前記
仕切り部材に対して所定距離接近／離隔変位可能
に配されて、前記オリフイス機構の通路断面積を
大と為す、かかる仕切り部材に対する離隔位置
と、前記オリフイス機構の通路断面積を小と為
す、かかる仕切り部材に対する直接乃至は間接的
な当接位置との二位置を採る作動部材と、(c)該作
動部材と前記仕切り部材との間に配されて、それ
ら両部材間に付勢力を及ぼすことにより、該作動
部材を、前記離隔位置および前記当接位置の何れ
か一方に保持せしめる付勢手段と、(d)前記仕切り
部材および前記作動部材の何れか一方の側から他
方の側に向かつて突出して設けられたコア部材
と、該コア部材の周囲に配されたコイル手段とを
有し、該コイル手段に対する通電によつて、前記
作動部材を、前記付勢手段による付勢力に抗し
て、前記離隔位置および前記当接位置の何れか他
方に保持せしめる電磁石手段とを、設けたこと
を、その特徴とするものである。

このようにすれば、電磁石手段及び付勢手段に
よつて、作動部材が、受圧室と平衡室とを流通断
面積の大きなオリフイスを通じて連通せしめてな
る位置と、受圧室と平衡室とを流通断面積の小さ
なオリフイスを通じて連通せしめてなる位置との
二位置に択一的に保持され、これにより受圧室と
平衡室との間に流通する非圧縮性流体によつて発
揮される防振効果が効果的に変化せしめられ得
て、装置の動ばね定数、減衰係数が２段階に切り
換えられることとなる。そして、この動ばね定数
の切換えは、電磁石手段に供給される外部からの
電気的入力によつて制御されるようなつているた
め、例えばパワーユニツトや車体の振動状態、或
いは車速、アクセル開度、シフトレバー位置等に
基づく振動特性に応じて電磁石手段の作動を制御
すれば、高周波振動に対する防振作用と低周波振
動に対する減衰作用とが、必要に応じた適当な時
期に発揮され得て、マウンテイング装置に要請さ
れる特性を充分に満足し得るのである。

また、このような本発明に従えば、オリフイス
の切換機構が、全て液室内に収容配置されること
から、かかる切換機構の配設に際して、封入流体
のシール性を特に考慮する必要がないのであつ
て、それ故、上述の如き、優れた防振性能を有す
るマウンテイング装置が、簡略な構造をもつて有
利に実現され得ることとなるのである。

ここで、上記流通断面積が小なるオリフイスの
断面積は、そこを流通する流体の流通抵抗や共振
作用と受圧室を画成する弾性体の弾性力とによつ
て、低周波振動に対する充分な減衰作用が得られ
るような大きさとされており、オリフイスの長
さ、流体の粘性等を考慮して、適宜に決定される
ものである。また、流通断面積が大なるオリフイ
スの断面積は、そこを流体が流通せしめられても
流通抵抗が殆ど生じない程度の大きさとされてお
り、この場合には専ら弾性体の弾性力のみが振動
荷重に対して作用させられるのである。そして、
この弾性体としては、高周波振動の伝達を極力防
止する上において低い動ばね定数を有するものが
好適に用いられることとなる。

次に、本発明を更に具体的に明らかにするため
に、本発明の幾つかの実施例を図面に基づいて詳
細に説明することとする。

まず、第１図において、１０は、自動車等の車
両に積載されるエンジンであり、トランスミツシ
ヨン１２と共にパワーユニツト１４を構成してい
る。パワーユニツト１４には、複数個のブラケツ
ト１６が固設されており、それぞれマウンテイン
グ装置としてのマウント１８を介して図示しない
車体に取り付けられるようになつている。なお、
図においては、一組のブラケツト１６及びマウン
ト１８を示したのみである。

マウント１８は、第２図及び第３図に詳しく示
されているように、厚肉円板状を為す仕切り部材
２０と、その仕切り部材２０の一方の面に該仕切
り部材２０と略同心的に固着せしめられた厚肉円
筒状の弾性体としてのゴム体２２と、仕切り部材
２０の他方の面に開口部が固着せしめられ、その
仕切り部材２０との間に平衡室２４を形成する囲
いとしての薄膜有底円筒形状を為す容積可変のゴ
ム製ダイヤフラム２６とを備えている。

ゴム体２２の仕切り部材２０に固着せしめられ
た側と反対側の端面には、ゴム体２２の外径より
大径で且つゴム体２２の内径と同一の円穴を有す
る円板状の内側プレート２８が固着せしめられて
いる。そして、その内側プレート２８に円板状の
取付けプレート３０が固定されることにより、前
記ゴム体２２の内部に受圧室３２が形成される一
方、取付けプレート３０の中央部に軸心方向にお
いて外側へ向かつて突設された雄ネジ３４によつ
て、前記パワーユニツト１４のブラケツト１６に
固定されるようになつている。また、ゴム体２２
の外周面には円環状のリング３６が埋設されて、
ゴム体２２の外周側への膨出変形が規制されるよ
うになつている。なお、仕切り部材２０、ゴム体
２２、及び内側プレート２８は、ゴム体２２の加
硫成形時に同時に加硫接着することにより、一体
的な部材として容易に製造し得るものである。

前記仕切り部材２０の受圧室３２側の中央部に
は、有底の円穴３８が穿設されていると共に、そ
の円穴３８の開口部外周縁には浅い環状溝４０が
設けられている。円穴３８内には、段付き円柱状
を為す強磁性体製のコア部材４２が埋設されてお
り、そのコア部材４２の円穴３８から突き出す小
径部にはコイル４４が巻回されて、電磁石４６が
構成されている。そして、そのコア部材４２及び
仕切り部材２０には、それら両部材４２及び２０
を貫通して受圧室３２と平衡室２４とを連通す
る、断面積の小さい第一のオリフイス４８及び断
面積の大きい第二のオリフイス５０が並列に設け
られている。なお、コア部材４２と仕切り部材２
０との間には、コア部材４２に生じる磁界を遮断
するために、磁器等の非磁性体が介在せしめられ
ている。

一方、受圧室３２内には、コア部材４２の小径
部側端面５１から所定の隙間を隔てた位置に、作
動部材として鉄などの磁性材料からなる作動プレ
ート５２が配設されている。この作動プレート５
２は、コア部材４２の大径部より大径の円板状を
為し、その作動プレート５２の仕切り部材２０側
外周縁部には、作動プレート５２をコア部材４２
の端面５１から離隔する方向へ付勢する、付勢手
段としての薄膜円筒状を為すゴム製筒体５４の一
方の開口部が固着せしめられている。筒体５４の
他方の開口部には、コア部材４２の大径部より大
径の円穴を有する座金５６が固着せしめられてお
り、その座金５６が前記環状溝４０内に圧入され
て仕切り部材２０に固定されることにより、筒体
５４は、前記電磁石４６を取り囲むように配設さ
れている。なお、これら作動プレート５２、筒体
５４、及び座金５６は、前記仕切り部材２０、ゴ
ム体２２、及び内側プレート２８を固着する場合
と同様に、加硫接着によつて一体的な部材として
製造されている。

そして、このようにして設けられた作動プレー
ト５２には、前記第一及び第二のオリフイス４
８，５０の総断面積よりも充分に大きい断面積を
有する流通孔５８が、第一のオリフイス４８に対
向する位置に形成されている。従つて、その作動
プレート５２が筒体５４の弾性力に基づいて第一
の連通状態位置、すなわちコア部材４２の端面５
１から離隔する位置に位置させられている場合に
は、流通孔５８と第一及び第二のオリフイス４
８，５０とを介して、受圧室３２と平衡室２４と
が連通させられることとなる。第２図には、この
状態が示されている。

また、電磁石４６が作動せしめられることによ
り、作動プレート５２が筒体５４の弾性力に基づ
く付勢力に抗してコア部材４２の端面５１に吸着
させられると、即ちコア部材４２を介して仕切り
部材２０に対して間接的に当接せしめられてなる
第二の連通状態位置に位置させられた場合には、
第二のオリフイス５０が作動プレート５２によつ
て閉鎖され、受圧室３２と平衡室２４とは、流通
孔５８及び第一のオリフイス４８を介して連通さ
せられることとなる。第４図には、この状態が示
されている。

なお、作動プレート５２が第一の連通状態位置
に位置させられている場合における、作動プレー
ト５２と端面５１との間の隙間は、第一及び第二
のオリフイス４８，５０を流通する流体が充分に
流通し得る寸法以上であり、且つ電磁石４６が作
動せしめられた場合には、その磁力によつて、作
動プレート５２が吸引され得る寸法とされてい
る。

ところで、仕切り部材２０の前記ダイヤフラム
２６側には、有底円筒状を為す取付けプレート６
０がそのダイヤフラム２６を内部に収容する状態
で固定されている。そして、取付けプレート６０
の底部中央には、軸心方向において外側へ向かつ
て突き出す雄ネジ６２が固定されており、その雄
ネジ６２によつて、図示しない車体に固定される
ようになつている。なお、取付けプレート６０
は、その開口部が仕切り部材２０の外周縁部にか
しめられることによつて取り付けられており、ダ
イヤフラム２６は、その開口部が仕切り部材２０
と取付けプレート６０との間に挟圧されることに
よつて、固着されている。また、取付けプレート
６０とダイヤフラム２６の間には、ダイヤフラム
２６の膨脹変形を許容する所定の空間６４が設け
られている。

以上のように構成されたマウント１８の受圧室
３２及び平衡室２４内には、水、ポリアルキレン
グリコール等の非圧縮性流体が充填されており、
マウント１８は、その流体が受圧室３２と平衡室
２４との間を流通する際に生じる流通抵抗、及び
ゴム体２２の弾性力に基づいて、パワーユニツト
１４を弾性的に支持するのである。そして、その
流体の流通抵抗は、作動プレート５２が筒体５４
の弾性力（付勢力）及び電磁石４６の磁力に従つ
て第２図に示す第一の連通状態位置或いは第４図
に示す第二の連通状態位置に択一的に位置させら
れることにより、二段階に切り換えられるのであ
る。すなわち、作動プレート５２が第一の連通状
態位置にある場合には、第一及び第二のオリフイ
ス４８，５０を介して流体が流通せしめられるた
め、流体の流通断面積が大きくなつて、その流通
抵抗は殆ど生じないのに対し、作動プレート５２
が第二の連通状態位置にある場合には、第一のオ
リフイス４８のみを介して流体が流通せしめられ
るため、流体の流体の流通断面積が小さくなるこ
とによつて、或いはまたかかる流体の共振作用に
よつて、その流通抵抗が大きくなるのである。

ここで、かかる流通抵抗の大きさは、第一及び
第二のオリフイス４８，５０の断面積の大きさや
長さ、或いは流通する流体の粘性等によつて異な
るものであるが、第一のオリフイス４８の断面積
は、そこを流通する流体の流通抵抗や共振作用に
基づいて、低周波数域の振動入力時に大きな減衰
作用が得られるように、比較的小さく設定されて
いる。また、第二のオリフイスの断面積は、高周
波数域の振動入力時においても、そこを流体が流
通する際に殆ど流通抵抗が生じないように、比較
的大きく設定されているのである。

一方、電磁石４６の磁力は、作動プレート５２
をコア部材４２の端面５１に吸着した状態下にお
いて、マウント１８に引張方向の荷重が加えられ
た場合、すなわち受圧室３２が膨張してその液圧
が平衡室２４内の液圧より低くなつた場合に、そ
の圧力差によつて、作動プレート５２が該端面５
１から離脱させられることのないような大きさの
力に設定されており、これはコイル４４の巻数や
供給する電流の大きさによつて、容易に調整し得
る。

尤も、このようなマウント１８にあつては、通
常、受圧室３２内に平衡室２４内よりも低い圧力
が発生するリバウンド入力よりも、該受圧室３２
内に平衡室２４内よりも高い圧力が発生するバウ
ンド入力の方が、著しく大きいのであるが、上記
マウント１８においては、作動プレート５２が受
圧室３２内に配されていることにより、そのよう
なバウンド入力時における液圧が、該作動プレー
ト５２をコア部材４２側に押圧する方向に作用せ
しめられるところから、いかに大きな液圧が発生
しても、バウンド入力によつては、かかる作動プ
レート５２のコア部材４２からの離隔が生ぜしめ
られることがないのであつて、第一のオリフイス
４８のみの開口状態が、有効に維持され得るので
ある。

従つて、作動プレート５２が第一の連通状態位
置に位置させられた状態においては、マウント１
８は、専らゴム体２２の弾性力に基づいてパワー
ユニツト１４を支持することとなり、それ故ゴム
体２２として動ばね定数が低いゴムを採用するこ
とにより、マウント１８は軟かいばね特性を示す
のである。なお、この時流体の移動に伴つて、ダ
イヤフラム２６が膨脹、収縮変形せしめられるこ
ととなるが、この変形に基づく動ばね定数は極め
て小さい。また、作動プレート５２が第二の連通
状態位置に位置させられた状態においては、マウ
ント１８は、ゴム体２２の弾性力と流体の大きな
流通抵抗や共振作用とが並列に作用させられるた
め、全体として硬いばね特性を示すこととなる。

ここで、上記作動プレート５２は、前述したよ
うに、常時筒体５４の弾性力（付勢力）に従つて
第一の連通状態位置に位置させられているが、電
磁石４６が作動させられると、その磁力によつて
第二の連通状態位置に位置させられるようになつ
ており、その電磁石４６は制御装置６６から供給
される励磁電流に従つて駆動される。制御装置６
６は、車両の走行状態を感知するためのセンサ６
８、例えば速度センサ、アクセル開度センサ、シ
フトレバー位置感知センサ等からの信号を受け、
その論理回路で車両の走行状態を識別し、それに
基づいて所定の電流（電圧）をコイル４４に供給
するようなつている。

したがつて、前記マウント１８のばね特性や減
衰係数は、エンジンシエイクや急激なトルク変動
時、或いはアイドリング時や高速走行時等の車両
の運転状況に応じて、任意に切り換えられるた
め、各種運転状況における最も適した振動対策が
講じられ得ることとなるのである。

このように、本実施例のマウント１８によれ
ば、高周波振動に対する防振作用と低周波振動に
対する減衰作用とが、必要に応じた適当な時期に
発揮され得るため、マウンテイング装置に要請さ
れる特性を充分に満足し得るのである。

また、上述の如きマウント１８にあつては、第
一のオリフイス４８および第二のオリフイス５０
の連通状態を切り換える、作動プレート５２やゴ
ム製筒体５４、電磁石４６等からなるオリフイス
切換機構が、全て受圧室３２内に収容配置されて
なる構造とされているところから、かかるオリフ
イス切換機構の配設に際して、マウントのシール
性の確保を特別に考慮する必要がないのであり、
それ故シール構造の複雑化等が問題となるような
こともなく、簡略な構造をもつて、優れた耐久性
と信頼性とが、有利に確保され得ることとなるの
である。

更にまた、上述の如き構造とされたマウント１
８においては、作動プレート５２が受圧室３２内
に収容配置されており、バウンド方向の振動入力
時に受圧室３２内に生ぜしめられる内圧が、該作
動プレート５２をコア部材４２側に押圧する方向
に及ぼされるようになつていることから、バウン
ス等の大振幅振動の入力時にも、かかる作動プレ
ート５２のコア部材４２に対する当接状態が確実
に維持され得るのであり、それによつて、そのよ
うな大振幅振動に対して、第一のオリフイス４８
内を流動せしめられる流体による高減衰効果が、
有効に且つ安定して発揮せしめられ得るのであ
る。

また、付勢手段として、ゴム製筒体５４が用い
られているため、構造が簡単で、組付けが容易と
なる利点がある。

次に、本発明の他の実施例を説明する。なお、
以下の説明において、前述の実施例と共通する部
分には同一の符号を付して、説明を省略すること
とする。

先ず、第５図及び第６図に示されたマウント１
８の作動プレート５２は、仕切り部材２０の電磁
石４６の回りに立設された４本の頭付きガイドピ
ン７２に摺動可能に取り付けられている。そし
て、そのガイドピン７２の作動プレート５２と仕
切り部材２０との間には、それぞれ圧縮コイルス
プリング７４が嵌装されていて、作動プレート５
２は、常時ガイドピン７２の頭部に当接させられ
ている。すなわち、圧縮コイルスプリング７４
は、作動プレート５２を、コア部材４２の端面５
１から離隔した第一の連通状態位置に保持する付
勢手段を為しているのである。また、作動プレー
ト５２は、前述の実施例の場合と異なり、流通孔
５８を備えておらず、コア部材４２の端面５１に
は、第一のオリフイス４８の開口部から外周面に
向かつて、その第一のオリフイス４８の断面積以
上の断面積を有する溝７６が設けられている。

従つて、作動プレート５２が、圧縮コイルスプ
リング７４の付勢力に従つて、第一の連通状態位
置に位置させられている場合には、受圧室３２と
平衡室２４とは、第一及び第二のオリフイス４
８，５０を介して連通せしめられる一方、作動プ
レート５２が第二の連通状態位置に位置させられ
ている場合、すなわち電磁石４６の作動に従つて
コア部材４２の端面５１に吸着されている場合に
は、受圧室３２と平衡室２４とは、第一のオリフ
イス４８及び溝７６を介して、連通せしめられる
こととなる。

次に、第７図及び第８図に示された実施例にお
いては、仕切り部材２０及びコア部材４２を貫通
する１個の連通路７８が形成されている一方、作
動プレート５２には、その連通路７８に対して偏
心して位置し、且つ作動プレート５２が電磁石４
６の端面５１に吸着された時、連通路７８の入口
部と僅かに重なる流通孔８０が形成されるように
なつている。

従つて、作動プレート５２が、電磁石４６の端
面５１から離隔する第一の連通状態位置に位置さ
せられている場合には、受圧室３２と平衡室２４
とは連通路７８を介して連通せしめられる一方、
作動プレート５２が第二の連通状態位置に位置さ
せられる場合には、受圧室３２と平衡室２４と
は、入口部が作動プレート５２によつて狭隘化さ
れた連通路７８を介して連通せしめられることと
なる。すなわち、連通路７８は、断面積の大きい
第二のオリフイスを為しているのであり、この連
通路７８の入口部が狭隘化されることによつて、
断面積の小さい第一のオリフイスが形成されるよ
うになつているのである。

この場合には、前述した各実施例に比較して、
第一及び第二のオリフイス４８，５０の代わり
に、一個の連通路７８のみを設ければ良いため、
マウント１８の製造が容易となる利点がある。

また、第９図及び第１０図、第１１図及び第１
２図に示される実施例は、共に上記第７図及び第
８図の実施例に比較して、連通路７８の入口部に
第一のオリフイス４８を形成する構造を異にする
ものである。

先ず、第９図及び第１０図の実施例は、作動プ
レート５２の連通路７８に対向する部分に第一の
オリフイス４８に相当する断面積を有する小円穴
８２を設ける一方、その小円穴８２の回りで連通
路７８に対向しない部分に、小円穴８２を含む総
断面積が連通路７８の断面積以上となるように、
４個の大円穴８４を設けたものである。従つて、
作動プレート５２が第一の連通状態位置に位置さ
せられている場合には、受圧室３２と平衡室２４
とは、連通路７８、及び小円穴８２、４個の大円
穴８４を介して連通せしめられる一方、作動プレ
ート５２が第二の連通状態位置に位置させられた
場合には、受圧室３２と平衡室２４とは、連通路
７８及び小円穴８２を介して連通せしめられるこ
ととなり、この時小円穴８２は、第一のオリフイ
スに相当する作用を為すものである。

また、第１１図及び第１２図の実施例は、作動
プレート５２の端面５１に対向しない部分に、連
通路７８の断面積以上の断面積を有する流通孔８
６を設ける一方、電磁石４６の断面５１に、連通
路７８の入口部から外周面に向かつて、第一のオ
リフイスに相当する断面積を有する溝８８を設け
たものである。従つて、作動プレート５２が第一
の連通状態位置に位置させられている場合には、
受圧室３２と平衡室２４とは、連通路７８及び流
通孔８６を介して連通せしめられる一方、作動プ
レート５２が第二の連通状態位置に位置せしめら
れた場合には、第１２図に示すように、受圧室３
２と平衡室２４とは、連通路７８、溝８８、及び
流通孔８６を介して連通せしめられることとな
り、この時溝８８が、第一のオリフイスに相当す
る作用を為すのである。

次に、第１３図乃至第１５図に示す実施例は、
円筒状を為すゴム製筒体５４の軸心方向中間部
に、その軸心に対して直角を為す方向に細長く、
且つ作動プレート５２が第一の連通状態位置に位
置させられている場合においては、第二のオリフ
イス５０に相当する断面積を有する一方、作動プ
レート５２が第二の連通状態位置に位置させられ
た場合には、筒体５４の弾性圧縮変形に基づいて
閉塞せしめられる切欠９０を設けると共に、その
切欠９０の長手方向中間部分に、作動プレート５
２が第二の連通状態位置に位置させられて、筒体
５４が弾性圧縮変形せしめられた場合において、
第一のオリフイスに相当する断面積を有する円穴
を形成する一対の半円穴９２を、切欠９０と並列
的に且つ一体的に連設したものである。なお、筒
体５４に、このような切欠９０、半円穴９２が形
成されることにより、作動プレート５２には流通
孔５８等が設けられていない。また、仕切り部材
２０及びコア部材４２には、切欠９０及び一対の
半円穴９２の総断面積以上の断面積を有する連通
路９４が設けられていると共に、コア部材４２の
端面５１には、総断面積が、一対の半円欠９２に
よつて形成される円穴の断面積以上となる複数の
溝９６が、連通路９４から外周面に向かつて設け
られている。

従つて、作動プレート５２が第一の連通状態位
置に位置させられている場合には、受圧室３２と
平衡室２４とは、連通路９４、及び筒体５４に設
けられた切欠９０、一対の半円穴９２を介して連
通せしめられることとなり、この時、切欠９０は
第二のオリフイスの作用を為している。第１４図
は、この状態を示したものである。

また、作動プレート５２が第二の連通状態位置
に位置させられた場合には、受圧室３２と平衡室
２４とは、連通路９４、複数の溝９６、及び一対
の半円穴９２によつて形成される円穴を介して連
通せしめられることとなり、この時、一対の半円
穴９２は、第一のオリフイスの作用を為している
のである。第１５図は、この状態を示したもので
ある。

なお、この場合に、切欠９０と半円欠９２とを
別体として設けたり、或いは複数の切欠９０、半
円穴９２によつて、第二のオリフイス、第一のオ
リフイスの作用を為すようにすることも可能であ
る。

第１６図の実施例は、前述の第２図の実施例に
比較して、流通孔５８を作動プレート５２の端面
５１に対向しない位置に設ける一方、第一のオリ
フイス４８を、仕切り部材２０の電磁石４６と筒
体５４との間に設けたものであり、第２図の実施
例と全く同様な作用、効果が得られる。

また、第１７図の実施例は、第２図の実施例に
比較して、コア部材４２の端面５１に２本の頭付
きガイドピン９８を立設し、これにより作動プレ
ート５２の移動を案内するようにしたものであ
る。このようにすれば、作動プレート５２が電磁
石４６に吸着された場合における、流通孔５８と
第一のオリフイス４８との間の位置ずれが防止さ
れる。また、頭付きガイドピン９８が用いられて
作動プレート５２の離脱が防止されているところ
から、作動プレート５２と筒体５４とを必ずしも
固着せしめる必要はなくなる。

最後に、第１９図の実施例であるが、これは、
第２図の実施例に比較して、筒体５４の作動プレ
ート５２側端部に薄肉のゴム板１００を一体に設
けたものであり、このゴム板１００が作動プレー
ト５２に固着せしめられている。このようにすれ
ば、作動プレート５２が、電磁石４６の作動に従
つてその端面５１に吸着されるとき、ゴム板１０
０が端面５１に当接して、作動プレート５２と端
面５１との当接に起因する金属音の発生が防止さ
れる。すなわち、ゴム板１００が緩衝材としての
作用を為すのである。なお、ゴム板１００を端面
５１に設けても、同様な効果が得られるのは勿論
であり、また上述した何れの実施例に対しても同
様に適用し得る。

以上、本発明の幾つかの実施例について詳細に
説明したが、本発明は、その他の態様においても
実施され得る。

例えば、前述の実施例においては、何れも、電
磁石４６が仕切り部材２０の受圧室３２側に設け
られているが、平衡室２４側に設けても良いので
ある。

また、電磁石４６を仕切り部材２０から離隔し
た位置に設ける一方、それら電磁石４６と仕切り
部材２０との間に作動プレート５２を介在させ
て、常時はゴム、スプリング等の付勢手段によつ
て作動プレート５２を仕切り部材２０に密着さ
せ、第一のオリフイス４８のみにて受圧室３２と
平衡室２４とを連通せしめる一方、電磁石４６の
作動時には、作動プレート５２を電磁石４６に吸
引して仕切り部材２０から離隔させ、第一及び第
二のオリフイス４８，５０にて、受圧室３２と平
衡室２４とを連通せしめるようにすることも、可
能である。

さらに、作動プレート５２をアルニコ、フエラ
イト等の永久磁石を用いて製造し、電磁石４６の
極性を切り換えることによつて、作動プレート５
２を吸引、離隔せしめるようにしても良い、この
場合には、電磁石４６が、電磁石手段と付勢手段
とを兼ねることとなる。

また、前述の実施例では、平衡室２４を形成す
る囲いとしてゴム製ダイヤフラム２６が用いられ
ているが、平衡室２４の所定量の膨脹、収縮変形
が許容されれば、囲いの一部のみがゴム製ダイヤ
フラム２６のような可撓性薄膜で形成されたもの
でも良い。

さらに、前述の実施例では、取付けプレート３
０がパワーユニツト側に、取付けプレート６０が
車体側に取り付けられるようになつているが、こ
れらは、逆に取り付けられても良い。

その他、本発明は、その精神を逸脱することな
く、当業者の知識に基づいて種々の変形、改良を
施した態様で実施することも可能である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例であるマウンテイン
グ装置がパワーユニツトに取り付けられる状態を
示す斜視図である。第２図は第１図に示すマウン
テイング装置の拡大縦断面図とその作動を制御す
る制御系のブロツク線図とを含む図である。第３
図は第２図の−断面図である。第４図は第１
図のマウンテイング装置の作動を説明する図で、
第２図に対応する図である。第５図〜第１９図は
それぞれ本発明の他の実施例を説明する図で、第
５図はマウンテイング装置の縦断面図で上記第２
図に相当する図であり、第６図は第５図の実施例
の横断面図で上記第３図に相当する図である。第
７図はマウンテイング装置の要部を示す縦断面図
であり、第８図は第７図の実施例の要部を示す平
面断面図である。同様に、第９図はマウンテイン
グ装置の要部を示す縦断面図であり、第１０図は
第９図の実施例の要部を示す平面断面図である。
また、第１１図はマウンテイング装置の要部を示
す縦断面図であり、第１２図は第１１図の実施例
の作動を説明する図である。第１３図はマウンテ
イング装置の要部を示す縦断面図であり、第１４
図は第１３図の実施例における付勢手段に設けら
れた第一及び第二のオリフイスを示す正面説明図
である。また、第１５図は第１３図の実施例の作
動を説明する図で、第１４図に対応する図であ
る。第１６図はマウンテイング装置の要部を示す
縦断面図である。第１７図はマウンテイング装置
の要部を示す縦断面図であり、第１８図は第１７
図の実施例の要部を示す平面断面図である。第１
９図はマウンテイング装置の要部を示す縦断面図
である。 １４：パワーユニツト、１８：マウント（マウ
ンテイング装置）、２０：仕切り部材、２２：ゴ
ム体（弾性体）、２４：平衡室、２６：ダイヤフ
ラム（囲い）、３２：受圧室、４２：コア部材、
４４：コイル、４６：電磁石（電磁石手段）、４
８：第一のオリフイス、５０：第二のオリフイ
ス、５２：作動プレート（作動部材）、｛５４：筒
体、７４：圧縮コイルスプリング｝（付勢手段）、
｛７８：連通路、９０：切欠｝（第二のオリフイ
ス）、｛８２：小円穴、８８：溝、９２：半円穴｝
（第一のオリフイス）、１００：ゴム板（緩衝材）。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 仕切り部材の一方の側に弾性体を設けて、該
   弾性体内に受圧室を形成すると共に、該仕切り部
   材の他方の側に少なくとも一部が可撓性薄膜から
   なる囲いにて平衡室を形成し、それら受圧室と平
   衡室とを連通せしめる一方、該受圧室及び該平衡
   室内に所定の非圧縮性流体を封入した、車体とパ
   ワーユニツトとの間に介装せしめられるマウンテ
   イング装置において、 前記受圧室と前記平衡室とを連通せしめる、通
   路断面積の大なる状態と通路断面積の小なる状態
   とを選択可能としたオリフイス機構と、 前記受圧室内において、前記仕切り部材に対し
   て所定距離接近／離隔変位可能に配されて、前記
   オリフイス機構の通路断面積を大と為す、かかる
   仕切り部材に対する離隔位置と、前記オリフイス
   機構の通路断面積を小と為す、かかる仕切り部材
   に対する直接乃至は間接的な当接位置との二位置
   を採る作動部材と、 該作動部材と前記仕切り部材との間に配され
   て、それら両部材間に付勢力を及ぼすことによ
   り、該作動部材を、前記離隔位置および前記当接
   位置の何れか一方に保持せしめる付勢手段と、 前記仕切り部材および前記作動部材の何れか一
   方の側から他方の側に向かつて突出して設けられ
   たコア部材と、該コア部材の周囲に配されたコイ
   ル手段とを有し、該コイル手段に対する通電によ
   つて、前記作動部材を、前記付勢手段による付勢
   力に抗して、前記離隔位置および前記当接位置の
   何れか他方に保持せしめる電磁石手段とを、 設けたことを特徴とするパワーユニツトのマウン
   テイング装置。 ２ 前記オリフイス機構が、前記仕切り部材にそ
   れぞれ別個に設けられた、通路断面積の小なる第
   一のオリフイスと通路断面積の大なる第二のオリ
   フイスとから構成され、前記作動部材の作動によ
   つて、該第二のオリフイスの開閉のみが行なわれ
   るように構成された特許請求の範囲第１項記載の
   マウンテイング装置。 ３ 前記仕切り部材が前記オリフイス機構の通路
   断面積の大なる状態に相当する連通路を有する一
   方、該連通路の入口部が前記作動部材の当接によ
   つて狭隘化されて前記オリフイス機構の通路断面
   積の小なる状態が形成されるようにした特許請求
   の範囲第１項記載のマウンテイング装置。 ４ 前記付勢手段が、前記電磁石手段を取り囲む
   ようにその周囲に配設された、弾性材料からなる
   筒状部材であり、且つ該筒状部材の開口部が前記
   作動部材にて覆蓋されている特許請求の範囲第１
   項乃至第３項の何れかに記載のマウンテイング装
   置。 ５ 前記付勢手段の周壁部が前記オリフイス機構
   の通路断面積の大なる状態に相当する連通路を有
   する一方、前記作動部材の前記仕切り部材に対す
   る当接状態下にかかる付勢手段が圧縮変形せしめ
   られることにより、該連通路が部分的に閉塞され
   て前記オリフイス機構の通路断面積の小なる状態
   が形成されるようにした特許請求の範囲第４項に
   記載のマウンテイング装置。 ６ 前記仕切り部材と前記作動部材との当接面の
   少なくとも何れか一方に、所定厚さの緩衝材層が
   形成されている特許請求の範囲第１項乃至第５項
   の何れかに記載のマウンテイング装置。