JPH0227056B2 - - Google Patents

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Publication number
JPH0227056B2
JPH0227056B2 JP60169485A JP16948585A JPH0227056B2 JP H0227056 B2 JPH0227056 B2 JP H0227056B2 JP 60169485 A JP60169485 A JP 60169485A JP 16948585 A JP16948585 A JP 16948585A JP H0227056 B2 JPH0227056 B2 JP H0227056B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
precision
rough
die
hole
inner ring
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP60169485A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS6233036A (ja
Inventor
Tatsuro Iwama
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toyota Motor Corp filed Critical Toyota Motor Corp
Priority to JP16948585A priority Critical patent/JPS6233036A/ja
Publication of JPS6233036A publication Critical patent/JPS6233036A/ja
Publication of JPH0227056B2 publication Critical patent/JPH0227056B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21KMAKING FORGED OR PRESSED METAL PRODUCTS, e.g. HORSE-SHOES, RIVETS, BOLTS OR WHEELS
    • B21K1/00Making machine elements
    • B21K1/76Making machine elements elements not mentioned in one of the preceding groups
    • B21K1/762Coupling members for conveying mechanical motion, e.g. universal joints

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Forging (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は等速自在継手内輪の製造方法に関す
る。
(従来の技術) 駆動軸からの回転連動を、該駆動軸と等しい角
速度で従動軸に伝える等速自在継手の内輪1は、
第7図及び第8図に示すように、ボール転動用の
ボール溝2と、図示しない従動軸が嵌合される穴
部3とを備えている。かかる内輪1は、一般に、
素形材を熱間または温間鍛造によつて荒地に加工
し、得られた同図に示すような荒地を、第9図に
示すように、汎用プレスによる一対の上下ダイ4
a,4bを備えたダイセツト4により冷間仕上げ
することにより、製造されている。
しかし、汎用プレスによるダイセツト4を用い
る場合には、ダイセツト4の見切面上に、第10
図にも示すように、合わせバリFが仕上げ後の製
品に発生するため、後工程としてボール溝2の荒
加工とボール溝2の面取り加工とが必要になる。
そこで、従来は、このような荒加工及び面取り
を廃止するため、第11図に示すように、複動機
構ダイセツトを用いて仕上型を構成していた。同
図において、5は上ダイ、6は下ダイ、7は上パ
ンチ、8はノツクピンであつて、上ダイ5と上パ
ンチ7とは複動となつており、つまり、上パンチ
7は、上ダイ5の先行する型締め後に、進入する
ようになつている。なお、参考文献として特開昭
52−5645号公報、特開昭55−153643号公報及び特
開昭57−56132号公報等がある。
(発明が解決しようとする問題点) 上記のような従来例では、ボール溝の荒加工と
ボール溝の面取り加工との省略を企図する場合複
動プレスや複動機構付ダイセツトを用いなければ
ならないが、これら複動プレスや複動機構付ダイ
セツトは、既存の設備を利用する、というもので
はなく、新たに設ける必要があり、このため余分
な設備投資が必要になる。
本発明はかかる問題点を解決するためになされ
たもので、既存の設備を利用してボール溝の荒加
工とボール溝の面取りとを省略しうる等速自在継
手内輪の製造方法を得ることを目的とする。
(問題点を解決するための手段) 本発明は上記目的を達成するため、素形材を熱
間または温間鍛造により荒地に加工し、 該荒地の端面および穴部に機械加工を加えて所
定の寸法に加工することにより精密荒地に加工
し、 冷間しごきにより該精密荒地の外形を所定の法
に加工し、 上型および下型のそれぞれにキヤビテイが形成
され、かつ型締時に該上下型の見切面が当接する
とともに該下型に設けられた下ノツクピンが前記
精密荒地の下端面に当接するとともに該上型に設
けられた上ノツクピンが該精密荒地の穴部に進入
する単動式のダイセツトにより該精密荒地の前記
冷間しごき加工面を仕上げるとともに該穴部を所
定の形状に加工することを特徴とする。
(作用) 鍛造により加工された荒地1の端面9および穴
部3に機械加工を加えて所定の寸法に加工するの
であるが、こうして得られた精密荒地の寸法精度
は最終仕上げ型の寸法との関係においてはいまだ
不充分であり、したがつて精密荒地を直接最終の
仕上げ型にもちこんだのではバリが発生すること
になる。
そこで最終仕上げの前に冷間しごきを行い、よ
り寸法精度を向上させることによつてバリの発生
を未然に防止するのである。
そして最後に単動式のダイセツトにより仕上げ
を行うのであるが、この最終加工の対象になる個
所は冷間しごき加工によつてあらかじめ加工され
ており、したがつて合せバリが発生することがな
い。
(実施例) 以下本発明の実施例を、図面を参照しながら説
明する。なお、第1図ないし第6図において、第
7図ないし第9図と同一符号は、同一部分または
相当部分を示すものとする。第1図は、等速自在
継手の内輪1の荒地を示すもので、上記従来例と
同様に、熱間または温間鍛造によつて成形された
ものである。本発明では、かかる内輪1の端面9
と、図示しない従動軸が嵌合される穴部3の内周
面とに施盤による機械加工を施して精密荒地に
し、素材間の重量ばらつきを抑制する。たとえ
ば、機械加工を施す前のばらつきが、±10gであ
るとすれば、これを±3g程度にまで抑制する。
しかし、このような中間機械加工を施すだけで
は、合わせバリの発生を従来よりも低減化するこ
とはできても精密荒地と仕上げ後の製品との形状
寸法上における条件のばらつきは未だ大きく、し
たがつて合わせバリの発生をなくすことはできな
い。そこで、第2図及び第3図の太線で示すよう
に、精密荒地の輪郭の寸法精度を向上させるため
に、冷間しごき加工を実施し、ボール溝2の曲率
半径、ボール溝2の断面形状及び内輪1の外径の
各条件を公差±0.1に保証して荒地と仕上型との
クリアランスを安定させる。第4図は、しごき加
工後の荒地を示す。
第5図は、しごき加工後の荒地を仕上げるため
に使用される単動式のダイセツトによる仕上型1
0を示すもので、上ダイ10a、下ダイ10b、
上ノツクピン11及び下ノツクピン12を備え、
上ダイ10aおよび下ダイ10bのそれぞれには
キヤビテイが形成されており、矢印Aの方向に単
動作となつていて、型締め時には上下ダイの見切
面が互いに当接する。型締め、型開きには汎用プ
レスが用いられる。
第6図は仕上げ後の内輪を示すもので、13は
鍛造肌のままの面を、また14は研摩加工のみの
面を示す。つまり、ボール溝2の面取加工が不要
になるので、鍛造肌のままの面13が製品の一部
の肌を構成することになる。
(発明の効果) 本発明は、以上から明らかなように、鍛造後の
荒地に機械加工及び冷間しごき加工を加え、つい
で仕上げを行なうので、単動式のダイつまり単動
の汎用プレスによる汎用ダイによつて構成される
仕上型により仕上げを行なつても仕上型の見切面
上に合わせバリが殆ど発生せず、したがつてボー
ル溝の荒加工及びボール溝面取加工が不要にな
る。
また上記のように汎用プレスおよび汎用ダイセ
ツトを利用できるので、複動プレスや複動機構付
ダイセツト等の新規な設備を備える必要がなく、
したがつて設備投資の削減が可能になる。
【図面の簡単な説明】
第1図ないし第3図は本発明に係る工程の一部
を示すもので、第1図は鍛造後の荒地に機械加工
を加えた精密荒地の断面図、第2図及び第3図は
荒地のしごき部位を示すもので第2図は荒地の側
面図、第3図は平面図、第4図はしごき加工後の
荒地の斜視図、第5図は本発明に使用される仕上
型の断面図、第6図は仕上げ後の内輪の斜視図、
第7図ないし第11図は従来例の工程を示すもの
で、第7図は鍛造後の荒地の断面図、第8図は第
7図の平面図、第9図は仕上げ工程の断面図、第
10図は合わせバリが発生した内輪の平面図、第
11図は複動ダイの断面図である。 3……穴部、9……端面、10……ダイセツ
ト。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 素形材を熱間または温間鍛造により荒地に加
    工し、 該荒地の端面および穴部に機械加工を加えて所
    定の寸法に加工することにより精密荒地に加工
    し、 冷間しごきにより該精密荒地の外形を所定の寸
    法に加工し、 上型および下型のそれぞれにキヤビテイが形成
    され、かつ型締時に該上下型の見切面が当接する
    とともに該下型に設けられた下ノツクピンが前記
    精密荒地の下端面に当接するとともに該上型に設
    けられた上ノツクピンが該精密荒地の穴部に進入
    する単動式のダイセツトにより該精密荒地の前記
    冷間しごき加工面を仕上げるとともに該穴部を所
    定の形状に加工することを特徴とする等速自在継
    手内輪の製造方法。
JP16948585A 1985-07-31 1985-07-31 等速自在継手内輪の製造方法 Granted JPS6233036A (ja)

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JP16948585A JPS6233036A (ja) 1985-07-31 1985-07-31 等速自在継手内輪の製造方法

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Publication Number Publication Date
JPS6233036A JPS6233036A (ja) 1987-02-13
JPH0227056B2 true JPH0227056B2 (ja) 1990-06-14

Family

ID=15887405

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JP16948585A Granted JPS6233036A (ja) 1985-07-31 1985-07-31 等速自在継手内輪の製造方法

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Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0761105B2 (ja) * 1991-12-06 1995-06-28 株式会社日興電機製作所 加入者用保安器
JP2742845B2 (ja) * 1991-12-06 1998-04-22 株式会社 日興電機製作所 加入者回線試験方式
KR101032712B1 (ko) * 2008-11-20 2011-05-06 유영선 차량 등속 조인트용 이너레이스 제조 방법 및 그 장치

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JPS5756124A (en) * 1980-09-18 1982-04-03 Ntn Toyo Bearing Co Ltd Forming methof for flanged outer ring in uniform-speed universal joint
JPS58181450A (ja) * 1982-04-16 1983-10-24 Masao Murakawa 厚肉歯車類の製造法
JPS59107740A (ja) * 1982-12-10 1984-06-22 Toyota Motor Corp 等速ジヨイントのインナ−レ−スの製造方法

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JPS6233036A (ja) 1987-02-13

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