JPH02267396A - 扇風機用首振駆動装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （イ）産業上の利用分野 本発明は扇風機用首振駆動装置に関する。

（ロ）従来の技術 本発明に先行する技術として例えば実開昭５７−１３７
７９４号公報に記載の扇風機用首振駆動装置は、モータ
ーフレームの後部に首振機構を有するものにおいて、モ
ーターフレームの後部に取り付けたギヤーケースの平板
状の底面下部に、首振り用リンク機構の大ギヤーを軸支
し、この大ギヤーを前記ギヤーケース内に組み込まれた
減速ギヤー部に噛合する構成となっている。

しかし乍ら、この従来技術においては、例えば扇風機の
転倒等により川風機のガードに過大な力が加わったよう
な場合、この力がリンク機構を介して大ギヤーに加わり
、大ギヤーのギヤーケースへの軸支部分に過大な力が加
わってギヤーケースを変形させるという問題点があり、
この問題を解決するためにギヤーケースは板厚の厚い材
料を成形して作製しなければならず、製造しにくく、ま
た製造費用が上昇する欠点があった。

また前記減速ギヤー部や大ギヤーの噛合部分にはバック
ラッシュがあるので、モーターを上向き又は下向きにし
て首振運転した場合、首振りがスムーズに勧かない、即
ち、首振り時に一瞬停止してから再び急に動き出すとい
う欠点があった。

（ハ）発明が解決しようとする課題 本発明は上記欠点を解決するために成したもので、ギヤ
ーケースの強度を高めて、大きな力が加わってもギヤー
ケースが変形しないようにすると共にスムーズな首振り
が行えるようにした扇風機用首振駆動装置を得ることを
目的としている。

（ニ）課題を解決するための手段 本発明の扇風機用首振駆動装置はモーターフレームの後
部に首振機構を装着するものにおいて、モーターフレー
ムの後部に取り付けたギヤーケースと、該ギヤーケース
内に組み込まれ、モーターから回転力を取り出す減速ギ
ヤー部と、該減速ギヤー部の出力ギヤーに噛合される大
ギヤーと、前記大ギヤーを軸支する軸支軸と、前記大ギ
ヤーに一端を枢支した首振り用リンク体を有し、前記ギ
ヤーケースの下部に、中央にす子止め孔を有した凹所を
形成し、前記軸支軸の先端に前記螺子止め孔に螺子止め
固定する螺子部を形成し、前記大ギヤーの軸支部と前記
ギヤーケースとの間にスプリングワッシャを介挿したこ
とを特徴としている。

（ホ）作用 上記構成により、ギヤーケースの下部に大ギヤーを軸支
する軸支軸の取付部分を凹所にすることで、ギヤーケー
スの強度が高くなり、ギヤーケースに大きな力が加わっ
てら変形することがない。

また大ギヤーの軸支部とギヤーケースとの間に介挿した
スプリングワンシャにより、大ギヤーの動きに常にブレ
ーキ力が動き、モーターを上向き又は下向きにして首振
運転しても減速ギヤー部や大ギヤーの噛合部分にバック
ラッシュが発生せず、スムーズに首振運転ができる。

（へ）実施例 以下、本発明扇風機用首振駆動装置を図面に示す実施例
に基いて説明する。

１は扇風機用首振駆動装置で、該首振駆動装置１はモー
ター２と該モーター２の後部に形成された首振機構部３
とからなる。

前記モーター２は前部ブラケット４ａと後部ブラケット
４ｂからなるモーターブラケット４内にステータとロー
タ（共に図示せず）が内装され、ロータの回転軸５をモ
ーターブラケット４の前部及び後部から夫々突出してお
り、前部回転軸Ｓａ側には送風羽根（図示せず）を軸着
するようになっている。また６は前記後部ブラケット４
ｂの下部に取り付けられた首振中心軸で、扇風機の基台
から突出した支柱の上端に俯仰自在に枢支したネックピ
ース（図示せず）に回動自在に取り付けられる。さらに
７は端子板である。

次に、前記首振機構部３において、８は前記後部ブラケ
ッ１−４ｂの後部に取り付けた金属板製ギヤーケース、
９は該ギヤーケース８の上部開口を閉塞する合戊甜脂製
ケース蓋、ｌＯは前記ギヤーケース８内に組み込まれ、
前記モーター２から回転力を取り出す減速ギヤー部であ
る。そして前記減速ギヤー部ｌＯは、前記ロータの後部
回転軸５ｂに軸着されたつオームギヤー（図示せず）に
噛合されるつオームホイール１１を有した中空状のつオ
ームホイール筒１２と、このつオームホイール筒１２に
中空軸部に軸方向に摺動自在に同軸的に遊挿されたクラ
ッチ軸１３とを備え、前記クラッチ軸１３の上端部１３
ａは前記ケース蓋９の上部開口１４から外部に突出し、
一方、下端には前記ギヤーケース８の下部開口１５から
下方に突出した出力ギヤ−１６を有している。該クラッ
チ軸１３にはバネ１７で外方向に付勢されたクラッチボ
ール１８を装備し、前記つオームホイール筒１２には前
記クラッチボール１８を押圧されて受け′て駆動力の伝
達を行なう縦溝状クラッチ面１９を内面側に形成したク
ラッチ受は筒２０を形成してあり、さらに前記ケース蓋
９の前記上部開口１７周縁には前記クラッチボール１０
が入り込むクラッチボール遊挿筒２１が形成してあり、
クラッチ軸１３を下方に押圧したときはクラッチボール
１０がクラッチ受は筒２０に入り込んで回転駆動力を出
力ギヤ−１６に伝達し且つ過負荷が加わったときはバネ
１７の付勢力に抗してクラッチポール１８がクラッチ面
１９上を移動して回転軸５と出力ギヤー１６とを分離す
る安全装置としての役目を果たし、一方、クラッチ軸１
３を上方に引っ張ったときにはクラッチポール１０がク
ラッチポール遊挿筒２１に入り込んで回転駆動力を出力
ギヤ−１６に伝達しないようになっている。

さらに２２は前記出力ギヤ−１６に噛合される大ギヤー
で、中央に軸支筒２３を有し且つリンク取付部２４を偏
心的に備えている。

２５は前記大ギヤー２２を回転自在に軸支する軸支軸で
、先端部分に螺子部２６を段落形成している。

前記ギヤーケース８の下面板２７の前記軸支軸２５取付
部分には環状の段落部２８を形成し、該段落部２８の中
央部分に、中央に螺子止め孔２９を有する凹所３０を上
向きに形成している。

さらに３１は前記軸支軸２５に遊挿されるスプリングワ
ッシャで、前記大ギヤー２２を軸支した軸支軸２５の螺
子部２６を、前記凹所３０の螺子止め孔２９に螺子止め
固定した状態で、前記スプリングワッシャ３１が前記軸
支筒２３と前記ギヤーケース８との間に介挿される。そ
して前記凹所３０の内壁でスプリングワンシャ３１の位
置が規制されているので、組立作業時に、第３図に示す
如くスプリングワッシャ３１を前記凹所３゜に嵌め込ん
だ状態で前記軸支軸２５の螺子部２６を螺子止め孔２９
に螺子込むだけでスプリングワッシャ３１を所定個所に
簡単に配設できる。そして前記ギヤーケース８の下面板
２７の前記軸支軸２５取付部分は平板状ではなく凹部３
０を形成しているから補強され、板厚の薄い板金材料を
使用しても、強度が高くなって大ギヤー２２に過大な力
が加わってもギヤーケース８が変形しない。

また、３２は前記大ギヤー２２のリンク取付部２４に一
端を取り付け、他端を前記ネックピースに取り付けた首
振用リンク体で、前記大ギヤー２２の回転により前記モ
ーター２を左右方向に首振り運動させる。

前記ギヤーケース８は前記後部フレーム４ｂの後部にそ
の取付片４０．４１の夫々を螺子４２で締付固定する構
造になっているが、前記螺子４２はその締め付は時にず
れが生じてこれにより前記つオームギヤーとつオームホ
イールとの噛合が外れるおそれがあり、これを防止する
ために前記取付片４１に屈曲片４３を形成し、後部ブラ
ケット４ｂに挿入孔４４を穿設する。前記屈曲片４３は
その根本部４３ａの幅ｉ、を嵌合部４３ｂの幅２゜より
小さくすることにより屈曲部分に出張り部４３ｃが出来
て屈曲部分が大きくなっても前記挿入Ｊｔ、４４に確実
に入り込むことができる。そして第６図にあるように前
記後部ブラケッ）４ｂの挿入孔、１４周縁部を一段凹ま
せて段落凹部４５を形成すると、前記屈曲片４３と前記
挿入孔４４との嵌合が確実に出来、ギヤーケース８の後
部フレーム４ｂへの取り付けが確実に行なえるが、第７
図にあるように前記段落凹部４５がなくてもよい。

以上の構成により、クラッチ軸１３の押圧によりモータ
ー２の回転力が減速ギヤー部１０を介して大ギヤー２２
に伝達され、首振用リンク体３２により前記モーター２
を左右方向に首振運転し、この運転時に前記軸支軸２３
とギヤーケース８の間に介挿されたスプリングワッシャ
３１により大ギヤー２２の動きに常にブレーキ力が働い
ており、モーター２を上向き又は下向きにして首振運転
してもバックラッシュが発生せず、スムーズに首振運転
ができる。

また扇風機の転倒等により川風機のガードに過大な力が
加わり、この力が首振り用リンク体３２を介して大ギヤ
ー２２に加わってもギヤーケース８の大ギヤ−２２軸支
軸２５取付部分には凹所３０を形成して補強しているの
で、ギヤーケース８が変形することが１γない。

（ト）発明の効果 本発明の扇風機用首振駆動装置は以上の如く構成してい
るので、ギヤーケースの強度が高くなって大ギヤーに過
大な力がかかってもギヤーケースが変形しなくなり、ま
たギヤーケースに板厚の薄い材料を使用できるので、製
造工程が簡単になリ、且つ製造費用を低減できる。

さらにギヤーケースと大ギヤーの間にスプリングワッシ
ャを介挿しているので、バックラッシュのないスムーズ
な首振運転をすることができると共に、ギヤーケースの
凹所により組立時にスプリングワンシャの位置決めが簡
単に行なえるから組立がしやすい等の効果を有している
。

【図面の簡単な説明】

図面は何れも本発明扇風機用首振駆動装置の実施例に関
し、第１図は一部切欠側面図、第２図は第１図Ａ−Ａ断
面図、第３図は組立作業時の要部の断面図、第４図はギ
ヤーケースの斜視図、第５図は要部断面図、第６図は要
部の分解断面図、第７図は他の実施例の要部の分解断面
図である。 、１・・・用風機用首振駆動装置、２・・・モーター　
３・・・首振機構部、８・・・ギヤーケース、１０・・
・減速ギヤー部、２２・・・大ギヤー　２５・・・軸支
軸、３０・凹所、３１・・・スプリングワッシャ。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）モーターフレームの後部に首振機構を装着するも
   のにおいて、モーターフレームの後部に取り付けたギヤ
   ーケースと、該ギヤーケース内に組み込まれ、モーター
   から回転力を取り出す減速ギヤー部と、該減速ギヤー部
   の出力ギヤーに噛合される大ギヤーと、前記大ギヤーを
   軸支する軸支軸と、前記大ギヤーに一端を枢支した首振
   り用リンク体を有し、前記ギヤーケースの下部に、中央
   に螺子止め孔を有した凹所を形成し、前記軸支軸の先端
   に前記螺子止め孔に螺子止め固定する螺子部を形成し、
   前記大ギヤーの軸支部と前記ギヤーケースとの間にスプ
   リングワッシャを介挿したことを特徴とする扇風機用首
   振駆動装置。