JPH0224357Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0224357Y2 JPH0224357Y2 JP1983179097U JP17909783U JPH0224357Y2 JP H0224357 Y2 JPH0224357 Y2 JP H0224357Y2 JP 1983179097 U JP1983179097 U JP 1983179097U JP 17909783 U JP17909783 U JP 17909783U JP H0224357 Y2 JPH0224357 Y2 JP H0224357Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- belt guide
- belt
- seat
- stay
- occupant
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
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- 230000006835 compression Effects 0.000 description 4
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000000452 restraining effect Effects 0.000 description 1
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- Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
この考案は自動車等の車両に使用されるシート
ベルトのベルトガイド装置に関するものである。
ベルトのベルトガイド装置に関するものである。
（従来の技術）
従来、自動車等の車両では車両シートに着座し
た乗員の首がシートベルトにより挟まれるのを防
止するためにシートバツクの側面に鉤形、環形の
ベルトガイドを固定してこの中にシートベルトを
挿通するか、又はシートバツクの側面に取りつけ
たシートベルトとは別のベルトに抑止環を取りつ
けてこの中にシートベルトを挿通してシートベル
トが乗員の首の近くを通らないようにしていた。
た乗員の首がシートベルトにより挟まれるのを防
止するためにシートバツクの側面に鉤形、環形の
ベルトガイドを固定してこの中にシートベルトを
挿通するか、又はシートバツクの側面に取りつけ
たシートベルトとは別のベルトに抑止環を取りつ
けてこの中にシートベルトを挿通してシートベル
トが乗員の首の近くを通らないようにしていた。
然し、このような手段では乗員がシートベルト
を挿着するとベルトガイド又は抑止環の位置が乗
員の胸部前面より後方に位置しているため、シー
トベルトが乗員の肩から胸部にかけて強く接触
し、乗員に圧迫感を与えていた。
を挿着するとベルトガイド又は抑止環の位置が乗
員の胸部前面より後方に位置しているため、シー
トベルトが乗員の肩から胸部にかけて強く接触
し、乗員に圧迫感を与えていた。
（考案の目的）
この考案は車両シートに着座した乗員の首をシ
ートベルトで挟まないようにするとともに、乗員
の胸部や肩に圧迫感を与えず、しかも車両の衝突
時等において乗員を確実に保護するシートベルト
のベルトガイド装置の提供を目的とする。
ートベルトで挟まないようにするとともに、乗員
の胸部や肩に圧迫感を与えず、しかも車両の衝突
時等において乗員を確実に保護するシートベルト
のベルトガイド装置の提供を目的とする。
（考案の構成）
上記目的を達成するためこの考案は、車両内に
配置された車両用シート近傍の車内壁上部とフロ
ア中央部側に斜状部を有して配設支持されるシー
トベルトを、該車両用シートに着座した乗員が装
着した際に、前記乗員を保持する該シートベルト
の斜状部をガイド支持するベルトガイド装置であ
つて、前記車両用シートのシートバツクの側面上
部あるいはヘツドレストの側面にベルトガイドス
テーの一端を、該ベルトガイドステーが車両の前
後方向の所定範囲内でスイング可能に、かつ所定
範囲の両端で係止可能に取りつけ、ベルトガイド
ステーの他端には前記シートベルトの斜状部に挿
通したベルトガイドを取りつけ、ベルトガイドス
テーの形状、寸法をベルトガイドステーが前方端
までスイングした状態においてベルトガイドが前
記乗員の胸部前面とほぼ同じ面内に位置するよう
に設定し、スイング状態にしたベルトガイドステ
ーのベルトガイドによりシートベルト斜状部の引
張り方向を変位せしめる構成となつている。
配置された車両用シート近傍の車内壁上部とフロ
ア中央部側に斜状部を有して配設支持されるシー
トベルトを、該車両用シートに着座した乗員が装
着した際に、前記乗員を保持する該シートベルト
の斜状部をガイド支持するベルトガイド装置であ
つて、前記車両用シートのシートバツクの側面上
部あるいはヘツドレストの側面にベルトガイドス
テーの一端を、該ベルトガイドステーが車両の前
後方向の所定範囲内でスイング可能に、かつ所定
範囲の両端で係止可能に取りつけ、ベルトガイド
ステーの他端には前記シートベルトの斜状部に挿
通したベルトガイドを取りつけ、ベルトガイドス
テーの形状、寸法をベルトガイドステーが前方端
までスイングした状態においてベルトガイドが前
記乗員の胸部前面とほぼ同じ面内に位置するよう
に設定し、スイング状態にしたベルトガイドステ
ーのベルトガイドによりシートベルト斜状部の引
張り方向を変位せしめる構成となつている。
（実施例の説明）
以下、実施例を示す図面に基づき、この考案を
説明する。第１図ないし第３図はこの考案の第１
実施例を示す。同図において車両用シート１のシ
ートバツク２の肩部３に円形の波形座金４がシー
トバツクブラケツト５を介してボルト６により取
りつけられている。波形座金４の表面には一対の
隣接する半径方向の突条により形成された係止溝
４ａがπ／４ののピツチで３個所設けられてい
る。波形座金４の上側にはベルトガイドステー７
の一端に形成した偏平部７ａが平座金８、圧縮コ
イルスプリング９を介して段付ピン１０により取
りつけられている。段付ピン１０はシートバツク
ブラケツト５のピン孔５ａに挿入され、図示しな
いスナツプリング等によりピン孔５ａから抜け出
さないようになつている。ベルトガイドステー７
は３方向に屈曲し、その他端部にはベルトガイド
１１の側面１１ａが取りつけられている。のベル
トガイド１１は〓型に形成され、その内部空間１
１ｂにシートベルト１２が挿通されている。ベル
トガイドステー７の偏平部７ａは圧縮コイルスプ
リング９により波形座金４の表面に押しつけられ
ており、この際、偏平部７ａに隣接する係止部７
ｂが波形座金４の係止溝４ａに係合している。ベ
ルトガイドステー７を段付ピン１０を軸としスイ
ングさせるとベルトガイドステー７は圧縮コイル
スプリング９の弾力に抗して係止部７ｂにより押
し上げられ、係止部７ａこは他の係止溝４ａに係
合する。ベルトガイドステー７は車両の前後方向
に90゜スイングするが後方端にスイングした状態
（格納位置、第２図の状態）ではベルトガイド１
１はシートバツク２の側方に位置し、前方端にス
イングした状態（使用位置、第３図の状態）では
ベルトガイド１１は乗員の胸部前面とほぼ同じ面
内に位置するように形状、寸法が設定されてい
る。なお、３個の係止溝４ａを隣接する突条によ
り形成する代りに波形座金４を平座金としてこれ
に放射状に凹溝を形成してもよい。又、３個の係
止溝４ａのうちの中央のものを省略してもよい。
説明する。第１図ないし第３図はこの考案の第１
実施例を示す。同図において車両用シート１のシ
ートバツク２の肩部３に円形の波形座金４がシー
トバツクブラケツト５を介してボルト６により取
りつけられている。波形座金４の表面には一対の
隣接する半径方向の突条により形成された係止溝
４ａがπ／４ののピツチで３個所設けられてい
る。波形座金４の上側にはベルトガイドステー７
の一端に形成した偏平部７ａが平座金８、圧縮コ
イルスプリング９を介して段付ピン１０により取
りつけられている。段付ピン１０はシートバツク
ブラケツト５のピン孔５ａに挿入され、図示しな
いスナツプリング等によりピン孔５ａから抜け出
さないようになつている。ベルトガイドステー７
は３方向に屈曲し、その他端部にはベルトガイド
１１の側面１１ａが取りつけられている。のベル
トガイド１１は〓型に形成され、その内部空間１
１ｂにシートベルト１２が挿通されている。ベル
トガイドステー７の偏平部７ａは圧縮コイルスプ
リング９により波形座金４の表面に押しつけられ
ており、この際、偏平部７ａに隣接する係止部７
ｂが波形座金４の係止溝４ａに係合している。ベ
ルトガイドステー７を段付ピン１０を軸としスイ
ングさせるとベルトガイドステー７は圧縮コイル
スプリング９の弾力に抗して係止部７ｂにより押
し上げられ、係止部７ａこは他の係止溝４ａに係
合する。ベルトガイドステー７は車両の前後方向
に90゜スイングするが後方端にスイングした状態
（格納位置、第２図の状態）ではベルトガイド１
１はシートバツク２の側方に位置し、前方端にス
イングした状態（使用位置、第３図の状態）では
ベルトガイド１１は乗員の胸部前面とほぼ同じ面
内に位置するように形状、寸法が設定されてい
る。なお、３個の係止溝４ａを隣接する突条によ
り形成する代りに波形座金４を平座金としてこれ
に放射状に凹溝を形成してもよい。又、３個の係
止溝４ａのうちの中央のものを省略してもよい。
シートベルト１２は従来のものと同様に、車両
内に配置された車両用シート１近傍の車内壁上部
と車両フロア中央部側に斜状部を有して配設支持
されるものである。
内に配置された車両用シート１近傍の車内壁上部
と車両フロア中央部側に斜状部を有して配設支持
されるものである。
しかして車両用シート１に着座した乗員がシー
トベルト１２を装着する際は、ベルトガイドステ
ー７を前方端にスイングさせシートベルト１２の
フツク１３を第３図のように車両用シート１の下
部側方の車両フロア中央部側に係止する。すなわ
ち、車内壁上部と車両フロア中央部側とに支持さ
れたシートベルト１２の斜状部はスイング状態に
したベルトガイドステー７のベルトガイド１１に
より引張り方向を変位されるので、シートベルト
１２は乗員の肩、胸に軽く接触することになり、
乗員には圧迫感を与えないでシートベルト本来の
機能を確実に果すことになる。また、スイング状
態のベルトガイドステー７のベルトガイド１１に
より、シートベルトは乗員の首部を避ける位置に
ガイドされる。なお、ベルトガイドステー７のス
イング角は90゜に限定するものではない。
トベルト１２を装着する際は、ベルトガイドステ
ー７を前方端にスイングさせシートベルト１２の
フツク１３を第３図のように車両用シート１の下
部側方の車両フロア中央部側に係止する。すなわ
ち、車内壁上部と車両フロア中央部側とに支持さ
れたシートベルト１２の斜状部はスイング状態に
したベルトガイドステー７のベルトガイド１１に
より引張り方向を変位されるので、シートベルト
１２は乗員の肩、胸に軽く接触することになり、
乗員には圧迫感を与えないでシートベルト本来の
機能を確実に果すことになる。また、スイング状
態のベルトガイドステー７のベルトガイド１１に
より、シートベルトは乗員の首部を避ける位置に
ガイドされる。なお、ベルトガイドステー７のス
イング角は90゜に限定するものではない。
第４図ないし第６図はこの考案の第２実施例を
示す。同図においてシートバツク２の上部に取り
つけたヘツドレスト２１の側面の下半部は横下方
に傾斜する傾斜面２１ａとなつており、これに対
向する斜面２２ａを有する箱形の四角柱２２が図
示しないボルトにより傾斜面２１ａに固定されて
いる。四角柱２２の斜面２２ａに平行の斜面２２
ｂには段付ボルト２３を一体状に有する円形平座
金２４が図示しないねじにより固着されている。
斜面２２ｂには段付ボルト２３に対し、放射状に
一対の隣接する突条により形成された係止溝２５
がπ／４のピツチで３個所設けられている。２６
は四角箱状のベルトガイドステーで固定の四角柱
２２の斜面２２ｂに面接触する斜面２６ａを有し
ている。斜面２６ａには段付きボルト２３が挿入
され、圧縮コイルスプリング２７を介して取付ナ
ツト２８により両斜面２２ｂ，２６ａは圧接状態
にある。斜面２６ａには係止溝２５に係合する半
径方向の係止突条３０が設けられている。ベルト
ガイドステー２６の上部には「状のベルトガイド
２９が取りつけられている。第１実施例と同じく
ベルトガイドステー２６は車両の前後方向に90゜
スイングし、後方端にスイングした状態（格納位
置、第５図の状態）ではベルトガイド２９はヘツ
ドレスト２１の側方に位置し、前方端にスイング
した状態（使用位置、第６図の状態）ではベルト
ガイド２９は乗員の胸部前面とほぼ同じ面内に位
置するようベルトガイドステー２６の形状、寸法
が設定されている。
示す。同図においてシートバツク２の上部に取り
つけたヘツドレスト２１の側面の下半部は横下方
に傾斜する傾斜面２１ａとなつており、これに対
向する斜面２２ａを有する箱形の四角柱２２が図
示しないボルトにより傾斜面２１ａに固定されて
いる。四角柱２２の斜面２２ａに平行の斜面２２
ｂには段付ボルト２３を一体状に有する円形平座
金２４が図示しないねじにより固着されている。
斜面２２ｂには段付ボルト２３に対し、放射状に
一対の隣接する突条により形成された係止溝２５
がπ／４のピツチで３個所設けられている。２６
は四角箱状のベルトガイドステーで固定の四角柱
２２の斜面２２ｂに面接触する斜面２６ａを有し
ている。斜面２６ａには段付きボルト２３が挿入
され、圧縮コイルスプリング２７を介して取付ナ
ツト２８により両斜面２２ｂ，２６ａは圧接状態
にある。斜面２６ａには係止溝２５に係合する半
径方向の係止突条３０が設けられている。ベルト
ガイドステー２６の上部には「状のベルトガイド
２９が取りつけられている。第１実施例と同じく
ベルトガイドステー２６は車両の前後方向に90゜
スイングし、後方端にスイングした状態（格納位
置、第５図の状態）ではベルトガイド２９はヘツ
ドレスト２１の側方に位置し、前方端にスイング
した状態（使用位置、第６図の状態）ではベルト
ガイド２９は乗員の胸部前面とほぼ同じ面内に位
置するようベルトガイドステー２６の形状、寸法
が設定されている。
第２実施例の作用、効果は第１実施例と同じで
ある。
ある。
第７図ないし第９図はこの考案の第３実施例を
示す。第３実施例では第１実施例と同形のものを
シートバツク２の側面２ａの上部に取りつけた状
態を示す。なお、ベルトガイドステー１７の形状
は第１実施例のベルトガイドステー７と少し異な
つている。そして１７ａは偏平部、１７ｂは係止
部であり、前記ベルトガイドステー７の偏平部７
ａ、係止部７ｂに対応する。
示す。第３実施例では第１実施例と同形のものを
シートバツク２の側面２ａの上部に取りつけた状
態を示す。なお、ベルトガイドステー１７の形状
は第１実施例のベルトガイドステー７と少し異な
つている。そして１７ａは偏平部、１７ｂは係止
部であり、前記ベルトガイドステー７の偏平部７
ａ、係止部７ｂに対応する。
第３実施例の作用、効果は第１実施例と同じで
ある。
ある。
（考案の作用及び効果）
この考案は上述の構成を有するのでシートベル
ト本来の機能を確実に保持したまま、乗員の胸部
や肩に圧迫感を全く与えないので乗員にはシート
ベルトを装着しない時と同じ程度の身軽さを感じ
させる。
ト本来の機能を確実に保持したまま、乗員の胸部
や肩に圧迫感を全く与えないので乗員にはシート
ベルトを装着しない時と同じ程度の身軽さを感じ
させる。
すなわち、本考案においては、車両用シートに
着座した乗員がシートベルトを装着した際は、車
内壁上部と車両フロア中央部側とに支持されたシ
ートベルト斜状部がスイング状態にしたベルトガ
イドステーのベルトガイドにより引張り方向を変
位されることにより、乗員に対してはフロア中央
部側とベルトガイド間が乗員の胸部前面とほぼ同
じ面内に張設構成され、乗員の胸部や肩に圧迫感
を与えない。また、スイング状態のベルトガイド
ステーのベルトガイドはシートベルトの斜状部分
を乗員の首部を避けた位置にガイドすることによ
り、従来とは異なり装着したシートベルトで首部
を挟むことがない。
着座した乗員がシートベルトを装着した際は、車
内壁上部と車両フロア中央部側とに支持されたシ
ートベルト斜状部がスイング状態にしたベルトガ
イドステーのベルトガイドにより引張り方向を変
位されることにより、乗員に対してはフロア中央
部側とベルトガイド間が乗員の胸部前面とほぼ同
じ面内に張設構成され、乗員の胸部や肩に圧迫感
を与えない。また、スイング状態のベルトガイド
ステーのベルトガイドはシートベルトの斜状部分
を乗員の首部を避けた位置にガイドすることによ
り、従来とは異なり装着したシートベルトで首部
を挟むことがない。
したがつて、本考案によれば、首部を挟む不都
合がない上、長時間の運行時の疲労感を軽減する
効果を有する。
合がない上、長時間の運行時の疲労感を軽減する
効果を有する。
第１図ないし第３図はこの考案の第１実施例を
示し、第１図は分解斜視図を、第２図は格納時の
斜視図を、第３図は使用時の斜視図をそれぞれ示
す。第４図ないし第６図は第２実施例を示し、第
４図は分解斜視図を、第５図は格納時の斜視図
を、第６図は使用時の斜視図をそれぞれ示す。第
７図ないし第９図は第３実施例を示し、第７図は
分解斜視図を、第８図は格納時の斜視図を、第９
図は使用時の斜視図をそれぞれ示す。 １…車両用シート、２…シートバツク、７，１
７，２６…ベルトガイドステー、１１，２９…ベ
ルトガイド、１２…シートベルト。
示し、第１図は分解斜視図を、第２図は格納時の
斜視図を、第３図は使用時の斜視図をそれぞれ示
す。第４図ないし第６図は第２実施例を示し、第
４図は分解斜視図を、第５図は格納時の斜視図
を、第６図は使用時の斜視図をそれぞれ示す。第
７図ないし第９図は第３実施例を示し、第７図は
分解斜視図を、第８図は格納時の斜視図を、第９
図は使用時の斜視図をそれぞれ示す。 １…車両用シート、２…シートバツク、７，１
７，２６…ベルトガイドステー、１１，２９…ベ
ルトガイド、１２…シートベルト。
Claims (1)
- 車両内に配置された車両用シート近傍の車内壁
上部とフロア中央部側に斜状部を有して配設支持
されるシートベルトを、該車両用シートに着座し
た乗員が装着した際に、前記乗員を保持する該シ
ートベルトの斜状部をガイド支持するベルトガイ
ド装置であつて、前記車両用シートのシートバツ
クの側面上部あるいはヘツドレストの側面にベル
トガイドステーの一端を、該ベルトガイドステー
が車両の前後方向の所定範囲内でスイング可能
に、かつ所定範囲の両端で係止可能に取りつけ、
ベルトガイドステーの他端には前記シートベルト
の斜状部に挿通したベルトガイドを取りつけ、ベ
ルトガイドステーの形状、寸法をベルトガイドス
テーが前方端までスイングした状態においてベル
トガイドが前記乗員の胸部前面とほぼ同じ面内に
位置するように設定し、スイング状態にしたベル
トガイドステーのベルトガイドによりシートベル
ト斜状部の引張り方向を変位せしめることを特徴
とする車両用シートベルトのベルトガイド装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17909783U JPS6087748U (ja) | 1983-11-19 | 1983-11-19 | 車両用シ−トベルトのベルトガイド装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17909783U JPS6087748U (ja) | 1983-11-19 | 1983-11-19 | 車両用シ−トベルトのベルトガイド装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6087748U JPS6087748U (ja) | 1985-06-17 |
| JPH0224357Y2 true JPH0224357Y2 (ja) | 1990-07-04 |
Family
ID=30388666
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17909783U Granted JPS6087748U (ja) | 1983-11-19 | 1983-11-19 | 車両用シ−トベルトのベルトガイド装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6087748U (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0447002Y2 (ja) * | 1986-01-31 | 1992-11-06 | ||
| JP6160530B2 (ja) * | 2014-03-24 | 2017-07-12 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用シート |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5422724B2 (ja) * | 1975-05-08 | 1979-08-08 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5422724U (ja) * | 1977-07-18 | 1979-02-14 |
-
1983
- 1983-11-19 JP JP17909783U patent/JPS6087748U/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5422724B2 (ja) * | 1975-05-08 | 1979-08-08 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6087748U (ja) | 1985-06-17 |
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