JPH02240411A - オルダム継手 - Google Patents

オルダム継手

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JPH02240411A
JPH02240411A JP1060197A JP6019789A JPH02240411A JP H02240411 A JPH02240411 A JP H02240411A JP 1060197 A JP1060197 A JP 1060197A JP 6019789 A JP6019789 A JP 6019789A JP H02240411 A JPH02240411 A JP H02240411A
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meshing
linear
driven
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Nobuo Iwata
信夫 岩田
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Ricoh Co Ltd
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/02Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive adapted to specific functions
    • F16D3/04Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive adapted to specific functions specially adapted to allow radial displacement, e.g. Oldham couplings

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)
  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 この発明は、平行な二軸間に回転を伝1゛するオルダム
継手に関する。
僅】等l皮!− 従来、この種のオルダム継手は、たとえば第8図に示す
ように、それぞれ円板形の、駆動側部材1と中間部材2
と従動側部材3とで構成する。そして、駆動側部材1の
一面に回転中心0を通る直線溝1aを設け、その直線溝
1aにスライド自在にはまり込む直線凸条2aを中間部
材2の一面に形成する。中間部材2の他面には、直線凸
条2aと直交する直線凸条2bを形成する。直線凸条2
bは、従動側部材3の一面に設ける直線溝3aにスライ
ド自在にはまり込む。直線溝3aは、従動側部材3の回
転中心0′を通る。しかして、第9図に示すごとく組み
立ててなる。
これにより、直線溝1aと直線凸条2aとが噛み合って
駆動側部材1の回転を中間部材2に、また直線凸条2b
と直線溝3aとが噛み合ってその中間部材2の回転を従
動側部材3に、それぞれそれらの凹凸の噛み合いを介し
て伝達する。
明が解決しようとする課題 ところが、従来のオルダム継手では、凹凸の噛み合いの
噛み合い部は1回転中心に対して一定距離ずれた位置と
なる。たとえば第10図に示すように、直線溝1aと直
線凸条2aとの噛み合いの場合、噛み合い部aおよびb
は、それぞれ回転中心0に対して距離悲ずれた位置とな
る。このため、噛み合い部aおよびbの面圧をpとする
と、回転を伝達する力はその分力のfであり、それと直
角な分力nは両噛み合い部aおよびbで釣り合っている
。つまり、分力nは無駄な力となっており、噛み合い面
aおよびbには回転を伝達する力f以上の面圧pが加わ
ることとなる。
しかし、このように噛み合い部での面圧が大きくなると
、回転伝達時の摩擦力が大きくなり、駆動側部材1と中
間部材2とのスライド動作、および中間部材2と従動側
部材3との入ライド動作に影響を与えて動きが不安定と
なる問題があった。
そこで、この発明の目的は、オルダム継手におけるその
ような従来の問題を解決し、スライド動作の不安定を解
消することにある。
課 を   るための そのため、請求項1.に記載の発明は、たとえば以下の
図示実施例に示すとおり、駆動側部材10の回転を中間
部材11に、またその中間部材11の回転を従動側部材
12に、それぞれ凹凸の噛み合いを介して伝達するオル
ダム継手において。
前記駆動側部材1oと前記中間部材11、またはその中
間部材11と前記従動側部材12との、互いの回転中心
O工・o2またはo2・Q□を結ぶ直線上に、ほぼ前記
噛み合いの噛み合い部A−BまたはC−Dを配置するこ
とを特徴とする。
また、iI請求項、に記載の発明は、たとえば以下の図
示実施例に示すとおり、駆動側部材30の回転を中間部
材31に、またその中間部材31の回転を従動側部材3
2に、それぞれ凹凸の噛み合いを介して伝達するオルダ
ム継手において、前記噛み合い位置にローラ36・40
等の転がり接触部材を配してその転がり接触部材を介し
て回転を伝達することを特徴とする。
務−一里 そして、請求項1.に記載の発明では、噛み合い部と回
転中心との位置ずれをなくすから1面圧を小さくする。
また、請求項2.に記載の発明では、転がり接触部材を
介して回転を伝達するから、噛み合い部に生ずる摩擦力
を小さくする。
去−」L−1御 以下、図面を参照しつつ、この発明の詳細な説明する。
まず、請求項1.に記載の発明は、たとえば第1図に示
すごとく駆動側部材10と中間部材11と従動側部材1
2とで構成する。駆動側部材10は、円板部13とそれ
と同心にその一側に一体に設ける円筒部14とからなる
0円板部13は、第2図に示すように、他側外周に環状
部13aを有し、その環状部13aに平行な2つの直線
溝13b・13cを回転中心01を中心として対称に設
ける。中間部材11は、第1図に示すように、環状をな
し、−側に2つの直線突起11a・llbを形成する。
直線突起11a・llbは、平行で、回転中心o2を中
心として対称に設け、駆動側部材10の直線溝13b・
13cにそれぞれはまり込む、中間部材11の他側にも
、同じく平行で、回転中心0□を中心として対称に直線
突起11c・lidを形成する。従動側部材12は、第
1図に示すように、駆動側部材10と同様に、円板部1
5とそれと同心にその他側に一体に設ける円筒部16と
からなる。円板部15は、−側外周に環状部15aを有
し、その環状部15aに平行な2つの直線溝15b・1
5cを回転中心○、を中心として対称に設ける。それら
の直線溝15b・15Cには、それぞれ中間部材12の
直線突起11c・lidがはまり込む。
これにより、直線溝13b・13cと直線突起11a・
llbとが噛み合って駆動側部材10の回転を中間部材
11に、また直線突起11c・11dと直線溝15b・
15cとが噛み合ってその中間部材11の回転を従動側
部材12に、それぞれ凹凸の噛み合いを介して伝達する
。そして、駆動側部材10と中間部材11との互いの回
転中心Ol ・olを結ぶ直線L2上に、噛み合いの噛
み合い部A−Bを配置する。また、中間部材11と従動
側部材12との互いの回転中心0□ ・0.を結ぶ直線
L2上に、噛み合いの噛み合い部C−Dを配置する。
よって、請求項1.に記載の発明では、噛み合い部と回
転中心との位置ずれをなくすから、面圧を小さくする。
たとえば第3図に示すように、噛み合い部A−Bと回転
中心0工・02との位置ずれをなくすから1面圧が回転
を伝達する力Fとほとんど等しくなり、面圧を小さくで
きる。
第4図には、請求項1.に記載の発明の他の実施例を示
す。第4図示す実施例では、第1図に示す噛み合いの凹
凸を逆にしたものである。
第5図には、請求項1.に記載の発明によるオルダム継
手の使用例を示す0図中符号20はモータであり、オル
ダム継手21を介してローラ軸22に接続する。ローラ
軸22は1両端をそれぞれ一対の対向するブロック23
・23の長孔23a・23aに挿入する。そして、ロー
ラ軸22をそれらのブロック23・23間に掛は渡し、
ローラ24を支持する。しかして、ローラ軸22を図中
矢示方向に付勢してローラ24を別のローラ25に押し
当てる。ローラ25のローラ軸26は、両端をそれぞれ
一対の対向するブロック27・27の丸孔に挿入する。
そして、ローラ軸26をそれらのブロック27・27間
に掛は渡し、ローラ25を支持する。ローラ軸26の一
端には、モータ28を接続してなる。この使用例では、
この発明によるオルダム継手21を使用するから、上述
したとおり面圧を小さくして摩擦力を少なくし、噛み合
い部におけるスライド動作の不安定を解消し、ローラ2
5に対するローラ24の押し当ての安定化を図ることが
できる。
次に、請求項2.に記載の発明は、たとえば第6図に示
すごとく、それぞれ円板状の、駆動側部材30と中間部
材31と従動側部材32とで構成する。駆動側部材30
は、円板部33とそれと同心にその一側に一体に設ける
円筒部34とからなる。円板部33は、他側外周に18
0度の間隔をおいて2つのビン35を立てる。そして、
それらのピン35にそれぞれローラ36を取り付ける。
中間部材31は、外周に、ローラ36がそれぞれはまり
込む2つの直線溝31a・31bを形成する。直線溝3
1a・31bは、平行で、回転中心02を中心として対
称に設ける。中間部材31には、また別に同じく平行で
、回転中心o2 を中心として対称に直線溝31c・3
1dを形成する。
従動側部材32は、駆動側部材30と同様に、円板部3
7とそれと同心にその他側に一体に設ける円筒部38と
からなる1円板部37は、−側外周に180度の間隔を
おいて2つのピン39・39を立てる。そして、それら
のビン39にそれぞれローラ40・40を取り付ける。
それらのローラ40・4oは、それぞれ中間部材32の
直線溝31c・31dにはまり込む。
これにより、ローラ36と直線溝31a・31bとが噛
み合って駆動側部材30の回転を中間部材31に、また
直線溝31c・31dとローラ40・40とが噛み合っ
てその中間部材31の回転を従動側部材32に、それぞ
れ凹凸の噛み合いを介して伝達する。そして、駆動側部
材30と中間部材31との互いの回転中心01 ・02
 を結ぶ直線L1上に、噛み合いの噛み合い部A−Bを
配置する。また、中間部材31と従動側部材32との互
いの回転中心0□ ・o3を結ぶ直線L2上に、噛み合
いの噛み合い部C−Dを配置する。
よって、請求項2.に記載の発明では、ローラ36や4
0等の転がり接触部材を介して回転を伝達するから、噛
み合い部AないしDに生ずる摩擦力を小さくする。
なお、第6図に示す実施例では、中間部材31に直線溝
31a・31b・31c・31dを設けたが、それらの
直線溝に代えて第7図に示すような長孔31a・31f
・31g・31hを設けてもよい、また、ローラ36・
4oに代えてベアリングなどを用いることもできる。
又尻二麦米 したがって、この発明によれば、面圧を小さくし、また
は転がり接触とすることにより、噛み合い部における摩
擦力を小さくしてスライド動作の安定化を図ることがで
きる。
【図面の簡単な説明】
第1図は請求項1.に記載の発明の一実施例を示す分解
斜視図、第2図はその駆動側部材を中間部材側から見た
図、第3図はその回転力伝達説明図、第4図は他の実施
例を示す分解斜視図、第5図はこの発明によるオルダム
継手の使用例を示す斜視図、第6図は請求項2.に記載
の発明による一実施例を示す分解斜視図、第7図は他の
実施例を説明する中間部材の斜視図である。第8図は従
来のオルダム継手の分解斜視図、第9図はその組立図、
第10図はその回転力伝達説明図である。 10・30・・・・・・・・・駆動側部材11・31・
・・・・・・・・中間部材12・32・・・・・・・・
・従動側部材36・40・・・・・・・・・ローラ(転
がり接触部材)A−B−C−D・・・・・・・・・噛み
合い部0□・O2・0.・・・・・・・・・回転中心第
1図

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 1.駆動側部材の回転を中間部材に、またその中間部材
    の回転を従動側部材に、それぞれ凹凸の噛み合いを介し
    て伝達するオルダム継手において、前記駆動側部材と前
    記中間部材、またはその中間部材と前記従動側部材との
    、互いの回転中心を結ぶ直線上に、ほぼ前記噛み合いの
    噛み合い部を配置してなる、オルダム継手。
  2. 2.駆動側部材の回転を中間部材に、またその中間部材
    の回転を従動側部材に、それぞれ凹凸の噛み合いを介し
    て伝達するオルダム継手において、前記噛み合い位置に
    転がり接触部材を配してその転がり接触部材を介して回
    転を伝達してなる、オルダム継手。
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