JPH0222854Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、フロツピーデイスクドライブ装置
に関するものである。

一般に、フロツピーデイスクドライブ装置で
は、挿入された磁気デイスクを使用後に排出させ
るためエジエクト部材を設けているものである。
すなわち、エジエクト方向に付勢されたエジエク
ト部材を磁気デイスクの挿入に従い奥方へ変位さ
せて所定位置でラツチし、使用状態下では磁気デ
イスクにエジエクト力が作用しないようにし、使
用後はエジエクト部材のラツチを解除することに
よりこのエジエクト部材の復帰動作によつて磁気
デイスクをメデイア挿入口側に押し出すようにし
ているものである。ところが、磁気デイスクを挿
入セツトした後の使用状態においても、衝撃等の
何らかの原因でエジエクト部材のラツチが解除さ
れてしまうことがある。このような状態でエジエ
クト部材のラツチが解除されると、磁気デイスク
に対し無理なエジエクト力が作用することにな
る。ここで、磁気デイスクは周知のよのに正方形
状のジヤケツトとこのジヤケツト内に回転自在に
装着されたデイスクとからなり、エジエクト部材
によるエジエクト力がこのジヤケツトに作用して
ジヤケツトが排出側に移動するので、駆動ハブと
コーンとにより把持されて回転しているデイスク
の周縁に摩擦接触することとなり、磁気デイスク
が損傷する。

この考案は、このような点に鑑みなされたもの
で、衝撃等によるエジエクト部材の誤動作を防止
して磁気デイスクを保護することができるフロツ
ピーデイスクドライブ装置を得ることを目的とす
るものである。

この考案は、挿入された磁気デイスクを駆動ハ
ブ・コーン間に把持させるよう変位した把持状態
のコーンロード部材に対し係止してエジエクトを
防止するエジエクト防止部材をエジエクト部材に
設けることにより、係止部で係止されて定位置に
ラツチされているエジエクト部材が衝撃等により
ラツチ状態から解除されるようなことがあつて
も、コーンロード部材に係止したエジエクト防止
部材により確実にエジエクト動作を防止すること
ができ、よつて、磁気デイスクを保護することが
できるように構成したものである。

この考案の一実施例を図面に基づいて説明す
る。まず、基本構成を説明すると、本体１の中央
裏面側にはDCモータ２が取付けられており、こ
のDCモータ２には軸３により駆動ハブ４が直結
されている。そして、この駆動ハブ４にはコーン
５が対向しており、メデイア挿入口（図示せず）
から挿入された磁気デイスク６を駆動ハブ４とコ
ーン５とにより把持して回転させるように設定さ
れている。ここで、磁気デイスク６は周知のよう
に正方形状のジヤケツトとこのジヤケツト内に回
転可能に配設された薄いフレキシブル状のデイス
クとからなり、中央には把持用の中央孔が形成さ
れている。そして、奥方には把持セツトされて回
転する磁気デイスク６に対し読出・記録動作を行
なう磁気ヘツド７がキヤリツジ８に搭載され、ガ
イドシヤフト９により半径方向に進退するように
設定されている。１０はこのキヤリツジ８を移動
させるステツプモータであり、所定のスチールベ
ルト１１により連結されている。また、１２は磁
気ヘツド７を磁気デイスク６に対し接離させるヘ
ツド駆動機構である。

しかして、前記コーン５を支持する板ばね１３
が設けられている。この板ばね１３は本体１の略
全幅にわたる長さを有してその両端が本体１に形
成されたボス１４により支持され、駆動ハブ４に
向けての接離方向にのみ変位自在とされている。
その形状は、正面から見て中央部に位置して駆動
ハブ４やコーン５と平行でやや高くされた平坦部
１５と、この平坦部１５から両端に向けて低くな
る傾斜部１６とを有する。そして、前記コーン５
はこの平坦部１５中央下面に取付けられているも
のである。

ついで、この板ばね１３を押圧してコーン５を
駆動ハブ４に向けて変位させるコーンロード部材
となるコーンリフトアーム１７が設けられてい
る。このコーンリフトアーム１７は板ばね１３の
奥方に隣接してその平坦部１５と略同一高さの基
部１８を有しその両側端部はやや後方まで延設さ
れて本体１の支持部１９に対し板ばね２０、ねじ
２１を介して上下方向に回動自在に支持されてい
る。このコーンリフトアーム１７はプレス加工に
よるものであり、板ばね１３端部付近から屈曲さ
れて本体１の両側内部を通りメデイア挿入口側へ
延設させた折曲片２２が両側に形成されている。
この折曲片２２の先端には溝２３が形成されてい
る。また、このコーンリフトアーム１７の基部１
８には板ばね１３上に突出して下方へ屈曲しこの
板ばね１３に接する２つの荷重突片２４が形成さ
れている。この荷重突片２４の位置は板ばね１３
の斜面部１６部分であるがコーン５を中心とする
対称位置であり、かつ、板ばね１３の幅方向に見
てその中央位置である。

また、本体１の正面手前側にはメデイア挿入口
が形成されたカバー２５が設けられており、その
メデイア挿入口を開閉するドア２６が設けられて
いる。このドア２６の両端付近には湾曲形状のア
ーム２７が固定されているものであり、このアー
ム２７の下端側に本体１に設けられたスタツド２
８に係合する穴２９が形成されて回動自在とされ
ている。そして、アーム２７の中程にはピン３０
が設けられ、溝付きのカラー３１を介して前記コ
ーンリフトアーム１７の溝２３に係合するように
設定されている。また、ドア２６の内面側中央に
はピン３２が設けられている。ついで、このピン
３２を介してドア２６を閉塞状態にラツチさせる
ラツチ３３がメデイア挿入口近傍に設けられてい
る。このラツチ３３はドア２６をいわゆるワン・
ウエイ方式に開閉させるものであり、第８図に示
すように、本体１に設けられたスタツド３４によ
り回動自在に支持される穴３５と、前記ドア２６
の閉塞動作によるピン３２の動きにより押されて
変位する湾曲した外周面３６および穴３５・外周
面３６間に形成された溝３７により形成される内
周面３８、この内周面３８中央部に形成されて前
記ピン３２を安定させるラツチ部３９を含んで同
一平面上で一周する摺接周曲面４０と、前記溝３
７においてラツチ部３９前後の内周面３８の直通
を防止するようラツチ部３９に向けて段違いに突
出させたピン規制部４１と、後端に形成されてば
ね４２の一端が係止されるばね係止部４３とから
なる。また、スタツド３４の近傍には別のスタツ
ド４４が立設され、このスタツド４４にはアーム
４５が回動自在に設けられてマグネツト４６とに
よりロツク部材４７が構成されている。すなわ
ち、このアーム４５の一端には前記ばね４２の他
端が係止されるフツク部４８が形成され、略中央
には凹状の力伝達部４９を有しマグネツト４６の
プランジヤ５０に設けたピン５１が係止してい
る。ここで、マグネツト４６は磁気ヘツド７によ
る読み書き動作等に対応してONして吸引動作を
するものであり、プランジヤ５０にはＥリング５
２が設けられている。なお、５３はアーム４５に
対するストツパーである。

そして、前記ステツプモータ１０の手前側には
エジエクト機構が設けられている。このエジエク
ト機構は本体１に形成されたガイド部５４に沿つ
て前後方向にスライド自在なエジエクト部材とな
るエジエクトプレート５５およびスプリング５６
を主体とするものであり、このスプリング５６は
本体１手前側に形成されたスタツド５７とエジエ
クトプレート５５の手前に上方へ屈曲形成された
係止片５８との間に係止されている。すなわち、
側面的に見てスプリング５６は係止片５８側が高
くなるよう斜めに張設されている。また、エジエ
クトプレート５５の先端には下方へ屈曲されて磁
気デイスク６のジヤケツトが係止する屈曲片５９
が形成されている。そして、前記ガイド部５４の
所定位置にはエジエクトプレート５５の端面６０
をラツチさせる係止部としての段部６１が形成さ
れている。さらに、前記コーンリフトアーム１７
の基部１８にはエジエクトプレート５５上に位置
させて手前側に突出させた舌片６２が形成され、
エジエクトプレート５５上には係止片５８付近に
てこの舌片６２に対向させたラツチ解除部材とし
ての板ばね６３が固定されている。この板ばね６
３には第５図に示すように開口部６４および屈曲
片６５が形成されている。しかして、エジエクト
プレート５５の所定位置には上方へ屈曲させたエ
ジエクト防止部材となるエジエクト防止片６６が
形成されている。このエジエクト防止片６６は通
常状態におけるコーンリフトアーム１７に対して
はその下面を移動自在であるが、コーンリフトア
ーム１７を回動変位させたときにはその基部１８
の奥方端面に係止するようその高さおよび位置が
設定されている。また、この基部１８の一部には
非動作状態のエジエクトプレート５５のエジエク
ト防止片６６の位置に対応させて逃げ穴６７が形
成されている。

このような構成において、基本的には磁気デイ
スク６を所定位置に挿入セツトし、ドア２６を閉
じることにより磁気デイスク６は駆動ハブ４・コ
ーン５間に把持セツトされる。まず、第６図ａに
示す状態で磁気デイスク６を挿入するとそのジヤ
ケツトが屈曲片５９に係止することによりエジエ
クトプレート５５はスプリング５６に抗して奥方
へスライドし、所定位置に至ると第６図ｂに示す
ようにその端面６０が段部６１に落ち込んでラツ
チされ磁気デイスク６の挿入セツトが完了する。
この端面６０の段部６１への落し込みは斜めに張
られたスプリング５６の分力により行なわれる。
この挿入セツト操作において、第６図ｂに示すよ
うにエジエクトプレート５５に設けられた板ばね
６３が舌片６２に当接しエジエクトプレート５５
のスライド方向と反対方向に撓むことになる。こ
の板ばね６３の撓みによりエジエクトプレート５
５に対し下向きの力が発生し、エジエクトプレー
ト５５の段部６１へのラツチが確実に行なわれ
る。したがつて、エジエクトプレート５５のラツ
チはスプリング５６の分力がなくても可能とな
る。

このような磁気デイスク６の挿入セツト後、ド
ア２６を第３図ａから第３図ｂに示すように閉じ
る。なお、この第３図の一点鎖線は磁気デイスク
面を示す。このドア２６の閉塞操作によりピン３
０もスタツド２８を中心に下方へ回動変位するの
で、このピン３０が係合している溝部２３を先端
に有するコーンリフトアーム１７がドア２６に連
動して板ばね２０部分を中心に下降回動すること
になる。このコーンリフトアーム１７の下降によ
り板ばね１３は押圧されて下降変位しそのコーン
５を下降させて磁気デイスク６を把持することに
なる。この場合、ストロークの大きい部材として
ドア２６を利用できるので便利である。すなわ
ち、DCモータ２を用いた場合にはベルト駆動の
ものに比べてモータ自体の厚さが大きいため、装
置全体の厚さが同じであるとすると、コーンリフ
トアーム１７の可動範囲は小さくストロークの大
きいものを設定しにくいからである。また、ドア
２６の動きがコーンリフトアーム１７に伝達され
るので操作力が小さくて済み、そのための連動機
構も溝部２３とピン３０でよく簡単である。さら
に、ドア２６がコーンリフトアーム１７の操作部
として兼用されている点も便利である。

ところで、コーンリフトアーム１７の押圧下降
による板ばね１３の動作であるが、この板ばね１
３が横方向の移動やねじれがないように両端支持
されつつ、コーン５を中心とした対称位置にて２
つの荷重突片２４による荷重を受けて変形するの
で、平坦部１５に取付けられたコーン５は平行状
態のまま駆動ハブ４に向けて下降することにな
る。したがつて、コーン５が斜めに下降すること
がないので、磁気デイスク６の把持に際してその
中央孔周縁を傷つけることはない。この第４図ｂ
に示す把持状態において、本実施例では板ばね１
３自体の弾性力により把持圧力、たとえば２Kgを
出しているので、コーン５の軸心部分にコイルス
プリングを必ずしも設けなくてもよい。また、こ
の板ばね１３に対する荷重点がその斜面部１６を
利用しているので、第４図ａに示すようにコーン
リフトアーム１７を板ばね１３に対し高くする必
要がなく、装置の薄型化に有利である。

一方、このコーンリフトアーム１７の下降動作
において、その舌片６２は第６図ｃに示すように
板ばね６３を滑つて、その開口６４に逃げて下降
するので、板ばね６３は垂直状態に戻る。しかし
て、この第６図ｃに示す状態でコーンリフトアー
ム１７の基部１８とエジエクト防止片６６とがエ
ジエクト防止方向に係止することになる。したが
つて、磁気デイスク６を挿入してドア２６を閉じ
た使用状態において、何らかの衝撃等によりエジ
エクトプレート５５が段部６１から外れるような
ことが起きたとしても、エジエクトプレート５５
に形成されたエジエクト防止片６６が下降状態の
基部１８に係止しているのでエジエクトプレート
５５がエジエクト動作を行なうことはない。すな
わち、屈曲片５９により磁気デイスク６のジヤケ
ツトに対し不要な力が加わることがなく、よつて
回転中のデイスクとそのジヤケツトとが摩擦接触
して損傷するようなことがなく、磁気デイスク６
を保護できる。なお、このエジエクト防止片６６
につき、第６図ａに示すように磁気デイスク６を
挿入してない状態でドア２６を閉じるときにはコ
ーンリフトアーム１７の対向位置に逃げ穴６７が
形成されているので支障となることはない。一
方、磁気デイスク６の挿入が不完全でドア２６を
閉じるようなことがあると、コーンリフトアーム
１７がエジエクト防止片６６の頂部に当接しセツ
トできないようになつている。

そして、読み書き動作後、ドア２６を開けるこ
とにより、これに連動してコーンリフトアーム１
７が元位置へ上昇復帰して板ばね１３も元に戻
り、磁気デイスク６の把持が解除される。同時
に、エジエクトプレート５５も段部６１から外れ
スプリング５６によりエジエクト方向に引かれる
ので、屈曲片５９を介して磁気デイスク６のエジ
エクトが行なわれる。すなわち、第６図ｃに示す
状態からコーンリフトアーム１７の舌片６２が上
昇し板ばね６３の屈曲片６５に当接するので、そ
の上昇時に両者の係合が外れにくく、この板ばね
６３を介してエジエクトプレート５５の段部６１
からの持ち上げ（ラツチ解除）が安定して行なわ
れ、エジエクト動作に移行する。

ところで、ドア２６のラツチ動作、すなわちド
ア２６のワン・ウエイ開閉動作について説明す
る。まず、第７図はドア２６が閉じられ始めてそ
のピン３２がラツチ３３の外周面３６に接したと
きを示すものであり、ドア２６を更に押すとピン
３２がラツチ３３を押すが、このラツチ３３はス
タツド３４により後方（第７図下方）に逃げられ
ないため外周面３６がピン３２に接したまま第９
図ａに示すように回動することになる。そして、
ドア２６を更に押すとラツチ３３の回動に従いピ
ン３２は外周面３６から外れ溝３７へばね４２の
力で入り込むことになる。ドア２６を押せるとこ
ろまで押し込むとピン３２はピン規制片４１に当
たる。したがつて、溝３７へ入り込んだピン３２
はラツチ部３９をオーバーランすることなく、ド
ア２６から手を離すとピン３２は第９図ｂに示す
ようにラツチ部３９にラツチされて止まることに
なる。この第９図ｂに示す状態がドア２６のラツ
チ閉塞状態である。このとき、ばね４２はスタツ
ド３４・ばね係止部４３を結ぶ直線上よりも左方
（第９図）に位置し、ラツチ３３に対し時計方向
の付勢力を与えることになる。このようなラツチ
状態で再びドア２６を押すとピン３２も動いてラ
ツチ部３９からピン規制部４１上に外れるので、
ラツチが解除さればね４２による付勢力の下にピ
ン３２は内周面３８を通つて第９図ｃに示すよう
に元位置へ向けて復帰動作をし、ドア２６は開放
されることになる。このようにして、ドア２６の
開閉はワン・ウエイ方式により極めて操作性よく
行なうことができ、そのための構造も簡単で安価
なものとなる。すなわち、ラツチ３３は摺接周曲
面４０のように同一平面内に形成してなる二次元
的構造で済むことになる。

一方、第９図ｂに示すようなラツチ状態にあつ
ても、たとえば磁気ヘツド７による読み書き動作
中の状態について第１０図に示す。このとき、マ
グネツト４６に通電され、プランジヤ５０が吸引
されるので、ピン５１・力伝達部４９の係止によ
りアーム４５もスタツド４４を中心に反時計方向
（第１０図）に回動し、そのフツク部４８が右側
に変位する。よつて、スタツド３４、ばね係止部
４３を結ぶ直線に対しフツク部４８（したがつ
て、ばね４２）が同一または右側となりばね４２
による付勢力がラツチ３３に対し反時計方向に切
換えられることになる。このような状態でドア２
６を押してもピン３２がラツチ部３９から外れる
のみでラツチ３３は回転せず、ドア２６から手を
離すとピン３２は再びラツチ部３９にラツチされ
ることになる。よつて、ワン・ウエイ方式を採用
していても、読み書き動作中等においてはロツク
部材４７によりロツクすることにより、ドア２６
が不用意に開放されてしまうようなトラブルは生
じないことになる。

なお、フロツピーデイスクドライブ装置では、
コーンロード部材として本実施例のコーンリフト
アーム１７とは異なる種々のものが使用されてい
るが、それらのコーンロード部材に対しエジエク
ト防止片６６を係止させるようにすることもでき
る。

この考案は、上述したように挿入された磁気デ
イスクを駆動ハブ・コーン間に把持させるよう変
位した把持状態のコーンロード部材に対し係止し
てエジエクト防止するエジエクト防止部材をエジ
エクト部材に設けたので、使用中において係止部
で係止されて定位置にラツチされているエジエク
ト部材が衝撃等によりラツチ状態から解除される
ようなことがあつても、コーンロード部材に係止
したエジエクト防止部材により確実にエジエクト
動作を防止することができ、磁気デイスクの損傷
を防止することができるものである。

【図面の簡単な説明】

図面はこの考案の一実施例を示すもので、第１
図は全体の平面図、第２図はコーンリフトアーム
およびドアの斜視図、第３図ａ，ｂはその連動関
係を示す側面図、第４図ａ，ｂは把持動作を示す
正面図、第５図はエジエクトプレートの斜視図、
第６図ａ〜ｃはエジエクト機構の動作を示す側面
図、第７図はドアラツチ機構の底面図、第８図は
ラツチの斜視図、第９図ａ〜ｃはラツチ動作を示
す底面図、第１０図はロツク状態を示す底面図で
ある。 ４……駆動ハブ、５……コーン、６……磁気デ
イスク、１７……コーンリフトアーム（コーンロ
ード部材）、５５……エジエクトプレート（エジ
エクト部材）、６１……段部（係止部）、６３……
板ばね（ラツチ解除部材）、６６……エジエクト
防止片（エジエクト防止部材）。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. エジエクト方向に付勢され磁気デイスクの挿入
   に従い奥方へ変位して定位置で係止部に係合する
   ことによりラツチされるエジエクト部材を設け、
   挿入された磁気デイスクを駆動ハブ・コーン間に
   把持させるよう変位するコーンロード部材を設
   け、前記エジエクト部材にエジエクト防止部材と
   ラツチ解除部材とをそれぞれ設け、駆動ハブ・コ
   ーン間に前記磁気デイスクを把持させた把持状態
   の前記コーンロード部材に前記エジエクト防止部
   材を係合させて前記エジエクト部材のエジエクト
   を防止し、駆動ハブ・コーン間の前記磁気デイス
   クの把持を解除する前記コーンロード部材の復帰
   動作時に前記ラツチ解除部材を前記コーンロード
   部材に係合させて前記エジエクト部材の前記係止
   部からの係合を解除させるようにしたことを特徴
   とするフロツピーデイスクドライブ装置。