JPH0216094Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は、液体燃料を圧力噴霧ノズルから噴霧
して気化させ燃焼させる液体燃料燃焼装置のバー
ナ構造に関する。

［従来の技術］ 従来のバーナの構造は、第３図に示すとおり、
気化筒１の側壁に設けたノズル導入口２に圧力噴
霧ノズル３を臨ませ、電磁ポンプ４によつて液体
燃料をノズル３から気化筒１内に噴霧させ、それ
と共に送風機５によつて空気送風ポツト６内の空
気供給路７及びノズル導入口２を通して気化筒１
内に供給し、こうして得られた予混合ガスを多数
のバーナ炎口８から噴出させて燃焼させるもので
ある。

［考案が解決しようとする問題点］ しかしなが、上述の従来のバーナ構造では、必
然的に、気化筒１の内部の流れに偏りが生じるた
め、予混合ガスをバーナ炎口８の周囲より均一に
噴出させることが困難であり、片燃え現象を起こ
すという欠点があつた。

また外風による影響受けて炎の乱れを起こし易
く、リフト燃焼に対しての保炎作用を持たないと
いう欠点を有していた。

また、気化筒の側壁にノズルを設けて、１次空
気と共に液体燃料を噴出する従来の構造では、た
とえ気化燃料を生成したとしても、気化筒内で気
化燃料及び１次空気が必然的に水平方向に渦巻い
ていまうため、気化筒の上方位置に設けられたバ
ーナ炎口等に気化燃料等を有効に噴き送ることは
困難であつた。

しかも、気化筒の底壁は、炎口から遠く離れ、
且つ、空気供給路の空気等によつて冷却され易い
位置にあるため、相対的に低温にならざるを得
ず、噴出された液体燃料及び１次空気のうち、気
化筒の底面側では、有効に気化させることができ
ず、気化が不十分な燃料が気化筒の底面に滴下し
てしまう欠陥があつた。

一方、燃焼時は急激に温度が変化してしまうた
めに、気化筒にバーナ炎口を確実に固定すること
が不可能であつたため、不測の事故を被り易く、
安全性に劣るという問題があつた。

そこで、本考案の技術的課題は、上記欠点に鑑
み、外風や偏流による片燃え現象の無い、予混合
ガスを多数のバーナ炎口から均一に噴出するバー
ナ構造を提供することである。

本考案の他の技術的課題は、気化筒の底面のよ
うな低温箇所を有することがなく、圧力噴霧ノズ
ルから噴霧される液体燃料の全部を、常に、高温
な部分に噴き当てることができる縦型でスリムな
形状を呈するバーナ構造を提供することである。

本考案の更らなる技術的課題は、温度変化によ
るバーナ構造のガタつきを無くし、安全性の高い
バーナ構造を提供することである。

［問題点を解決するための手段］ 本考案によれば、液体燃料を噴霧する圧力噴霧
ノズル２９と、 外部の空気を送風する送風機３１と、 上記ノズル２９の先端を臨む位置に開口部３６
を設けた板部材１３と、 該開口部３６を囲周して上記板部材１３に上載
される円筒状の気化室側壁３５と、 該気化室側壁３５の下端を上記板部材１３に固
定する固定部材１６と、 上記開口面３６に対応し、上記気化室側壁３５
の上端よりも下方位置で上記気化室側壁３５に一
体に形成された円盤状の気化壁１７と、 該気化壁１７の上面の中央を上方に膨出して形
成した第１の膨出部３７と、 上記開口部３６を通して受けた上記液体燃料を
気化燃料として気化する上記気化室側壁３５及び
気化壁１７で規定された空間である気化室２７
と、 上記気化燃料と送風機３１から送られた１次空
気とを上記気化壁１７上面に導くために、上記気
化壁１７の気化室側壁側に穿設された複数の貫通
孔１８と、 上記貫通孔１８を通る上記気化燃料及び１次空
気を上記気化壁１７上面の気化室側壁側から上記
第１の膨出部３７に沿つて導く混合促進通路３９
を上記気化壁１７上面との間に形成するように、
上記気化壁１７に対応して上記気化室側壁３５の
上端に載置され、該混合促進通路３９に導かれた
上記気化燃料及び１次空気を混合して予混合ガス
を生成する混合室２８を備えた混合室形成部材２
１，２２と、 該合混合室形成部材２１，２２に取り付けら
れ、上記混合室２８からの上記予混合ガスを上記
混合室形成部材２１，２２の外側に噴出する環状
に配列された多数の炎口２５と、 上記混合室形成部材２１，２２に上載されたバ
ーナヘツド２３と、 該バーナヘツド２３の中央から上記混合室２８
を貫通して上記第１の膨出部３７に螺合し上記混
合室形成部材２１，２２を上記気化室側壁３５の
上端に締結するボルト２４と、 上記気化室側壁３５の外周面を外方向に膨出し
て形成され、シーズヒータ２６を内蔵した第２の
膨出部４０と、 該第２の膨出部４０の外周面から上方向に延長
して上記多数の炎口２５の配列外周を所定の離間
距離を持つて囲周する熱回収リング３４と、 上記送風機３１からの空気を分岐した２次空気
を上記熱回収リング３４の外周面に導く上記板部
材１３に穿設された２次空気貫通孔３２とを有す
ることを特徴とする液体燃料燃焼装置のバーナ構
造が得られる。

［実施例］ 本考案の一実施例について、図面参照して説明
する。

第１図に示すとおり、円筒状の上ケース部分１
１と下ケース部分１２との間には、それらの相互
突合わせ部のフランジ間に挟まれたリング状の円
盤１３が備えられている。円盤１３の中央には、
開口部３６が設けられ、その下方に圧力噴霧ノズ
ル２９が臨む縦型のスリムな形状を呈している。

これらの上ケース部分１１の内側には、間隔を
おいて気化筒１５が配置されている。気化筒１５
は、気化壁１７と気化室側壁３５とを一体に形成
している。

また、シーズヒータ２６が、気化室側壁３５の
上部外周面を膨出させた第２の膨出部４０に内蔵
されており、しかも、熱回収リング３４がこの第
２の膨出部の外周部から上方に延長して形成さ
れ、このために、気化壁１７と気化室側壁３５と
は熱的に均等に結合することになる。

気化室側壁３５は円盤１３にボルト等１６によ
つて固定され、気化壁１７は、第２図に示すよう
に、気化筒１５の中段位置に形成されている。気
化壁１７には筒軸を中心として円上に多数の貫通
孔１８が等間隔をおいて形成されている。また、
気化壁１７の上方には、混合リング１９を介し
て、二つの混合室形成部材２１，２２とバーナヘ
ツド２３とが積重ね搭載されている。

ここで、気化壁１７の下方空間２７を便宜上
「気化室」と呼び、また、気化壁１７の上方にお
ける混合室形成部材２１，２２の内部に形成され
る空間を便宜上「混合室２８」と呼ぶ。

ここで、気化壁１７の上面と混合室形成部材２
１，２２の下面とは、一定の離間距離を持つて対
向することから、気化燃料及び１次空気を混合室
２８に導く混合促進通路３９が、必然的に形成さ
れることになる。このため、一旦、混合促進通路
３９を経て混合室２８に導くことから、限られた
スペースで有効に均量均質の混合を行うことがで
き、気化室２７内で生じた気化燃料の偏流を結果
的に無くすことができる。

また、バーナヘツド２３は気化壁１７の上面の
中央に膨出して形成された第１の膨出部３９に、
ボルト２４にて螺合し締結されている。

よつて、気化室２７と混合室２８とは、貫通孔
１８と混合促進通路３９とを介して相互に連通し
ていることになる。

一方、下ケース部分１２の底壁の中央部には、
圧力噴霧ノズル２９が備えられている。このノズ
ル２９は従来同様に、電磁ポンプにて圧送される
液体燃料を噴霧するものである。噴霧された燃料
は気化室２７に入り、そして主に気化壁１７に衝
突する。

下ケース部分１２には、さらに送風機３１が備
えられている。この送風機３１による空気は、１
次空気として気化室２７に流入する他に、円盤１
３によつて、熱回収リング３４及び気化室側壁３
５の外側に送られる２次空気に分岐される。円盤
１３には分岐した２次空気を熱回収リング３４及
び気化室側壁３５の外周側に通す２次空気貫通孔
３２が穿設されている。

さて、燃焼運転の開始時には、シーズヒータ２
６を駆動して、気化筒１５を予熱し、送風機３１
の駆動と共に、ノズル２９から燃料を噴霧させ
る。噴霧された燃料は気化室２７で気化しつつ、
１次空気と一緒に気化壁１７の周辺部の貫通孔１
８を通り抜け、次いで、混合促進通路３９を経
て、混合リング１９の中心孔３３を介し、混合室
２８に至る。こうして、気化燃料と１次空気との
予混合ガスが形成され、多数の炎口２５から噴出
される。

このときに、従来に比べ熱的に均等な気化室で
気化された気化燃料が、一旦、１次空気との混合
を促す混合促進通路３９を経て混合室２８に至る
ことから、各炎口２５から噴出される予混合ガス
は、均量且つ均質となり、偏流による片燃え現象
を完全に無くすことになる。

炎口２５から噴出される予混合ガスに点火すれ
ば、燃焼を開始する。燃焼時には、気化筒１５の
上部の熱回収リング３４が加熱され、燃焼熱が気
化室２７に伝えられることになる。よつて、シー
ズヒータ２６は不要になる。しかも、気化壁１７
は熱回収リング３４に近い位置にあるために、低
温度領域の存在による燃料の滴化等の心配がな
く、液体燃料の気化が充分に行われる。

また、炎口２５の配列外周面が、熱回収リング
３４によつて囲まれているため、保炎作用を果た
す。

また、一本のボルト２４を用いて、バーナヘツ
ド２３の中央を貫いて、気化壁１７の中央を膨出
して形成して第１の膨出部３７に螺合することが
できるから、混合室形成部材２１と気化筒１５と
を容易に固定することができる。

しかも、燃焼時において、最も温度の低い位置
に設けられたバーナヘツド２３の中央と、同様
に、最も低い温度の位置である混合室２８の中央
に膨出した第１の膨出部３７とに、ボルト２４が
貫通し螺合されることから、燃焼時の温度変化の
影響を極力低減することができ、ボルト２４の緩
みによる不測の事故を防止できる。

［考案の効果］ 以上の説明のとおり、本考案によれば、従来に
比べ熱的に均質な気化室で気化されるから、均質
な気化燃料と１次空気とが混合され、その結果、
均質な予混合ガスを生成するとができる。

また、気化室内で液体燃料の偏流を生じても、
一旦、１次空気との混合を促す混合促進通路を経
て混合室に至ることから、各炎口から噴出される
予混合ガスは、均量且つ均質となり、偏流による
片燃え現象を完全に無くすことができる。

また、燃焼時において、最も温度の低い位置に
設けられたバーナヘツドの中央と、同様に、最も
低い温度の位置である混合室の中央に膨出した第
１の膨出部とに、ボルトが貫通し螺合されること
から、燃焼時の温度変化の影響を極力低減するこ
とができ、ボルトの緩みによる不測の事故を防止
することができる。

また、気化室の下方に圧力噴射ノズルを臨ませ
ることにより、従来のような低温度の気化室の底
面を必要としないから、低温度領域による気化燃
料の不均質化及び燃料の滴化の問題を合理的に解
決したばかりか、縦型のスリムな形状を呈するバ
ーナ構造をも提供することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る一実施例を示す断面図、
第２図は本考案に係る実施例の一部分解斜視図、
第３図は従来のバーナの一例を示す断面図であ
る。 １５……気化筒、１７……気化壁、１８……貫
通孔、２５……炎口、２７……気化室、２８……
混合室、２９……圧力噴霧ノズル、３１……送風
機、３４……熱回収リング、３５……気化室側
壁、３６……開口部、３７……第１の膨出部、３
９……混合促進通路、４０……第２の膨出部。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 液体燃料を噴霧する圧力噴霧ノズルと、 外部の空気を送風する送風機と、 上記ノズルの先端を臨む位置に開口部を設けた
   板部材と、 該開口部を囲周して上記板部材に上載される円
   筒状の気化室側壁と、 該気化室側壁の下端を上記板部材に固定する固
   定部材と、 上記開口面に対応し、上記気化室側壁の上端よ
   りも下方位置で上記気化室側壁に一体に形成され
   た円盤状の気化壁と、 該気化壁の上面の中央を上方に膨出して形成し
   た第１の膨出部と、 上記開口部を通して受けた上記液体燃料を気化
   燃料として気化する上記気化室側壁及び気化壁で
   規定された空間である気化室と、 上記気化燃料と送風機から送られた１次空気と
   を上記気化壁上面に導くために、上記気化壁の気
   化室側壁側に穿設された複数の貫通孔と、 上記貫通孔を通る上記気化燃料及び１次空気を
   上記気化壁上面の気化室側壁側から上記第１の膨
   出部に沿つて導く混合促進通路を上記気化壁上面
   との間に形成するように、上記気化壁に対応して
   上記気化室側壁の上端に載置され、該混合促進通
   路に導かれた上記気化燃料及び１次空気を混合し
   て予混合ガスを生成する混合室を備えた混合室形
   成部材と、 該合混合室形成部材に取り付けられ、上記混合
   室からの上記予混合ガスを上記混合室形成部材の
   外側に噴出する環状に配列された多数の炎口と、 上記混合室形成部材に上載されたバーナヘツド
   と、 該バーナヘツドの中央から上記混合室を貫通し
   て上記第１の膨出部に螺合し上記混合室形成部材
   を上記気化室側壁の上端に締結するボルトと、 上記気化室側壁の外周面を外方向に膨出して形成
   され、シーズヒータを内蔵した第２の膨出部と、 該第２の膨出部の外周面から上方向に延長して
   上記多数の炎口の配列外周を所定の離間距離を持
   つて囲周する熱回収リングと、 上記送風機からの空気を分岐した２次空気を上
   記熱回収リングの外周面に導く上記板部材に穿設
   された２次空気貫通孔とを有することを特徴とす
   る液体燃料燃焼装置のバーナ構造。