JPH0215534Y2

JPH0215534Y2 -

Info

Publication number: JPH0215534Y2
Application number: JP1984146666U
Authority: JP
Priority date: 1984-09-28
Filing date: 1984-09-28
Publication date: 1990-04-26
Also published as: JPS6161007U

Description

【考案の詳細な説明】この考案は、デイーゼル機関に供給する燃料油
から固形分を取り除くための装置に関する。

従来、この種の装置として遠心分離式の燃料油
清浄機が広く用いられているが、このものでは、
燃料油に含まれているアスフアルテンの大きな粒
子が他の固形分と共に捕捉されてしまうので、排
出されるスラツジの量が多く、その処理に多くの
労力と費用を必要とする。元来、アスフアルテン
は粒子が充分小さければ、デイーゼル機関の中で
燃焼することができるものである。そこでこの考
案は、アスフアルテンの粒子を細かく粉砕してデ
イーゼル機関に送るようにし、これによつて、排
出されるスラツジの量を少なくすると共に、アス
フアルテンの有する熱量を有効に利用しようとす
るものである。

次にこの考案による燃料油清浄装置を図面に基
づいて説明する。

第１図は船舶の推進用デイーゼル機関１の燃料
系を示したものであり、燃料油は、まず、セツト
リングタンク２で澄まされた後、ストレーナ３を
通り、燃料移送ポンプ４でフイルタ５に送られ
る。

第２図はこのフイルタ５の断面であり、６は円
筒容器、７は小さな（例えば５〜10ミクロン）の
濾孔を全面に有する円筒形の濾筒、８は濾筒７に
向けて超音波を発する超音波発生装置である。ポ
ンプ４でこのフイルタ５に送られた燃料油は、入
口９から容器６に流入し、濾筒７を通過してその
内部に達し、出口１０から外に出ていく。

燃料油に含まれている固形分のうち、大きな粒
子のものは、濾孔を通過できず、濾筒７の外周面
にたまる。このうち、アスフアルテンをはじめ、
結合の強くない粒子は、超音波発生装置８から発
せられる超音波を受けて細かく粉砕され、濾筒７
の孔を通過していく。

このようにして、フイルタ５で固形分を取り除
かれた燃料油は、サービスタンク１１に達し、こ
こから、ヒータ１２を通つてデイーゼル機関１に
送られ、その燃料噴射ポンプからシリンダ内に噴
射され燃焼する。

濾筒７を通れない大きな粒の固形分は、濾筒７
の外面に徐々にたまつて、目づまりを起こさせ
る。このため、このフイルタ５は濾筒７を逆洗で
きる構造を有している。すなわち、濾筒７は図示
しない電動機で中心軸のまわりにゆつくり回転す
ることができ、また、容器６はその内周面から濾
筒７の外周面近くまで延びる２枚の仕切り１３を
有しており、仕切りと仕切りの間が逆洗液の流れ
る流路１４になつている。したがつて、濾筒７を
通過してその内部に流入した燃料油は、大部分が
出口１０に向つて流れるが、一部は逆洗液とし
て、濾筒７を通つて流路１３に流れ込む。このと
き、逆洗液は濾筒７の外面に付着している固形物
を洗い流し、固形物は逆洗液と共に戻り口１５か
ら流れ出るようになつている。このように、濾筒
７の流路１４に臨んだ部分が洗浄でき、しかも、
濾筒７は軸まわりに回転するので、結局、濾筒７
の全面が洗浄できる。

フイルタ５の戻り口１５から排出される逆洗液
は、第１図に示すように、固形物分離器１６を通
して固形物を取り除いた後、ポンプ４の吸入側に
戻され、燃料として再利用される。

固形物分離器１６は普通のストレーナでもよい
が、この実施例では固形分を連続的に排出できる
構造のものを用いている。第３図はそのような固
形物分離器の説明図であり、１７は回転するデカ
ンタ形の容器、１８はスクリユーであり、その軸
１９に穿設された通路２０から容器１７に送られ
た液は、遠心力を受けて容器の内面に沿つて広が
るる。液中の固形分は、液より比重が大きいのが
普通であるから容器内壁に押し付けられ、回転す
るスクリユー１８によつて、容器１７の径の小さ
な側（図では右側）に送られて、容器の外に排出
される。液は、容器の径の大きな側（図で左側）
に移動し、容器から出ていく。

なお、この固形物分離器１６は、デイーゼル機
関１に供給する燃料油に比べればごく少量の逆洗
液を処理するだけなので、小容量のもので足りる
ことに注目すべきである。

以上説明したようにこの考案の燃料油清浄装置
によれば、フイルタ５が濾筒７に向け超音波を発
する手段８を有しているので、燃料油に含まれる
固形分が超音波の照射を受けて細かく粉砕され、
濾筒７に捕捉される固形分、スラツジの量が少な
い。しかも、燃料油に含まれるアスフアルテンの
大きな粒子が、超音波の照射で細かく粉砕され、
濾筒７に捕捉されず、デイーゼル機関１で燃焼さ
れるので、熱的な無駄がない。また、フイルタ５
の濾筒７に付着した固形分は、濾筒７の内部から
流路１４に流れ込む液（逆洗液）で洗い流し、フ
イルタ５とは別の固形物分離器１６で取り出すよ
うにしたので、濾筒７の目づまりが防止でき、固
形物分離器１６は、扱うのが小流量の逆洗液であ
るので、ごく小型のもので足りる。

【図面の簡単な説明】

図面はこの考案の実施例を示すものであり、第
１図はデイーゼル機関の燃料系の線図、第２図は
第１図の装置に用いられているフイルタの概略断
面図、第３図は同じく固形物分離器の説明図であ
る。１……デイーゼル機関、４……燃料移送ポン
プ、５……フイルタ、６……容器、７……濾筒、
８……超音波発生装置、９……入口、１０……出
口、１３……仕切り、１４……逆洗液流路、１５
……戻り口、１６……固形物分離器。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

容器６と、その中に収められ、外部が液の入口
側、内部が出口側になつている濾筒７と、該容器
６の内側から該濾筒７の外周面の近くまで延び、
該濾筒７内の液の一部が該濾筒７を通過して該容
器６の戻り口１５に流れるための流路１４を形成
している仕切り１３と、該濾筒７をその中心軸の
まわりに回転させるための手段と、該濾筒７に向
けて超音波を発する手段８からなるフイルタ５を
燃料移送ポンプ４からデイーゼル機関１に至る燃
料油管路に置き、該フイルタ５の該戻り口１５か
ら排出される液を固形物分離器１６を通して該燃
料移送ポンプ４の吸入側に戻すようにした燃料油
清浄装置。