JPH0213235Y2 - - Google Patents

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JPH0213235Y2
JPH0213235Y2 JP1982182015U JP18201582U JPH0213235Y2 JP H0213235 Y2 JPH0213235 Y2 JP H0213235Y2 JP 1982182015 U JP1982182015 U JP 1982182015U JP 18201582 U JP18201582 U JP 18201582U JP H0213235 Y2 JPH0213235 Y2 JP H0213235Y2
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box body
box
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JP1982182015U
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JPS5985752U (ja
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Description

【考案の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本考案は、自動車のインストルメントパネルに
装着されるグローブボツクスの中で、特にボツク
ス本体を斜め下方に回動して開けるタイプのグロ
ーブボツクスの改良に関するものである。
[従来の技術] 従来よりグローブボツクスの構造に関して種々
の改良がなされており、その中でグローブリツド
を開閉するタイプのものでは、リツドを水平に保
持してリツドの内面や外面をテーブルとして利用
するものが考えられている。しかしながら、ボツ
クス本体を斜め下方に回動して開けるタイプのグ
ローブボツクスにおいては、その構造上適度な高
さに水平面を作ることが困難なため、上記のよう
なテーブルとして利用できる機能を合せ持つたも
のは考えられていない。
また、グローブボツクスの本体を下方に回動し
て開けるタイプのものでは、グローブボツクスの
中に入れた物がインストルメントパネルの内側に
引掛つて開閉できなくなる不具合や、グローブボ
ツクスを開けた勢いで中の物が飛び出るという不
具合を有している。しかしながら、従来このタイ
プのグローブボツクスで上記前者の不具合に着目
して成されたものはなく、また、後者の不具合に
ついては実開昭55−62447に示されているように
スプリングやストツパー装置を用いて蓋の開き方
を二段階にして蓋が急に開くのを防ぐ方法がとら
れているが、この構造では複雑でコスト高なもの
であつた。
[考案の目的] 本考案の目的とするところは、上記従来の問題
点を解消するためになされたもので、上側に開口
を有するボツクス本体を斜め下方に回動して開く
グローブボツクスに、ボツクス本体の開口を塞ぐ
内蓋を設けその内蓋をステーにより水平に保持す
るという簡単な構造で操作性に優れたテーブルと
しての機能を持たせるとともにインパネスペース
の有効利用が図れ、同時に上記不具合を解決した
グローブボツクスを提供するものである。
[考案の構成] 上記目的を達成するための本考案の構成は、上
側に開口を有するボツクス本体を斜め下方に回動
して開くグローブボツクスであつて、上記ボツク
ス本体の奥壁上端にはボツクス本体の上側開口を
塞ぐ内蓋の前端がヒンジを介して連結され、一端
が上記内蓋に取付けられるとともに他端が上記ボ
ツクス本体に取付けられるステーが設けられ、上
記内蓋は、上記ボツクス本体の上側開口を塞ぐ閉
位置と、上記ボツクス本体が斜め下方に回動した
位置で上記ヒンジ部を中心に上方に回動して上記
ステーにより水平に保持される水平位置と、上記
ボツクス本体が斜め下方に回動した位置で上記ボ
ツクス本体の上側開口を全開した全開位置との間
で回動自在に設けられているものである。
[実施例] 以下、本考案の実施例を図面に従つて説明す
る。
ボツクス本体1は、上側が開口2した箱状にな
つており、その後壁3は、インストルメントパネ
ル4の表面の一部を形成している。後壁3はその
上端を内側に折り返して二重壁とされ、その折り
返し部5にはリブを設けて形成したストツパー部
7(第3図参照)と、穴を開けて形成したロツク
部8とが設けてある。また後壁3には、ボツクス
本体1を閉位置A(第1図想像線で示す)でイン
ストルメントパネル4にロツクするロツク装置9
が取り付けられている。ボツクス本体1の左右側
壁10,11には、下部にインストルメントパネ
ル4側に設けられた回転軸12が嵌め込まれる係
合孔13と、ステー14の下部に突設したピン1
5が係合する案内溝16が形成されている。上記
案内溝16は、後壁3の表面に沿つた部分17と
開口2に沿つた部分18とを有する大略く字状に
形成されており、その折れ曲がり部19に分岐溝
20が設けられている。
ボツクス本体1はインストルメントパネル4の
グローブボツクス収納部21に前記係合孔13を
インストルメントパネル4側に設けた回転軸12
に嵌め込んで回動可能に取り付けられており、ボ
ツクス本体1は閉位置Aとボツクス本体1の後壁
下部22がインストルメントパネル4のボツクス
収納部21の下壁面23に当つて止められる開位
置Bとの間で斜め上下に回動する。
内蓋6はボツクス本体1の開口2に対応した形
状をしており、内蓋6の後端部24には、上記ボ
ツクス本体1のロツク装置9との干渉を避ける切
り込み25と、先端がフツク状で前記ボツクス本
体1のロツク部8に係合する突起26とを設けて
いる。内蓋6の中ほどには内蓋6を上方に膨出さ
せて断面コ字状に形成した内蓋6の取手27と、
缶ジユース等を置く円形の窪み28とが設けられ
ている。内蓋6の側部29には、ステー14の回
転軸30が回転自在に嵌め込まれる下向きの突片
31が設けられている。内蓋6の前端32は、ヒ
ンジ部33によつてボツクス本体1の奥壁34の
上端35とつながつている。このヒンジ部33は
PPヒンジを採用することによつて内蓋6とボツ
クス本体1とが一体に形成されている。
上記ボツクス本体1が斜め下方に回動した開位
置Bで、内蓋6は上記ヒンジ部33を中心に上下
方向に回動する。内蓋6の下方向の回動は、内蓋
6の後端部24がボツクス本体1に設けられたス
トツパー部7にあたることによつてボツクス本体
1の開口2を塞ぐ位置B1に止められ、内蓋6の
後端部24に設けられた突起26が撓んでボツク
ス本体1に設けられたロツク部8に係合すること
によりその位置B1が保持される。
ステー14には、上端に円筒形状で軸方向に切
れ込み36がある回転軸30が一体に突設されて
おり、下端には同様の形状のピン15が一体に突
設されている。上記回転軸30は前記内蓋6の突
片31に嵌め込まれ、ピン15はボツクス本体1
の案内溝16に係合している。上記ピン15は内
蓋6の回動に合わせて案内溝16内を移動する。
このピン15が案内溝16の下端37にある位置
では内蓋6がボツクス本体1の開口2を閉じた位
置B1、ピン15が案内溝16の上端38にある
位置では内蓋6がボツクス本体1の開口2を全開
した位置B2、ピン15が分岐溝20にある位置
では内蓋6が水平に保持する位置B3になるよう
にステー14の長さがきめられている。
これらの構成によれば、上側が開口しその開口
2に内蓋6が付いたボツクス本体1は、左右側壁
10,11に取り付けられた回転軸12を中心に
ボツクス本体1の開位置Bと閉位置Aとの間で斜
め上下に回動し、ボツクス本体1の開位置Bでは
内蓋6を上下に回動することにより開閉して物品
の出し入れを行なうことができる。また内蓋6を
水平に上げた位置B3でステー14のピン15を
分岐溝20に押し込むことによつて内蓋6はその
位置B3に保持され、テーブルとして利用するこ
とが可能になる。このように、内蓋6をテーブル
として利用する場合には、閉位置Aにあるボツク
ス本体1を斜め下方に回動して開位置Bとし、内
蓋6をヒンジ部33を中心に上方に回動させるの
みで得られるため操作性に優れている。さらに、
内蓋6はボツクス本体1の奥壁34の上端35に
ヒンジ部33を介して連結され、ボツクス本体1
の上側の開口2を塞いでいるため、インストルメ
ントパネル4のグローブボツクス収納部21とは
別の内蓋6のための特別な収納部が不要であるた
めインパネスペースの有効利用が図れる。一方、
ボツクス本体1が閉位置Aにあるときには、内蓋
6がボツクス本体1の開口2を塞いでいるのでボ
ツクス内の物が車の振動で動いてインストルメン
トパネルの内側39に引掛る不具合がなくなる。
また、内蓋6はロツク部8によつて閉めた位置
B1で保持できるので、ボツクス本体1を急に引
き下げてボツクス本体1を開位置Bにした反動に
よつて中の物が跳び出す不具合も防ぐことができ
る。
なお内蓋6は、ヒンジ部33にバネ部材40を
配して開方向に付勢させているため内蓋6の各位
置を弾性的に保持することができる。
またステー14は、片側だけでも内蓋6を水平
に保持することは可能であるが、強度を増して両
側に二本配置する場合には、第4図に示す様に両
端にクランク41を有するロツド42で左右両ス
テー14を連結し、内蓋6の下面に設けたホルダ
ー43で保持することにより両ステー14を連動
させれば内蓋6の回動にともなうステー14の操
作を簡単に行うことができる。
[考案の効果] 以上、本考案によれば、上側に開口を有するボ
ツクス本体を斜め下方に回動して開くグローブボ
ツクスに、ボツクス本体の開口を塞ぐ内蓋を設け
その内蓋をステーにより水平に保持することによ
つて、テーブルとして内蓋を利用できる外に、内
蓋をテーブルとして利用する場合には、ボツクス
本体を斜め下方へ回動させて内蓋を上方に回動さ
せるのみで得られるため操作性に優れている。ま
た、内蓋はボツクス本体の上側開口を塞いでボツ
クス本体に連結されているため内蓋のための特別
な収納部が不要であり、インパネスペースの有効
利用が図れる。さらに、グローブボツクスの中に
入れた物がインストルメントパネルの内側に引掛
つて開閉できなくなる不具合や、グローブボツク
スを開けた勢いで中の物が跳び出るという不具合
をも解決できる優れたグローブボツクスを得るこ
とができる。
【図面の簡単な説明】
第1図ないし第5図は本考案の実施例を示し、
第1図はグローブボツクスが取付いた部分のイン
ストルメントパネル部の縦断面図、第2図はグロ
ーブボツクス本体の斜視図、第3図は第2図−
断面図、第4図は第2図−断面図、第5図
は第4図−断面図である。 1……ボツクス本体、2……開口、6……内
蓋、33……ヒンジ部、14……ステー。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 上側に開口を有するボツクス本体を斜め下方に
    回動して開くグローブボツクスであつて、上記ボ
    ツクス本体の奥壁上端にはボツクス本体の上側開
    口を塞ぐ内蓋の前端がヒンジを介して連結され、
    一端が上記内蓋に取付けられるとともに他端が上
    記ボツクス本体に取付けられるステーが設けら
    れ、上記内蓋は、上記ボツクス本体の上側開口を
    塞ぐ閉位置と、上記ボツクス本体が斜め下方に回
    動した位置で上記ヒンジ部を中心に上方に回動し
    て上記ステーにより水平に保持される水平位置
    と、上記ボツクス本体が斜め下方に回動した位置
    で上記ボツクス本体の上側開口を全開した全開位
    置との間で回動自在に設けられていることを特徴
    とする自動車のグローブボツクス。
JP18201582U 1982-11-30 1982-11-30 自動車のグロ−ブボツクス Granted JPS5985752U (ja)

Priority Applications (1)

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JP18201582U JPS5985752U (ja) 1982-11-30 1982-11-30 自動車のグロ−ブボツクス

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JP18201582U JPS5985752U (ja) 1982-11-30 1982-11-30 自動車のグロ−ブボツクス

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Publication Number Publication Date
JPS5985752U JPS5985752U (ja) 1984-06-09
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JP18201582U Granted JPS5985752U (ja) 1982-11-30 1982-11-30 自動車のグロ−ブボツクス

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JPS57197342U (ja) * 1981-06-12 1982-12-15

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JPS5985752U (ja) 1984-06-09

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