JPH02127284A - 耐摩耗性のホッパー - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （イ）産業上の利用分野 本発明は、ホッパー等の内側面に取付ける耐摩耗用ラギ
ング材構造に関する。

（ロ）従来の技術 従来、例えば、筒状としたホッパー等の内側面には、セ
ラミック等の超硬質耐摩耗性素材からなるラギング材が
貼設あるいは埋設されている。

そして、ラギング材によってその表面の摩耗を防止すべ
く構成している。

かかるラギング材は、略方形板状に形成されており、そ
の表面がコンベアベルトの表面に露出する状態にその裏
面を同ベルト内に埋設している。

（ハ）発明が解決しようとする課題 ところが、上記のラギング材は、方形板状にしている為
に、コンベアヘルドのライニング材との連結が強固に連
結されず、鉱石等の搬送時に、ラギング材が鉱石等の衝
撃力を直接受けて、容易に剥離してしまう欠点を有して
いた。

従って、ラギング材が剥離したライニング材に鉱石等が
接触すると、そのライニング材の摩耗が激しくなり、ホ
ッパーの寿命を短くしていた。

（ニ）課題を解決するための手段 本発明では、基材にライニング材を被覆すると共に、同
ライニング材中に、耐摩耗性素材からなるのラギング材
を埋設し、しかも、同ラギング材を、ライニング材より
露出した平板状の上部を平板状と、ライニング材中に埋
設され、さらに、側面を凹状とした埋設部とから構成し
たことを特徴とする耐摩耗用ラギング材構造を提供する
ものである。

（ホ）作用及び効果 本発明では、例えば、筒状としたホッパーの内側面を被
覆したライニング材中に耐摩耗性のラギング材を埋設し
ており、ホッパーを利用して土砂等を積み込む際に、同
ラギング材のライニング材より露出した平板状の上部に
よってライニング材の摩耗を防止するものである。

しかも、ラギング材の上部に垂設した埋設部は、側面を
凹状に形成している為に、ライニング材中に耐摩耗用の
ラギング材を埋設した際に、同門部にライニング材の一
部が入り込み、同凹部に入り込んだライニング材がラギ
ング材に係合することにより、その連結を強固に行い、
ライニング材からの抜けを防止することができる。

従って、ライニング材とラギング材との連結を強固に行
い、ラギング材の剥離を確実に防止することにより、ホ
ッパーの寿命を長くすることができる。

（へ）実施例 本発明の実施例を図面にもとづき詳説すれば、第１図の
側面図において、４は本考案に係るラギング材構造を具
備したホッパーを示し、同ホッパー４は、例えば、駆動
プーリ１と遊動プーリ２に回動自在に懸架したコンベア
ヘルド３の一例上部に配設されており、同ホッパー４か
ら同ベルト３の上面に土砂、鉱石等の被搬送物５を載置
し、同ベルト１を回動させることにより、被搬送物５を
他側部に搬送するようにしている。

１−１は駆動プーリ１の表面、３−１はベルト３の表面
を示す。

かかる構造において、ホッパー４は、被搬送物により、
その内周面が摩耗作用を受けており、ホッパー４の内側
面を被覆した接着性を有するライニング材７中に、ラギ
ング材りの上面Ｌ−３を露出状態で埋設している。

すなわち、かかるラギング材りは、セラミック等の超硬
質耐摩耗性素材により長尺の棒状に形成されており、そ
の断面形状を、矩形の左右側面中途部に凹部Ｌ−２を設
けた形状に形成している。

そして、ラギング材りの上面Ｌ−３がライニング材７の
表面Ｓに露出して、同表面Ｓを摩耗から保護しており、
同ラギング材りの下部に設けた埋設部Ｌ−１をライニン
グ材７中に溶着している。

本実施例では、ラギング材りの上部を平板状とすると共
に、その下部に埋設部Ｌ−１を垂設し、しかも、埋設部
Ｌ−１の側面を凹状に形成している。

そして、ラギング材りをライニング材７に埋設した際に
、埋設部Ｌ−１の凹部Ｌ−２に介在するライニング材７
がラギング材りに係合して、ラギング材りとライニング
材７との連結を強力に行うことができる。

さらに、用途によっては、かかるラギング材りによって
耐衝撃性をも向上させることができるものである。

また、本発明のラギング材りの他の実施例として、第４
図〜第６図に示しており、以下、その形状を詳説する。

すなわち、第４図に示すものは、ラギング材りの片側側
面にのみ凹部Ｌ−２を設けて、ラギング材りと埋設部Ｌ
−１とを略コ字形状に形成している。

また、第５図に示すものは、ラギング材りの断面を略丁
字形状とし、その側部に凹部Ｌ−２を設けており、しか
も、ライニング材７と係合する為のラギング材りの埋設
部Ｌ−１を波形に形成している。

さらに、第６図に示すラギング材りは、その埋設部Ｌ−
１の側部に鋸歯状の凹部Ｌ−２を形成している。

上記のラギング材りの形状は、用途によって使い分ける
ことができるものであり、その作用、効果の点では、最
初に記載した略横Ｈ字形状のものと同一である。

本発明によれば、ホッパー４の内側面を被覆したライニ
ング材７中に耐摩耗用のラギング材りを埋設しており、
ホッパー４を利用して土砂等を搬送する際に、同ラギン
グ材りのライニング材７より露出した平板状の上面Ｌ−
３によってライニング材７の摩耗を防止するものである
。

しかも、ラギング材りの上部に垂設した埋設部１．−１
は、その側面に凹部Ｌ−２を形成している為に、ライニ
ング材７中に耐摩耗用のラギング材りを埋設した際に、
同凹部し〜２にライニング材７の一部が入り込み、同凹
部Ｌ−２に入り込んだライニング材７がラギング材りに
係合することにより、その連結を強固に行い、ライニン
グ材７からの抜けを防止することができる。

従って、ライニング材７とラギング材りとの連結を強固
に行って、ラギング材りの剥離を確実に防止することに
より、ホッパー４の寿命を長（することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明にかかるラギング材を具備したホッパー
の側面図、第２図はラギング材の断面図、第３図は未ツ
バ−の断面図、第４図〜第６図はラギング材の他の実施
例の構造を示す説明図である。 図中、 ４：ホッパー ７：ライニング材 Ｌ：ラギング材 一理設部 ：凹部 二上面

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、基材にライニング材（７）を被覆すると共に、同ラ
   イニング材（７）中に、耐摩耗性素材からなるのラギン
   グ材（Ｌ）を埋設し、 しかも、同ラギング材（Ｌ）を、ライニング材（７）よ
   り露出した平板状の上部を平板状と、ライニング材（７
   ）中に埋設され、さらに、側面を凹状とした埋設部（Ｌ
   −１）とから構成したことを特徴とする耐摩耗用ラギン
   グ材構造。