JPH02127137A - パイプ運搬車 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明はパイプを運搬し、自動的に配設すするパイプ
運搬車に関するものである。

〔従来技術〕

従来、パイプライン等に使用するパイプを現場に搬入し
て地上或いは溝内に配設するには、トラックによって現
場に運び込み、クレーン等で吊上げて配設するものであ
る。また芯合せは手作業で行うという面倒な作業を行っ
ていた。

〔この発明が解決すべき課題〕

このよう、な施工であると作業・を複数段階に分けて行
うため、施工が繁雑化して面倒である。

また人力による作業が多く労力を必要とし、危険でもあ
る。さらに溝がカーブしている場合に、このカーブに沿
ってパイプを正確に配設するのは難しい作業である。

この発明は以上のような課題を解決するためになされた
もので、施工が容易で期間を短くでき、省力化、危険の
減少が可能であり、カーブにも対応できるパイプ運搬車
を提供することを目的とする。

〔課題を解決するための手段〕

この発明にかかるパイプ運搬車は、走行装置によって走
行可能な二台の台車から成っている。

この二台の台車はピン軸を中心に回動可能な連結器によ
って連結されている。各台車は上方に各々パイプをスト
ックするストック棚、このストック棚からパイプを取出
す取出し装置、取出したパイプの芯合せを行う芯出し装
置を備えている。

また後部にパイプベンダーを備えてもよい。

また各台車は回転可能なターンテーブルを備えており、
このターンテーブル上にストック棚等を載せるものであ
る。

〔実　施　例〕

以下、図に示す一実施例に基づきこの発明の詳細な説明
する。

図に示すのはこの発明にかかるパイプ運搬車であって、
二台の台車１．１より成っている。台車１は走行装置２
によって走行可能であり、実施例では走行装置２として
クローラ機構が採用されている。二台の台車１．１はピ
ン軸を中心に回動可能な連結器３によって連結されてい
る。

台車１．１上には各々回転可能なターンテーブル４が載
せられている。このターンテーブル４上に油圧ジヤツキ
によって昇降可能な受台５が設置されている。受台５上
には、台車１の進行方向に油圧ジヤツキによってスライ
ド可能な支持台６が設置されている。またこの支持台６
上には、油圧ジヤツキによって上下、左右、前後に動く
ことができる芯出し装置７が左右に設置されている。こ
の芯出し装置７の上面にはコロ若しくはベアリングが取
付けられている。

受台５．５の各上方にはストック棚８が設けられており
、このストック棚８の端には、パイプ配出し装置である
複数個のコマ９が取付けられている。このコマ９は油圧
によって回動可能となっている。

１０は一方の台車１の前部に設けられた運転席である。

また図に示してはいないが、後方の台車１の後部に油圧
により駆動してパイプ１１を曲げるためのパイプベンダ
ーを載せることもある。

次に以上のようなパイプ運搬車によるパイプ１１の運搬
作業につき説明する。

パイプ１１を二台の台車１．１のストック棚８上に掛は
渡すようにして複数本ストックして走行する。運搬車は
地盤に開削した溝１２を跨いで走行する。パイプ運搬車
は、二台の台車１．１が連結器３によって連結されてい
るため、急なカーブであっても連結器３を軸として二台
の台車１．１が回動し、カーブに追随して走行すること
ができる。また台車１．１がカーブに追随して走行し、
その進行方向が所定角度交差しても、各ターンテーブル
４が回転してストック棚８上のパイプ１１を一直線上に
維持することができる。

所定の位置に来た場合、コマ９を回転してストック棚８
からパイプ１１を一本づつ取出して下方へ送る。受台５
を上方に上昇させておいて、このパイプ１１を支持台６
上にて受ける。受台５を下降した後、芯出し装置７を動
かしてパイプ１１の芯合せを行う。支持台６を後方にス
ライドしてパイプ１１を後方に突出させ、その後人力に
て芯出し装置７上のコロ等をスライドさせて地上に配設
する。

溝１２がカーブを描いているときは、パイプベンダーに
よってパイプ１１を曲げながら地上へ降ろす。

〔発明の効果〕

この発明は以上のような構成を有し、以下の効果を得る
。

■　パイプ運搬車は連結器によって連結された二台の台
車から成っているため、急なカーブであつても追随して
走行できる。

＠　ストック棚と、これからパイプを取出す取出し装置
、及び芯出し装置を有しており、運搬、取出し、芯出し
が全て機械的に行え、作業が容易で施工が短期化できる
とともに、作業の危険性を減少できる。

○　パイプペングーを備えることによってカーブに合わ
せてパイプを容易に曲げ加工できる。

■　台車上に回転可能なターンテーブルを設置したため
、台車がカーブ走行してもパイプを直線上に維持できる
。

【図面の簡単な説明】

図に示すのはこの発明にかかるパイプ運搬車である。 １・・・台車、２・・・走行装置、３・・・連結器、４
・・・ターンテーブル、５・・・受台、６・・・支持台
、７・・・芯出し装置、８・・・ストック棚、９・・・
コマ、１１・・・パイプ。

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. （１）走行装置によって走行可能である二台の台車から
   成り、この二台の台車はピン軸を中心に回動可能な連結
   器によって連結されているとともに、各台車には上方に
   各々パイプをストックするストック棚、このストック棚
   からパイプを取出す取出し装置、取出したパイプの芯合
   せを行う芯出し装置を備えて成ることを特徴とするパイ
   プ運搬車。
2. （２）後部にパイプベンダーを備えたことを特徴とする
   請求項（１）記載のパイプ運搬車。
3. （３）各台車上には回転可能なターンテーブルが載せら
   れ、このターンテーブル上にストック棚、取出し装置、
   芯出し装置が載置されていることを特徴とする請求項（
   １）又は（２）記載のパイプ運搬車。