JPH0211859A - 吸気分配器 - Google Patents

吸気分配器

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JPH0211859A JP1111880A JP11188089A JPH0211859A JP H0211859 A JPH0211859 A JP H0211859A JP 1111880 A JP1111880 A JP 1111880A JP 11188089 A JP11188089 A JP 11188089A JP H0211859 A JPH0211859 A JP H0211859A
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は吸気分配器に関し、特に電導性壁体によって取
り囲まれ、少なくとも一部区域が上記壁体により加熱さ
れる流路を具備する内燃機関用吸気分配器に関する。
〔従来の技術〕
上記の吸気分配器は公知である。アルミニウム合金鋳物
からなり、気化器内で又は「シグナルポイントｊ噴射シ
ステムにより調合されたガソリン細滴と空気の混合気を
内燃機関の個別シリンダに供給することを使用目的とす
る。ところが冷機始動の場合は混合気が吸気分配器の内
面に凝縮する傾向があり、それは結局混合気の「希薄化
」を生じ、エンジンの不良な運転挙動を招く虞れがある
。そこでこの運転段階に対して「濃厚な」混合気を使用
することが必要であるが、しかしそれは高い燃料消費と
高い放出値を伴う。
上記のような吸気分配器においては、これらの欠点を回
避するために吸気分配器の少なくとも一部区域を二重壁
に形成し、二重の壁体の間の間隙に冷却剤を通して急速
に暖める構造とする。ところが冷機始動段階では冷却剤
が十分に加熱されておらず、上記問題点を効果的に除去
することが不可能である。
上記のような吸気分配器においては、今切ったばかりの
高温のエンジンを再び始動するときに別の問題が起こる
。当該の運転状態でシリンダ頭部区域に大きな蓄熱が観
察され、これがアルミニウム吸気管を介して気化器の著
しい加熱をもたらすのである。気化器に収容された燃料
はこのため蒸発するので、再始動が困難になる。
そこで気化器と吸気分配器の間に、例えばゴム製の熱絶
縁性中間フランジを設けることが既に提案された。とこ
ろがその購入と組立が追加費用を必要とする。
内燃機関の金属材料製の吸気分配器に燃焼混合気の加熱
のための電熱体を設けることが別の提案により既に公知
である。しかしながら冒頭に述べた冷機始動及び湯樋始
動に関する問題は、それによって依然として十分に解消
されない。
〔発明が解決しようとする課題〕
従って本発明の目的とするところは、安価に製造するこ
とができ、組立が簡単であると共に、問題ない冷機及び
湯樋始動を可能にし、しかも燃焼混合気の調整を変える
ことを殆ど不要にする吸気分配器を示すことである。
〔課題を解決するための手段〕
本発明に基づき特許請求の範囲第１項の特徴を有する、
冒頭に挙げた種類の吸気分配器において上記の目的が達
成される。従属特許請求の範囲は有利な実施態様に関す
るものである。
本発明に基づく吸気分配器においては、流路を取り囲む
壁体が完全に重合体材料からなり、その際少なくとも一
部区域の材料が電導性であり、相互に間隔を有する接続
片によって電源に接続することができ、電源により加熱
することができる。
このようにして加熱される流路の内面の割合を任意の大
きさに定めることができる。このため冷機始動段階の間
の内面の燃料凝縮を殆ど完全に排除することが可能にな
る。従って冷機始動の問題はもはや生じない。
これに対して問題ない湯樋始動については、本発明に基
づく吸気分配器の壁体を形成する重合体材料の優れた熱
絶縁挙動が効果を表す。それによって気化器はシリンダ
頭部から素晴らしく熱絶縁されるから、気化器内の燃料
の蒸発を防止し、二次絶縁フランジの使用を不要にする
。
このため本発明吸気分配器の組立は極めて簡単である。
本発明に基づく吸気分配器はそれ自体公知のプラスチッ
ク加工技術を応用して、特にロストワックスコアを利用
するプラスチック射出成形法を使用して、低廉にかつ常
に不変の品質で製造される。それによって吸気分配器の
外形輪郭を大幅に変更して、内燃機関の種々の機種に簡
単に適応させることができる。
〔実施例及び作用〕
次に添付図面に基づいて本発明の好適な実施例について
説明する。
第１図に示す吸気分配器で、用途に応じた使用時の機能
原理を示唆した。吸気分配器は、完全に電導性重合体材
料からなる壁体１により流路４を取り囲み、当該の内燃
機関の気化器８とシリンダ頭部９の間に配設される。相
互の連結のためにそれぞれフランジが設けられ、その内
のシリンダ頭部側フランジは同時に電気接続片の機能を
有する。この電気接続片を介して壁体１は当該の電源３
の負極、例えば自動車の電池の負極と電導結合される。
接続片２から最大可能な間隔に接続片７が設けられる。
これは、切換継電器１０を介して当該の電源３の正極と
結合されたケーブルのための接続端子である。結局、ス
イッチをなす切換継電器１０は、特別の条件の場合、例
えば内燃機関の冷機始動段階の間は閉じている。その結
果、吸気分配器の全壁体１が直ちに加熱されるため、内
面の燃料凝縮はもはや生じない。こうしてエンジンの問
題ない冷機始動挙動が保証される。
流路を通過する燃料−空気混合気を壁体１の内面の甚だ
大きな拡がりによって、希望の程度に加熱することが同
時に可能になる。但しこのために流路に温度センサを取
付けることが必要である。取付けは吸気分配器の製造中
に問題なく行われる。また切換継電器１０を制御装置に
替えることが必要である。しかし特に経済的な燃料消費
を得ることに関連し、かつ内燃機関の良好な放出値を得
ることに関連して、適当な対策が望ましい。
第２図の実施態様では完全に重合体材料からなる壁体１
の一部区域だけが電導性であり、相互に間隔を有する接
続片２，７によって電源に接続することができ、電源に
より加熱することができる。壁体１のその他は非電導性
重合体材料からなるから、製造中に温度センサを直接に
埋設するのが容易であり、電導性重合体材料からなる壁
体の一部区域１．１の、流路４と反対側の外向きの側を
電気絶縁被覆５で被覆することが同時に可能である。こ
れによって短絡の危険を回避すると共に、電気エネルギ
ーの比消費の節減が得られる。本発明に基づく吸気分配
器の経済的使用にとって、特に最後に挙げた利点が決定
的に重要である。
第３図に示す実施態様は外的形状が前述の実施態様に似
ている。ところが完全に重合体材料からなる壁体は、電
源との接続によって加熱される電導性の一部区域１．１
が内側も外側も非電導性重合体材料の被覆で覆われるよ
うに形成されている。二つの被覆は両端で隙間なく相互
に移行するから、電導性の加熱可能な一部区域は完全に
封入される。従って機械的抵抗力と耐薬品性が特に大き
い。このため本発明に基づく吸気分配器の上記の実施態
様に良好な寿命と、全寿命にわたって不変の電気的性質
が与えられる。
流路４０反対側の外側被覆５は、流路４に臨む内側被覆
６より大きな層厚を有する。例えば内側被覆の層厚は約
１．５ｍｍ　、外側被覆の層厚は約３．４１である。
〔効果〕
以上のように、本発明に基づく吸気分配器は、重量の著
しい減少が従来公知の構造と異なる。
この吸気分配器は安価に製造され、これを装備する内燃
機関の良好な放出値と共に経済的な運転及び特に簡単な
構造の混合気調合装置の使用を可能にする。冷機始動及
び湯樋始動に関する従来の問題が完全に取り除かれる。
組立は問題なく簡単であり、冷却水接続ホース等のこれ
までの使用を不要にする。
【図面の簡単な説明】 第１図は完全に電導性かつ電熱可能な重合体材料からな
る吸気分配器の断面図であり；第２図は壁体の一部区域
だけが電導性かつ電熱可能な重合体材料からなる実施態
様の断面図であり； 第３図は壁体の電導性一部区域が内側と外側に電気絶縁
性重合体材料の被覆を具備する、第２図に類催する実施
態様の断面図を示す。 １・・・壁体 ２・・・接続片 ３・・・電源 ４・・・流路 ５・・・外側被覆 ６・・・内側被覆 ７・・・接続片 ８・・・気化器 ９・・・シリンダ頭部 １０・・・切換継電器 出願人代理人　　古　谷　　　馨 同　　溝部孝彦 同　　古谷　聡

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １　電導性壁体によって取り囲まれ、少なくとも一部区
    域が上記壁体により加熱される流路を具備する内燃機関
    用吸気分配器において、前記壁体（１）の少なくとも一
    部区域が電導性重合体材料から成り、相互に間隔を有す
    る接続片（２、７）によって電源（３）に接続され、電
    源により加熱することができることを特徴とする吸気分
    配器。 ２　前記壁体（１）が前記流路（４）の反対側に非電導
    性重合体被覆（５）を具備することを特徴とする、請求
    項１に記載の吸気分配器。 ３　前記壁体が前記流路（４）に臨む側に非電導性重合
    体被覆（６）を具備することを特徴とする、請求項１又
    は２に記載の吸気分配器。 ４　電導性材料からなる壁体の一部区域が内側と外側に
    非電導性材料の被覆を具備する吸気分配器であって、前
    記流路（４）の反対側の前記外側被覆（５）が前記流路
    （４）に臨む前記内側被覆（６）より大きな層厚を有す
    ることを特徴とする、請求項１又は３のいずれかに記載
    の吸気分配器。
JP1111880A 1988-05-03 1989-04-28 吸気分配器 Granted JPH0211859A (ja)

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