JPH018041Y2 - - Google Patents

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JPH018041Y2
JPH018041Y2 JP1984084667U JP8466784U JPH018041Y2 JP H018041 Y2 JPH018041 Y2 JP H018041Y2 JP 1984084667 U JP1984084667 U JP 1984084667U JP 8466784 U JP8466784 U JP 8466784U JP H018041 Y2 JPH018041 Y2 JP H018041Y2
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、無線機、特にアマチユア無線に使用
される車載用無線機に関し、音声合成回路と録音
装置を内蔵することにより、より確実な無線機操
作と正確な交信記録を可能とするものである。
従来の無線機としては、業務用、工業用、アマ
チユア無線用などがあるが、近年アマチユア無線
局の増加はめざましく、陸上移動アマチユア無線
局は特に著じるしく増加している。こうした移動
無線機を使用する人は、移動中交信するわけで、
交信周波数の変更などの場合、周波数確認の為に
視線を無線機に移すなどの必要があり、自動車の
運転がおろそかになる危険性を持つていた。又、
アマチユア無線局は電波法により交信の開始時
刻、周波数、電波変調方式などを記録し、残さね
ばならないが、自動車運転中にこれを行なうの
は、不正確になるきらいがあつた。
本考案はかかる欠点を除去するもので、無線機
操作を、無線機が音声によつて復唱し、使用者の
視覚による確認を不必要とし、同時に操作の確実
性を増し、又、その交信記録を音声によつて自動
的に行なうことによつて、使用者の負担を軽くす
る方法を提供する。
以下図面を用いて、本考案を詳しく説明する。
第1図は本考案に用いる音声合成回路を含むブロ
ツク図である。
1は音声入出力部、2は増幅部、3は変復調
部、4は電波送受信部、5は交信周波数選択部、
6は変復調方式選択部、7は音声合成回路であ
る。使用者が交信周波数選択スイツチにより周波
数を変更した時、及び周波数確認スイツチを押し
た時、交信周波数選択部5の周波数データが音声
合成回路に送られ、周波数データに対応する音声
信号が音声入出力部1に出力される。音声入出力
部1からは、例えば145,60が選択されている場
合、“ゴーテンロクゼロ”あるいは“five point
sixty”などの音声が出力される。又、変調方式
選択スイツチにより変復調方式が変更された時及
び確認スイツチがおされた時に“エフエム”、“エ
スエスビー”などの音声が出力される。この様に
本考案によれば視覚による周波数の確認が必要で
なくなり、交信周波数の設定が非常に簡単になり
その効果は大きい。
第2図は第1図に示した構成に基本時計回路を
加えたブロツク図を示す。8は基本時計回路であ
る。この場合、設定時刻に無線機を受信状態にす
る機能および、設定時刻に無線機の電源をOFF
にするなどの機能を持つと同時に、確認ボタンに
よつて時刻を音声によつて出力できる。この機能
により交信開始時刻などを音声によつて確認でき
る。
第3図は本考案による無線機の実施例であり、
第2図の構成に録音装置21を加えたものであ
る。前記の通り、アマチユア無線局には交信記録
薄を作成する法的な義務があるが、特に移動局で
は、正確に記入されない可能性が大きい。そこで
本考案においては、記録開始スイツチ9が入力さ
れると同時に第4図10の交信記録トラツクには
交信内容が、11の情報記録トラツクには、その
時点の時刻、交信周波数、変調方式、相手方電波
の強さなどが、音声信号で記録される。前記スイ
ツチ9はロツク式でロツクが解除されるまで10
に交信内容が記録される。12は時刻記録スイツ
チでこのボタンを入力すると、その時刻が11の
トラツクに記録される。この時のスイツチ9,1
2の状態と10,11のトラツク内の記録の関係
を第4図に示す。13はスイツチ9の状態、14
はスイツチ12の状態、15が交信内容、16は
時刻音声記録、17がその他の交信周波数などの
音声記録である。この記録装置がカセツトテープ
であればステレオ用ヘツドを用いることにより、
再生時には、両トラツクの音量調整によつて2つ
以上の情報を音声として同時に再生できるので効
果的に本考案が実現できる。18は録音ヘツドの
位置である。
第5図に前記スイツチ9を使用しない自動録音
システムの記録を示す。この例では、呼出しチヤ
ネル(メインチヤネル)で送信後5秒以内に周波
数を変更した時(矢印19で示す)10及び11
のトラツクに記録が開始され、一定時間(3分程
度)10への記録が続き、その記録は中止され、
次にチヤネル変更があつた時(矢印20で示す)
時刻データが11に記録される。
以上示した通り、本考案よれば、音声合成回路
を設け、交信周波数選択部の周波数データを音声
信号に変えて音声入出力部を用いて音声により交
信周波数を発音することから、無線機の操作が簡
単かつ確実になり、又、録音装置を音声合成回路
と共に設けたことから交信データを交信内容と共
に記録することができ、交信記録が正確に確実に
行なわれ、特に移動局の場合は安全をも増すこと
になり、その効果は非常に大きい。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の第1の実施例を示す図。 1……音声入出力部、2……増幅部、3……変
復調部、4……電波送受信部、5……周波数選択
部、6……電波形式選択部、7……音声合成回
路。 第2図は本考案の第2の実施例を示す図。 8……時計回路。 第3図は本考案の第3の実施例を示す図。 21……録音装置、9……記録開始スイツチ、
12……時刻記録スイツチ。 第4図は記録状態を示す図。 10……交信記録トラツク、11……情報記録
トラツク、13……スイツチ9の信号、14……
スイツチ12の信号、15……交信内容、16…
…時刻音声記録、17……情報音声記録(時刻を
除く)18……録音ヘツド。 第5図は他の記録状態を示す図。 19……周波数変更、20……チヤネル変更。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 音声入出力部、増幅部、変復調部、電波送受信
    部、時計機能部及び交信周波数選択部よりなる無
    線機において、前記交信周波数選択部の周波数デ
    ータ及び前記時計機能部の時刻データを入力し交
    信周波数及び時刻を前記音声入出力部を用いて音
    声により出力する音声合成回路、及び少なくとも
    2つの記録トラツクを有する録音装置を設け、前
    記録音装置の第1トラツクには交信内容が録音さ
    れ、前記録音装置の第2のトラツクには前記音成
    合成回路によつて音声合成された交信時刻及び交
    信周波数が音声により録音されることを特徴とす
    る無線機。
JP1984084667U 1984-06-07 1984-06-07 車載用無線機 Granted JPS6017048U (ja)

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JP1984084667U JPS6017048U (ja) 1984-06-07 1984-06-07 車載用無線機

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JP1984084667U JPS6017048U (ja) 1984-06-07 1984-06-07 車載用無線機

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JPS6017048U JPS6017048U (ja) 1985-02-05
JPH018041Y2 true JPH018041Y2 (ja) 1989-03-02

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2829742B2 (ja) * 1989-05-02 1998-12-02 ヤマハ発動機株式会社 物品の昇降装置を備えた物品搬送装置

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JPS6017048U (ja) 1985-02-05

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