JPH017845Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は土木建設機械の油圧シヨベル等に用い
る複合制御弁に関する。

従来の並列回路を有する複合制御弁において、
負荷の軽いシリンダと負荷の重いシリンダとをそ
れぞれのスプールにて同時に操作すると、圧油は
負荷の軽いシリンダに流れ負荷の重いシリンダが
作動しない欠点があつた。この欠点を解消するた
め、負荷の軽いシリンダを制御するスプールの圧
油供給経路に絞り弁等の圧力調整手段を設け、こ
の絞り弁を通過する流量に応じて生ずる圧力を負
荷圧力に附加して負荷の重いシリンダに対しバラ
ンスを取つて複合操作性を向上する方法がある。

しかし前記絞り弁等を設けると、弁体の内部構
造が複雑となると共に弁に対する製造単価が高く
なり、かつ負荷の軽いシリンダは単独操作時でも
その供給油が絞り弁を通過するので不必要な圧力
損失を生じる欠点がある。

本考案は前述した欠点に鑑みなされたものであ
り、その目的は弁体の簡素化を図ると共に圧力損
失を低く押え操作性を向上するようにした複合制
御弁を提供するにある。

以下本考案の実施例を示す図について説明す
る。図において、複合制御弁１１の弁体１２には
平行な複数のスプール１３ないし１６が組込まれ
ており、このスプール１３ないし１６が図示の中
立位置にあるとき、ポンプ１７の圧油はセンタバ
イパス通路１８および戻り通路１９を経てタンク
２０に排出する。２１，２２は常時、スプール１
３ないし１６に接する供給通路である。前記最下
流のスプール１６は作業部材２４ａを操作するシ
リンダ２４を制御し、その上流のスプール１５は
シリンダ２３を制御し、かつ、同時操作に際しそ
の負荷が前記シリンダ２４に較べて重い場合でも
優先して作動する。前記スプール１５には該スプ
ール１５が図示の中立位置よりいずれかの位置に
操作されたとき、前記センタバイパス通路１８を
断つランド２５ａ，２５ｂおよび供給通路２１ま
たは２２を図示しないスプール内通路を介してシ
リンダポート２６または２７に接続する孔２８お
よび２９が設けられている。

前記下流スプール１６には該スプール１６が図
示の中立位置よりいずれかの位置に操作されたと
き、前記バイパス通路を断つランド３０ａ，３０
ｂさらにこのバイパス通路１８の上流側のみに開
口する油孔３１，３２および供給通路２１，２２
に開口する油孔３３，３４が設けており、この油
孔３１，３３および３２，３４は前記バイパス通
路１８および供給通路２１，２２の圧油を内部通
路３５，３６、ポペツト３７，３８を介して油孔
３９，４０よりシリンダポート４１，４２に供給
するようになつている。また、前記油孔３１，３
２は大きな開口面積を有し、油孔３３，３４は適
当な絞り効果をもつ開口面積にされており、前記
油孔３３，３４の近傍に設けた油孔４３，４４は
シリンダポート４１，４２のみに開口可能になつ
ている。

次に本考案の作用について説明する。まず、下
流のスプール１６を図示の中立位置より左方位置
に操作すると、バイパス通路１８はその戻り通路
１９側がスプールランド３０ａ，３０ｂにより締
切られ、スプール１６の油孔３２がバイパス通路
１８の圧油側に開口すると共に油孔３４が供給通
路２２に開口するので、前記バイパス通路１８お
よび供給通路２２の２方向の圧油が内部通路３
６、ポペツト３８、油孔４０を介してシリンダポ
ート４２に、さらに、シリンダ２４に供給され
る。このシリンダ２４の戻り油はシリンダポート
４１、油孔４３、ポペツト３７、油孔３９を介し
て戻り通路１９に戻される。またスプール１６を
右方位置に操作すると、前記スプール１６の油孔
３１および３３がバイパス通路１８および供給通
路２１に開口し、この両通路１８，２１の２方向
の輸がシリンダ２４に供給され、かつ戻り油はシ
リンダポート４２、油孔４４を介して戻り通路１
９に戻り前記左方に操作したときと逆の流れにな
る。したがつて、スプール１６の単独操作ではシ
リンダ２４への開口の大きい油孔３１または３２
を含む両通路から供給できるので、圧力損失を低
く押えることができる。

次に上流側スプール１５に接続されたシリンダ
の負荷が重く、下流側スプール１６に接続された
シリンダの負荷が軽い場合の例として、スプール
１５を右方へ操作しシリンダ２３を作動させなが
らシリンダ２４に接続された作業部材２４ａがＡ
の位置からＢの位置に自重落下するようスプール
１６を左方に同時操作すると、バイパス通路１８
はスプール１５のランド２５ａ，２５ｂにより締
切られ前記スプール１６への圧油の供給は油孔３
２からはなくなり適当に絞られた油孔３４からの
みとなりその油孔３４の絞り効果によりシリンダ
２４負荷の軽い状態でも全流量がシリンダ２４に
流れることなくシリンダ２３にも分配されるため
前記シリンダ２４および２３は同時に作動する。
また、シリンダ２４に接続された作業部材２４ａ
が、Ｃの位置からＢの位置に自重落下するようス
プール１６の右方に同時操作すると、スプール１
１６への油孔３１を経由する圧油の供給はなくな
り適当に絞られた油孔３３からのみとなり前記ス
プール１６を左方位置に操作したとき同様な作用
効果を生じ得ることができる。

以上述べたように本考案によれば、優先作動さ
せるスプールを供給通路の上流側に配し、その上
流スプールに対する下流スプールはその操作時前
記センタバイパス通路および供給通路に開口し、
その両通路を前記スプール内を介してシリンダポ
ートに接続可能にする開口径の異なる複数の油孔
を設けたことにより、従来の並列回路用制御弁で
不可能であつた軽負荷シリンダと重負荷の同時操
作を可能にし、また供給通路間に絞り弁を設ける
並列回路用制御弁に対し弁体の構造を簡単にする
ことができると共に単独操作時の圧力損失を低く
押えることができる効果がある。

【図面の簡単な説明】

図は本考案の実施例を示す概略水平断面図であ
る。 １１…複合制御弁、１２…弁体、１５，１６…
スプール、１７…ポンプ、１８…センタバイパス
通路、２１，２２…パラレル供給通路、３１，３
２，３３，３４…油孔、４１，４２…シリンダポ
ート。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 弁体と、同弁体に設けたセンタバイパス通路お
   よびパラレル供給通路に接する複数のスプールを
   有する複合制御弁において、優先作動させるアク
   チユエータへの圧油の給排を行うスプールを前記
   複合制御弁のセンタバイパス通路の上流側に配し
   その上流スプールに対する下流スプールはその操
   作時前記センタバイパス通路に開口する油穴とパ
   ラレル供給通路に開口する絞り穴とを有し前記セ
   ンタバイパスおよびパラレルの両通路を前記下流
   スプール内を介してシリンダポートに接続するこ
   とを特徴とする複合制御弁。