JPH017666Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH017666Y2 JPH017666Y2 JP14560184U JP14560184U JPH017666Y2 JP H017666 Y2 JPH017666 Y2 JP H017666Y2 JP 14560184 U JP14560184 U JP 14560184U JP 14560184 U JP14560184 U JP 14560184U JP H017666 Y2 JPH017666 Y2 JP H017666Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seal
- plate
- service hole
- seal plate
- guide plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 16
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 claims description 4
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims 2
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims 2
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 5
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 230000000717 retained effect Effects 0.000 description 1
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 1
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
- Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
［産業上の利用分野］
この考案は、自動車の車体床下部に格納するス
ペアホイールを着脱操作するハンドルを挿入する
ためのサービスホールのシール構造に関する。
ペアホイールを着脱操作するハンドルを挿入する
ためのサービスホールのシール構造に関する。
［従来技術］
第３図は従来の代表例を示すもので、車体内壁
面３のサービスホール部３１は、車体内への埃の
侵入を防止するためのシールプレート１′が設け
られており、サービスホール３１を常時覆う構造
となつている。
面３のサービスホール部３１は、車体内への埃の
侵入を防止するためのシールプレート１′が設け
られており、サービスホール３１を常時覆う構造
となつている。
しかし、サービスホール３１のシール構造にお
いては、シールプレート１′がガイドプレート
２′にそつて密着しておらず両者の間の僅かな隙
から埃が侵入するといつた問題がある。
いては、シールプレート１′がガイドプレート
２′にそつて密着しておらず両者の間の僅かな隙
から埃が侵入するといつた問題がある。
すなわち、シールプレート１′上端がタツカ１
０止めによりシールプレート１′に波打ちＮが発
生し、また、ガイドプレート１′は車体内壁の床
下部形状に合わせて成形されており、一方前記シ
ールプレート１′は１枚の弾性材で平板に形成さ
れているため両者が面当りせず隙間Ｓを発生する
といつたところにその構造上の問題がある。
０止めによりシールプレート１′に波打ちＮが発
生し、また、ガイドプレート１′は車体内壁の床
下部形状に合わせて成形されており、一方前記シ
ールプレート１′は１枚の弾性材で平板に形成さ
れているため両者が面当りせず隙間Ｓを発生する
といつたところにその構造上の問題がある。
［考案が解決しようとする問題点］
シールプレートの上端のタツカ止めを廃止し面
押えとするとともに、シールプレートのシール部
とガイドプレートのシール用座面とを面当りとす
ることによりシールプレートを密着させて車室内
への埃の侵入を完全に防止することを課題とす
る。
押えとするとともに、シールプレートのシール部
とガイドプレートのシール用座面とを面当りとす
ることによりシールプレートを密着させて車室内
への埃の侵入を完全に防止することを課題とす
る。
［問題点を解決するための手段］
この考案のサービスホールのシール構造は、特
に車体の外殼を構成する内壁面に設けたサービス
ホールを覆う弾性材よりなるシールプレートの上
端を、ガイドプレートの上端に形成した押え面に
より、前記内壁面に密着固定するとともに、前記
ガイドプレートの中間部を適切な角度をもつてシ
ールプレートのシール部を押し上げる方向に所定
の傾斜面に面出し形成したシール用座面に、前記
シールプレートのシール部を密着するように構成
される。
に車体の外殼を構成する内壁面に設けたサービス
ホールを覆う弾性材よりなるシールプレートの上
端を、ガイドプレートの上端に形成した押え面に
より、前記内壁面に密着固定するとともに、前記
ガイドプレートの中間部を適切な角度をもつてシ
ールプレートのシール部を押し上げる方向に所定
の傾斜面に面出し形成したシール用座面に、前記
シールプレートのシール部を密着するように構成
される。
［実施例］
第１図、第２図により、この考案の実施例につ
いて説明する。
いて説明する。
１はゴムあるいは合成樹脂等軟質弾性材よりな
る略Ｔ字形をなすシールプレート、２はガイドプ
レートで車体内壁面３に沿うように成形された取
付面２１を締付けねじ４により、内壁面３に設け
られたサービスホール３１の周辺に締着されてい
る。５は前記内壁面３とともに車体の外殼Ｂを構
成する外壁面で、前記内壁面３のサービスホール
３１に対応する位置には床面６下部に格納された
スペアホイールキヤリア７（図示省略）を作動す
る操作ハンドル８を挿入するサービスホール５１
が設けられており、通常ホールキヤツプ９により
塞がれている。
る略Ｔ字形をなすシールプレート、２はガイドプ
レートで車体内壁面３に沿うように成形された取
付面２１を締付けねじ４により、内壁面３に設け
られたサービスホール３１の周辺に締着されてい
る。５は前記内壁面３とともに車体の外殼Ｂを構
成する外壁面で、前記内壁面３のサービスホール
３１に対応する位置には床面６下部に格納された
スペアホイールキヤリア７（図示省略）を作動す
る操作ハンドル８を挿入するサービスホール５１
が設けられており、通常ホールキヤツプ９により
塞がれている。
前記シールプレート１はシール部１１と、それ
よりやや巾広に成形された上端１２とにより略Ｔ
字形をなし、抜け止め片１３をシール部１１の根
元部に有し、前記ガイドプレート２の取付面２１
の上端には前記Ｔ字形シールプレート１の上端１
２を内壁面３に密着させる押え面２２を有し、押
え面２２の下方中間部には適切な角度をもつてシ
ールプレート１のシール部１１を上方に押し上げ
る方向に所定の傾斜面に面出しせるシール用座面
２３が形成されており、その略中央にはハンドル
ガイド穴２４が明けられている。
よりやや巾広に成形された上端１２とにより略Ｔ
字形をなし、抜け止め片１３をシール部１１の根
元部に有し、前記ガイドプレート２の取付面２１
の上端には前記Ｔ字形シールプレート１の上端１
２を内壁面３に密着させる押え面２２を有し、押
え面２２の下方中間部には適切な角度をもつてシ
ールプレート１のシール部１１を上方に押し上げ
る方向に所定の傾斜面に面出しせるシール用座面
２３が形成されており、その略中央にはハンドル
ガイド穴２４が明けられている。
そして、シールプレート１はＴ字形上端１２部
をガイドプレート２の上端部押え面２２により内
壁面３に密着されるとともにシール部１１はガイ
ドプレート２の中間部シール用座面２３に逆くの
字状に屈曲して強く面当りし、通常は前記ガイド
穴２４を塞ぐように構成されている。抜け止め片
１３によつてシールプレート１はガイドプレート
２から簡単に脱落することなく係止される。な
お、図中１４はシールプレート１と操作ハンドル
８の滑りをよくするための金属板である。
をガイドプレート２の上端部押え面２２により内
壁面３に密着されるとともにシール部１１はガイ
ドプレート２の中間部シール用座面２３に逆くの
字状に屈曲して強く面当りし、通常は前記ガイド
穴２４を塞ぐように構成されている。抜け止め片
１３によつてシールプレート１はガイドプレート
２から簡単に脱落することなく係止される。な
お、図中１４はシールプレート１と操作ハンドル
８の滑りをよくするための金属板である。
いま、操作ハンドル８を車体の外壁面５のサー
ビスホール５１から挿入すると、ガイドプレート
２のシール用座面２３の略中央のガイド穴２４を
塞いでいるシールプレート１のシール部１１は操
作ハンドル８の先端で上端に押し上げられ操作ハ
ンドル８は更に進み、スペアホイールキヤリア７
（図示省略）を作動してスペアホイールを巻上げ
あるいは巻戻し着脱を行なうことができる。操作
ハンドル８を車体外殼Ｂの外方に後退させると上
方に押し上げられていたシールプレート１のシー
ル部１１はシールプレート１自体の弾性力により
反転してガイドプレート２のシール用座面２３に
強く面当りしてガイド穴２４を塞ぎ、車室内への
埃の侵入を防止することができる。
ビスホール５１から挿入すると、ガイドプレート
２のシール用座面２３の略中央のガイド穴２４を
塞いでいるシールプレート１のシール部１１は操
作ハンドル８の先端で上端に押し上げられ操作ハ
ンドル８は更に進み、スペアホイールキヤリア７
（図示省略）を作動してスペアホイールを巻上げ
あるいは巻戻し着脱を行なうことができる。操作
ハンドル８を車体外殼Ｂの外方に後退させると上
方に押し上げられていたシールプレート１のシー
ル部１１はシールプレート１自体の弾性力により
反転してガイドプレート２のシール用座面２３に
強く面当りしてガイド穴２４を塞ぎ、車室内への
埃の侵入を防止することができる。
［考案の効果］
本考案のサービスホールのシール構造は、従来
のタツカ止めのシール構造に比較して次のような
利点を有している。
のタツカ止めのシール構造に比較して次のような
利点を有している。
(1) シールプレートの上端をガイドプレート上端
に形成せる押え面によつて面押えすることによ
り、シールプレート上端を内壁面に密着するこ
とができ、取付固定部の波打ちを防止しシール
性を向上させることができる。
に形成せる押え面によつて面押えすることによ
り、シールプレート上端を内壁面に密着するこ
とができ、取付固定部の波打ちを防止しシール
性を向上させることができる。
(2) ガイドプレートの中間部を適切な角度をもつ
て所定傾斜面に面出ししたことによりそのシー
ル用座面にシールプレートのシール部が弾発的
に面当りしてその密着度を高め、車室内への埃
の侵入を完全に防止することができる。
て所定傾斜面に面出ししたことによりそのシー
ル用座面にシールプレートのシール部が弾発的
に面当りしてその密着度を高め、車室内への埃
の侵入を完全に防止することができる。
第１図は本考案のサービスホールのシール構造
縦断面図、第２図は第１図におけるＡ矢視図、第
３図は従来のサービスホールのシール構造の第１
図相当縦断面図である。 １……シールプレート、２……ガイドプレー
ト、１１……シール部、１２……上端部、２１…
…取付面、２２……押え面、２３……シール用座
面。
縦断面図、第２図は第１図におけるＡ矢視図、第
３図は従来のサービスホールのシール構造の第１
図相当縦断面図である。 １……シールプレート、２……ガイドプレー
ト、１１……シール部、１２……上端部、２１…
…取付面、２２……押え面、２３……シール用座
面。
Claims (1)
- 自動車の車体床下部に格納するスペアホイール
を、車体の外側より着脱を行なう操作ハンドルの
挿入部を形成するガイドプレートと該挿入部をシ
ールするシールプレートとより構成してなるサー
ビスホールのシール構造において、車体の外殼を
構成する内壁面に設けたサービスホールを覆う弾
性材よりなるシールプレートの上端を、ガイドプ
レートの上端に形成した押え面により前記内壁面
に密着固定するとともに、前記ガイドプレートの
中間部を適切な角度をもつてシールプレートのシ
ール部を押し上げる方向に所定の傾斜面に面出し
形成したシール用座面に、前記シールプレートの
シール部を密着するようにしたサービスホールの
シール構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14560184U JPH017666Y2 (ja) | 1984-09-25 | 1984-09-25 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14560184U JPH017666Y2 (ja) | 1984-09-25 | 1984-09-25 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6159171U JPS6159171U (ja) | 1986-04-21 |
| JPH017666Y2 true JPH017666Y2 (ja) | 1989-03-01 |
Family
ID=30703856
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14560184U Expired JPH017666Y2 (ja) | 1984-09-25 | 1984-09-25 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH017666Y2 (ja) |
-
1984
- 1984-09-25 JP JP14560184U patent/JPH017666Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6159171U (ja) | 1986-04-21 |
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