JPH0154745B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 （利用分野） 本発明は、給油情報伝送装置に関するものであ
り、特に、給油所に設置された複数台の給油装置
からの給油データを、給油データ処理装置（以
下、POSと略称する）に、配電線を介して伝送
するための給油情報伝送装置に関するものであ
る。

（従来技術） 第１図は従来の給油所における給油情報伝送装
置の概略構成を示すブロツク図である。

給油所には、通常の場合、複数台の給油装置１
―１，１―２…が設備されている。そして、それ
ぞれの給油装置１―１，１―２…は、図に示すよ
うに、給油要求および給油終了信号を発信するス
イツチ１０と、給油されたガソリン量を計量する
流量計で計測された給油量に応じた数のパルスを
発信・出力する発信器１１と、前記発信器１１の
出力パルスを計数するパルスカウンタ１２と、表
示器１４とを有する給油機２―１と、給油機から
の給油情報をパーテイライン１９を介してPOS
２０へ送る給油情報伝送装置３―１とから構成さ
れている。

給油情報伝送装置３―１において、マイクロコ
ンピユータ２１は汎用のものでよく、主として、
CPU２３、メモリ２２（ROMおよびRAM）、入
出力インターフエイス２４、およびこれらの間の
情報伝送路である共通バス２５より構成される。

入出力インターフエイス２４は給油機２―１、
およびシリアルコントローラ２６に接続される。
シリアルコントローラ２６は、マイクロコンピユ
ータ２１の入出力インターフエイス２４から出力
される並列データを直列データに変換し、また反
対に、送受信回路３６から供給される外部からの
直列データに変換する働きをする。

送受信回路３６は、シリアルコントローラ２６
から出力される直列データをパーテイライン１９
に送信し、また受信された直列データをシリアル
コントローラ２６に伝える。

パーテイライン１９上を伝送された前記信号
は、POS２０に受信され、そこで種々の演算や
事務処理に利用される。

なお、スイツチ１０は、固定式の給油装置にお
いてはノズル掛けから給油ノズルが外されると、
また懸垂式の給油装置においては、ノズルが給油
位置まで降下すると、給油要求信号を発する。

これにより、ポンプが駆動される。そして、ノ
ズルが自動車の給油口に挿入された後、ノズルバ
ルブが開かれると、給油が開始される。そして、
給油が終り、ノズルをノズル掛けに掛けるか、ノ
ズルを給油位置から上昇させると、スイツチ１０
より給油終了信号が発せられるようになつてい
る。

このための機構は周知であるので、図示は省略
してある。

給油されたガソリン量は、前記流量計の発信器
１１によつて、相当する数のパルス信号に変換さ
れる。このパルス信号はパルスカウンタ１２によ
つて計数され、表示器１４に供給され、給油量が
表示される。

そして給油情報は給油情報伝送装置３―１によ
り信号線１９上に送出され、POS２０に供給さ
れる。POS２０は、前記給油情報信号を受信、
計数して給油量や、その料金などを演算すると共
に、その他の販売データの処理や種々の事務処理
などを実行する。

このような給油情報伝送装置では、データの伝
送を行なうために、個々の給油機に専用の信号線
１９を用いているので、そのための特別の配線工
事を必要とするという欠点がある。

（目的） 本発明は、前述の欠点を除去するためになされ
たものであり、その目的は、配電線搬送通信技術
を適用して、給油装置とPOS間において、信頼
性の高い給油情報伝送を行なうことのできる給油
情報伝送装置を提供することにある。

（概要） 前記の目的を達成するために、本発明は、前記
給油情報を、配電線を介して搬送するように構成
し、信号伝送時に信号が回り込むことを防止する
回り込み防止手段を設けて信号を確実に伝送でき
るようにした点に特徴がある。

（実施例） 以下、図面を参照して、本発明を詳細に説明す
る。

第２図は本発明の一実施例のブロツク図、第３
図はその動作を説明するためのフローチヤートで
ある。

なお、第２図では、１系統分の給油装置１―１
に関してのみ図示している。また同図において、
第１図と同一の符号は、同一または同等部分をあ
らわしている。

本発明では、給油装置１―１とPOS２０との
間の給油情報伝送を、配電線３０を介して行うた
めに、給油情報伝送装置３―１には、給油情報を
配電線３０に結合する手段と、結合した場合に生
ずる回り込みを防止する手段とが付加されてい
る。

給油情報伝送装置３―１の送受信回路３７は、
送受信回路３６から出力されるデータを受信し、
あるいは後述するようにしてPOS２０の側から
受信されたデータを送受信回路３６に転送する。

変調器２７は、アンド回路４５を介して前記送
受信回路３７から出力される直列データを変調
し、得られた変調信号を結合回路２９に供給す
る。結合回路２９は、前記変調信号を配電線３０
に結合させて送出する。

配電線３０上を伝送された前記変調信号は、結
合回路３１を介してPOS２０に受信され、そこ
で復調されて、従来例に関して述べた種々の演算
や事務処理に利用される。

一方、復調器２８は、配電線３０上を伝送され
て来た変調信号を、結合回路２９を介して受信
し、復調する。復調された信号は、アンド回路４
４および送受信回路３７を介して送受信回路３６
に転送される。

前記復調信号は、さらに、シリアルコントロー
ラ２６において並列データに変換され、入出力イ
ンターフエイス２４を介してマイクロコンピユー
タ２１内に取込まれる。CPU２３は、予定の手
順にしたがつて、これを演算処理する。

送受信回路３６から送信され、送受信回路３７
に受信された信号は、変調器２７により変調さ
れ、結合回路２９を介して、配電線３０に送出さ
れる。

その場合、送出された信号が、結合回路２９を
介して、復調器２８に供給され、そこで復調され
て送受信回路３７に再び伝達されるという――い
わゆる回り込み現象が生じて、正確な信号を送れ
なくなる。

また逆に、配電線３０より送られてくる信号
は、復調器２８により復調され、送受信回路３７
より送受信回路３６に送られるが、この場合にも
送受信回路３７より変調器２７に信号が回り込ん
でしまう。

この回り込み現象を防止するために、本発明に
よつて付加されたのが送信信号検出回路４２、受
信信号検出回路４３およびアンド回路４４，４５
よりなる回り込み防止手段４０である。

POS２０からの受信信号を受付けるのに先立
つて、送受信回路３６からの送信信号が送受信回
路３７に伝わり、信号が変調器２７に送られる
と、送信信号検出回路４２がこれを検知して出力
を生ずる。

前記出力は、反転されてアンド回路４４に供給
され、これを閉じる。これと同時に、受信信号検
出回路４３の動作を禁止する。その結果、アンド
回路４５は開状態に、アンド回路４４は閉状態に
保持される。

それ故に、結合回路２９より回り込み現象によ
つて復調器２８に入力される信号は、送受信回路
３７に伝わることを禁止される。

また、前記とは反対に、POS２０よりの信号
が配電線３０および結合回路２９を介して復調器
２８に伝わり、復調器２８により復調された信号
が、送受信回路３７に送られると、受信信号検出
回路４３がこれを検知して出力を生じる。

前記出力は、反転されてアンド回路４５に供給
され、これを閉じる。これと同時に、送信信号検
出回路４２の動作を禁止する。その結果、アンド
回路４４は開状態に、アンド回路４５は閉状態に
保持される。

それ故に、送受信回路３７よりの回り込み現象
により、復調器２７および結合回路２９に信号が
伝わることを禁止される。

前述のようにして、送信又は受信信号により信
号伝達動作を禁止されたアンド回路４４，４５
は、当該信号の送信又は受信終了により解除さ
れ、正常動作状態に戻る。

このように、本実施例によれば、送信信号検出
回路４２の動作中には受信信号検出回路４３の動
作が禁止され、他方、受信信号検出回路４３の動
作中には送信信号検出回路４２の動作が禁止され
るために、アンド回路４５（４４）の出力信号が
回り込み信号となつて受信（送信）信号検出回路
４３（４２）を制御し、その結果自己の出力を停
止してしまうという問題を解決することができ
る。

つぎに、第３図のフローチヤートを参照して、
本実施例の動作を説明する。

ステツプS1…給油機からの給油要求信号の有
無を判定する。給油要求信号が有るならば、ステ
ツプS2へ進む。

ステツプS2…CPU２３は給油要求信号を符号
化する。

ステツプS3…POS２０からの問合せ信号
（ENQ）を受信したかどうかの判定を行なう。

前記問合せ信号ENQは、POS２０から送信さ
れ、結合回路３１、配電線３０、結合回路２９、
復調器２８、送受信回路３６，３７およびシリア
ルコントローラ２６を介して、マイクロコンピユ
ータ２１内に取入れられるものである。

POS２０からの問合せ信号が受信されると、
前記したように、回り込み防止手段４０の受信信
号検出回路４３がこれを検知し、信号の回り込み
を防止するために、アンド回路４５に閉じて送受
信回路３７から変調器２７に信号が伝わるのを禁
止する。

また同時に、送信信号検出回路４２の動作、出
力を禁止する。

なお、この問合せ信号ENQは、POS２０から
それぞれの給油機１―１，１―２，…に宛てて、
順々に送信されている。

問合せ信号ENQが受信されるまでは、マイク
ロコンピユータ２１は待機状態にあり、この問合
せ信号の受信を待つている。

ステツプS4…問合せ信号ENQの受信が確認さ
れると、CPU２３は前記ステツプS2で符号化し
た給油要求信号を、入出力インターフエイス２４
を介してシリアルコントローラ２６へ送出する。

前記給油要求信号は、シリアルコントローラ２
６、送受信回路３６，３７、アンド回路４５を介
して変調器２７へ送られる。そして、前記変調器
２７において、この給油要求信号を変調し、結合
回路２９を介して配電線３０上に送出され、
POS２０に伝えられる。

このときは、送信信号検出回路４２が出力を生
じ、これによつてアンド回路４４が閉じられ、受
信信号検出回路４３の動作、出力が禁止されるの
で、信号の回り込みは防止される。

前記の変調された給油要求信号は、配電線３０
から結合回路３１を介してPOS２０に取込まれ
る。POS２０は、前記給油要求信号を正しく受
信したときは受信確認信号（ACK信号）および
給油許可信号を当該の給油機に向つて返送する。

ステツプS5…給油機の側では、このACK信号
を受けたかどうかを、判定する。そして、受信確
認信号ACKが受信されないときは、再びステツ
プS6へ進む。

ステツプS6…次回のPOS２０からの問合せ信
号が来ているかどうかを判定し、来ている場合
は、給油要求信号を再び送出する――すなわち、
ステツプS4を繰返す。

ステツプS5において、POS２０からの受信確
認信号ACKおよび給油許可信号が受信されたな
らばステツプS7へ進む。

なおこれらの信号が受信されるまでは、給油機
は待機状態にある。

ステツプS7…前のステツプS5において、POS
２０からの給油許可信号の受信が確認されたなら
ば、給油許可信号を給油機２―１へ送る。これに
よつて、ポンプロツクが解除され、給油ポンプの
運転が開始される。

以上のようにして、実際に給油が行なわれ、前
述のように、パルスカウンタ１２は給油量に応じ
て発生される給油パルスを計数し、給油量は表示
器１４に表示される。

ステツプS8…給油が終了したかどうか――す
なわち、給油終了信号の有無の判断を行なう。給
油終了信号が検知されたならば次のステツプS9
へ進む。

ステツプS9…ポンプロツク信号を出力する。
これにより、給油ポンプの運転が停止し、その運
転開始ができないようになる。これと共に、パル
スカウンタ１２の出力を、入出力インターフエイ
ス２４を介してCPUへ取込み、パルスカウンタ
１２の計数値を符号化する。

ステツプS10…前のステツプS3と同様に、POS
２０からの問合せ信号ENQが受信されたかどう
かを判定し、受信されるまではこの状態で待機す
る。前記問合せ信号が受信されたならば、つぎの
ステツプS11へ進む。

ステツプS11…符号化したパルスカウンタの計
数値をシリアルコントローラ２６へ出力する。

前記符号化したパルスカウンタの計数値は、送
受信回路３６，３７で受信・増幅され、さらに変
調器２７および結合回路２９を介して配電線３０
上に送出される。

計数値信号がPOS２０で受信されると、受信
確認信号ACKを当該給油機に向つて返送する。

ステツプS12…POS２０から受信確認信号
（ACK信号）が返送されたかどうかを判定する。
もし、前記受信確認信号ACKが送信されてこな
ければ、ステツプS13へ進む。

ステツプS13…POS２０からの次回の問合せ信
号が来ているかどうかを判定し、来ている場合
は、ステツプS11の処理を繰り返す。

なお、前記ステツプS12において、POS２０か
らの受信確認信号ACKが受信されたならば、給
油機からPOS２０への給油情報伝送動作は終了
する。

また、各ステツプにおいてマイクロコンピユー
タ２１からPOS２０へ、あるいはPOS２０から
マイクロコンピユータ２１へ信号が伝送される場
合は、前記したように回り込み防止手段４０によ
り、信号の回り込みが防止されていることは当然
である。

以上では、給油装置１―１からPOS２０への
データ伝送は１回のみとし、POS２０の側で正
常受信ができなかつた場合のみ、同じデータを再
送するようにしたが、その代りに、２回以上デー
タ伝送を行ない、それらが一致しないときに再送
させるようにしたり、あるいは多数決論理にした
がつて正しいと判定されたデータを採用すること
もできる。

また、給油機の側で必要なときに、POSに向
けて随時送信要求を発信し、POSの側からの許
可信号を受信・確認した後に、必要なデータを送
出するようにしてもよいことは、当然である。

（効果） 以上の説明から明らかなように、本発明によれ
ば、つぎのような効果が達成される。

(1) 給油装置と、POSとの間の給油情報伝送に
配電線を利用し、しかも前記配電線としては、
ポンプ駆動用モータの配電線を利用できるの
で、別個に信号線を配設する必要がない。

(2) 従来より設備されているパーテイーライン方
式の給油情報伝送装置に、送受信回路、回り込
み防止手段、復調器、変調器、結合回路などを
追加するだけで、動力線を利用した給油情報の
伝送方式を、適用することができる。

(3) 回り込み防止手段により、信号が回り込んだ
り、重複したりすることがなくなり、正しい情
報伝送が行われる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、従来の給油所における給油情報伝送
装置の概略構成を示すブロツク図、第２図は本発
明の一実施例のブロツク図、第３図はその動作を
説明するためのフローチヤートである。 １０…スイツチ、１１…発信器、１２…パルス
カウンタ、２０…POS、２１…マイクロコンピ
ユータ、２２…メモリ、２３…CPU、２４…入
出力インターフエイス、２５…共通バス、２９，
３１…結合回路、３０…配電線、３６，３７…送
受信回路、４０…回り込み防止手段、４２…送信
信号検出回路、４３…受信信号検出回路。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 給油装置における給油情報を、配電線を介し
   て接続されたPOSに伝送するための給油情報伝
   送装置であつて、 給油情報を符号化する手段と、 符号化された給油情報を入力され、この出力を
   制御する第１のゲート手段と、 第１のゲート手段から出力される符号化された
   給油情報を変調する手段と、 変調された信号を配電線上に送出し、かつ配電
   線を介して伝送された信号を取込むための結合回
   路と、 前記結合回路から取込まれた信号を復調する手
   段と、 復調された信号を入力され、この出力を制御す
   る第２のゲート手段と、 前記符号化手段からの符号化された給油情報が
   入力されている間は前記第２のゲート手段を閉じ
   る送信信号検出部と、 前記復調手段からの復調された信号が入力され
   ている間は第１のゲート手段を閉じる受信信号検
   出部とを具備し、 前記送信信号検出部は、受信信号検出部に復調
   された信号が入力されている間は第２のゲート手
   段を閉じる機能が禁止され、受信信号検出部は、
   送信信号検出部に符号化された給油情報が入力さ
   れている間は第１のゲート手段を閉じる機能が禁
   止されることを特徴とする給油情報伝送装置。 ２ 給油装置から配電線上への、符号化信号の送
   出は、POSからの問合せ（ENQ）信号の受信に
   応答して実行されることを特徴とする前記特許請
   求の範囲第１項記載の給油情報伝送装置。