JPH0142905Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は自動車等のハンドルにおけるホーン
パツドの取付構造に関する。

従来、ハンドルのホーンパツドの取付構造とし
ては、第１図および第２図に示すものが公知であ
る。

第１図はステアリングホイール（以下ホイール
という）部分の分解斜視図であり、第２図はステ
アリング上部接点リングに対するホーンパツドの
取付装置を示した平面図である。

図中、Ａはホーンパツド、Ｂは下部接点リン
グ、Ｃはホイール、Ｄはグリツプ、Ｅはスポー
ク、Ｆはボスであり、下部接点リングＢはボスＦ
の金属部分に接合するよう、コラムシヤフトＧに
ナツトＨで締付けられる。ホーンパツドＡは、ス
プリングＩで常時上動するように下部接点リング
Ｂに着脱自在に取付けられる。即ち、ホーンパツ
ドＡは上部接点Ｊと係合用突起Ｋとを有し、係合
用突起Ｋは下部接点リングＢのフランジＬに設け
た切欠きＭを利用してフランジＬより下方に押込
み、矢印イ方向にホーンパツドＡを回転せること
により、フランジＬの側部に設けられた長穴内に
固定される。

この公知構造は、その着脱作業中に下記に述べ
る問題を生じる。つまり、ホーンパツドＡを係合
させるためにはホーンパツドの係合用突起Ｋをス
プリングＩに抗して一度下部接点リングＢ内に押
込む必要があり、そのとき、上部接点Ｊと下部接
点リングＢのフランジＬが導通し、警笛が吹鳴し
てしまう。このため完成車における前記ホーンパ
ツドＡの取付け時または交換時では、通常電源を
切つてないので不必要な騒音を発生してしまうの
である。

よつて本考案は通電下にあるホーンパツドの取
付け、取外しでも、作業中ホーンを吹鳴したりし
ないように構成して、いちいちバツテリーの接続
部を外して作業を行なうという煩しさを除いたも
のである。

本考案は、ホイール１のハブ部４の上面に下部
接点５を溶着等により固定し、下部接点５の上面
側にはスプリング７により弾力的に上下動する上
部接点３１を有する上部接点基台６を設け、前記
上部接点基台６の中央には上下方向の脚筒２２を
設け、脚筒２２の周壁にはカム部２３を形成し、
パツド部９の裏面中央部には左右方向に長い係合
用スプリング１７を設け、係合用スプリング１７
を上方位置から脚筒２２内に挿通し、上部接点基
台６を下動させることなくそのまま回動させると
係合用スプリング１７がカム部２３に係合するよ
うにしたホーンパツドの構成としたものである。

本考案の実施例を第３図乃至第７図に示す。

第３図はホイール１の分解斜視図である。ホイ
ール１は樹脂を被覆したグリツプ２、これに連結
するスポーク３およびホイール１の中央部におい
てスポーク３に形成されたハブ部４よりなる。ハ
ブ部４は金属で露出状態に形成されており、ハブ
部４の上面には金属製下部接点５を重合させて溶
着する。

下部接点５には、上部接点基台６がスプリング
７で常時上動するようにネジ８により取付けられ
ている。上部接点基台６の上面にはパツド部９が
着脱可能に取付けられており、上部接点基台６と
パツド部９とにより、従来のホーンパツドに相当
するものを形成している。

ハブ部４の中心には上下方向の透孔１０を形成
し、下部接点５と上部接点基台６の中央部には透
孔１０と合致する取付穴１１，１２を形成する。

実施例における取付穴１１，１２は共に角形に
形成されている。しかし、形状は任意である。

第４図にはパツド部９の分解斜視図を示してお
り、パツド部９は略全体が軟質塩化ビニールやポ
リウレタンフオーム等の軟質材料で形成され、好
適には円形である。その周縁は下方に折曲げられ
た環状周壁１３に形成され、パツド部９の中央部
裏面には取付部１４が一体的に下方に突出形成し
てある。取付部１４の下面は凹溝１５を形成し、
凹溝１５の両側はガイド１６，１６に形成する。
この凹溝１５にはバネ線からなるスプリング１７
が嵌合し、ネジ１８により固定されている。また
裏面の環状周壁１３の内側には、Ｖ字形のストツ
パー溝２０が形設されている。

第５図に、上部接点基台６の分解斜視図を示
す。上部接点基台６の全体がポリプロピレン等の
硬質樹脂からなり、頭部２１の外径はパツド部９
の環状周壁１３にほぼ等しい円形である。上部接
点基台６の中央部には、表裏に貫通する略正方形
の取付穴１１が設けられる。取付穴１１の選定さ
れた角部abの対角線Ｌは、前記スプリング１７
が出入りしうる長さに形成される。

上部接点基台６の中央部裏面には取付穴１１を
囲んで、スプリング固定用脚筒２２が垂設されて
いる。脚筒２２は角筒であり選定された角abに
係合用スプリング１７を嵌合させたとき、嵌合状
態のスプリング１７が横に回動して係合するカム
部２３を形成している。

端面カム部２３は、abの部分が取付穴１１よ
りみて最浅部２４であり、abより遠くになるに
従い高く形成した最深部２５を形成する。前記最
浅部２４は脚筒２２内に取付部１４が嵌合したと
き、スプリング１７が臨む位置になる。

上部接点基台６の上面には先端に突起２６を有
するストツパー２７が外周縁に沿つて、細長く一
体的に設けられている。ストツパー２７は周囲の
三方を溝２８に囲まれ、常時弾力的に上動するよ
うに形成されている。またストツパー２７の先端
の突起２６はストツパー溝２０に嵌合しうるよう
に山形になつている。上部接点基台６にパツド部
９を固定したとき両者が一致するような位置関係
になつている。

上部接点基台６には上部接点板２９が取付けら
れている。上部接点板２９は金属製の板であり中
央部に脚筒２２やスプリング７などを貫通できる
ように取付穴３０が設けられている。上部接点板
２９の適当箇所には上部接点３５が固着されてい
る。上部接点板２９はネジ３２によつて上部接点
基台６裏面に固定される。

本考案は前記の構成であり、以下にパツド部９
を取付ける方法につき、第６図乃至第７図により
説明する。

上部接点基台６はスプリング７を介しネジ８に
より、ハブ部４に溶着されている下部接点５に取
付けられ、通常は下部接点５と上部接点３１が所
定の距離を保つように固定される。この状態にお
いては図示はされていないコラムシヤフトにホイ
ール１を固定しているカム部の脱着が可能であ
る。

上部接点基台６の上方より取付用対角線Ｌに係
合用スプリング１７を合せ、取付部１４を取付穴
１１内に挿入する。このときスプリング１７は取
付穴１１の取付用対角線Ｌの部分には挿入しうる
長さに形成されており、かつ、取付部１４はスプ
リング１７より短かく形成されているから、取付
部１４は取付穴１１内に挿入することができる。
またパツド部９の環状周壁１３の内径と上部接点
基台６の頭部２１の外径がほぼ等しいから、パツ
ド部９の内側に上部接点基台６の頭部２１が嵌合
する。この状態では、取付部１４の先端にあるス
プリング１７は脚筒２２の最浅部２４に臨む。

次に図中の矢印ロの方向に、パツド部９を上部
接点基台６の外周に沿つて回転させれば、第７図
に示すようにスプリング１７は脚筒２２の端面カ
ム部２３に係合し最深部２５で固定され、この結
果上部接点基台６とパツド部９はしつかりと固定
される。また同時に上部接点基台６のストツパー
２７の突起２６がパツド部９のストツパー溝２０
に嵌合し、過剰回転を阻止する。

逆にこの状態よりパツド部９を反矢印ロ方向へ
回転させれば、スプリング１７が取付用対角線Ｌ
上に来たとき、端面カム部２３から外れ、取付穴
１１より抜き出すことができる。

本考案は以上のとおりであるところ、パツド部
９と上部接点基台６との結合状態をみると、パツ
ド部９側のスプリング１７は、上部接点基台６側
の脚筒２２に単に挿入するのみで、そのカム部２
３に臨むから、前記下部接点５と上部接点３１と
を全く近付けることなく係合しうる。したがつ
て、通電下でパツド部９を上部接点基台６に結合
させてもホーンは吹鳴しない。（なお、上部接点
基台の取付穴は四角形以外にも楕円形や三角形な
どが可能である。パツド部や上部接点基台は実施
例のように円形である必要はない。

上部接点基台の取付部とスプリングは別体とな
つているが、インサート成形により一体化した
り、取付部の成形時に取付部と同一の樹脂脂で一
体に形成することもできる。） 叙上の通り、従来のものにあつては、そのバツ
テリー接続部を外さない限り、ホーンの鳴奏する
惧れがあつたが、前記接続部をいちいち外しこれ
を接続するのは大変に面倒のため、多くの作業員
は通電状態の侭作業を行なつていた。したがつ
て、その作業は非常に遅かつた。

しかるに、本考案は、通電状態下で作業を行な
つても、極端なことをしない限り、ホーンを鳴奏
させずに結合しうるから、頗る迅速に作業を行な
うことができるもので、作業能率の面からみても
顕著な効果を有するものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来例の分解斜視図、第２図は従来例
のホーンパツド取付方法を示す平面図、第３図は
パツド部の分解斜視図、第４図はパツド部の組立
斜視図、第５図はガイド部の分解斜視図、第６図
と第７図は取付行程を示す斜視図、第８図は本考
案の分解図である。 符号の説明、１……ホイール、２……グリツ
プ、３……スポーク、４……ハブ部、５……下部
接点、６……上部接点基台、７……スプリング、
８……ネジ、９……パツド部、１０……透孔、１
１……取付穴、１２……取付穴、１３……環状周
壁、１４……取付部、１５……凹溝、１６……ガ
イド、１７……スプリング、１８……ネジ、１９
……座金、２０……ストツパー溝、２１……頭
部、２２……脚筒、２３……カム部、２４……最
浅部、２５……最深部、２６……突起、２７……
ストツパー、２８……溝、２９……上部接点板、
３０……取付穴、３１……上部接点、３２……ネ
ジ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ホイール１のハブ部４の上面に下部接点５を溶
   着等により固定し、下部接点５の上面側にはスプ
   リング７により弾力的に上下動する上部接点３１
   を有する上部接点基台６を設け、前記上部接点基
   台６の中央には上下方向の脚筒２２を設け、脚筒
   ２２の周壁にはカム部２３を形成し、パツド部９
   の裏面中央部には左右方向に長い係合用スプリン
   グ１７を設け、係合用スプリング１７を上方位置
   から脚筒２２内に挿通し、上部接点基台６を下動
   させることなくそのまま回動させると係合用スプ
   リング１７がカム部２３に係合するようにしたホ
   ーンパツド。