JPH0141572Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、ベアリング抜き工具に関し、詳しく
は、たとえば、自転車用ハブに組込まれたころが
り軸受（以下ベアリングという）をきわめて容易
に取外すためのベアリング抜き工具に関する。

最近、高級自転車のためのハブにおける軸受部
の構造は、従来からこの部において一般的に用い
られてきた構造、すなわち、ハブ体の端部に形成
された玉受け面とハブ軸に螺合された玉押しとの
間に、複数個の鋼球を介在させた構造に代え、第
２図に示すように、ハブ体の両端部に設けた端ぐ
り部に市販のベアリングを圧入することにより構
成されたものが見受けられる。すなわち、ベアリ
ングの外輪が前記端ぐり部の内周面に圧入される
とともに内輪がハブ軸の外周面に好ましくはスリ
ーブを介してはめ込まれて構成されている。

このような構造によると、自転車の車輪の回転
がきわめて滑らかになるとともに、万一前記のベ
アリングが破損した場合でもそのベアリングのみ
を交換すればよいという利点がある。このこと
は、従来の自転車用ハブにおける軸受部の構造に
おけるように、軸受部が破損するとハブ体まで含
めた全てを破棄せざるを得ないことに比べて高性
能を長期間保持する上で、経済的である。しかし
ながら、通常、ベアリングの外輪は、ハブ体の端
ぐり部へ内周面に大きな圧力によりはめこまれて
いるため、この端ぐり部からベアリングを取り外
すためには、特殊な技量が要求されていた。この
ため、上述したようなベアリングの取外し作業を
きわめて容易に為しうる工具の出現が望まれてい
た。

本考案は、上記の事情に鑑みて案出されたもの
で、ベアリングの取外し作業をきわめて容易に為
しうるベアリング抜き工具を提供することを目的
とする。

本考案に係るベアリング抜き工具は、次の点を
特徴としている。

貫通穴を有する部材における前記貫通穴の端部
に内嵌されたベアリングを抜くためのベアリング
抜き工具であつて、弾性材を略Ｖ字状あるいは略
Ｕ字状に形成してなる把持部と、この把持部の各
先端に設けられた一対の係合部材とをもち、前記
各係合部材は、互いに近接させられたときそれら
が上記ベアリングの内輪の内側を通りうる大きさ
に形成され、かつ、先端部には、上記内輪の内側
壁に掛合しうる鍔部と、上記貫通穴に通挿される
棒状体で叩打しうる被叩打面とを備えていること
を特徴としている。

かくして、ハブ体の一端の端ぐり部にはめこま
れているベアリングの内輪に本考案のベアリング
抜き工具の係合部材を互いに近接させながら挿入
し、その鍔部をベアリングの内輪の内側壁に掛合
させた後、被叩打面をハブ体のハブ軸通挿孔に反
対側から挿入した、たとえばハブ軸などの棒状体
を介して叩打すると、ベアリングは、ハブ体の端
ぐり部から容易に取り外される。

以下本考案の好ましい実施例を図面を参照しつ
つ具体的に説明する。

まず、軸受部に市販のベアリングを用いた自転
車用ハブの構成例を第２図に基づいて説明する。
１はハブ体を示し、両端部の外周にスポーク鍔２
を有し、且つ中心を貫通するハブ軸通挿孔３の両
端部に形成された端ぐり部４にベアリングの外輪
５が圧入されている。ハブ軸通挿孔３には両端部
に螺軸部６を有するハブ軸７が通挿されており、
これの螺軸部６に、ベアリング８の内輪９にはめ
こまれる筒軸部１０と内輪９の外側壁に当接する
鍔部１１とを有するスリーブ１２がねじ込まれて
いる。このスリーブ１２の外方部におけるハブ軸
１の螺軸部６にはダストカバー１３を介してハブ
ナツト１４がねじ付けられている。スリーブ１２
とハブナツト１４とはいわゆる二重ナツトとして
互いに作用しあい、スリーブ１２が弛むのを阻止
している。

第１図に本考案に係るベアリング抜き工具Ａを
示す。図から明らかなように、ベアリング抜き工
具Ａは、弾性板材を略Ｖ字状あるいは略Ｕ字状に
形成して成る把持部１５と、この把持部１５の先
端部に設けられた、ベアリング８の内輪９の内側
壁９ａないし内周面９ｂに係着しうる係合部材１
６とを有している。係合部材１６としては、たと
えば、第１図および第３図によく表れているよう
に、先端に鍔１７を有する軸状部材１８を、その
中心軸を通る平面で二分割することにより得たも
のを用いるとよい。但し、第３図に示すように、
係合部材１６を互いに近接させたとき鍔部１７ａ
がベアリング８の内輪９内に入り込むことができ
るようにその寸法が定められる。また、各係合部
材１６の先端面には、被叩打面１６ａが形成され
ている。

前記把持部１５と係合部材１６との取り付け
は、たとえば把持部１５の先端部に横方向に延設
した一対の耳片１９を、係合部材１６の胴部２０
に設けた溝２１に巻付けるようにしてかしめると
よい。

次に、本考案のベアリング抜き工具Ａの使用法
を第３図および第４図に基づいて説明する。

ハブナツト１４ないしスリーブ１２をハブ軸７
から取外し、ハブ軸７をハブ通挿孔３から抜き取
つて、第３図に示すように、端ぐり部４ないしこ
れにはめこまれたベアリング８を外部に臨ませ
る。次いで把持部１５を恰もピンセツトを把持す
るようにしてその先端部の係合部材１６が互いに
近接するようにし（第３図参照）、そのまま前記
のように近接させた一対の係合部材１６を、ベア
リング８の内輪９に挿入する。そうすると、この
係合部材１６の鍔部１７ａが自動的にベアリング
の内輪９の内側壁に係着して第４図に示すように
なる。この状態において、ベアリング抜き工具Ａ
を第４図右方向に引張つてもこれが抜け出ること
はない。さらに、第４図に示されているように、
ハブ軸通挿孔３に、ベアリング抜き工具Ａのはめ
こまれている側と反対側から棒状体２２を差し込
んでこれの端部を前記の係合部材１６の被叩打面
１６ａに当接させ、且つこの棒状体２２を第４図
右側に向け叩打すると、第４図に仮想線で示すよ
うに、ベアリング８はハブ体１の端ぐり部４から
きわめて容易に取り外される。なお、前記棒状体
２２としては、図に示すようにハブ軸７を用いる
ようにすると便利である。

第５図は本考案に係るベアリング抜き工具Ａの
他の実施例を示す。この実施例においては第４図
に示す実施例における係合部材１６とほぼ同様の
形態の係合部材１６′の内端面中心部に鍔部１７
ａと同心状の凹窪２３を穿設してある。この場
合、棒状体２２として、たとえば前記凹窪２３に
嵌入しうる軸方向突起２４を先端に有するものを
用い、前記突起２４を前記凹窪２３に嵌めこみな
がらこの棒状体２２を叩打するようにすると係合
部材１６が互いに近接するのが阻止されるので、
不用意に鍔部１７ａのベアリング８の内輪９に対
する係着が外れることがなくなるので好都合であ
る。

本考案は、図面に示す実施例に限定されない。
係合部材１６としては、ベアリング取外し時、こ
のベアリング８の内輪９の内側壁９ａないし内周
面９ｂに係着して外方に抜け出ないような形態に
形成されておればいかなる形態であつてもよい。
また、係合部材１６と把持部１５との結合手段も
種々の周知の結合手段を用いることができる。さ
らに、把持部１５としては、弾性線材をＶ字状あ
るいはＵ字状に屈曲形成して構成してもよい。

以上説明したように、本考案に係るベアリング
抜き工具は、きわめて簡単な構成のためコストが
嵩むことがなく、かつ、自転車用ハブ等に組み込
まれたベアリングを従来に比してきわめて容易に
取り外すことのできるという効果を有する新規有
用な考案である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案のベアリング抜き工具の一実施
例を示す正面図、第２図は本考案のベアリング抜
き工具を用いて取外すべきベアリングの一例た
る、自転車用ハブに組み込まれたベアリングを示
す一部断面図、第３図および第４図は本考案のベ
アリング抜き工具の使用法を示す斜視図および断
面図、第５図は本考案のベアリング抜き工具の他
の実施例を示す斜視図である。 Ａ……ベアリング抜き工具、８……ベアリン
グ、９……内輪、１５……把持部、１６……係合
部材、１６ａ……被叩打面、１７ａ……鍔。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 貫通穴を有する部材における前記貫通穴の端部
   に内嵌されたベアリングを抜くためのベアリング
   抜き工具であつて、弾性材を略Ｖ字状あるいは略
   Ｕ字状に形成してなる把持部と、この把持部の各
   先端に設けられた一対の係合部材とをもち、前記
   各係合部材は、互いに近接させられたときそれら
   が上記ベアリングの内輪の内側を通りうる大きさ
   に形成され、かつ、先端部には、上記内輪の内側
   壁に掛合しうる鍔部と、上記貫通穴に通挿される
   棒状体で叩打しうる被叩打面とを備えていること
   を特徴とする、ベアリング抜き工具。