JPH0418952Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0418952Y2 JPH0418952Y2 JP1983161183U JP16118383U JPH0418952Y2 JP H0418952 Y2 JPH0418952 Y2 JP H0418952Y2 JP 1983161183 U JP1983161183 U JP 1983161183U JP 16118383 U JP16118383 U JP 16118383U JP H0418952 Y2 JPH0418952 Y2 JP H0418952Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- handle
- bolt
- insertion hole
- split groove
- groove
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims description 15
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims description 15
- 230000037396 body weight Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 239000004570 mortar (masonry) Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は、自転車のハンドルをハンドルポス
トのハンドル保持部に設けられた割溝付挿通孔に
挿通して締付固定する自転車のハンドル保持装置
に関する。
トのハンドル保持部に設けられた割溝付挿通孔に
挿通して締付固定する自転車のハンドル保持装置
に関する。
従来、この種の保持装置としては、第１図に示
すようなハンドルポストが有る。
すようなハンドルポストが有る。
第１図において２はポスト部で、このポスト部
２の上端からやや斜め下方へ伸延した部分４の先
端に膨大したハンドル保持部６が形成されてい
る。
２の上端からやや斜め下方へ伸延した部分４の先
端に膨大したハンドル保持部６が形成されてい
る。
ハンドル保持部６には、ハンドル挿通孔８が穿
設され、外側からハンドル挿通孔８に連通する割
溝１０がほぼ水平に設けられている。
設され、外側からハンドル挿通孔８に連通する割
溝１０がほぼ水平に設けられている。
また割溝１０よりも下方に位置するハンドル保
持部の部分６ａの下面側から、割溝１０に対して
直交するようにボルト１２が挿通されており、こ
のボルト１２はハンドル保持部の部分６ａには遊
挿状態に挿通され、割溝１０よりも上方に位置す
るハンドル保持部の部分６ｂにはねじ孔１６と螺
合した状態に挿通され、ハンドル挿通孔８に挿通
したハンドル１８を締付固定している。
持部の部分６ａの下面側から、割溝１０に対して
直交するようにボルト１２が挿通されており、こ
のボルト１２はハンドル保持部の部分６ａには遊
挿状態に挿通され、割溝１０よりも上方に位置す
るハンドル保持部の部分６ｂにはねじ孔１６と螺
合した状態に挿通され、ハンドル挿通孔８に挿通
したハンドル１８を締付固定している。
なお図中２０は引上棒、２２は引上臼である。
このハンドルポストには、乗車中に体重の大部
分が荷重として加わるため、強靱な素材で充分な
強度に製作されている。またハンドル挿通孔８の
内径は、ハンドル１８の外径よりも0.5mm程度大
きく形成されて、ハンドル１８の挿通を容易にし
ている。
分が荷重として加わるため、強靱な素材で充分な
強度に製作されている。またハンドル挿通孔８の
内径は、ハンドル１８の外径よりも0.5mm程度大
きく形成されて、ハンドル１８の挿通を容易にし
ている。
しかし、このハンドルポストに、ドロツプ型ハ
ンドルを挿通し締付固定する場合、ドロツプ型ハ
ンドルは複雑に曲つており、しかもその曲率が大
きいものもあるため、上記0.5mm程度の余裕では
挿通できないことがある。このようなとき、従来
は割溝１０にドライバー等を差込んで、これを無
理に押拡げることにより、ハンドル挿通孔８の内
径を拡げてハンドルを挿通していた。
ンドルを挿通し締付固定する場合、ドロツプ型ハ
ンドルは複雑に曲つており、しかもその曲率が大
きいものもあるため、上記0.5mm程度の余裕では
挿通できないことがある。このようなとき、従来
は割溝１０にドライバー等を差込んで、これを無
理に押拡げることにより、ハンドル挿通孔８の内
径を拡げてハンドルを挿通していた。
従つて、このようなときのハンドル取付作業は
相当に困難な問題があり、ドライバー等で無理に
割溝１０を押拡げると、ハンドル保持部６の割溝
１０付近に傷を付けることが多い問題もある。
相当に困難な問題があり、ドライバー等で無理に
割溝１０を押拡げると、ハンドル保持部６の割溝
１０付近に傷を付けることが多い問題もある。
この考案は保持部の割溝付の挿通孔を容易に拡
大状態とすることができて、これにハンドルを容
易に挿通することができ、しかも挿通する際に保
持部の割溝付近に傷を付けることがない自転車の
ハンドル保持装置を提供しようとするものであ
る。
大状態とすることができて、これにハンドルを容
易に挿通することができ、しかも挿通する際に保
持部の割溝付近に傷を付けることがない自転車の
ハンドル保持装置を提供しようとするものであ
る。
そのためこの考案は、自転車のハンドルが挿通
される割溝付挿通孔を有するハンドル保持部に上
記割溝と略直交するように締付用頭付ボルトを挿
通し、このボルトを上記割溝よりもボルト頭部側
の保持部に遊挿状態に挿通し、上記割溝よりもボ
ルト先端部側の保持部に螺合状態に挿通してなる
自転車のハンドル保持装置において、上記割溝内
で上記ボルトに止め輪を係合させたことを特徴と
するものである。
される割溝付挿通孔を有するハンドル保持部に上
記割溝と略直交するように締付用頭付ボルトを挿
通し、このボルトを上記割溝よりもボルト頭部側
の保持部に遊挿状態に挿通し、上記割溝よりもボ
ルト先端部側の保持部に螺合状態に挿通してなる
自転車のハンドル保持装置において、上記割溝内
で上記ボルトに止め輪を係合させたことを特徴と
するものである。
このように構成された自転車のハンドル保持装
置は、ボルトを緩め方向に回転させると、ボルト
が回転しながら抜け出してくるので、これにつれ
て、止め輪が割溝を押拡げ、挿通孔の内径が拡大
する。挿通孔に自転車のハンドルを挿通して、ボ
ルトを締込み方向に回転させると、割溝の幅は狭
くなつて自転車のハンドルが締付固定される。
置は、ボルトを緩め方向に回転させると、ボルト
が回転しながら抜け出してくるので、これにつれ
て、止め輪が割溝を押拡げ、挿通孔の内径が拡大
する。挿通孔に自転車のハンドルを挿通して、ボ
ルトを締込み方向に回転させると、割溝の幅は狭
くなつて自転車のハンドルが締付固定される。
従つて、この自転車のハンドル保持装置はハン
ドルを組付けまたは取外すとき、ドライバー等で
無理に割溝を押拡げる必要はなく、ハンドルを挿
通孔に容易に挿通または抜き去ることができる。
さらにボルトのねじ作用により、割溝を押拡げて
ゆくので、強靱に保持部を製作しても、わずかな
力で割溝を押拡げることができるから、作業が容
易である。
ドルを組付けまたは取外すとき、ドライバー等で
無理に割溝を押拡げる必要はなく、ハンドルを挿
通孔に容易に挿通または抜き去ることができる。
さらにボルトのねじ作用により、割溝を押拡げて
ゆくので、強靱に保持部を製作しても、わずかな
力で割溝を押拡げることができるから、作業が容
易である。
次にこの考案の一実施例を第２図乃至第４図を
用いて説明する。この実施例は第１図に示した自
転車のハンドルポストに適用したもので、第１図
と同等部分は同一図面符号で示して説明を省略す
る。図におけるボルト１２′には、第３図に示す
ように割溝１０内に位置する部分に周方向の溝２
４が設けてあり、この溝２４に第４図に示すよう
な直径がボルト遊挿孔１４の内径よりも大きなＥ
形止め輪２６が嵌込まれており、この他の部分は
従来例と同一である。
用いて説明する。この実施例は第１図に示した自
転車のハンドルポストに適用したもので、第１図
と同等部分は同一図面符号で示して説明を省略す
る。図におけるボルト１２′には、第３図に示す
ように割溝１０内に位置する部分に周方向の溝２
４が設けてあり、この溝２４に第４図に示すよう
な直径がボルト遊挿孔１４の内径よりも大きなＥ
形止め輪２６が嵌込まれており、この他の部分は
従来例と同一である。
このように構成されたハンドルポストは、ボル
ト１２′を緩み方向に回転させることによつて、
わずかな力で割溝１０を押拡げることができ、複
雑に曲つたドロツプ型ハンドル１８でも容易に挿
通することができる。またボルト１２′を締付け
れば、ハンドル１８を締付固定できる。
ト１２′を緩み方向に回転させることによつて、
わずかな力で割溝１０を押拡げることができ、複
雑に曲つたドロツプ型ハンドル１８でも容易に挿
通することができる。またボルト１２′を締付け
れば、ハンドル１８を締付固定できる。
第１図は従来のハンドルポストの側面図、第２
図はこの考案に基づく一実施例の側面図、第３図
は同実施例に用いるボルトの側面図、第４図は同
実施例に用いるＥ形止め輪の平面図である。 ６……ハンドル保持部、８……ハンドル挿通
孔、１０……割溝、１２′……ボルト、１８……
ハンドル、２４……溝、２６……Ｅ形止め輪。
図はこの考案に基づく一実施例の側面図、第３図
は同実施例に用いるボルトの側面図、第４図は同
実施例に用いるＥ形止め輪の平面図である。 ６……ハンドル保持部、８……ハンドル挿通
孔、１０……割溝、１２′……ボルト、１８……
ハンドル、２４……溝、２６……Ｅ形止め輪。
Claims (1)
- 自転車のハンドルが挿通される割溝付挿通孔を
有するハンドル保持部に上記割溝と略直交するよ
うに締付用頭付ボルトを挿通し、このボルトを上
記割溝よりもボルト頭部側の保持部に遊挿状態に
挿通し、上記割溝よりもボルト先端部側の保持部
に螺合状態に挿通してなる自転車のハンドル保持
装置において、上記割溝内で上記ボルトに止め輪
を係合させたことを特徴とする自転車のハンドル
保持装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16118383U JPS6067290U (ja) | 1983-10-17 | 1983-10-17 | 柱状物保持装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16118383U JPS6067290U (ja) | 1983-10-17 | 1983-10-17 | 柱状物保持装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6067290U JPS6067290U (ja) | 1985-05-13 |
| JPH0418952Y2 true JPH0418952Y2 (ja) | 1992-04-28 |
Family
ID=30354309
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16118383U Granted JPS6067290U (ja) | 1983-10-17 | 1983-10-17 | 柱状物保持装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6067290U (ja) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4869943A (ja) * | 1971-12-27 | 1973-09-22 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS54167960U (ja) * | 1978-05-18 | 1979-11-27 |
-
1983
- 1983-10-17 JP JP16118383U patent/JPS6067290U/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4869943A (ja) * | 1971-12-27 | 1973-09-22 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6067290U (ja) | 1985-05-13 |
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