JPH0140842Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、内部に荷物を収納してフオークリフ
トなどを用いて荷役するための荷役用収納容器と
して、もしくは上下方向に複数個段積みして仮置
きするための保管用収納容器としての折畳み式の
輸送用コンテナに関するものである。

（従来技術） 従来、折畳み式の輸送用コンテナとしては、例
えば実公昭58−46988号公報で開示されているよ
うに、上向き開口姿勢で互いに平行に配置した一
対の溝形部材を左右両側の枠体として用いて台枠
を形成し、それらの溝形部材に対応するそれぞれ
の格子状壁体の下縁に、その長手方向に沿つて複
数個の位置決め部材を突出させ、この位置決め部
材を上記一対の溝形部材の上向き開口からその溝
形部材の内部に嵌入位置させた輸送用コンテナが
知られている。

ところが、この輸送用コンテナにおいては、
前・後壁体それぞれが下端において台枠の上面に
固着した格子状底板とスパイラルコイルを介して
揺動開閉可能に連結されるとともに、後壁体と一
対の溝形部材と対応させた左右両側の壁体とが同
じくスパイラルコイルを介して上下方向軸回りに
揺動可能に連結されており、また左右壁体は台枠
の溝形部材に対して単に左右方向への離脱防止が
位置決め部材により行なわれているにすぎず、こ
の位置決め部材は溝形部材の内部では左右方向に
移動が可能であるので、左右両側壁体はコンテナ
の輸送時に左右方向にがたつき、コンテナ内に積
載した荷物が荷崩れを起こすおそれがあり、さら
に前壁体を手前側に倒して荷物の出入れを行うに
際しても、左右両側壁体への僅かな押圧力によ
り、その側壁体が左右方向に移動したり振れたり
して、上記と同様に荷崩れを起こすおそれがあつ
た。

（考案の目的） 本考案は、上記の状況に鑑み、輸送時において
も、前扉である前部壁体を倒した荷物の出入れ時
においても、左右両側の壁体はがたつき、振れ、
移動などを起こさずに安定して起立状態を維持で
き、しかも容易に組立てることができる輸送用コ
ンテナを提供することを目的とするものである。

（考案の構成） 本考案は、開口部分を上方に向けて位置させた
一対の溝形部材を左右両側に互いに平行に配置
し、それらの溝形部材を複数の連結部材で互いに
固着して構成した矩形の台枠と、その台枠の上面
に取付けた格子状底板と、その底板に対しそれぞ
れ横軸回りに回動自在に連結した格子状の前・後
部両壁体と、その後部壁体に対して縦軸回りに回
動自在に連結されるとともに前部壁体と着脱自在
に連結した格子状の左右両側壁体と、上記左右両
側壁体のそれぞれの下縁に対して下方に突出させ
て固着された位置決め部材とより構成される輸送
用コンテナにおいて、上記溝形部材の溝形を形成
する両側壁のうち、台枠の外側面に位置する側壁
に、下部に少なくとも直立面を残して上部に外側
へ広がる傾斜面が形成され、その傾斜面と直立面
との境界角部にその下縁を位置させた一乃至複数
個の切欠き開口または窓孔が傾斜面に設けられ、
その傾斜面の上縁の長手方向に沿つて上記底板の
端辺が位置しているとともに、上記位置決め部材
が上記切欠き開口または窓孔に嵌入できる大きさ
で、その切欠き開口または窓孔と対応する位置に
設けられ、この位置決め部材が上記切欠き開口ま
たは窓孔内に嵌入された状態で組立てられている
ようにして輸送用コンテナを構成したものであ
る。

上記構成においては、台枠を構成する溝形部材
の切欠き開口または窓孔に嵌入された位置決め部
材の下端部は、切欠き開口または窓孔の下方の側
壁の直立面と、溝形部材の外側上縁に沿つて長手
方向に位置する格子状底板の端辺または窓孔の上
縁とで挟まれて位置しているので、左右両側壁体
に不意の衝突等による押圧力が作用しても、それ
らの壁体にがたつき、振れ、移動などが起こるこ
となく安定して起立状態を維持できる。

（実施例） 第１図は、本考案の実施例を示す斜視図で、１
は台枠、２は格子状底板、３は左右側板（左右両
側壁体）、４は背板（後部壁体）、５は前扉（前部
壁体）、６は脚体、７は溝形部材、８は連結部材、
９は切欠き開口、１０は位置決め部材をそれぞれ
示す。

第１図の輸送用コンテナは、下面の四隅に脚体
６を設けた台枠１の上面に格子状底板２を固着
し、この底板２に対して背板４と前扉５とをそれ
ぞれコイルスプリング１１で横軸回りに回動自在
に連結し、左右側板３を背板４に対して縦軸回り
にコイルスプリング１１で回動自在に連結し、こ
の左右側板３の前端部で前扉５がかんぬき１２に
より掛脱自在に設けられるとともに、下端部で左
右側板３が台枠６に対して位置決め部材１０によ
り左右方向への移動が規制されているように設け
られて構成されている。

台枠１は、その開口部を上向きに位置させた一
対の溝形部材７を左右両側に互いに平行に配置
し、それらの溝形部材７を複数の連結部材８で互
いに連結して固着することにより形成している。

上記の一対の溝形部材７は、第１図および第２
図に示すように、溝形を形成する両側壁の一方が
下部に直立面７ａを、上部に外側へ広がる傾斜面
７ｂを有するもので、この傾斜面が台枠１の外側
面に位置するように配置されている。

その溝形部材７の前端部近傍には切欠き開口９
が形成されている。この切欠き開口９の大きさ
は、後述の位置決め部材１０の横幅よりやや大き
い奥行き方向の長さを有し、傾斜面の上縁から傾
斜面と直立面との境界角部までの深さを有するよ
うに設定されている。くわえて、切欠き開口９を
平面視した場合の左右方向幅は位置決め部材１０
の厚みよりやや大きい程度に設定されている。し
たがつて、溝形部材７の傾斜面７ｂの角度および
傾斜長さなどと位置決め部材１０の厚みどは、互
いに一方の寸法が決まれば他方の寸法も決まる関
係にある。

底板２は、複数の棒鋼を直交配置にして互いの
交点を溶着して格子状に形成されたもので、上記
台枠１の上面に固着されている。底板２の左右両
側の端辺である前後方向に配置された棒鋼は、溝
形部材７の傾斜面７ｂの上縁の長手方向に沿つて
位置するように底板が固着されている。

左右側板３、背板４および前扉５は、底板２と
同様に、複数の棒鋼を直交配置にして互いの交点
を溶着して格子状に形成したもので、それぞれ底
板２の周囲四辺に起立状態に組立てて、台枠１お
よび底板２とともに上面開口の箱体を形成した
り、底板２の上面に互いに重ねて折畳んだりする
ものである。このうち前扉５は、その下端で底板
２とコイルスプリングにより横軸回りに回動自在
に連結されて開閉可能に設けられるとともに、上
部と下部とに二分割し、それらをコイルスプリン
グで連結し、かつその上部、下部と左右の側板３
とをそれぞれかんぬき１２で掛脱自在に連結し
て、二段階の開閉操作ができるように取付けられ
ている。

そして、左右の側板３の下縁の前端部近傍に
は、第１図および第２図に示すように、位置決め
部材１０が下方に突出状態で固定されている。

これは、第２図および第３図に一例を示すよう
に、棒鋼を略Ｕ字形に折曲げたものを、前記溝形
部材７の切欠き開口９に嵌入し、その下端が切欠
き開口の下縁より下方に位置させることができる
長さだけ側板３の下縁から突出させて、側板３の
下端部の棒鋼に溶着して固定したものである。

このように構成された輸送用コンテナにおいて
は、位置決め部材１０を溝形部材７の切欠き開口
９に上方から嵌入すれば、第３図に示すように、
側板３の下端の前後方向の棒鋼が底板２の上面に
載つて側板３が支持された状態で、切欠き開口９
の上縁に位置する底板２の端辺である前後方向
（第３図中奥行き方向）の棒鋼と位置決め部材１
０の側部とが当止することにより、側板３の外側
方への移動（第３図中右方向への移動）が規制さ
れるとともに、切欠き開口９の下縁から下方の直
立面７ａと位置決め部材１０の下端部の内側面と
が当止することにより、側板３の内側方への移動
（第３図中左方向への移動）が規制されることに
なる。

したがつて、側板３は台枠１に対して、側板３
の外側方並びに内側方への移動を規制するような
関係に接続されていることになるので、輸送時に
衝撃や振動が作用しても左右の側板ががたつくこ
とがなく、内部の荷物の出入れ時に前扉５を全開
状態にして前扉５と左右側板３とのかんぬき１２
による掛止状態が解除されても、側板３自身が外
側方もしくは内側方へ振れたり移動したりするお
それを解消できる。

第４図には、位置決め部材として、下端を外側
方に折曲げて係止縁１３を形成したものを用いた
例を示している。この場合、位置決め部材１０′
は、第３図の例における位置決め部材１０と同様
に、溝形部材７の切欠き開口９に嵌入させれば、
その内側方および外側方への移動が規制されるの
に加えて、その状態で側板３が上方に僅かに移動
すれば係止縁１３の上面と底板１２の端辺の棒鋼
とが当接し、これにより側板３の上方への移動が
規制される。

したがつて、前扉５を全開状態にして前扉５と
左右側板３とのかんぬき１２による掛止状態が解
除されても、側板３が内・外側方へ移動するおそ
れはなく、さらにコンテナ内の荷物の出入れ時に
背板４に対して不意の衝突等により後方への押圧
力が作用しても、側板３とともに背板４が後方へ
倒れて荷崩れをおこすおそれもない。

なお、本実施例では位置決め部材１０を棒鋼を
素材として折曲げ形成しているが、切欠き開口９
との関係において前記のような側板３の移動が規
制できるものであれば板状体等を用いて形成して
もよく、他に側板３と背板４、背板４と底板２、
前扉５と底板２となどをコイルスプリング１１で
連結しているが、回動自在に連結できるものであ
れば他の手段でもよい。位置決め部材１０と切欠
き開口９との接続関係は溝形部材７の長手方向に
複数個設けてもよく、この場合、少なくとも一カ
所は溝形部材７の前端側に近付けて設けることが
望ましい。

また、これまで説明した実施例においては、位
置決め部材１０を嵌入させる開口として、溝形部
材７の傾斜面７ｂを上縁から切欠いて設けた切欠
き開口９と底板２の端辺の棒鋼とで閉鎖された開
口を形成しているが、この切欠き開口１０の代り
に、傾斜面７ｂに上記開口に相当する大きさの部
分を打抜いて窓孔を設けてもよく、この窓孔の場
合はそれ自体で閉鎖された開口が形成されるの
で、上記切欠き開口１０を設けた場合のように、
切欠き開口１０の上縁を底板２の端辺で閉鎖させ
る必要はない。この窓孔に嵌入させた位置決め部
材の外側方への移動規制は、その位置決め部材の
側部が窓孔の上縁に当止することによりおこなわ
れる。

（考案の効果） 本考案の輸送用コナンテナによれば、輸送時に
おいても、前扉である前壁体を倒し周壁の一つを
全開状態にして荷物を出入れする時においても、
台枠を構成する溝形部材の切欠き開口または窓孔
に嵌入された位置決め部材の下端部は、切欠き開
口の下方に位置する側壁の直立面と、溝形部材の
外側上縁に沿つて長手方向に位置する格子状底板
の端辺または窓孔の上縁とで挟まれて位置してい
るので、左右両側壁体に不意の衝突等による押圧
力が作用しても、それらの壁体はがたつき、振
れ、移動などが起こることなく安定して起立状態
を維持できる。

したがつて、輸送用コンテナとしての形状を確
実に保つことができ、コンテナ内の荷物の荷崩れ
のおそれもなく安全に作業を行える。

なお、下端に係止縁を形成した位置決め部材を
用いた場合は、上記の荷物の出入れ時において、
左右側壁体を互いに連結する後部壁体に不意の衝
突等による後方への押圧力が作用しても、それら
の壁体は不測に倒伏することなく安定して起立状
態を維持できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案による実施例の斜視図、第２図
は第１図の−線部分の斜め下方からみた一部
省略拡大斜視図、第３図は位置決め部材と溝形部
材との関係を示す説明図、第４図は位置決め部材
の他の例を示す説明図である。 １……台枠、２……格子状底板、３……側板
（左右両側壁体）、４……背板（後部壁体）、５…
…前扉（前部壁体）、６……脚体、７……溝形部
材、７ａ……直立面、７ｂ……傾斜面、８……連
結部材、９……切欠き開口、１０……位置決め部
材、１３……係止縁。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ 開口部分を上方に向けて位置させた一対の溝
   形部材を左右両側に互いに平行に配置し、それ
   らの溝形部材を複数の連結部材で互いに固着し
   て構成した矩形の台枠と、その台枠の上面に取
   付けた格子状底板と、その底板に対しそれぞれ
   横軸回りに回動自在に連結した格子状の前・後
   部両壁体と、その後部壁体に対して縦軸回りに
   回動自在に連結されるとともに前部壁体と着脱
   自在に連結した格子状の左右両側壁体と、上記
   左右両側壁体のそれぞれの下縁に対して下方に
   突出させて固着された位置決め部材とより構成
   される輸送用コンテナにおいて、上記溝形部材
   の溝形を形成する両側壁のうち、台枠の外側面
   に位置する側壁に、下部に少なくとも直立面を
   残して上部に外側へ広がる傾斜面が形成され、
   その傾斜面と直立面との境界角部にその下縁を
   位置させた一乃至複数個の切欠き開口または窓
   孔が傾斜面に設けられ、その傾斜面の上縁の長
   手方向に沿つて上記底板の端辺が位置している
   とともに、上記位置決め部材が上記切欠き開口
   または窓孔に嵌入できる大きさで、その切欠き
   開口また窓孔と対応する位置に設けられ、この
   位置決め部材が上記切欠き開口または窓孔内に
   嵌入された状態で組立てられていることを特徴
   とする輸送用コンテナ。 ２ 上記位置決め部材として、下端部を直形状に
   したものを用いてなることを特徴とする実用新
   案登録請求の範囲第１項記載の輸送用コンテ
   ナ。 ３ 上記位置決め部材として、下端部に上記切欠
   き開口上縁に位置する底板の端辺と係止できる
   係止縁を形成したものを用いてなることを特徴
   とする実用新案登録請求の範囲第１項記載の輸
   送用コンテナ。