JPH0134621Y2

JPH0134621Y2 -

Info

Publication number: JPH0134621Y2
Application number: JP6070984U
Authority: JP
Priority date: 1984-04-26
Filing date: 1984-04-26
Publication date: 1989-10-20
Also published as: JPS60173465U

Description

【考案の詳細な説明】（考案の技術分野）本考案は伸縮軸アツセンブリに関し、特に、自
動車の、ステアリングホイールの軸線方向位置を
調節可能とした伸縮式ステアリング装置のための
伸縮軸アツセンブリに関する。

（従来技術）伸縮式ステアリング装置は、一般に、スプライ
ン孔を有する第１の軸と、該第１の軸のスプライ
ン孔に嵌合されるスプライン軸部分を有する第２
の軸とを備え、一方の軸が他方の軸に対して軸線
方向へ移動可能かつ回転不可に支持されると共
に、一方の軸にステアリングホイールが、また他
方の軸にステアリングギヤがそれぞれ接続され
る。

一方の軸を他方の軸に対して移動させ、ステア
リングホイールを所望の位置にもたらした後この
位置で固定するためには、ロツク機構が必要とな
る。

実開昭58−60567号公報に開示された装置では、
ロツク機構は、ステアリングホイールが接続され
た一方の軸内に操作棒を軸線方向へ移動可能に配
置すると共に、この操作棒のステアリングホイー
ル側となる一方の端部に操作レバーを取り付け、
操作棒の他方の端部の下方に複数のボールまたは
ピンを配置して構成され、操作レバーによつて操
作棒を下方へ移動させると、ボールまたはピンが
他方の軸に設けた溝に係合してここに押し付けら
れ、一方の軸を固定する。

（考案が解決しようとする問題点）前記公報に開示されたロツク機構によれば、軸
のロツクは十分になされる。しかし、操作レバー
はステアリングホイールの操作性に影響を与えな
い位置に装着されなければならないため位置選択
の自由度が少なく、また、デザイン上の制約があ
る。

本考案の目的は操作レバーを必要とせず、デザ
イン上の制約がないロツク機構付きの伸縮軸アツ
センブリを得ることにある。

（問題を解決するための手段）本考案に係る伸縮軸アツセンブリは、端面から
軸線方向へ伸びる孔と該孔から径方向へ切り欠か
れた少なくとも１つの切欠きとを有する第１の軸
と、該第１の軸の前記孔に軸線方向へ移動可能か
つ回転不可に嵌合された第２の軸と、内周面で該
第２の軸に接するロツク部材であつてその一部分
を前記第１の軸の前記切欠きから外部へ突出させ
たロツク部材と、少なくとも一部分が磁性材料で
形成された拘束部材であつて軸線方向へ傾斜する
傾斜面を有し、該傾斜面を前記ロツク部材に対面
させて前記第１の軸の外側に移動可能に配置され
た拘束部材と、該拘束部材の前記傾斜面を前記ロ
ツク部材に押し付けるように前記拘束部材を偏倚
するばねと、該ばねのばね力に抗して前記拘束部
材を吸引させるべく設けられた電磁コイルとを含
む。

（作用）例えば、第１の軸をステアリングギヤに、第２
の軸をステアリングホイールにそれぞれ接続して
使用する。電磁コイルに通電してないときには、
拘束部材はばねによつて偏倚されており、ロツク
部材は拘束部材の傾斜面の作用で第２の軸に押し
付けられているので、第１および第２の軸は相対
移動をしない。ステアリングホイールの位置を調
節するときには、電磁コイルに通電し、拘束部材
を軸線方向へ吸引させる。そうすると、ロツク部
材が解放され、ロツク部材による第２の軸の押し
付け力が弱まるので、第１および第２の軸は伸縮
可能となる。

（実施例）以下に図面を参照して本考案の実施例について
説明する。

伸縮軸アツセンブリ１０は第１図および第２図
に示すように、第１の軸１２と第２の軸１４とを
含む。

第１の軸１２はその端面１６（第３図）から軸
線方向へ伸びる孔１７と、この孔１７から径方向
へ切り欠かれた少なくとも１つの切欠き１８とを
有する。図示の例では、孔１７にスプライン１９
が設けられ、この孔１７を囲む部分に、内周を拡
径して形成した凹所２０が設けられており、２つ
の切欠き１８が直径上に位置するように凹所２０
から切り欠かれている。第１の軸１２の端面１６
とは反対側の端部でステアリングギヤ（図示せ
る）に接続される。

第２の軸１４は一方の端部に、第１の軸１２の
スプライン１９に嵌合されるスプライン２１を有
し、第１の軸１２の孔１７に軸線方向へ移動可能
に嵌合される。この第２の軸１４の他方の端部に
ステアリングホイール（第３図）が接続される。
第１の軸１２と第２の軸１４とは、前記したスプ
ライン嵌合の外、セレーシヨンその他により回転
不可に接続できる。

ロツク部材２２は第２の軸１４の動きを封ずる
ために設けられる。図示の例では、２つのロツク
部材２２が直径上に位置している。これによれ
ば、ロツク部材２２によつて第２の軸を挾持でき
るので、第２の軸１４を固定する効果が増大す
る。しかし、ロツク部材２２は少なくとも１つ設
けらればよい。ロツク部材２２が１つのときに
は、第２の軸１４は、ロツク部材とは反対の側に
おいて第１の軸１２に押し付けられるので、バツ
クラツシをなくすことができ、がたつきを防止す
る効果が奏される。

ロツク部材２２は円弧状部分２４とこの中央か
ら径方向の外方へ向けて突出された突出部分２５
とを一体に有し、円弧状部分２４の内周面は第２
の軸１４のスプライン２１に嵌合可能なスプライ
ン２６に形成されている。また、突出部分２５の
外周面は軸線方向へ傾斜した傾斜面２７となつて
いる。ロツク部材２２は第２の軸１４のスプライ
ン２１にそのスプライン２６を嵌合させて第１の
軸１２の凹所２０内に配置され、突出部分２５が
第１の軸１２の切欠き１８を通つて外部へ突出す
る。このロツク部材２２は凹所２０内で径方向へ
移動可能に支持され、内方へ移動すると第２の軸
１４に密接し、外方へ移動すると第２の軸１４と
の間にわずかな間隙が設けられる大きさに形成さ
れる。ロツク部材２２の内周面にスプライン２６
を設ける場合、ロツク部材２２と第２の軸１４と
接触面積が増大し、ロツク効果が大きくなる。

拘束部材２８はロツク部材２２の径方向の動き
を拘束するために設けられる。この拘束部材２８
の少なくとも一部分は磁性材料で形成される。図
示の例では、拘束部材２８は鋼材によつて形成さ
れており、全体に円筒状を呈する第１の筒部３０
とを拡径された第２の筒部３１とを一体に備え
る。第１の筒部３０の内周の直径上となる部位に
軸線方向へ伸びる一対の溝３２が設けられてお
り、各溝３２の底は軸線方向へ傾斜した、ロツク
部材２２の傾斜面２７と整合する傾斜面３３とな
つている。この傾斜面３３をロツク部材２２の傾
斜面２７に対面させて拘束部材２８は第１の軸１
２の外側に移動可能に配置される。

拘束部材２８の傾斜面３３は、図示の例では、
拘束部材２８が左へ移動するにつれて、傾斜面３
３の作用によりロツク部材２２を第２の軸１４に
向けて押し付ける力が大きくなるように形成され
ている。ロツク部材２２に図示のように傾斜面２
７を設け、両傾斜面２７，３３を係合させるよう
にすると、拘束部材２８からロツク部材２２へ均
等に力を伝えることができるため、ロツク部材２
２が偏つて第２の軸１４に接するのを防止でき、
しかも拘束部材２８の移動を円滑にするので好ま
しいが、ロツク部材２２の傾斜面２７は省略し得
る。

ばね３４は拘束部材２８の傾斜面３３をロツク
部材２２に押し付けるように拘束部材２２を偏倚
する。図示の例では、第１の軸１２のロツク部材
２２から軸線方向へ間隙をおいた部位にストツパ
３６が止め輪３８によつて係止されており、ばね
３４はストツパ３６と拘束部材２８の肩２９とに
わたつて配置されている。

電磁コイル４０は拘束部材２８をばね３４のば
ね力に抗して吸引させる。図示の例では、第１の
軸１２はステアリングコラム４２内に配置されて
おり、電磁コイル４０はステアリングコラム４２
に取り付けられ、拘束部材２８の第２の筒部３１
から軸線方向へ間隙をおいて位置する。外部の電
源からコード４４を経て電磁コイル４０に通電す
ると、拘束部材２８は吸引され、通電を止める
と、拘束部材２８はばねの作用で偏倚される。

伸縮軸アツセンブリ１０が第３図に示すよう
に、自動車の伸縮式ステアリング装置に使用され
るとき、第１の軸１２をベアリング４６を介して
ステアリングコラム４２内に回転可能に配置す
る。他方、第２の軸１４の外周に軸線方向へ平坦
状に伸びるガイド部４８を設け、このガイド部４
８の平坦面に、第１の軸１２の端部の溝に嵌合さ
せたリング５２の平坦面を係合させ、ガイド部４
８の２つの肩５０，５１がリング５２に当接する
まで、第２の軸１４が移動できるように構成す
る。第２の軸１４の端部にステアリングホイール
５４のボス５５を嵌合し、ワツシヤ５６を介在さ
せてナツト５８を第２の軸１４にねじ込み、第２
の軸１４をステアリングホイール５４に接続す
る。

（考案の効果）本考案によれば、ばねで偏倚された拘束部材の
斜面によつてロツク部材を第２の軸に押し付ける
ので、十分なロツクができる。しかも、操作レバ
ーは不要であるので、ステアリングホイールの操
作性に影響を与えるものはなく、デザイン上の制
約はない。また、電磁コイルはスイツチによつて
作動できるので、操作が、いわゆるワンタツチで
可能であり、操作の煩雑さはない。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る伸縮軸アツセンブリの要
部を示す断面図、第２図は第１図の２−２線に沿
つて切断した断面図、第３図は使用状態を示す断
面図である。１０：伸縮軸アツセンブリ、１２：第１の軸、
１４：第２の軸、１７：孔、１８：切欠き、１
８，１９，２６：スプライン、２２：ロツク部
材、２８：拘束部材、２７，３３：傾斜面、３
４：ばね、４０：電磁コイル。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

端面から軸線方向へ伸びる孔と該孔から径方向
へ切り欠かれた少なくとも１つの切欠きとを有す
る第１の軸と、該第１の軸の前記孔に軸線方向へ
移動可能かつ回転不可に嵌合された第２の軸と、
内周面で該第２の軸に接するロツク部材であつて
その一部分を前記第１の軸の前記切欠きから外部
へ突出させたロツク部材と、少なくとも一部分が
磁性材料で形成された拘束部材であつて軸線方向
へ傾斜する傾斜面を有し、該傾斜面を前記ロツク
部材に対面させて前記第１の軸の外側に移動可能
に配置された拘束部材と、該拘束部材の前記傾斜
面を前記ロツク部材に押し付けるように前記拘束
部材を偏倚するばねと、該ばねのばね力に抗して
前記拘束部材を吸引させるべく設けられた電磁コ
イルとを含む、伸縮軸アツセンブリ。