JPH0133426Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 走行用の伝動ケース上方の左右両側に一対の後
輪フエンダを配置して、この左右の後輪フエンダ
に亘つて板状カバー体を架設接続し、この板状カ
バー体の上面側に運転席を配置すると共に、前記
伝動ケースに連結された支持枠に前記板状カバー
体を取り付けてあるトラクタの傾斜センサー取付
構造に関する。

傾斜検出センサーを取付けるに、従来、板状カ
バー体の上部に載置する状態で取付けるようにし
ているが、この場合、雨水のふり掛りを回避すべ
く、センサーを覆う特別なカバーを設けなければ
ならない煩しさがあつた。

このため、本考案者は、センサーを、伝動ケー
スの上側壁に載せ付け固定する状態で、カバー体
の下方に入り込ませる手段を考えたが、この場
合、カバー体を有効利用して雨水ふり掛りを回避
できるものの、伝動ケースの熱のためにセンサー
に悪影響が与えられる不都合があり、実用できな
いものであつた。さらに詳述すると、前記伝動ケ
ース内には、ギヤ伝動装置に対する潤滑油が注入
されており、その潤滑油の温度が上昇するに伴い
伝動ケースの温度が上昇することは否めないもの
であり、又、センサーを構成するに、例えば、揺
動自在に吊下げ支持したウエイトに付設の磁石の
移動によつてホール素子の超電圧を変化させるよ
うにしたり、回転型ポテンシヨメータの回転操作
軸をウエイトを用いて回転操作させるようにする
等、温度変化により出力が変化する電気材を用い
て構成するものであるため、センサーを大きな温
度変化を与えられる状態で設置しないようにする
必要がある。

本考案は、上記実状に鑑みて為されたものであ
つて、その目的は、本来構成を有効利用した簡単
な改造によつて、雨水のふり掛りを回避させ、且
つ、温度により悪影響を受けない状態で、しか
も、組付作業の容易化を図る状態でセンサーを取
付けることができるようにする点にある。

本考案によるトラクタの傾斜センサー取付構造
の特徴構成は、伝動ケースから延出され板状カバ
ー体に連結される支持枠よりセンサー支持台を延
出し、水平面に対する傾斜角を検出するセンサー
を、このセンサーが前記後輪フエンダ、板状カバ
ー体及び伝動ケースの夫々に囲まれた空間内で、
且つ、前記伝動ケースから間隔を隔てた位置で支
持されるように、前記センサー支持台に取り付け
てあることにある。

次に、本案特徴構成による作用効果を述べる。

すなわち、フエンダ、板状カバー体、及び伝動
ケースにて囲まれた空間は、後輪からの泥水飛散
がフエンダによつて阻止され、且つ、板状カバー
体によつて雨水の侵入が少なくなる点に着目し
て、その空間内に、センサーを入れ込み配置さ
せ、しかも、伝動ケースの熱による悪影響を回避
すべく、センサーを伝動ケースに対して間隔をも
つて位置させるに、センサー支持台をカバー体支
持枠に連設させて、カバー体支持枠の組付けに伴
い、センサー支持台を組付けることができるよう
にしてある。

従つて、本来構成を有効した簡単な改造で、雨
水のふり掛りの少ない状態で、且つ、熱による悪
影響が少ない状態で、そのうえ、組付作業性の良
い状態でセンサーを設けることができるのであ
り、実用上の利点大なトラクタの傾斜センサー取
付構造を得るに至つた。

以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明す
る。

第１図に示すように、左右後輪フエンダ１，１
間に運転席２を設けたトラクタの後部に、左右一
対のリフトアーム３，３を単動型流体圧シリンダ
４によつて揺動操作自在に設けると共に、左右ロ
アリンク５，５及びトツプリンク６からなる３点
リンク装置を介してロータリ耕耘装置７を、トラ
クタ後部に昇降自在に連結し、そして、一対のリ
フトアーム３，３の夫々を、左右ロアリンク５，
５に対して、リフトロツド８及びローリング操作
用の複動型流体圧シリンダ９を介して各別に連結
し、もつて、耕耘装置７をトラクタに対して駆動
昇降自在で、且つ、駆動ローリング操作自在な乗
用型耕耘機を構成してある。

第１図乃至第３図に示すように、前記トラクタ
の後部に、トラクタの水平面に対する左右傾斜角
を電圧信号の変動として検出するセンサー１０を
取付けると共に、前記複動型流体圧シリンダ９の
伸縮位置を耕耘装置７の対トラクタローリング姿
勢として検出し、且つ、その検出結果を電圧信号
の変動として検出するセンサー１１を、複動型流
体圧シリンダ９に付設してある。そして、傾斜セ
ンサー１０の検出信号に基づいて、耕耘装置７の
水平面に対する左右傾斜角を設定範囲内に維持さ
せるに適する複動型流体圧シリンダ９の目標伸縮
位置を演算し、且つ、伸縮位置検出センサー１１
によつて複動型流体圧シリンダ９の伸縮位置を確
認しながら、シリンダ９を自動的に作動させる、
いわゆるローリング制御を行なわせるようにして
ある。

第２図乃至第４図に示す如く、前記運転席２の
下方に位置させて板状カバー体１２を設けて、そ
れの下方に位置する伝動ケース１３の熱が作業者
に不快感を与えることを抑制してある。但し、板
状カバー体１２に、運転席２の背部を覆うカバー
部分１２ａ、及び、足載せステツプ１６と板状カ
バー体１２との間を閉じるカバー部分１２ｂを備
えさせてある。

そして、板状カバー体１２を支持するに、その
両横端縁部を、前端縁部が足載せステツプ１６に
ボルト接続される後輪フエンダ１にボルト接続す
ると共に、伝動ケース１３の横側壁にボルト接続
される枠部分１４Ａ及び伝動ケース１３の上側壁
にボルト接続される枠部分１４Ｂからなる支持枠
１４を左右一対設けて、それら支持枠１４，１４
の夫々に、クツシヨンゴム１５を介してボルト接
続してある。

前記傾斜センサー１０を取付けるに、左方側の
フエンダ１、板状カバー体１２、伝動ケース１３
の夫々にて囲まれた空間内に入れ込ませて、泥水
や雨水のふり掛りを少なくすると共に、前記左方
側カバー体支持枠１４に溶接したセンサー支持台
１７に、伝動ケース１３に対して間隔をもつて位
置させる状態で、クツシヨンゴム１８を介してボ
ルト接続して、伝動ケース１３からの熱がセンサ
ー１０に伝わり難いように、且つ、組付の容易化
を図るようにしてある。

但し、図中１９は、伝動ケース１３の横側壁か
ら突設される後車軸ケース、及び、２０は、板状
カバー体１２の後部にボルト接続される板状の補
助カバー体である。

本考案は、トラクタの水平面に対する前後傾斜
角を検出するセンサーの取付にも適用できる。

又、本考案を実施するに、センサー支持台１７
を、カバー体支持枠１４と一体形成する等、セン
サー支持台１７をカバー体支持枠１４に連設させ
る具体構成は各種変更できる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案に係るトラクタの傾斜センサー取
付構造の実施例を示し、第１図はトラクタ後部の
斜視図、第２図は同部の一部切欠側面図、第３図
は同部の一部切欠背面図、第４図は傾斜センサー
の取付部を示す切欠背面図である。 １……後輪フエンダ、２……運転席、１０……
センサー、１２……板状カバー体、１３……伝動
ケース、１４……支持枠、１７……センサー支持
台。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 走行用の伝動ケース１３上方の左右両側に一対
   の後輪フエンダ１，１を配置して、この左右の後
   輪フエンダ１，１に亘つて板状カバー体１２を架
   設接続し、この板状カバー体１２の上面側に運転
   席２を配置すると共に、前記伝動ケース１３に連
   結された支持枠１４に前記板状カバー体１２を取
   り付けてあるトラクタの傾斜センサー取付構造で
   あつて、前記支持枠１４よりセンサー支持台１７
   を延出し、水平面に対する傾斜角を検出するセン
   サー１０を、このセンサー１０が前記後輪フエン
   ダ１，１、板状カバー体１２及び伝動ケース１３
   の夫々に囲まれた空間内で、且つ、前記伝動ケー
   ス１３から間隔を隔てた位置で支持されるよう
   に、前記センサー支持台１７に取り付けてあるト
   ラクタの傾斜検出センサー取付構造。