JPH0133371B2 - - Google Patents
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- JPH0133371B2 JPH0133371B2 JP57017579A JP1757982A JPH0133371B2 JP H0133371 B2 JPH0133371 B2 JP H0133371B2 JP 57017579 A JP57017579 A JP 57017579A JP 1757982 A JP1757982 A JP 1757982A JP H0133371 B2 JPH0133371 B2 JP H0133371B2
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- Japan
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- cover
- main body
- solenoid
- closed position
- rotary plate
- Prior art date
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- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 238000013021 overheating Methods 0.000 description 2
- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 1
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 description 1
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 1
- 239000011521 glass Substances 0.000 description 1
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
- B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
- B60Q1/18—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights being additional front lights
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
- B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
- B60Q1/05—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights retractable
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明はカバー付自動車用補助前照灯に関する
ものである。
ものである。
一般に自動車の補助前照灯は、自動車に任意に
装着され、霧中若しくは雨中走行時、或いは環境
照明のない山中走行時等において状況に応じて点
灯され、自動車に装備されている前照灯による照
明の色、配光パターン等を改善し、より安全な走
行のための前方照明を得ることを目的としたもの
である。そしてこの補助前照灯には、そのガラス
製前面レンズが飛石等によつて破損されることを
防止するため、不使用時、即ち非点灯時に前面レ
ンズを蔽うカバーが装着されることがある。
装着され、霧中若しくは雨中走行時、或いは環境
照明のない山中走行時等において状況に応じて点
灯され、自動車に装備されている前照灯による照
明の色、配光パターン等を改善し、より安全な走
行のための前方照明を得ることを目的としたもの
である。そしてこの補助前照灯には、そのガラス
製前面レンズが飛石等によつて破損されることを
防止するため、不使用時、即ち非点灯時に前面レ
ンズを蔽うカバーが装着されることがある。
一方最近においては、自動車、特に乗用車の普
及に伴い、単に上述の如き機能上の要求のみなら
ず、自動車を美的観点から個性化するための手段
の一つ、即ちアクセサリーの一つとして補助前照
灯及びそのカバーが広く用いられるようになつて
いる。
及に伴い、単に上述の如き機能上の要求のみなら
ず、自動車を美的観点から個性化するための手段
の一つ、即ちアクセサリーの一つとして補助前照
灯及びそのカバーが広く用いられるようになつて
いる。
しかしながら従来、カバーを具えた補助前照灯
においては、状況に応じてカバーを前面レンズを
蔽う位置から前面レンズを開放する位置へと移動
せしめる操作を行なうのであるが、その操作は手
動により行なわなければならず、特に走行中にお
いては当該操作を行なうことができないため、一
旦停車せしめて当該操作を行なうこととなり、結
局前記操作を行なうことが煩わしいと共に極めて
不便である欠点がある。
においては、状況に応じてカバーを前面レンズを
蔽う位置から前面レンズを開放する位置へと移動
せしめる操作を行なうのであるが、その操作は手
動により行なわなければならず、特に走行中にお
いては当該操作を行なうことができないため、一
旦停車せしめて当該操作を行なうこととなり、結
局前記操作を行なうことが煩わしいと共に極めて
不便である欠点がある。
本発明は以上の如き事情に基いてなされたもの
であつて、カバーを自動的に前面レンズを蔽う位
置から前面レンズを開放する位置へ移動せしめる
ことができ便利である上、カバーが前面レンズを
蔽う位置から移動した後は必ず作動開始駆動源へ
の通電を自動的に停止することができるカバー付
自動車用補助前照灯を提供することを目的とす
る。
であつて、カバーを自動的に前面レンズを蔽う位
置から前面レンズを開放する位置へ移動せしめる
ことができ便利である上、カバーが前面レンズを
蔽う位置から移動した後は必ず作動開始駆動源へ
の通電を自動的に停止することができるカバー付
自動車用補助前照灯を提供することを目的とす
る。
以上の目的は、自動車用補助前照灯本体と、こ
の本体に設けた当該本体の前面を開閉するカバー
と、このカバーを前記本体の前面を蔽う閉位置か
ら前記本体の前面を開放する開位置へ回転移動せ
しめる、前記本体の内部に設けたカバー駆動機構
とを有し、前記カバー駆動機構は、前記カバーが
前記閉位置から前記開位置へ回転移動する方向に
当該カバーを抑制する回転スプリングと、前記カ
バーと一体的に固定され一体的に回転する、導電
性部分を有する回転板と、前記カバーが閉位置に
あるときに前記回転板と係合して前記回転スプリ
ングに抗して前記カバーの回転を阻止するストツ
パー部材を有し、通電により当該ストツパー部材
を前記回転板から離脱せしめるソレノイドと、前
記カバーが前記閉位置にあるときに前記回転板の
導電性部分に接して前記ソレノイドへの通電を許
容し、かつ前記カバーが前記閉位置から移動した
ときに前記回転板の導電性部分から離間して前記
ソレノイドへの通電を停止する、前記回転板と共
に自動スイツチ機構を構成するスイツチ片とを具
えて成る構成とすることによつて達成される。
の本体に設けた当該本体の前面を開閉するカバー
と、このカバーを前記本体の前面を蔽う閉位置か
ら前記本体の前面を開放する開位置へ回転移動せ
しめる、前記本体の内部に設けたカバー駆動機構
とを有し、前記カバー駆動機構は、前記カバーが
前記閉位置から前記開位置へ回転移動する方向に
当該カバーを抑制する回転スプリングと、前記カ
バーと一体的に固定され一体的に回転する、導電
性部分を有する回転板と、前記カバーが閉位置に
あるときに前記回転板と係合して前記回転スプリ
ングに抗して前記カバーの回転を阻止するストツ
パー部材を有し、通電により当該ストツパー部材
を前記回転板から離脱せしめるソレノイドと、前
記カバーが前記閉位置にあるときに前記回転板の
導電性部分に接して前記ソレノイドへの通電を許
容し、かつ前記カバーが前記閉位置から移動した
ときに前記回転板の導電性部分から離間して前記
ソレノイドへの通電を停止する、前記回転板と共
に自動スイツチ機構を構成するスイツチ片とを具
えて成る構成とすることによつて達成される。
以下図面を参照して本発明の実施例について説
明する。
明する。
本発明の実施例においては、第１図〜第５図に
示すように、自動車用補助前照灯本体（以下単に
「本体」という。）１に、例えば、当該本体１の前
面レンズ１Ａを蔽う大きさのカバー部２Ａと、こ
のカバー部２Ａの両側縁から突出して前記本体１
の右側壁１Ｂ及び左側壁１Ｃ上にそれぞれ位置さ
れる右側板部２Ｂ及び左側板部２Ｃとより成るカ
バー２を、その外端部３Ａが前記カバー２の右側
板部２Ｂに固定されると共にその内端部３Ｂが前
記本体１の右側壁１Ｂを貫通して内方に突出する
よう設けた絶縁性の回転軸３と、前記カバー２の
左側板部２Ｃを前記本体１の左側壁１Ｃに回転自
在に設けた例えば前記回転軸３の延長上に位置す
るねじ等より成る連結軸４とにより装着せしめ、
そして前記本体１の内部にカバー駆動機構５を配
設する。即ちこのカバー駆動機構５は、前記本体
１の内部に位置する前記回転軸３の内端部３Ｂが
貫通して伸びるよう例えば絶縁性のＬ型板状のカ
バー駆動機構支持部材６を前記本体１の右側壁１
Ｂに近接して前記本体１の背壁１Ｄの内面に固定
して設け、このカバー駆動機構支持部材６上にそ
の一端を固定して設けた回転軸支持部材７の他端
により前記回転軸３の内端部３Ｂを回転自在に枢
支係合せしめ、この内端部３Ｂには、前記カバー
２をこれが前記前面レンズ１Ａを蔽う閉位置（以
下単に「閉位置」という。）から前面レンズ１Ａ
を開放する開位置（以下単に「開位置」という。）
へ移動せしめる方向（第５図において矢印で示す
方向）に前記回転軸３が回転するよう抑制せしめ
た回転用スプリング８より成る弾性部材を設ける
と共にその周縁に係合溝９を形成して成る例えば
切欠部１０１を形成した円板状の導電性の回転板
１０より成る作動部材を当該回転軸３の内端部３
Ｂに同心となるよう固定して設け、この回転板１
０における係合溝９に適合する棒状の係合ピン１
１より成るストツパー部材を、例えばソレノイド
支持部材１３により前記カバー駆動機構支持部材
６に固定して設けた、作動開始駆動源を構成する
ソレノイド１４におけるプランジヤー１５の突出
部先端に設けた係合ピン支持部材１２に固定して
設け、このプランジヤー１５の突出部にはその突
出する方向に力が作用するよう戻しスプリング１
６を抑制せしめて設け、そして前記回転板１０に
おける係合溝９と前記係合ピン１１は、前記カバ
ー２が閉位置とされるよう前記プランジヤー１５
が伸長しているときには第６図イに示すように前
記係合溝９に前記係合ピン１１が係合され得る位
置とし、前記プランジヤー１５が前記ソレノイド
１４内に吸引されたときには第６図ロに示すよう
に前記係合溝９より前記係合ピン１１が離脱し得
る位置となるよう配置し、そして自動スイツチ機
構を、カバー２が閉位置にあるときに回転板１０
における切欠部１０１より回転方向下流側であつ
て係合溝９より上流側の円弧部１０２にその一端
２３１が弾性的に押圧接触するよう例えば弾性体
より成る導電性のスイツチ片２３を、その他端２
３２をカバー駆動機構支持部材６に固定して設
け、前記切欠部１０１の形状は回転板１０が回転
されカバー２が開位置となるときまでに当該切欠
部１０１がスイツチ片２３の一端２３１と非接触
となるよう形成して構成する。
示すように、自動車用補助前照灯本体（以下単に
「本体」という。）１に、例えば、当該本体１の前
面レンズ１Ａを蔽う大きさのカバー部２Ａと、こ
のカバー部２Ａの両側縁から突出して前記本体１
の右側壁１Ｂ及び左側壁１Ｃ上にそれぞれ位置さ
れる右側板部２Ｂ及び左側板部２Ｃとより成るカ
バー２を、その外端部３Ａが前記カバー２の右側
板部２Ｂに固定されると共にその内端部３Ｂが前
記本体１の右側壁１Ｂを貫通して内方に突出する
よう設けた絶縁性の回転軸３と、前記カバー２の
左側板部２Ｃを前記本体１の左側壁１Ｃに回転自
在に設けた例えば前記回転軸３の延長上に位置す
るねじ等より成る連結軸４とにより装着せしめ、
そして前記本体１の内部にカバー駆動機構５を配
設する。即ちこのカバー駆動機構５は、前記本体
１の内部に位置する前記回転軸３の内端部３Ｂが
貫通して伸びるよう例えば絶縁性のＬ型板状のカ
バー駆動機構支持部材６を前記本体１の右側壁１
Ｂに近接して前記本体１の背壁１Ｄの内面に固定
して設け、このカバー駆動機構支持部材６上にそ
の一端を固定して設けた回転軸支持部材７の他端
により前記回転軸３の内端部３Ｂを回転自在に枢
支係合せしめ、この内端部３Ｂには、前記カバー
２をこれが前記前面レンズ１Ａを蔽う閉位置（以
下単に「閉位置」という。）から前面レンズ１Ａ
を開放する開位置（以下単に「開位置」という。）
へ移動せしめる方向（第５図において矢印で示す
方向）に前記回転軸３が回転するよう抑制せしめ
た回転用スプリング８より成る弾性部材を設ける
と共にその周縁に係合溝９を形成して成る例えば
切欠部１０１を形成した円板状の導電性の回転板
１０より成る作動部材を当該回転軸３の内端部３
Ｂに同心となるよう固定して設け、この回転板１
０における係合溝９に適合する棒状の係合ピン１
１より成るストツパー部材を、例えばソレノイド
支持部材１３により前記カバー駆動機構支持部材
６に固定して設けた、作動開始駆動源を構成する
ソレノイド１４におけるプランジヤー１５の突出
部先端に設けた係合ピン支持部材１２に固定して
設け、このプランジヤー１５の突出部にはその突
出する方向に力が作用するよう戻しスプリング１
６を抑制せしめて設け、そして前記回転板１０に
おける係合溝９と前記係合ピン１１は、前記カバ
ー２が閉位置とされるよう前記プランジヤー１５
が伸長しているときには第６図イに示すように前
記係合溝９に前記係合ピン１１が係合され得る位
置とし、前記プランジヤー１５が前記ソレノイド
１４内に吸引されたときには第６図ロに示すよう
に前記係合溝９より前記係合ピン１１が離脱し得
る位置となるよう配置し、そして自動スイツチ機
構を、カバー２が閉位置にあるときに回転板１０
における切欠部１０１より回転方向下流側であつ
て係合溝９より上流側の円弧部１０２にその一端
２３１が弾性的に押圧接触するよう例えば弾性体
より成る導電性のスイツチ片２３を、その他端２
３２をカバー駆動機構支持部材６に固定して設
け、前記切欠部１０１の形状は回転板１０が回転
されカバー２が開位置となるときまでに当該切欠
部１０１がスイツチ片２３の一端２３１と非接触
となるよう形成して構成する。
そして前記ソレノイド１４を作動せしめる電気
回路としては、例えば第７図に示すように、回転
板１０、スイツチ片２３、及びソレノイド１４を
直列に連結した駆動回路２４を、補助前照灯用電
源Ｅ、補助前照灯本体の電球Ｌ、及び自動車内に
配置される電源スイツチSWの直列回路の例えば
電球Ｌと並列に接続して構成する。
回路としては、例えば第７図に示すように、回転
板１０、スイツチ片２３、及びソレノイド１４を
直列に連結した駆動回路２４を、補助前照灯用電
源Ｅ、補助前照灯本体の電球Ｌ、及び自動車内に
配置される電源スイツチSWの直列回路の例えば
電球Ｌと並列に接続して構成する。
以上のような構成によれば、補助前照灯の不使
用時、即ち非点灯時においては、カバー２を閉位
置におくと、スイツチ片２３の一端２３１と回転
板１０の円弧部１０２とは接触し電気的に接続さ
れているがソレノイド１４は通電されていないた
め、当該ソレノイド１４のプランジヤー１５が戻
しスプリング１６の弾性力により伸長されて係合
ピン１１が回転板１０の係合溝９に係合され、こ
れにより回転軸３の回転が抑止され当該カバー２
は閉位置の状態に保持される。そして電源スイツ
チSWを閉成すると、電球Ｌが点灯されると共
に、ソレノイド１４が作動してプランジヤー１５
がソレノイド１４内に吸引されて係合ピン１１が
係合溝９より離脱し、この結果回転軸３が回転用
スプリング８の弾性力により回転せしめられてこ
の回転軸３に固定されたカバー２が閉位置から開
位置へ移動される。一方回転板１０の回転と共
に、当該回転板１０におけるスイツチ片２３の一
端２３１が接触する接触部分が移動し、カバー２
が開位置に移動完了するまでに、スイツチ片２３
の一端２３１が回転板１０の切欠部１０１と離間
して対向し電気的に遮断された状態となり、ソレ
ノイド１４への通電は停止される。
用時、即ち非点灯時においては、カバー２を閉位
置におくと、スイツチ片２３の一端２３１と回転
板１０の円弧部１０２とは接触し電気的に接続さ
れているがソレノイド１４は通電されていないた
め、当該ソレノイド１４のプランジヤー１５が戻
しスプリング１６の弾性力により伸長されて係合
ピン１１が回転板１０の係合溝９に係合され、こ
れにより回転軸３の回転が抑止され当該カバー２
は閉位置の状態に保持される。そして電源スイツ
チSWを閉成すると、電球Ｌが点灯されると共
に、ソレノイド１４が作動してプランジヤー１５
がソレノイド１４内に吸引されて係合ピン１１が
係合溝９より離脱し、この結果回転軸３が回転用
スプリング８の弾性力により回転せしめられてこ
の回転軸３に固定されたカバー２が閉位置から開
位置へ移動される。一方回転板１０の回転と共
に、当該回転板１０におけるスイツチ片２３の一
端２３１が接触する接触部分が移動し、カバー２
が開位置に移動完了するまでに、スイツチ片２３
の一端２３１が回転板１０の切欠部１０１と離間
して対向し電気的に遮断された状態となり、ソレ
ノイド１４への通電は停止される。
この実施例においては、以上のような作用によ
り、電球Ｌの非点灯時においては、カバー２を係
合ピン１１と係合溝９とにより前面レンズ１Ａを
蔽う閉位置に確実に保持せしめることができると
共に、点灯開始の際には自動車内に設けた電球Ｌ
のスイツチをも兼ねる電源スイツチSWの操作の
みにより電球Ｌを点灯せしめると同時に当該カバ
ー２を前記閉位置から前面レンズ１Ａを開放する
開位置へ移動せしめることができ、その操作が簡
単でしかも自動車を一旦停止せしめることなく行
なうことができ極めて便利であり、しかもカバー
２が閉位置から移動した後は自動スイツチ機構に
よりソレノイド１４への通電が自動的に停止され
る上、その通電の停止がソレノイド１４への通電
が不要となつた後、直ちにしかも確実に行なわれ
るため、電力の浪費を防止することができると共
に、ソレノイド１４の過熱を抑制することができ
従つて焼損を防止することもできる。
り、電球Ｌの非点灯時においては、カバー２を係
合ピン１１と係合溝９とにより前面レンズ１Ａを
蔽う閉位置に確実に保持せしめることができると
共に、点灯開始の際には自動車内に設けた電球Ｌ
のスイツチをも兼ねる電源スイツチSWの操作の
みにより電球Ｌを点灯せしめると同時に当該カバ
ー２を前記閉位置から前面レンズ１Ａを開放する
開位置へ移動せしめることができ、その操作が簡
単でしかも自動車を一旦停止せしめることなく行
なうことができ極めて便利であり、しかもカバー
２が閉位置から移動した後は自動スイツチ機構に
よりソレノイド１４への通電が自動的に停止され
る上、その通電の停止がソレノイド１４への通電
が不要となつた後、直ちにしかも確実に行なわれ
るため、電力の浪費を防止することができると共
に、ソレノイド１４の過熱を抑制することができ
従つて焼損を防止することもできる。
第８図イ及びロは他の実施例を示し、この例に
おいては、絶縁性部１０３と導電性部１０４とよ
り成る円板状の回転板１０を、カバー２が閉位置
にあるときはスイツチ片２３と導電性部１０４と
が接触し、カバー２が開位置にあるときはスイツ
チ片２３と絶縁性部１０３とが接触して導電性部
１０４とは非接触となるよう位置設定して回転軸
３に固定してスイツチ機構を構成したものであ
る。このような構成のスイツチ機構においても前
述の実施例におけると同様の作用効果を得ること
ができる。
おいては、絶縁性部１０３と導電性部１０４とよ
り成る円板状の回転板１０を、カバー２が閉位置
にあるときはスイツチ片２３と導電性部１０４と
が接触し、カバー２が開位置にあるときはスイツ
チ片２３と絶縁性部１０３とが接触して導電性部
１０４とは非接触となるよう位置設定して回転軸
３に固定してスイツチ機構を構成したものであ
る。このような構成のスイツチ機構においても前
述の実施例におけると同様の作用効果を得ること
ができる。
第９図イ及びロは更に他の実施例を示し、この
例においては、係合ピン１１を導電性部材により
形成してこれをスイツチ片２３に兼用せしめ、切
欠部１０５を形成した円板状の導電性の回転板１
０を、カバー２が閉位置にあるときは係合ピン１
１が係合溝９に係合し得る位置とし、ソレノイド
１４が通電されてプランジヤー１５が吸引されて
係合ピン１１が係合溝９より離脱して回転板１０
が回転すると共にソレノイド１４への通電が停止
されてプランジヤー１５が伸長して元の状態に復
帰したときには係合ピン１１が回転板１０と非接
触の状態となるよう位置設定して回転板１０を回
転軸３に固定してスイツチ機構を構成したもので
ある。このような構成においても前述の実施例と
同様の作用効果を得ることができる。
例においては、係合ピン１１を導電性部材により
形成してこれをスイツチ片２３に兼用せしめ、切
欠部１０５を形成した円板状の導電性の回転板１
０を、カバー２が閉位置にあるときは係合ピン１
１が係合溝９に係合し得る位置とし、ソレノイド
１４が通電されてプランジヤー１５が吸引されて
係合ピン１１が係合溝９より離脱して回転板１０
が回転すると共にソレノイド１４への通電が停止
されてプランジヤー１５が伸長して元の状態に復
帰したときには係合ピン１１が回転板１０と非接
触の状態となるよう位置設定して回転板１０を回
転軸３に固定してスイツチ機構を構成したもので
ある。このような構成においても前述の実施例と
同様の作用効果を得ることができる。
以上においてソレノイド１４を駆動する駆動回
路は、補助前照灯本体の電球Ｌとは接続せしめず
に、別個に設けてそのスイツチを車内に配置する
ようにしてもよく、この場合には電球Ｌの点灯と
は無関係にカバー２を開位置に移動せしめること
ができる。
路は、補助前照灯本体の電球Ｌとは接続せしめず
に、別個に設けてそのスイツチを車内に配置する
ようにしてもよく、この場合には電球Ｌの点灯と
は無関係にカバー２を開位置に移動せしめること
ができる。
ここでソレノイド１４に近接して温度スイツチ
を設け、この温度スイツチを駆動回路２４に直列
に介挿し、ソレノイド１４の温度が異常に高くな
つたとき当該温度スイツチが開成されるようにし
ておけば、万一事故などでソレノイド１４のプラ
ンジヤー１５が作動せず、異常に電流が流れ続け
る場合があつても、ソレノイド１４の過熱を最小
限に抑制することができる。
を設け、この温度スイツチを駆動回路２４に直列
に介挿し、ソレノイド１４の温度が異常に高くな
つたとき当該温度スイツチが開成されるようにし
ておけば、万一事故などでソレノイド１４のプラ
ンジヤー１５が作動せず、異常に電流が流れ続け
る場合があつても、ソレノイド１４の過熱を最小
限に抑制することができる。
以上の実施例からも理解されるように本発明
は、自動車用補助前照灯本体と、この本体に設け
た当該本体の前面を開閉するカバーと、このカバ
ーを前記本体の前面を蔽う閉位置から前記本体の
前面を開放する開位置へ回転移動せしめる、前記
本体の内部に設けたカバー駆動機構とを有し、前
記カバー駆動機構は、前記カバーが前記閉位置か
ら前記開位置へ回転移動する方向に当該カバーを
抑制する回転スプリングと、前記カバーと一体的
に固定され一体的に回転する、導電性部分を有す
る回転板と、前記カバーが閉位置にあるときに前
記回転板と係合して前記回転スプリングに抗して
前記カバーの回転を阻止するストツパー部材を有
し、通電により当該ストツパー部材を前記回転板
から離脱せしめるソレノイドと、前記カバーが前
記閉位置にあるときに前記回転板の導電性部分に
接して前記ソレノイドへの通電を許容し、かつ前
記カバーが前記閉位置から移動したときに前記回
転板の導電性部分から離間して前記ソレノイドへ
の通電を停止する、前記回転板と共に自動スイツ
チ機構を構成するスイツチ片とを具えて成ること
を特徴とする構成であるから、カバーを自動的に
閉位置から開位置へ移動せしめることができ極め
て便利である上、カバーが閉位置から移動した後
は直ちにしかも確実にソレノイドへの通電を自動
的に停止することができるため電力の浪費を防止
することができる。
は、自動車用補助前照灯本体と、この本体に設け
た当該本体の前面を開閉するカバーと、このカバ
ーを前記本体の前面を蔽う閉位置から前記本体の
前面を開放する開位置へ回転移動せしめる、前記
本体の内部に設けたカバー駆動機構とを有し、前
記カバー駆動機構は、前記カバーが前記閉位置か
ら前記開位置へ回転移動する方向に当該カバーを
抑制する回転スプリングと、前記カバーと一体的
に固定され一体的に回転する、導電性部分を有す
る回転板と、前記カバーが閉位置にあるときに前
記回転板と係合して前記回転スプリングに抗して
前記カバーの回転を阻止するストツパー部材を有
し、通電により当該ストツパー部材を前記回転板
から離脱せしめるソレノイドと、前記カバーが前
記閉位置にあるときに前記回転板の導電性部分に
接して前記ソレノイドへの通電を許容し、かつ前
記カバーが前記閉位置から移動したときに前記回
転板の導電性部分から離間して前記ソレノイドへ
の通電を停止する、前記回転板と共に自動スイツ
チ機構を構成するスイツチ片とを具えて成ること
を特徴とする構成であるから、カバーを自動的に
閉位置から開位置へ移動せしめることができ極め
て便利である上、カバーが閉位置から移動した後
は直ちにしかも確実にソレノイドへの通電を自動
的に停止することができるため電力の浪費を防止
することができる。
第１図〜第３図は本発明カバー付自動車用補助
前照灯の一実施例における外形を示す説明図、第
４図及び第５図はそれぞれ本発明の一実施例にお
けるカバー駆動機構の構成例を示す部分破断正面
図及び部分破断斜視図、第６図イ及びロは第４図
及び第５図に示したソレノイドと回転板の作動に
ついて示す説明図、第７図は本発明の一実施例に
用いる電気回路の一例を示す説明用回路図、第８
図イ及びロ並びに第９図イ及びロはそれぞれ本発
明の他の実施例の要部を示す説明図である。 １……自動車用補助前照灯本体、２……カバ
ー、３……回転軸、４……連結軸、５……カバー
駆動機構、８……回転用スプリング、９……係合
溝、１０……回転板、１１……係合ピン、１４…
…ソレノイド、１５……プランジヤー、１６……
戻しスプリング、２３……スイツチ片、１０１，
１０５……切欠部、１０３……絶縁性部、１０４
……導電性部。
前照灯の一実施例における外形を示す説明図、第
４図及び第５図はそれぞれ本発明の一実施例にお
けるカバー駆動機構の構成例を示す部分破断正面
図及び部分破断斜視図、第６図イ及びロは第４図
及び第５図に示したソレノイドと回転板の作動に
ついて示す説明図、第７図は本発明の一実施例に
用いる電気回路の一例を示す説明用回路図、第８
図イ及びロ並びに第９図イ及びロはそれぞれ本発
明の他の実施例の要部を示す説明図である。 １……自動車用補助前照灯本体、２……カバ
ー、３……回転軸、４……連結軸、５……カバー
駆動機構、８……回転用スプリング、９……係合
溝、１０……回転板、１１……係合ピン、１４…
…ソレノイド、１５……プランジヤー、１６……
戻しスプリング、２３……スイツチ片、１０１，
１０５……切欠部、１０３……絶縁性部、１０４
……導電性部。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 自動車用補助前照灯本体と、この本体に設け
た当該本体の前面を開閉するカバーと、このカバ
ーを前記本体の前面を蔽う閉位置から前記本体の
前面を開放する開位置へ回転移動せしめる、前記
本体の内部に設けたカバー駆動機構とを有し、 前記カバー駆動機構は、前記カバーが前記閉位
置から前記開位置へ回転移動する方向に当該カバ
ーを抑制する回転スプリングと、前記カバーと一
体的に固定され一体的に回転する、導電性部分を
有する回転板と、前記カバーが閉位置にあるとき
に前記回転板と係合して前記回転スプリングに抗
して前記カバーの回転を阻止するストツパー部材
を有し、通電により当該ストツパー部材を前記回
転板から離脱せしめるソレノイドと、前記カバー
が前記閉位置にあるときに前記回転板の導電性部
分に接して前記ソレノイドへの通電を許容し、か
つ前記カバーが前記閉位置から移動したときに前
記回転板の導電性部分から離間して前記ソレノイ
ドへの通電を停止する、前記回転板と共に自動ス
イツチ機構を構成するスイツチ片とを具えて成る
ことを特徴とするカバー付自動車用補助前照灯。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57017579A JPS58136531A (ja) | 1982-02-08 | 1982-02-08 | カバ−付自動車用補助前照灯 |
| US06/363,514 US4443836A (en) | 1982-02-08 | 1982-03-30 | Auxiliary head lamp device for car equipped with cover |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57017579A JPS58136531A (ja) | 1982-02-08 | 1982-02-08 | カバ−付自動車用補助前照灯 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58136531A JPS58136531A (ja) | 1983-08-13 |
| JPH0133371B2 true JPH0133371B2 (ja) | 1989-07-13 |
Family
ID=11947817
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57017579A Granted JPS58136531A (ja) | 1982-02-08 | 1982-02-08 | カバ−付自動車用補助前照灯 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4443836A (ja) |
| JP (1) | JPS58136531A (ja) |
Families Citing this family (16)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2583500B1 (fr) * | 1985-06-14 | 1987-09-18 | Cibie Projecteurs | Projecteur automobile a fenetre de lumiere et volet d'obturation |
| JPS6237245A (ja) * | 1985-08-09 | 1987-02-18 | Koito Mfg Co Ltd | ランプカバ−付前照灯装置 |
| US5113319A (en) * | 1989-11-28 | 1992-05-12 | Stanley Electric Co. Ltd. | Head lamp for cornering operation |
| US5860733A (en) * | 1995-04-17 | 1999-01-19 | Musco Corporation | Light fixture with controllable light block |
| US5851061A (en) * | 1997-03-05 | 1998-12-22 | William Hegarty | Recessed emergency lighting with movable mirror |
| AUPP072497A0 (en) | 1997-12-03 | 1998-01-08 | Hanna, Daniel John | Headlamp cover system |
| US5988840A (en) * | 1998-10-30 | 1999-11-23 | Wirtz; Troy A | Replacement grill with sliding headlight covers |
| JP4008261B2 (ja) * | 2001-06-15 | 2007-11-14 | 株式会社小糸製作所 | 車両用前照灯 |
| US6834984B2 (en) * | 2002-10-15 | 2004-12-28 | Delaware Captial Formation, Inc. | Curved reflective surface for redirecting light to bypass a light source coupled with a hot mirror |
| US6883936B2 (en) * | 2002-10-15 | 2005-04-26 | Delaware Capital Formation, Inc. | Shutter apparatus, curing lamp housing incorporating same, and method of shutter replacement |
| US6942367B2 (en) * | 2002-10-15 | 2005-09-13 | Delaware Capital Formation, Inc. | Curved and reflective surface for redirecting light to bypass a light source |
| US7128429B2 (en) * | 2002-10-15 | 2006-10-31 | Mark Andy, Inc. | Light trap and heat transfer apparatus and method |
| US20050111232A1 (en) * | 2003-06-18 | 2005-05-26 | Olson Jonathan D. | Attached flip-open covers for auxiliary lamps |
| BRPI0515506A (pt) * | 2004-09-20 | 2008-07-29 | Inotek Pharmaceuticals Corp | derivados de purina e métodos de uso dos mesmos |
| CA2627319A1 (en) * | 2005-11-30 | 2007-06-07 | Prakash Jagtap | Purine derivatives and methods of use thereof |
| JP6266994B2 (ja) * | 2014-02-10 | 2018-01-24 | 大成建設株式会社 | 照明装置 |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2524442A (en) * | 1944-11-27 | 1950-10-03 | Lucas Ltd Joseph | Retractable cover for vehicle head lamps |
| GB1198440A (en) * | 1966-12-21 | 1970-07-15 | Lucas Industries Ltd | Bodies for Road Vehicles |
| US3601594A (en) * | 1969-04-17 | 1971-08-24 | Chrysler Corp | Circuit controller for concealed headlamp actuator apparatus |
| JPS5452886U (ja) * | 1977-09-20 | 1979-04-12 |
-
1982
- 1982-02-08 JP JP57017579A patent/JPS58136531A/ja active Granted
- 1982-03-30 US US06/363,514 patent/US4443836A/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US4443836A (en) | 1984-04-17 |
| JPS58136531A (ja) | 1983-08-13 |
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