JPH01307455A - 排ガス浄化用触媒の製造法 - Google Patents
排ガス浄化用触媒の製造法Info
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- JPH01307455A JPH01307455A JP63138785A JP13878588A JPH01307455A JP H01307455 A JPH01307455 A JP H01307455A JP 63138785 A JP63138785 A JP 63138785A JP 13878588 A JP13878588 A JP 13878588A JP H01307455 A JPH01307455 A JP H01307455A
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Landscapes
- Catalysts (AREA)
- Exhaust Gas Treatment By Means Of Catalyst (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は、自動車排ガスあるいは産業用、民生用の各種
燃焼排ガスの浄化用に用いる触媒の製造法に関する。
燃焼排ガスの浄化用に用いる触媒の製造法に関する。
従来の技術
従来の排ガス浄化用触媒は、特開昭８１−２３４９３５
号公報に開示されているように耐火性セラミックス例え
ば、フープイエライト、゛ アルミナ、ムライト、スポ
デュメンのハニカム状基材に、ウォッシュコートと呼ば
れるガンマアルミナ等の被覆層を形成し比表面積を通常
１０〜３０ ｍ”／ Ｈに増大させ、これに触媒金属、
例えば白金、ロジウム、パラジウム、ルテニウム等を担
持して調製していた。ここで被覆層を形成するには通常
ハニカム状基材をスラリー状被覆物質に浸漬機送風機等
で余分なスラリーを飛散させ付着した被覆層を焼成し形
成した。また予めスラリー物質中に上記触媒金属を混合
し婢覆層形成と触媒金属との担持を同時に行う方法も用
いられている。
号公報に開示されているように耐火性セラミックス例え
ば、フープイエライト、゛ アルミナ、ムライト、スポ
デュメンのハニカム状基材に、ウォッシュコートと呼ば
れるガンマアルミナ等の被覆層を形成し比表面積を通常
１０〜３０ ｍ”／ Ｈに増大させ、これに触媒金属、
例えば白金、ロジウム、パラジウム、ルテニウム等を担
持して調製していた。ここで被覆層を形成するには通常
ハニカム状基材をスラリー状被覆物質に浸漬機送風機等
で余分なスラリーを飛散させ付着した被覆層を焼成し形
成した。また予めスラリー物質中に上記触媒金属を混合
し婢覆層形成と触媒金属との担持を同時に行う方法も用
いられている。
発明が解決しようとする課題
上記の方法によりハニカム基材に被覆層を形成するには
次のような課題がある。 （ａ）ち密な被覆層を得るの
が困難である。 （ｂ）ハニカム基材の目が細かい場合
スラリー状被覆物質の粘度を低くし何度も含浸、乾燥、
焼成工程を繰り返さなければ必要な量だけ被覆層を形成
することができず生産性が悪い。 （Ｃ）ハニカム基材
に付着しなかった余分なスラリーを回収し再使用できな
い。特にスラリーに触媒金属を含んでいる時は経済性が
悪い（白金属金属等の再利用ができない。）本発明は上
記問題点に鑑み、容易にち密な被■層を形成できる触媒
の製造法を提供することを目的とする。
次のような課題がある。 （ａ）ち密な被覆層を得るの
が困難である。 （ｂ）ハニカム基材の目が細かい場合
スラリー状被覆物質の粘度を低くし何度も含浸、乾燥、
焼成工程を繰り返さなければ必要な量だけ被覆層を形成
することができず生産性が悪い。 （Ｃ）ハニカム基材
に付着しなかった余分なスラリーを回収し再使用できな
い。特にスラリーに触媒金属を含んでいる時は経済性が
悪い（白金属金属等の再利用ができない。）本発明は上
記問題点に鑑み、容易にち密な被■層を形成できる触媒
の製造法を提供することを目的とする。
課題を解決するための手段
本発明の排ガス浄化用触媒の製造法は、水分を含ませた
セラミックハニカムをスラリー状被覆物に浸漬した後直
立させ、上方開口部を取り外し容易な部材を用いて密封
しかつ下方開口部から減圧することによりセラミックハ
ニカム状基材に被覆層を形成するものである。
セラミックハニカムをスラリー状被覆物に浸漬した後直
立させ、上方開口部を取り外し容易な部材を用いて密封
しかつ下方開口部から減圧することによりセラミックハ
ニカム状基材に被覆層を形成するものである。
作用
本発明の製造法によりセラミックハニカム基材に容易に
かつ経済的にち密な被覆層を形成することができる。
かつ経済的にち密な被覆層を形成することができる。
実施例
以下、本発明の詳細な説明する。
〈実施例１〉
第１表に示す材料をスクリューニーダを用いて１時面混
練り後、スクリュー形押し出し成型機に供給し、直径１
００ ｍ ｍｓ 長さ１５０ｍｍの円柱状で、壁厚０
− ２５ ｍ ｍｌ −辺１．０ｍｍの正方形セルを
有するハニカムに成型した。第１表中、メチルセルロー
スは成型助剤として、またグリセリンは可塑剤として混
合した。このようにして得た成型体を１００℃／ｈｒの
昇温速度で１２００℃まで昇温し、１２００℃で１時間
焼成した。この時壁厚はＱ、 ２ｍｒｒｈ −辺０．
８ｍｍとなった。
練り後、スクリュー形押し出し成型機に供給し、直径１
００ ｍ ｍｓ 長さ１５０ｍｍの円柱状で、壁厚０
− ２５ ｍ ｍｌ −辺１．０ｍｍの正方形セルを
有するハニカムに成型した。第１表中、メチルセルロー
スは成型助剤として、またグリセリンは可塑剤として混
合した。このようにして得た成型体を１００℃／ｈｒの
昇温速度で１２００℃まで昇温し、１２００℃で１時間
焼成した。この時壁厚はＱ、 ２ｍｒｒｈ −辺０．
８ｍｍとなった。
このセラミックハニカムに第１図に示す製造工程図に従
い被覆層を形成した。
い被覆層を形成した。
セラミックハニカムを水に浸漬し、約１５ｗｔ％の水を
含ませ（ａ）、さらにガンマアルミナ（比表面積１５０
ｍ２／ ｇｓ 粒径５００ミクロン以下が９９％）と
ベーマイトが９０対１０の重量比で含まれている比重１
．５０の水溶液スラリーを１分間含浸（ｂ）させ、第２
図に示した装置を用いて基材にアルミナ被覆層を形成す
る（Ｃ）。さらに１５０℃の温度で３０分間熱風乾燥（
ｄ）を行い被覆層と基体との接着強度を高めるため５０
０℃で１時間焼成する（ｅ）。
含ませ（ａ）、さらにガンマアルミナ（比表面積１５０
ｍ２／ ｇｓ 粒径５００ミクロン以下が９９％）と
ベーマイトが９０対１０の重量比で含まれている比重１
．５０の水溶液スラリーを１分間含浸（ｂ）させ、第２
図に示した装置を用いて基材にアルミナ被覆層を形成す
る（Ｃ）。さらに１５０℃の温度で３０分間熱風乾燥（
ｄ）を行い被覆層と基体との接着強度を高めるため５０
０℃で１時間焼成する（ｅ）。
以上の工程を必要回数繰り返すことによりセラミックハ
ニカム基体に厚み１００ミクロン、付着量１２０ｇアル
ミナ／１１基材形成した。比較例として従来の送風機を
用い被覆層を形成しようとしたがスラリーが基材に目づ
まりし良好な形で被覆層を形成することができなかった
。
ニカム基体に厚み１００ミクロン、付着量１２０ｇアル
ミナ／１１基材形成した。比較例として従来の送風機を
用い被覆層を形成しようとしたがスラリーが基材に目づ
まりし良好な形で被覆層を形成することができなかった
。
次に第２図に示した装置を用いる第１図中（Ｃ）工程に
ついて説明する。セラミックハニカム基材１を溝を切っ
たロート状容器２にのせ接合部をバッキング３を用いて
密封し、上部°開口部はゴム状シート４を用いて密封し
全体をデシケータ５に固定する。さらに真空ポンプ６を
用い全体を減圧することによりハニカム基材に被覆層を
形成するこ・ とができる。また真空ポンプに水の混
入を防ぐため活性炭からなる水分除去装置７を設けた。
ついて説明する。セラミックハニカム基材１を溝を切っ
たロート状容器２にのせ接合部をバッキング３を用いて
密封し、上部°開口部はゴム状シート４を用いて密封し
全体をデシケータ５に固定する。さらに真空ポンプ６を
用い全体を減圧することによりハニカム基材に被覆層を
形成するこ・ とができる。また真空ポンプに水の混
入を防ぐため活性炭からなる水分除去装置７を設けた。
デシケータ中を減圧にすることによりハニカム基材に大
気圧がかかると共に水分が除去され強固な被覆層を形成
することができる。また全体に均一な圧力がかかるため
粘度が５００ｃｐｓと大きい物に体しても目つ°まりす
ることなく被覆層を形成することができる。本実施例に
用いたスラリー（比重： １． ５０． 粘度８０ｃ
ｐｓ）では極めて容易に強固な被覆層を形成することが
できる。さらに本発明による触媒は従来品と同量の被覆
層を有する物に対して圧力損失が約１０％低かった。こ
れは本発明によるものの方がち密な被覆層を有している
ためである。さらに本実施例の物と従来の物にいずれも
被覆層１２０ｇ／１１基材に白金とロジウムをそれぞれ
１ｇ、０．３ｇずつ担持し次のような条件で排ガス浄化
特性を評価した。２８００ｃｃのエンジン搭載自動車の
排ガス経路上に触媒を設置し、空燃比１４．ｅのガスを
空間速度１５００００／ｈでハニカム状触媒に流した。
気圧がかかると共に水分が除去され強固な被覆層を形成
することができる。また全体に均一な圧力がかかるため
粘度が５００ｃｐｓと大きい物に体しても目つ°まりす
ることなく被覆層を形成することができる。本実施例に
用いたスラリー（比重： １． ５０． 粘度８０ｃ
ｐｓ）では極めて容易に強固な被覆層を形成することが
できる。さらに本発明による触媒は従来品と同量の被覆
層を有する物に対して圧力損失が約１０％低かった。こ
れは本発明によるものの方がち密な被覆層を有している
ためである。さらに本実施例の物と従来の物にいずれも
被覆層１２０ｇ／１１基材に白金とロジウムをそれぞれ
１ｇ、０．３ｇずつ担持し次のような条件で排ガス浄化
特性を評価した。２８００ｃｃのエンジン搭載自動車の
排ガス経路上に触媒を設置し、空燃比１４．ｅのガスを
空間速度１５００００／ｈでハニカム状触媒に流した。
触媒温度は２３０℃に保持し触媒の浄化率を第２表に示
す。排気ガス中の測定ガス成分はＣｏ、ＨＣ。
す。排気ガス中の測定ガス成分はＣｏ、ＨＣ。
Ｎ０８である。
〈実施例２〉
セラミックハニカム基材にコーディエライトからなる壁
厚０．２ｍｍ＋ −辺０．８ｍｍの物をまた粘度５０
０ｃｐｓの実施例１と同様な組成のスラリーを用い実施
例１と同様な方法、装置を用い第１図に示した操作１回
で基材に被覆層を１３０ｇアルミナ／１１基材形成する
ことができた。
厚０．２ｍｍ＋ −辺０．８ｍｍの物をまた粘度５０
０ｃｐｓの実施例１と同様な組成のスラリーを用い実施
例１と同様な方法、装置を用い第１図に示した操作１回
で基材に被覆層を１３０ｇアルミナ／１１基材形成する
ことができた。
〈実施例３〉
実施例１と同様なセラミック／１ニカム基材にガンマア
ルミナ、ベーマイト、塩化白金酸、塩化ロジウム水溶液
の混合液スラリー（比重： １． ４５）に実施例１
と同様な装置、方法を用いて基材に被覆層を形成した。
ルミナ、ベーマイト、塩化白金酸、塩化ロジウム水溶液
の混合液スラリー（比重： １． ４５）に実施例１
と同様な装置、方法を用いて基材に被覆層を形成した。
第１図に示した操作を２回繰り返すこ′とにより、基材
に被覆層を１２０ｇ／１１基材形成できまた白金が１．
０ｇ１ ロジウムが０゜２ｇ担持できた。また基材に
付着しなかった余分なスラリーは第２図中デシケータ５
に溜、回収し再利用した。被覆層中の金属触媒、の分散
も良好であった。
に被覆層を１２０ｇ／１１基材形成できまた白金が１．
０ｇ１ ロジウムが０゜２ｇ担持できた。また基材に
付着しなかった余分なスラリーは第２図中デシケータ５
に溜、回収し再利用した。被覆層中の金属触媒、の分散
も良好であった。
発明の効果
以上のように、本発明によればセラミックハニカム基材
に容易にかつ経済的にち密な被覆層を形成することがで
きる。
に容易にかつ経済的にち密な被覆層を形成することがで
きる。
第１図は本発明の一実施例の排ガス浄化用触媒の製造工
程図、第２図は同製造行程を具体化する装置の概略構成
図である。 ａ・・・・含水工程、ｂ・・・・浸漬工程、Ｃ・・・・
被覆層形成工程、ｄ・・・・乾燥工程、ｅ・・・・焼成
工程。 代理人の氏名 弁理士 中尾敏男ばか１名第１図 ／−−一岸し練 ７− 氷祢榛夫差Ｉ
程図、第２図は同製造行程を具体化する装置の概略構成
図である。 ａ・・・・含水工程、ｂ・・・・浸漬工程、Ｃ・・・・
被覆層形成工程、ｄ・・・・乾燥工程、ｅ・・・・焼成
工程。 代理人の氏名 弁理士 中尾敏男ばか１名第１図 ／−−一岸し練 ７− 氷祢榛夫差Ｉ
Claims (3)
- （１）水分を含ませたセラミックハニカムをスラリー状
被覆物に浸漬した後直立させ、上方開口部を取り外し容
易な部材を用いて密封し、かつ下方開口部から減圧する
ことによりセラミックハニカム状基材に被覆層を形成す
ることを特徴とする排ガス浄化用触媒の製造法。 - （２）被覆層がアルミナを主成分とした物質から成るこ
とを特徴とする請求項１記載の排ガス浄化用触媒の製造
法。 - （３）取り外し容易な部材がゴム状シートであることを
特徴とする請求項１または２記載の排ガス浄化用触媒の
製造法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63138785A JPH01307455A (ja) | 1988-06-06 | 1988-06-06 | 排ガス浄化用触媒の製造法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63138785A JPH01307455A (ja) | 1988-06-06 | 1988-06-06 | 排ガス浄化用触媒の製造法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01307455A true JPH01307455A (ja) | 1989-12-12 |
Family
ID=15230151
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63138785A Pending JPH01307455A (ja) | 1988-06-06 | 1988-06-06 | 排ガス浄化用触媒の製造法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01307455A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0459055A (ja) * | 1990-06-20 | 1992-02-25 | Nissan Motor Co Ltd | モノリス触媒の製造方法 |
| US5516740A (en) * | 1991-11-15 | 1996-05-14 | Exxon Research And Engineering Company | Catalyst comprising thin shell of catalytically active material bonded onto an inert core |
| WO2001064341A1 (fr) * | 2000-02-29 | 2001-09-07 | Ngk Insulators, Ltd. | Catalyseur en nid d'abeille et procede de fabrication |
| JP2009011934A (ja) * | 2007-07-04 | 2009-01-22 | Cataler Corp | スラリーの粘度調整方法およびスラリーの製造方法 |
| JP2014205108A (ja) * | 2013-04-12 | 2014-10-30 | 株式会社キャタラー | スラリー塗布装置 |
-
1988
- 1988-06-06 JP JP63138785A patent/JPH01307455A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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