JPH01302074A - 多室式空気調和機 - Google Patents

多室式空気調和機

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JPH01302074A
JPH01302074A JP63131861A JP13186188A JPH01302074A JP H01302074 A JPH01302074 A JP H01302074A JP 63131861 A JP63131861 A JP 63131861A JP 13186188 A JP13186188 A JP 13186188A JP H01302074 A JPH01302074 A JP H01302074A
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Japan
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indoor
way valve
valve
outdoor
valves
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JP63131861A
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Shigeo Aoyama
繁男 青山
Hiroshi Yoneda
米田 浩
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Panasonic Holdings Corp
Original Assignee
Matsushita Refrigeration Co
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25BREFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2313/00Compression machines, plants or systems with reversible cycle not otherwise provided for
    • F25B2313/023Compression machines, plants or systems with reversible cycle not otherwise provided for using multiple indoor units
    • F25B2313/0231Compression machines, plants or systems with reversible cycle not otherwise provided for using multiple indoor units with simultaneous cooling and heating

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  • Compression-Type Refrigeration Machines With Reversible Cycles (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 □産業上の利用分野 本発明は、空気を熱源とする多室式空気調和機において
、各室ごとに冷房運転、暖房運転を同時に行うための冷
凍サイクル制御を備えたヒートポンプ式空気調和機に関
する。
従来の技術 従来の複数の室内機を有する多室式空気調和機は、第2
図に示すように、室外機1内に設置された、圧縮機2.
四方弁3.室外側熱交換器4.及び、室外側膨張弁5と
、並列に設置された室内機6内゛の室内側膨張弁7.及
び、室内側熱交換器8を並列接続した上、環状に順次接
続し、ヒートポンプ式冷凍サイクルが構成されている。
圧縮機2は容量可変で、供給電力の周波数を変えること
によりその容量を変えることができる。また、四方弁3
によって冷房運転、暖房運転が切り替えられ、冷房運転
時は図中の実線矢印の方向に冷媒が流れて冷房サイクル
が形成され、暖房運転時には図中の破線方向に冷媒が流
れて暖房サイクルが形成さ9、室内側送風機10が設置
されている。
このような多室式空気調和機において、複数の、例えば
、3台の室内機6 a、 6 bs 6 cはそれぞれ
個別に運転が可能であり、室内機6aのみ運転の場合は
、他の室内機6b、6cは室内側膨張弁7b、7cを全
開にすると共に、室内側送風機10b、10cも停止し
ている。この時、圧縮機2はインバータ等で能力制御を
行い、室内機の運転台数に応じた能力で運転することが
可能である。
発明が解決しようとする課題 しかしながら、前述の従来例では、室内機6の運転モー
ドについては3室とも同じモードに設定されてしまい、
たとえば、冬期においても2室は暖房運転を行い、1室
は冷房運転を行いたいという、暖房と冷房の同時運転の
ニーズに対応できないという欠点を有していた。
そこで、本発明は、従来の冷凍システムにおける複数の
室内機者々に二方弁及び膨張弁′#:2個づつ、かつ、
ヘッダーを設置し、及び、室外側膨張弁とヘッダーとの
間に二方弁を介したバイパス回路を形成することにより
暖房と冷房の同時運転を実現することを目的とするもの
である。
課題を解決するための手段 上記課題を解決する本発明の技術的手段は、容量可変圧
縮機、四方弁、室外側熱交換器、室外側送風機、室外側
膨張弁とからなる室外機と、室内側第1二方弁、室内側
熱交換器、室外側送風機。
室内側第2二方弁、室内側第1膨張弁、及び室内側第2
膨張弁からなる室内機を複数台並列に接続して主回路を
形成する冷凍サイクルを備え、室外機と各々の室内機は
室内側第1二方弁と室内側第2二方弁とにより連結され
ており、室内側第1二方弁と室内側熱交換器との間と室
内側第2二方弁と室内側熱交換器との間を、室内側第1
膨張弁。
ヘッダー、及び室内側第2膨張弁で結ぶ回路を形成し、
かつ、室外側膨張弁とヘッダーとの間に二方弁を介した
バイパス回路を形成したものである。
作   用 この技術的手段による作用は次のようになる。
まず、各室内機の冷房、及び、暖房運転の容量の比較を
行い、室外機の運転モードを決定する。
すなわち、(室内機の総冷房容量)〉(室内機の総暖房
容量)の場合室外機は冷房運転モードに、(室内機の総
冷房容量)<(室内機の総暖房容量)の場合室外機は暖
房運転モードに設定する。そして、室外機のそれぞれの
運転モードの場合について以下説明していく。
く室外機:冷房運転モードの場合〉 室外側膨張弁:所定の開度、暖房モードの室内機の室内
側第1二方弁二開、室内側第2二方弁:閉、室内側第1
111張弁:全閉、室内側第2膨張弁:全開とし、冷房
モードの室内機の室内側第1二方弁:閉、室内側第2二
方弁二開、室内側第1膨張弁:所定、室内側第2膨張弁
:全閉とし、さらに、バイパス回路の二方弁:閉とする
。この時、室外側熱交換器から送られる高温高圧の冷媒
は暖房モードの室内機の室内側第1二方弁を通り、室内
側熱交換器に流入し、室内へ放熱する(暖房運転)。
その後、室内側第2膨張弁を通り、ヘッダーを介して、
冷房モードの室内機の室内側第1Ill張弁で減圧され
て液あるいは二相状態となった冷媒は、室内側熱交換器
で室内から吸熱した(冷房運転)後、室内側第2二方弁
を介して室外機へ戻る。
但し、室内機が全室:冷房モードの場合は、バイパス回
路の二方弁−開として、高温高圧冷媒をヘッダーへ送り
、室内機の室内側第1膨張弁で減圧されて液あるいは二
相状態となった冷媒は、室内側熱交換器で室内から吸熱
した(冷房運転)後、室内側第2二方弁を介して室外機
へ戻る。
く室外機:暖房運転モードの場合〉  。
室外側膨張弁:所定の開度、暖房モードの室内機の室内
側第1二方弁:閉、室内側第2二方弁:開、室内側第1
膨張弁:所定、室内側第2膨張弁:全閉とし、冷房モー
ドの室内機の室内側第1二方弁二開、室内側第2二方弁
:閉、室内側第1膨張弁:全閉、室内側第2膨張弁:所
定とし、さらに、バイパス回路の二方弁:閉とする。こ
の時、室外側熱交換器から送られる高温高圧の冷媒は暖
房モードの室内機の室内側第2二方弁を通り、室内側熱
交換器に流入し、室内へ放熱する(暖房運転)。
その後、室内側第1膨張弁を通り、ヘッダーを介して、
冷房モードの室内機の室内側第2膨張弁で減圧されて液
あるいは二相状態となった冷媒は、室内側熱交換器で室
内から吸熱したく冷房運転)後、室内側温に方弁を介し
て室外機へ戻る。
以上のように、複数の室内機にヘッダーを設置し、室内
機各々に2個づつ設置した二方弁及び膨張弁、及び、室
外側膨張弁とヘッダーとの間のバイパス回路に設置した
二方弁を上記のように制御することにより暖房と冷房の
同時運転を実現することが可能になる。
実施例 以下、本発明の一実施例を添付図面に基づいて説明を行
うが、従来と同一構成については同一符号を付し、その
詳細な説明を省略する。
第1図は本発明の一実施例のヒートポンプ式空気調和機
の冷凍サイクル図である。この実施例のヒートポンプ式
空気調和機は、容量可変圧縮機2゜西方弁3.室外側熱
交換器4.室外側送風機9゜室外側膨張弁5とからなる
室外機1と、室内側温に方弁Vl、室内側熱交換器8.
室内側送風機10、室内側第2二方弁V 2 +室内側
第1#張弁EVI、及び室内側第2膨張弁BV2からな
る3台の室内機6を並列に連通して主回路を形成する冷
凍サイクルを備え、室外機1と各々の室内機6a+6b
+6cは室内側温に方弁V 1 a + V 1b、V
lcと室内側第2二方弁V 2 a + V 2 b 
+V2cとにより連結されており、室内側温に方弁Vi
a〜Vlcと室内側熱交換器8a〜8cとの間と室内側
第2二方弁V2a〜V2cと室内側熱交換器8a〜8C
との間を、室内側第1膨張弁EV1a−EVIC,各室
内機に対して共通のヘッダー20.及び室内側第2膨張
弁EV2a−EV2cで結ぶ回路を形成し、かつ、室外
側膨張弁5とヘッダー20との間に二方弁BVを介した
バイパス回路を形成したものである。
次に、との一実施例の構成における作用を説明する。
まず、各室内機のコントローラで設定された運を行い、
室外機の運転モードを決定する。すなわち、(室内機の
総冷房容量)〉(室内機の総暖房容量)の場合室外機は
冷房運転モードに、(室内機の総冷房容量)<(室内機
の総暖房容量)の場合室外機は暖房運転モードに設定す
る。そして、室外機の運転モードにより室外側膨張弁5
.室内側温に方弁Vla〜Vlc、室内側第2二方弁■
2FL〜■2c、室内側第1膨張弁EV1a−EV 1
 c +室内側第2膨張弁EV2a−EV2c。
及び、二方弁BVの開閉あるいは開度を制御することに
より、以下のような運転を行う。
く室外機:冷房運転モードの場合〉 たとえば、室内機6a:暖房モード、室内機6b、6c
:冷房モードの場合について説明する。
室外側膨張弁5:所定の開度、暖房モードの室内機6a
の室内側温に方弁Via:開、室内側第2二方弁V2a
:閉、室内側第1膨張弁EVIa:全閉、室内側第2膨
張弁EV2a:全開とし、冷房モードの室内機6b、6
cの室内側温に方弁Vlb、Vlc:閉、室内側第2二
方弁V2b。
V2c:開、室内側第1膨張弁BVI b、EVIC:
所定、室内側第2膨張弁EV2b、EV2c :全閉と
し、さらに、バイパス回路の二方弁B■:閉とする。こ
の時、室外側熱交換器4から送られる高温高圧の冷媒は
暖房モードの室内機6aの室内側温に方弁Vlaを通り
、室内側熱交換器8aに流入し、室内へ放熱する(暖房
運転)。その後、室内側第2膨張弁V2aを通り、ヘッ
ダー20を介して、冷房モードの室内機6b、6cの室
内側第1膨張弁Vlb、Vlcで減圧されて液あるいは
二相状態となった冷媒は、室内側熱交換器8b、8cで
室内から吸熱した(冷房運転)後、室内側第2二方弁V
2b、V2cを介して室外機1内の四方弁3へ戻る。
但し、室内機6a〜6cが全室:冷房モードの場合は、
バイパス回路の二方弁B■:開として、高温高圧冷媒を
ヘッダー20へ送り、室内機6a〜6cの室内側第1膨
張弁V l a〜Vlcで減圧されて液あるいは二相状
態となった冷媒は、室内側熱交換器8a〜8cで室内か
ら吸熱した(冷房運転)後、室内側第2二方弁V 2 
a〜V2cを介して室外機1内の西方弁3へ戻る。
〈室外機:暖房運転モードの場合〉 たとえば、室内機6a:冷房モード、室内機6b、5c
:暖房モードの場合について説明する。
室外側膨張弁5:所定の開度、暖房モードの室内機(3
b、 6cの室内側筒に方弁v1b、vIC:閉、室内
側第2二方弁V2b、V2c:flM。
室内側第1膨張弁E V 1 b + E V 1 c
 :所定、室内側第2膨張弁EV2b、EV2c :全
閉とし、冷房モードの室内機6aの室内側筒に方弁■1
a:開、室内側第2二方弁V2a:閉、室内側第1膨張
弁BVla:全閉、室内側第2膨張弁EV2a:所定と
し、さらに、バイパス回路の三方弁B■:閉とする。こ
の時、室外側熱交換器4から送られる高温高圧の冷媒は
暖房モードの室内機6b、5cの室内側第2二方弁V2
b、V2 cを通り、室内側熱交換器8b、8cに流入
し、室内へ放熱する(暖房運転)。その後、室内側第1
膨張冷房モードの室内機6aの室内側第2膨張弁EV2
aで減圧されて液あるいは二相状態となった冷媒は、室
内側熱交換器8aで室内から吸熱した(冷房運転)後、
室内側筒に方弁Vlaを介して室外機1内の室外側膨張
弁5へ戻る。
以上のよりに、複数の室内機にヘッダーを設置し、室内
機各々に2個づつ設置した二方弁及び膨張弁、及び、室
外側膨張弁とヘッダーとの間のバイパス回路に設置した
二方弁を上記のように制御することにより暖房と冷房の
同時運転を実現することが可能になる。
尚、上記実施例では、ヘッダー20は各室内機6a、6
b、6cに共通の同一口径の仕様としたが、各室内機6
a、6b、6cそれぞれに専用のヘッダーを設置し、そ
れらヘッダー間を異なる口径の配管にて接続しても同様
の効果が得られる。
以上のように、複数の室内機にヘッダーを設置し、室内
機各々に2個づつ設置した二方弁及び膨張弁、及び、室
外側膨張弁とヘッダーとの間のバイパス回路に設置した
二方弁を上記のように制御することにより暖房と冷房の
同時運転を実現することが可能になる。
発明の効果 以上のように本発明は、容量可変圧縮機、西方弁、室外
側熱交換器、室外側送風機、室外側膨張弁とからなる室
外機と、室内側筒に方弁、室内側熱交換器、室外側送風
機、室内側第2二方弁。
室内側第1膨張弁、及び室内側第2111張弁からなる
室内機を複数台並列に接続して主回路を形成する冷凍サ
イクルを備え、室外機と各々の室内機は室内側筒に方弁
と室内側第2二方弁とにより連結されており、室内側筒
に方弁と室内側熱交換器との間と室内側第2二方弁と室
内側熱交換器との間を、室内側第1膨張弁、各室内機に
対して共通のヘッダー、及び室内側第2膨張弁で結ぶ回
路を形成し、かつ、室外側膨張弁とヘッダーとの間に二
方弁を介したバイパス回路を形成することにより、多室
式空気調和機において、各室ごとに冷房運転、暖房運転
の同時運転を実現することが可能になる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例によるヒートポンプ式空気調
和機の冷凍システム図、第2図は従来例を示すヒートポ
ンプ式空気調和機の冷凍システム図である。 1・・・室外機、2・・・容量可変圧縮機、3・・・四
方弁、4・・・室外側熱交換器、5・・・室外側膨張弁
、6a〜6c・・・室内機、8a〜8c・・・室内側熱
交換器、9・・・室外側送風機、10a〜10c・・・
室内側送風機、Vla〜Vlc・・・室内側筒に方弁、
V2a〜■2c・・・室内側第2二方弁、EVla−E
Vlc・・・室内側第1膨張弁、E V 2 a −E
 V 2C・・・室内側第2膨張弁、20・・・ヘッダ
ー、BV・・・二方弁。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 容量可変圧縮機、四方弁、室外側熱交換器、室外側送風
    機、室外側膨張弁とからなる室外機と、室内側第1二方
    弁、室内側熱交換器、室外側送風機、室内側第2二方弁
    、室内側第1膨張弁、及び室内側第2膨張弁からなる室
    内機を複数台並列に接続して主回路を形成する冷凍サイ
    クルを備え、前記室外機と各々の室内機は室内側第1二
    方弁と室内側第2二方弁とにより連結されており、室内
    側第1二方弁と室内側熱交換器との間と室内側第2二方
    弁と室内側熱交換器との間を、室内側第1膨張弁、ヘッ
    ダー、及び室内側第2膨張弁で結ぶ回路を形成し、かつ
    、室外側膨張弁とヘッダーとの間に二方弁を介したバイ
    パス回路を形成したことを特徴とする多室式空気調和機
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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US5142879A (en) * 1990-03-19 1992-09-01 Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha Air conditioning system
CN107477902A (zh) * 2017-08-02 2017-12-15 中国人民解放军理工大学 顺序式独立制冷制热式多联机

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