JPH01295087A - 油圧制御用電磁弁 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、被油圧制御機器の油を適宜吐出させて規定油
圧を得る油圧制御用電磁弁に関する。

〔従来の技術〕

従来より９例えば自動車用トルクコンバータ等の油圧制
御は、電磁弁を用いて行われている。この種の電磁弁は
、被油圧制御機器の油出口に取り付けて、弁体をデユー
ティ制御により１秒間に数千回動作させ、このようにし
て油の吐出量を調整することで規定の油圧を作り出して
いる。また、電磁弁の弁体としては、例えば特開昭６０
−１７５８８４号公報等に開示されるように、安価で弁
の小形軽量化を図り得るスチールボール（磁性球弁）を
−般に用いている。

具体的には、ヨークの内部に、電磁コイル、コア、ばね
、ばねで弁シート側に付勢されるスチールボール等を組
込んで電磁弁を構成し、電磁コイルをデユーティ制御し
て、スチールボールをコア側に断続的に磁気吸引して弁
開閉を行なう、そして、開弁時に弁シートを通してヨー
ク内に油を導入し、この導入油をドレーンを介して外部
に吐出する。

〔発明が解決しようとする課題〕

ところで、この種の油圧制御用電磁弁は、油を導入する
弁シートの通路方向がヨークの軸方向に向いているのに
対し、ヨーク内のドレーン用の通路（穴）はヨークの側
壁に、ヨークの軸に対し直交させるか或いはある角度を
もたせて配置されていた。

しかしながら、このような油通路構造によれば。

電磁弁の油通路が途中で方向を変えるので、油の流れが
スムーズでなくなり、特に弁シートの通路とドレーンの
交点となるスチールボール収容部付近が油溜りとなって
渦流が発生し、油の流れを悪くする原因となっていた。

更に、この油の流れ特性が不安定になると、油圧制御精
度を低下させることにもなり、その改善が望まれていた
。

本発明は以上の点に鑑みてなされたものであり。

その目的とするところは、この種電磁弁内に導入される
浦を油溜りさせることがなくスムーズにドレーンさせて
、油圧制御精度を向上させることにある。

〔課題を解決するための手段〕

上記目的は、ヨークの内部に、ボビンに巻装される電磁
コイルと、ボビン内部に挿入されるコアと、前記コアの
一端に対向しつつ、ばねにより弁シート側に付勢される
磁性のボール弁とを組込み、前記電磁コイルの通電によ
り前記ボール弁が前記コア側に磁気吸引されると、前記
弁シートを通して前記ヨークの内部に被油圧制御機器の
油が導入され、前記ヨークの内部には導入油を吐出させ
るドレーンを設けてなる電磁弁において、前記ボビン及
びコアの少なくともいずれか一方には、前記ボール弁の
収容空間を介して前記弁シートの通路と連通ずるドレー
ン用通路を軸方向に向けて形成して、このドレーン用通
路を前記弁シートの通路と同一方向に配置してなること
で達成される。

〔作用〕

このような構成よりなれば、電磁コイルの非通電時には
、ボール弁が弁シートにばねの力で圧接して閉弁状態と
なり、電磁コイル通電時には、ヨーク、ボール弁、コア
が磁気回路を形成し、ボール弁がばね力に抗してコア側
に磁気吸引され、開弁状態となる。

そして、開弁時には、被油圧制御機器からの油が弁シー
トを通ってヨーク内に導入され、その後、ドレーンを介
して油が吐出される。この場合、本発明では、ドレーン
用の通路をボビン及びコアの少なくとも一方に軸方向に
向けて形成して、ドレーン用通路と弁シートの通路との
方向性を同一方向にするので、弁シートを通過した油が
油溜りすることなくスムーズに進行方向に向けて吐出さ
れる。従って、ボール弁開弁信号に対する油のドレーン
応答性が良好となり、油圧制御精度を高めることができ
る。

〔実施例〕

本発明の実施例を図面に基づき説明する。

第１図は本発明の第１実施例を示す縦断面図、第２図は
第１実施例の分解斜視図である。

これらの図において、１はトルクコンバータ部で、その
油出口に油圧制御用の電磁弁２が装着される。

電磁弁２は、ヨーク３．スチールボール４．コア５．ば
ね６．電磁コイル７等で構成される。

ヨーク３はその一端内壁に弁シート８が形成され、弁シ
ート８の通路８ａとヨーク３の軸心方向は一致する。

ヨーク３の内部には、ボビン１１に巻装される電磁コイ
ル７と、ポビン１１内部に挿入されるコア５と、コア５
の一端に対向しつつ、ばね６により弁シート８側に付勢
されるスチールボール４とが組込まれる。

ヨーク３のスチールボール収容部１４付近には。

油通路の一部となる切欠き１３が複数配設され、またボ
ール収容部１４には、非磁性の筒状ガイド部材９が固定
配置される。筒状ガイド部材９は。

その内径がスチールボール４及びコア５の外径とほぼ同
径で、一端がコア５側の外周一端に、他端がヨーク３の
内周一端（弁シート８付近）に圧接して固着される。ま
た、筒状ガイド部材９の壁面には、複数の油通過口（穴
）９ａが形成され、穴９ａを介してスチールボール収容
部１４と切欠き１３とが連通ずる。

１２はボビン１１の内周にその軸方向に向けて形成され
た直線状のドレン用溝で１本実施例では溝１４は第２図
に示すように３個等間隔で配設され、このような配置構
造により弁シート８の通路８ａと同一方向に向けである
。この溝１２は、その−辺がコア５の外周によって覆わ
れる。

１０は環状の絶縁板で、ボビン１１の一端とコア５のフ
ランジ部５ａとの間に介在される。フランジ５ａはヨー
ク３の開口一端にてかしめにより固定される。環状絶縁
板１０及びフランジ５ａには、第２図に示すように、ボ
ビン１１に設けた溝１２に対応する溝１５．１６が形成
される。

スチールボール４を付勢するばね６は、コア５内に嵌装
され、その一端にばね６の抜止とボール４の押圧を兼ね
る抜止用ブツシュ１７が装着される。１８は、ばね力調
整用のねじである。

次に本実施例の動作を説明する。

電磁コイル７には、外部の駆動回路（図示せず）よりデ
ユーティ信号（油圧制御信号）が送られ、電磁コイル７
は、通電、非通電をある周期で繰り返す。

この場合、電磁コイル７の非通電時には、スチールボー
ル４がばね６の力で弁シート８に圧接し閉弁状態となる
。

電磁コイル７の通電時には、ヨーク３．コア５゜スチー
ルボール４が磁気回路を形成して、スチールボール４が
ばね力に抗してコア５側に磁気吸引され、開弁状態とな
る。この場合、スチールボール４は、筒状のガイド部材
９に案内されて、径方向にふらつくことなく軸方向にス
ムーズに移動する。なお、筒状ガイド部材９は、非磁性
であり、電磁コイル７の励磁により磁化されることはな
いので、筒状ガイド部材９がボール５に磁気吸着作用を
及ぼすことはない。

また電磁コイル７の通電を遮断した場合には、スチール
ボール４は、ばね力で弁シート８側に移動するが、この
場合も、ガイド部材９によりスムーズに案内される。

従って、スチールボール５は、弁開閉時に常に安定した
動作で規定の方向にスムーズに移動する。

また、この時の油の流れは、第２図の矢印Ａの如くなる
。すなわち、トルクコンバータ部１から流出する油は、
弁シート８の通路８ａを通り、その後、ボール収容部１
４．筒状ガイド部材９の穴９ａ、ドレーン溝１２，１５
．１６を介して吐出される。しかして、本実施例では、
ドレーン用の通路となる溝１２，１５．１６の方向が、
弁シート８の通路８ａと一致するので、弁シート通路８
ａからヨーク内に導入される油が、ボール収容部１４で
油溜りすることなくスムーズに進行方向に向けて吐出さ
れる。従って、デユーティ信号（ボール弁開弁信号）に
対する油のドレーン応答性が良好となり油圧制御精度を
高めることができる。

特に本実施例では、ドレーン性能を向上させる他に、ス
チールボール４の動作特性も筒状ガイド部材９によって
向上させるので、両者の相乗作用で、デユーティ＃御に
よりオン・オフを繰返す油圧制御用電磁弁のドレーン応
答特性を顕著に高めることができる。また、本実施例で
は、ドレーン通路１２をボビン１１の内周に設けた溝で
構成し、且つ筒状ガイド部材９も既存のスチールボール
収容空間１４に配されるので、これらの通路１２゜筒状
ガイド部材９の存在によって、電磁弁全体を大形化する
こともなく、油圧制御用電磁弁の小形軽量化を維持する
ことができる。また、ドレーン用通路１２は、ボビン１
１の成形時に簡単に同時成形でき、且つ筒状ガイド部材
９も安価なものなので、製作コストも従来とほとんど変
わりなく経済的である。

なお、筒状ガイド部材９は非磁性のチューブを引き抜き
加工或いは第６図に示すように一枚の抜を筒形に丸めて
形成すればよい。

第３図は本発明の第２実施例を示す部分断面図で、本実
施例は、第１実施例のような抜止用ブツシュ１７を用い
ることなく、スチールボール４をばね６で直接押圧する
もので、部品点数を少なくする利点を有する。

第４図は本発明の第３実施例を示す要部断面図、第５図
は、その使用状態を表わす半裁断面図である。図中、第
１図と同一符号は同一部分を表わす。

本実施例は、第１実施例と同様にドレーン用の通路１２
をボビン１１の内周に軸方向に向けて設けることで、ド
レーン用通路１２と弁シート通路８ａどの方向性を一致
させるが、筒状ガイド部材９を用いず、これに代わって
、弁シート８には、スチールボール４より曲率の小さい
半球状の曲面８′を形成し、この曲面８′がスチール４
の一部を包囲するようにしである。弁閉時には、この曲
面８′にスチールボール４の球面一部が受入れられ、こ
のような弁シート形状によれば、弁閉時は勿論、弁の移
動時にも曲面８′の存在により、スチールボール４の径
方向のふらつきを防止できる。

なお、開弁時のスチールボール４と弁シート曲面８′と
の空隙は、実際には０．３〜０．５１１１１＋程度のも
ので、開弁時にもスチールボール４の一部が曲面８′に
囲まれる状態となり、この場合にもスチールボール４の
径方向のふらつきを防止でき、曲面８′が筒状ガイド部
材９に代わるガイド機能を充分に果す、また、本実施例
では、筒状ガイド部材９の廃止により部品点数の削減を
図り得る。また、この曲面８′に代えて弁シート８のテ
ーパ面を形成しても同様の効果を奏し得る。

第７図は本発明の第４実施例を示す要部の分解斜視図で
、図面では、ボビン１１とコア５どの分解状態を表わし
、その他の構成は第１実施例がら第３実施例までのいず
れかと同様なので説明を省　ン略する６本実施例は、ポ
ビン１１内周にドレーン用の溝１２を形成する他に、ポ
ビン１１内周とコア５の外周とに、両者が組込まれた時
に互いに係合し合う凸部２１と凹部２０とを設けてなる
。このような構成によれば、凹部２ｏ及び凸部２１の係
合を介してボビン１１とコア５の相対的な回動を容易に
防止することができる。

なお、上記各実施例においては、ドレーン用の通路１２
をポビン１１内周に形成するが、これに代えてボビン１
１の肉厚に軸方向に向けて通孔を貫設し、この通孔でド
レーンを構成してもよく。

またコア５の外周に形成してもよい。

〔発明の効果〕

以上のように本発明によれば、ヨーク内のドレーン用の
通路を弁シートの通路方向と一致させることにより、電
磁弁内に導入される油を油溜りさせることなくスムーズ
にドレーンさせるので、開弁信号に対応するドレーン応
答特性を向上させ。

ひいては油圧制御精度を高めることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の第１実施例を示す縦断面図、第２図は
第１実施例の分解斜視図、第３図は本発明の第２実施例
を示す部分断面斜視図、第４図は本発明の第３実施例を
示す要部断面図、第５図は第３実施例の半裁断面図、第
６図は第１実施例に使用する筒状ガイド部材の斜視図、
第７図は本発明の第４実施例を示す要部分解斜視図であ
る。 １・・・被油圧制御機器、２・・・電磁弁、３・・・ヨ
ーク、４・・・ボール弁、５・・・コア、６・・・ばね
、７・・・電磁コイル、８・・・弁シート、８′・・・
曲面、８ａ・・・弁シート通路、９・・・筒状ガイド部
材、９ａ・・・通過口、１１・・・ボビン、１２・・・
ドレーン用通路、１４・・・ボール弁収容空間、２０．
２１・・・係合用凹凸部。

Claims (7)

【特許請求の範囲】
1. １．ヨークの内部に、ボビンに巻装される電磁コイルと
   、ボビン内部に挿入されるコアと、前記コアの一端に対
   向しつつ、ばねにより弁シート側に付勢される磁性のボ
   ール弁とを組込み、前記電磁コイルの通電により前記ボ
   ール弁が前記コア側に磁気吸引されると、前記弁シート
   を通して前記ヨークの内部に被油圧制御機器の油が導入
   され、前記ヨーク内部には導入油を吐出させるドレーン
   を設けてなる電磁弁において、前記ボビン及びコアの少
   なくともいずれか一方には、前記ボール弁の収容空間を
   介して前記弁シートの通路と連通するドレーン用通路を
   軸方向に向けて形成して、このドレーン用通路を前記弁
   シートの通路と同一方向に配置してなることを特徴とす
   る油圧制御用電磁弁。
2. ２．第１請求項において、前記ボール弁を収容する空間
   には、該ボール弁の移動を案内する非磁性の筒状ガイド
   部材を設け、この筒状ガイド部材の壁面に油通過口を設
   け、この油通過口を介して前記ボール弁の収容空間と前
   記ドレーン用通路とを連通させてなる油圧制御用電磁弁
   。
3. ３．第１請求項において、前記弁シートには、前記ボー
   ル弁の球面一部を包囲する曲面或いはテーパ面を形成し
   てなる油圧制御用電磁弁。
4. ４．第１請求項ないし第３請求項のいずれか１項におい
   て、前記ドレーン用通路は、前記ボビンの内周或いは前
   記コアの外周に軸方向に向けて形成される溝よりなる油
   圧制御用電磁弁。
5. ５．第１請求項ないし第３請求項のいずれか１項におい
   て、前記ドレーン用通路は、前記ボビンの肉厚に軸方向
   に向けて貫通させた通孔よりなる油圧制御用電磁弁。
6. ６．第２請求項において、前記筒状ガイド部材は、チユ
   ーブを引き抜き加工或いは一枚の板を筒形に丸めて形成
   してなる油圧制御用電磁弁。
7. ７．第１請求項ないし第６請求項のいずれか１項におい
   て、前記ボビンの内周と前記コアの外周面とには、互い
   に係合し合つて該ボビン及びコアの相対的な回動を防止
   する回り止め用の凹凸部を形成してなる油圧制御用電磁
   弁。