JPH0127474Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本考案は、貨物自動車の荷台に組込み荷役作業
の能率を向上させる荷物搬入出装置に関する。

「従来の技術」 従来、この種装置にあつては、荷台床面に張設
させて荷物を搬入出する搬送ベルトに、前記荷台
内を分割する仕切ゲートを連動連結させている。
この場合、特公昭49−6686号公報に示す如く、荷
台上面に左右一対のガイドレールを張設し、該ガ
イドレールにローラなどを介して前記仕切ゲート
を前後移動自在に吊下げ支持し、且つ開閉可能に
支持すると共に、その仕切ゲート下端を前記ベル
トに係脱自在に支持したものがある。

「考案が解決しようとする問題点」 しかし乍ら、前記ゲートをベルトから離脱させ
た場合、そのゲートが前後に自由揺動してベルト
との係合位置まで容易に移動させ難く、また前記
ゲートをベルトに係合した場合、輸送時の振動な
どによつてゲートのガタツキ及び異音を発生させ
るなどゲートを安定して支持し得ない問題があつ
た。

「問題点を解決するための手段」 然るに本考案は、荷台床面に張設させて荷物を
搬入出する搬送ベルトを備え、前記荷台上部両側
で荷物の移動方向に張設するガイドレール間に断
面円形の横桟をトロリを介して移動自在に横架す
ると共に、下端を前記ベルトに係脱自在に連動連
結させる仕切壁を前記横桟に吊下げ支持する構造
において、前記横桟両端部に形成する断面角形の
掛け部に上側から嵌合させるフツクを前記仕切壁
上端両側に一体連設すると共に、前記掛け部を内
側に位置させて仕切壁を回動支持するガイド部を
前記フツク下部に一体形成したものである。

「作用」 従つて本考案によれば、仕切壁の上側をフツク
を介して横桟の掛け部に嵌合固定した状態で、そ
の仕切壁の下側をベルトに対し係合又は離脱させ
ることにより、前記仕切壁をベルトと連動させ
て、又は単独にそれぞれ安定した立設姿勢でガタ
ツキ及び異音を発生させることなく移動させ得る
と共に、仕切壁を持上げてフツクのガイド部内に
前記掛け部を位置させる簡単な係合解除操作よ
り、前記仕切壁を容易に横桟を中心に開閉させ
得、従来に比べて仕切壁を安定して荷台に組込み
並びに取扱い得るものである。

「実施例」 以下本考案の実施例を図面に基づいて説明す
る。

第１図は貨物自動車の概略断面側面図、第２図
は同断面背面図であり、図中１は貨物自動車のシ
ヤシフレーム、２は運転台、３は両側及び後面に
荷物を搬入出するドア４，５を備える荷台、この
荷台３内部に荷物搬入出装置Ａを組込み、荷台３
後面に接続するコントロールボツクス６で貨物自
動車のバツテリ７を電源とする減速機及び電動モ
ータから成る駆動装置８を正逆転操作して該装置
Ａを作動させ荷物を搬入出するものである。

そして前記荷物搬入出装置Ａは、まず前記シヤ
シフレーム１に複数横架する横根太９上面に第４
図に示すように荷台３の内部両側にサイドフレー
ム１０，１０を、また該サイドフレーム１０，１
０間にセンターフレーム１１，１１を夫々荷物の
移動方向に張設し、前記センターフレーム１１，
１１に挿通させて前記サイドフレーム１０，１０
間に複数の横フレーム１２…を横架し、その横フ
レーム１２上面に複数の縦フレーム１３…を前記
各フレーム１０，１０，１１，１１と平行に設置
し、夫々を連結固定する。

また、前記各フレーム１０，１０，１１，１
１，１３の前端（即ち荷台３の内部前端）で前記
シヤシフレーム１の上面に駆動ボツクス１４を横
架し、該ボツクス１４に駆動軸１５を回動自在に
軸支し、各フレーム１０，１１，１１，１１，１
１，１０間毎に、両側及び中央駆動ローラ１６
を、また該ローラ１６の間にこれより若干小径の
駆動スプロケツト１７を配設し、これら駆動ロー
ラ１６と駆動スプロケツト１７を前記駆動軸１５
に対して係合軸支させると共に、前記駆動装置８
を駆動軸１５に伝動部材１８を介して連動連結す
ると共に、前記各フレーム１０，１０，１１，１
１，１３の後端（即ち荷台３の内部後端）で前記
シヤシフレーム１の上面に従動ボツクス１９を横
架し、該ボツクス１９に従動軸２０を係合軸支
し、各フレーム１０，１１，１１，１１，１１，
１０間毎に、流側及び中央従動ローラ２１を、ま
た該ローラ２１の間にこれより若干小径の従動ス
プロケツト２２を配設し、これら従動ローラ２１
と従動スプロケツト２２を前記従動軸２０に対し
て遊転軸支させる。

そして各フレーム１０，１１，１１，１１，１
１，１０間に夫々、上面に荷物を載せて搬送する
搬送ベルト２３を前記駆動及び従動ローラ１６，
２１を介して折曲させ、前記ベルト２３の両端を
連結部２４を介してエンドレス状に張設し、前記
各フレーム１０，１１，１３上面にこのベルト２
３の折曲上側下面を摺動させると共に、前記ベル
ト２３を牽引駆動する左右一対の駆動チエーン２
５を前記駆動及び従動スプロケツト１７，２２を
介して前記ベルト２３内周側で折曲させ、この折
曲上側を各フレーム１０，１１，１１，１１，１
１，１０間の両側の縦フレーム１３内に挿通させ
て前記チエーン２５の両端を前記連結部２４を介
してベルト２３の内周側でエンドレス状に張設
し、ベルト２３とチエーン２５とを連動連結させ
る。

さらに第１図乃至第３図に示す如く、図中２６
は荷台３の内部を分割形成する仕切ゲートで、こ
の上部に横架する断面円形の横桟２７の両側にト
ロリ２８を設け、前記横桟２７両端部に形成する
断面角形の掛け部２７ａに上側から嵌合させるフ
ツク２９を介して仕切壁３０を吊下げこの仕切壁
３０の下端にコ型の係止部３０ａを一体形成す
る。そして荷台３の内部両側で荷物の移動方向に
ガイドレール３１を固設し、該ガイドレール３１
に前後移動自在に前記トロリ２８を嵌合させて前
記仕切ゲート２６を荷台３内側に吊下げると共
に、前記連結部２４のベルト２３に前記係止部３
０ａを係脱自在に嵌込んで、前記ベルト２３と連
動して仕切ゲート２６が荷台３内を往復移動する
ように構成する。

また、前記フツク２９の下部に円弧状のガイド
部２９ａを一体形成し、仕切壁３０を上方に持上
げて前記係止部３０ａを前記ベルト２３から離脱
させフツク２９に嵌合している掛け部２７ａをガ
イド部２９ａ内に位置させて、前記仕切壁３０を
第３図に示すように、ガイド部２９ａを介して前
後開動可能構成する。

なお、図中３２は仕切ゲート２６を開いた時に
荷台３に支持させる支持棒、３３，３４は前記仕
切ゲート２６の搬入或いは搬出の移動終端位置を
検出し、バツテリ７から駆動装置８への通電を遮
断し、ベルト２３、チエーン２５の駆動を中断さ
せて仕切ゲート２６の移動を停止させる搬入出リ
ミツトスイツチである。

本考案は上記のように構成するもので、荷物を
荷台３内に搬入する場合、コントロールボツクス
６を操作して駆動装置８を正転駆動させてチエー
ン２５を介してベルト２３を搬入方向に駆動させ
ると、下端をベルト２３に嵌合する仕切ゲート２
６のトロリ２８がガイドレール３１内を移動し、
前記ベルト２３と連動して仕切ゲート２６が搬入
方向に移動する。その仕切ゲート２６より後方の
ベルト２３上面に例えば牛乳或いはパンが入つた
ケースを順次荷台３内部に積載する。そしてこの
荷台３に荷物が満載され仕切ゲート２６が搬入移
動終端位置に到達すると、搬入リミツトスイツチ
３３の操作片にトロリ２８が当接してこのスイツ
チ３３を作動させベルト２３の駆動を停止させる
と共に、仕切ゲート２６の移動を停止させるもの
である。

次に牛乳或いはパン等の荷物を搬出する場合、
上記した搬入操作と逆にコントロールボツクス６
を操作して駆動装置８を逆転駆動させてチエーン
２５を介してベルト２３を搬出方向に駆動させる
と共に、仕切ゲート２６をベルト２３と同方向に
移動させ、順次荷台３内部の荷物を後面ドア５か
ら搬出する。そして仕切ゲート２６が搬出移動終
端位置に到達すると、搬出リミツトスイツチ３４
の操作片にトロリ２８が当接してこのスイツチ３
４を作動させ、ベルト２３の駆動を停止させると
共に、仕切ゲート２６の移動を停止させるもので
ある。

上記のような荷物の搬出作業において、仕切ゲ
ート２６より内方の空間は荷物を降すごとに拡大
されていく、この空間に牛乳或いはパンの空ケー
スを順次荷台３両側のドア４から積載し、荷物の
配送と同時に空ケースの回収を行え、或いはこの
空間で荷物の梱包作業も行えるもので、仕切ゲー
ト２６で荷台３を分割することによつてゲート２
６の内方或いは外方の空間を効率よく利用できる
ものである。さらに、荷台３の両側のドア４から
荷物を搬入出しても上記した後面ドア５から荷物
を搬入出すものと同じ作用効果がある。

また、前記仕切壁３０を上方に持ち上げるとベ
ルト２３から係止部３０ａが離脱すると共に、フ
ツク２９のガイド部２９ａ内に横桟２７の掛け部
２７ａが位置し、仕切ゲート２６は前後に開動可
能となる。この時第３図に示す如く、仕切ゲート
２６を荷台３の後端に移動させた後面ドア５を開
き支持棒３２で荷台３に支持できるもので、仕切
ゲート２６を荷台３内に立設することなく荷物を
搬入出できるものである。

さらに、第５図乃至第７図は他の実施例を示す
もので、前記仕切ゲート２６と適当間隔を設けて
搬送ベルト２３に係止片３５を固設し、前記実施
例と同様の仕切ゲート２６下端を前記係止片３５
に係脱自在に係止させ、上部を前記ガイドレール
３１に前後移動可能に嵌合し、荷台３内に仕切ゲ
ート２６，２６を設けるものである。

また、第６図及び第７図に示す如く、左右一対
の仕切ゲートハンガー３６，３６をハンガー取付
け板３７を介して回動自在に後面ドア５に設け、
各ゲート２６，２６の不使用時にハンガー３６，
３６を回動させて後面ドア５から突出させてこの
ハンガー３６，３６に仕切ゲート２６を引掛けて
おくものである。

上記のような複数の仕切ゲート２６，２６を設
ける荷台３の荷物を搬入する場合、まず第３図に
示すように後方の仕切ゲート２６を係止片３５か
ら離脱し、荷台３に支持棒３２を介して略水平に
保持させるか或いは第７図に示すようにガイドレ
ール３１から仕切ゲート２６を離脱し後面ドア５
にハンガー３６を介して掛けておく。そして前記
実施例と同様に荷物を仕切ゲート２６より後方の
ベルト２３上面に荷物を積載し順次荷台３内に荷
物を搬入し、この荷物が係止片３５まで積載され
ると離脱させた仕切ゲート２６を係止片３５に嵌
合すると共に、ガイドレール３１に嵌合して荷台
３内に２本目の仕切ゲート２６を立設させ、さら
にこの後方のベルト２３上面に荷物を積載し順次
荷台３内に荷物を搬入するもので、混合してはな
らない荷物或いは多種類の荷物、或いは配送順の
荷物を前記仕切ゲート２６，２６で荷台３内を複
数に分割形成して夫々の荷物を混合することなく
分割して荷台３内に積載できるものである。

前記荷台３に積載した荷物を搬出する場合、前
記実施例と同様に順次後面ドア５から搬出してい
き、仕切ゲート２６後方の荷物を全て搬出すると
仕切ゲート２６を再び第３図のように係止片３５
から離脱させ、荷台３に支持棒３２を介して略水
平に保持させるか、或いは第７図に示すようにガ
イドレール３１から仕切ゲート２６を離脱し後面
ドア５にハンガー３６を介して掛けておき、前方
の仕切ゲート２６より後方の荷物を順次後面ドア
５から搬出するものである。

さらに、仕切ゲート２６，２６両方を離脱させ
ておいて前方に立設する仕切ゲート２６の内方か
ら順に荷物を積載することも可能である。

なお、前記仕切ゲート２６，２６の使用方法は
上記した外に作業者が荷物の運搬方法、種類、
量、型、作業の形態及び荷物の搬入出場所に応じ
て適宜判断し効率よく荷役作業を行うものであ
る。

「考案の効果」 以上実施例に示す如く本考案は、荷台３床面に
張設させて荷物を搬入出する搬送ベルト２３を備
え、前記荷台３上部両側で荷物の移動方向に張設
するガイドレール３１，３１間に断面円形の横桟
２７をトロリ２８を介して移動自在に横架すると
共に、下端を前記ベルト２３に係脱自在に連動連
結させる仕切壁３０を前記横桟２７に吊下げ支持
する構造において、前記横桟２７両端部に形成す
る断面角形の掛け部２７ａに上側から嵌合させる
フツク２９を前記仕切壁３０上端両側に一体連設
すると共に、前記掛け部２７ａを内側に位置させ
て仕切壁３０を回動支持するガイド部２９ａを前
記フツク２９下部に一体形成したもので、仕切壁
３０の上側をフツク２９を介して横桟２７の掛け
部２７ａに嵌合固定した状態で、その仕切壁３０
の下側をベルト２３に対し係合又は離脱させるこ
とにより、前記仕切壁３０をベルト２３と連動さ
せて、又は単独にそれぞれ安定した立設姿勢がガ
タツキ及び異音を発生させることなく移動させる
ことができると共に、仕切壁３０を持上げてフツ
ク２９のガイド部２９ａ内に前記掛け部２７ａを
位置させる簡単な係合解除操作より、前記仕切壁
３０を容易に横桟２７を中心に開閉させることが
でき、従来に比べて仕切壁３０を安定して荷台３
に組込み並びに取扱うことができる等の実用的な
効果を奏するものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例を示す荷物搬入出装置
を備えた貨物自動車の概略断面側面図、第２図は
同断面背面図、第３図は仕切ゲートの作動説明
図、第４図は荷台の断面平面図、第５図は他の実
施例を示す荷物搬入装置を備えた貨物自動車の概
略断面側面図、第６図は仕切ゲートハンガーの拡
大説明図、第７図は第６図の作用説明図である。 ３……荷台、２３……搬送ベルト、２７……横
桟、２７ａ……掛け部、２８……トロリ、２９…
…フツク、２９ａ……ガイド部、３０……仕切
壁、３１……ガイドレール。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 荷台３床面に張設させて荷物を搬入出する搬送
   ベルト２３を備え、前記荷台３上部両側で荷物の
   移動方向に張設するガイドレール３１，３１間に
   断面円形の横桟２７をトロリ２８を介して移動自
   在に横架すると共に、下端を前記ベルト２３に係
   脱自在に連動連結させる仕切壁３０を前記横桟２
   ７に吊下げ支持する構造において、前記横桟２７
   両端部に形成する断面角形の掛け部２７ａに上側
   から嵌合させるフツク２９を前記仕切壁３０上端
   両側に一体連設すると共に、前記掛け部２７ａを
   内側に位置させて仕切壁３０を回動支持するガイ
   ド部２９ａを前記フツク２９下部に一体形成した
   ことを特徴とする貨物自動車用荷物搬入出装置。