JPH0127474Y2 - - Google Patents

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JPH0127474Y2
JPH0127474Y2 JP1984008818U JP881884U JPH0127474Y2 JP H0127474 Y2 JPH0127474 Y2 JP H0127474Y2 JP 1984008818 U JP1984008818 U JP 1984008818U JP 881884 U JP881884 U JP 881884U JP H0127474 Y2 JPH0127474 Y2 JP H0127474Y2
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Description

【考案の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本考案は、貨物自動車の荷台に組込み荷役作業
の能率を向上させる荷物搬入出装置に関する。
「従来の技術」 従来、この種装置にあつては、荷台床面に張設
させて荷物を搬入出する搬送ベルトに、前記荷台
内を分割する仕切ゲートを連動連結させている。
この場合、特公昭49−6686号公報に示す如く、荷
台上面に左右一対のガイドレールを張設し、該ガ
イドレールにローラなどを介して前記仕切ゲート
を前後移動自在に吊下げ支持し、且つ開閉可能に
支持すると共に、その仕切ゲート下端を前記ベル
トに係脱自在に支持したものがある。
「考案が解決しようとする問題点」 しかし乍ら、前記ゲートをベルトから離脱させ
た場合、そのゲートが前後に自由揺動してベルト
との係合位置まで容易に移動させ難く、また前記
ゲートをベルトに係合した場合、輸送時の振動な
どによつてゲートのガタツキ及び異音を発生させ
るなどゲートを安定して支持し得ない問題があつ
た。
「問題点を解決するための手段」 然るに本考案は、荷台床面に張設させて荷物を
搬入出する搬送ベルトを備え、前記荷台上部両側
で荷物の移動方向に張設するガイドレール間に断
面円形の横桟をトロリを介して移動自在に横架す
ると共に、下端を前記ベルトに係脱自在に連動連
結させる仕切壁を前記横桟に吊下げ支持する構造
において、前記横桟両端部に形成する断面角形の
掛け部に上側から嵌合させるフツクを前記仕切壁
上端両側に一体連設すると共に、前記掛け部を内
側に位置させて仕切壁を回動支持するガイド部を
前記フツク下部に一体形成したものである。
「作用」 従つて本考案によれば、仕切壁の上側をフツク
を介して横桟の掛け部に嵌合固定した状態で、そ
の仕切壁の下側をベルトに対し係合又は離脱させ
ることにより、前記仕切壁をベルトと連動させ
て、又は単独にそれぞれ安定した立設姿勢でガタ
ツキ及び異音を発生させることなく移動させ得る
と共に、仕切壁を持上げてフツクのガイド部内に
前記掛け部を位置させる簡単な係合解除操作よ
り、前記仕切壁を容易に横桟を中心に開閉させ
得、従来に比べて仕切壁を安定して荷台に組込み
並びに取扱い得るものである。
「実施例」 以下本考案の実施例を図面に基づいて説明す
る。
第1図は貨物自動車の概略断面側面図、第2図
は同断面背面図であり、図中1は貨物自動車のシ
ヤシフレーム、2は運転台、3は両側及び後面に
荷物を搬入出するドア4,5を備える荷台、この
荷台3内部に荷物搬入出装置Aを組込み、荷台3
後面に接続するコントロールボツクス6で貨物自
動車のバツテリ7を電源とする減速機及び電動モ
ータから成る駆動装置8を正逆転操作して該装置
Aを作動させ荷物を搬入出するものである。
そして前記荷物搬入出装置Aは、まず前記シヤ
シフレーム1に複数横架する横根太9上面に第4
図に示すように荷台3の内部両側にサイドフレー
ム10,10を、また該サイドフレーム10,1
0間にセンターフレーム11,11を夫々荷物の
移動方向に張設し、前記センターフレーム11,
11に挿通させて前記サイドフレーム10,10
間に複数の横フレーム12…を横架し、その横フ
レーム12上面に複数の縦フレーム13…を前記
各フレーム10,10,11,11と平行に設置
し、夫々を連結固定する。
また、前記各フレーム10,10,11,1
1,13の前端(即ち荷台3の内部前端)で前記
シヤシフレーム1の上面に駆動ボツクス14を横
架し、該ボツクス14に駆動軸15を回動自在に
軸支し、各フレーム10,11,11,11,1
1,10間毎に、両側及び中央駆動ローラ16
を、また該ローラ16の間にこれより若干小径の
駆動スプロケツト17を配設し、これら駆動ロー
ラ16と駆動スプロケツト17を前記駆動軸15
に対して係合軸支させると共に、前記駆動装置8
を駆動軸15に伝動部材18を介して連動連結す
ると共に、前記各フレーム10,10,11,1
1,13の後端(即ち荷台3の内部後端)で前記
シヤシフレーム1の上面に従動ボツクス19を横
架し、該ボツクス19に従動軸20を係合軸支
し、各フレーム10,11,11,11,11,
10間毎に、流側及び中央従動ローラ21を、ま
た該ローラ21の間にこれより若干小径の従動ス
プロケツト22を配設し、これら従動ローラ21
と従動スプロケツト22を前記従動軸20に対し
て遊転軸支させる。
そして各フレーム10,11,11,11,1
1,10間に夫々、上面に荷物を載せて搬送する
搬送ベルト23を前記駆動及び従動ローラ16,
21を介して折曲させ、前記ベルト23の両端を
連結部24を介してエンドレス状に張設し、前記
各フレーム10,11,13上面にこのベルト2
3の折曲上側下面を摺動させると共に、前記ベル
ト23を牽引駆動する左右一対の駆動チエーン2
5を前記駆動及び従動スプロケツト17,22を
介して前記ベルト23内周側で折曲させ、この折
曲上側を各フレーム10,11,11,11,1
1,10間の両側の縦フレーム13内に挿通させ
て前記チエーン25の両端を前記連結部24を介
してベルト23の内周側でエンドレス状に張設
し、ベルト23とチエーン25とを連動連結させ
る。
さらに第1図乃至第3図に示す如く、図中26
は荷台3の内部を分割形成する仕切ゲートで、こ
の上部に横架する断面円形の横桟27の両側にト
ロリ28を設け、前記横桟27両端部に形成する
断面角形の掛け部27aに上側から嵌合させるフ
ツク29を介して仕切壁30を吊下げこの仕切壁
30の下端にコ型の係止部30aを一体形成す
る。そして荷台3の内部両側で荷物の移動方向に
ガイドレール31を固設し、該ガイドレール31
に前後移動自在に前記トロリ28を嵌合させて前
記仕切ゲート26を荷台3内側に吊下げると共
に、前記連結部24のベルト23に前記係止部3
0aを係脱自在に嵌込んで、前記ベルト23と連
動して仕切ゲート26が荷台3内を往復移動する
ように構成する。
また、前記フツク29の下部に円弧状のガイド
部29aを一体形成し、仕切壁30を上方に持上
げて前記係止部30aを前記ベルト23から離脱
させフツク29に嵌合している掛け部27aをガ
イド部29a内に位置させて、前記仕切壁30を
第3図に示すように、ガイド部29aを介して前
後開動可能構成する。
なお、図中32は仕切ゲート26を開いた時に
荷台3に支持させる支持棒、33,34は前記仕
切ゲート26の搬入或いは搬出の移動終端位置を
検出し、バツテリ7から駆動装置8への通電を遮
断し、ベルト23、チエーン25の駆動を中断さ
せて仕切ゲート26の移動を停止させる搬入出リ
ミツトスイツチである。
本考案は上記のように構成するもので、荷物を
荷台3内に搬入する場合、コントロールボツクス
6を操作して駆動装置8を正転駆動させてチエー
ン25を介してベルト23を搬入方向に駆動させ
ると、下端をベルト23に嵌合する仕切ゲート2
6のトロリ28がガイドレール31内を移動し、
前記ベルト23と連動して仕切ゲート26が搬入
方向に移動する。その仕切ゲート26より後方の
ベルト23上面に例えば牛乳或いはパンが入つた
ケースを順次荷台3内部に積載する。そしてこの
荷台3に荷物が満載され仕切ゲート26が搬入移
動終端位置に到達すると、搬入リミツトスイツチ
33の操作片にトロリ28が当接してこのスイツ
チ33を作動させベルト23の駆動を停止させる
と共に、仕切ゲート26の移動を停止させるもの
である。
次に牛乳或いはパン等の荷物を搬出する場合、
上記した搬入操作と逆にコントロールボツクス6
を操作して駆動装置8を逆転駆動させてチエーン
25を介してベルト23を搬出方向に駆動させる
と共に、仕切ゲート26をベルト23と同方向に
移動させ、順次荷台3内部の荷物を後面ドア5か
ら搬出する。そして仕切ゲート26が搬出移動終
端位置に到達すると、搬出リミツトスイツチ34
の操作片にトロリ28が当接してこのスイツチ3
4を作動させ、ベルト23の駆動を停止させると
共に、仕切ゲート26の移動を停止させるもので
ある。
上記のような荷物の搬出作業において、仕切ゲ
ート26より内方の空間は荷物を降すごとに拡大
されていく、この空間に牛乳或いはパンの空ケー
スを順次荷台3両側のドア4から積載し、荷物の
配送と同時に空ケースの回収を行え、或いはこの
空間で荷物の梱包作業も行えるもので、仕切ゲー
ト26で荷台3を分割することによつてゲート2
6の内方或いは外方の空間を効率よく利用できる
ものである。さらに、荷台3の両側のドア4から
荷物を搬入出しても上記した後面ドア5から荷物
を搬入出すものと同じ作用効果がある。
また、前記仕切壁30を上方に持ち上げるとベ
ルト23から係止部30aが離脱すると共に、フ
ツク29のガイド部29a内に横桟27の掛け部
27aが位置し、仕切ゲート26は前後に開動可
能となる。この時第3図に示す如く、仕切ゲート
26を荷台3の後端に移動させた後面ドア5を開
き支持棒32で荷台3に支持できるもので、仕切
ゲート26を荷台3内に立設することなく荷物を
搬入出できるものである。
さらに、第5図乃至第7図は他の実施例を示す
もので、前記仕切ゲート26と適当間隔を設けて
搬送ベルト23に係止片35を固設し、前記実施
例と同様の仕切ゲート26下端を前記係止片35
に係脱自在に係止させ、上部を前記ガイドレール
31に前後移動可能に嵌合し、荷台3内に仕切ゲ
ート26,26を設けるものである。
また、第6図及び第7図に示す如く、左右一対
の仕切ゲートハンガー36,36をハンガー取付
け板37を介して回動自在に後面ドア5に設け、
各ゲート26,26の不使用時にハンガー36,
36を回動させて後面ドア5から突出させてこの
ハンガー36,36に仕切ゲート26を引掛けて
おくものである。
上記のような複数の仕切ゲート26,26を設
ける荷台3の荷物を搬入する場合、まず第3図に
示すように後方の仕切ゲート26を係止片35か
ら離脱し、荷台3に支持棒32を介して略水平に
保持させるか或いは第7図に示すようにガイドレ
ール31から仕切ゲート26を離脱し後面ドア5
にハンガー36を介して掛けておく。そして前記
実施例と同様に荷物を仕切ゲート26より後方の
ベルト23上面に荷物を積載し順次荷台3内に荷
物を搬入し、この荷物が係止片35まで積載され
ると離脱させた仕切ゲート26を係止片35に嵌
合すると共に、ガイドレール31に嵌合して荷台
3内に2本目の仕切ゲート26を立設させ、さら
にこの後方のベルト23上面に荷物を積載し順次
荷台3内に荷物を搬入するもので、混合してはな
らない荷物或いは多種類の荷物、或いは配送順の
荷物を前記仕切ゲート26,26で荷台3内を複
数に分割形成して夫々の荷物を混合することなく
分割して荷台3内に積載できるものである。
前記荷台3に積載した荷物を搬出する場合、前
記実施例と同様に順次後面ドア5から搬出してい
き、仕切ゲート26後方の荷物を全て搬出すると
仕切ゲート26を再び第3図のように係止片35
から離脱させ、荷台3に支持棒32を介して略水
平に保持させるか、或いは第7図に示すようにガ
イドレール31から仕切ゲート26を離脱し後面
ドア5にハンガー36を介して掛けておき、前方
の仕切ゲート26より後方の荷物を順次後面ドア
5から搬出するものである。
さらに、仕切ゲート26,26両方を離脱させ
ておいて前方に立設する仕切ゲート26の内方か
ら順に荷物を積載することも可能である。
なお、前記仕切ゲート26,26の使用方法は
上記した外に作業者が荷物の運搬方法、種類、
量、型、作業の形態及び荷物の搬入出場所に応じ
て適宜判断し効率よく荷役作業を行うものであ
る。
「考案の効果」 以上実施例に示す如く本考案は、荷台3床面に
張設させて荷物を搬入出する搬送ベルト23を備
え、前記荷台3上部両側で荷物の移動方向に張設
するガイドレール31,31間に断面円形の横桟
27をトロリ28を介して移動自在に横架すると
共に、下端を前記ベルト23に係脱自在に連動連
結させる仕切壁30を前記横桟27に吊下げ支持
する構造において、前記横桟27両端部に形成す
る断面角形の掛け部27aに上側から嵌合させる
フツク29を前記仕切壁30上端両側に一体連設
すると共に、前記掛け部27aを内側に位置させ
て仕切壁30を回動支持するガイド部29aを前
記フツク29下部に一体形成したもので、仕切壁
30の上側をフツク29を介して横桟27の掛け
部27aに嵌合固定した状態で、その仕切壁30
の下側をベルト23に対し係合又は離脱させるこ
とにより、前記仕切壁30をベルト23と連動さ
せて、又は単独にそれぞれ安定した立設姿勢がガ
タツキ及び異音を発生させることなく移動させる
ことができると共に、仕切壁30を持上げてフツ
ク29のガイド部29a内に前記掛け部27aを
位置させる簡単な係合解除操作より、前記仕切壁
30を容易に横桟27を中心に開閉させることが
でき、従来に比べて仕切壁30を安定して荷台3
に組込み並びに取扱うことができる等の実用的な
効果を奏するものである。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の実施例を示す荷物搬入出装置
を備えた貨物自動車の概略断面側面図、第2図は
同断面背面図、第3図は仕切ゲートの作動説明
図、第4図は荷台の断面平面図、第5図は他の実
施例を示す荷物搬入装置を備えた貨物自動車の概
略断面側面図、第6図は仕切ゲートハンガーの拡
大説明図、第7図は第6図の作用説明図である。 3……荷台、23……搬送ベルト、27……横
桟、27a……掛け部、28……トロリ、29…
…フツク、29a……ガイド部、30……仕切
壁、31……ガイドレール。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 荷台3床面に張設させて荷物を搬入出する搬送
    ベルト23を備え、前記荷台3上部両側で荷物の
    移動方向に張設するガイドレール31,31間に
    断面円形の横桟27をトロリ28を介して移動自
    在に横架すると共に、下端を前記ベルト23に係
    脱自在に連動連結させる仕切壁30を前記横桟2
    7に吊下げ支持する構造において、前記横桟27
    両端部に形成する断面角形の掛け部27aに上側
    から嵌合させるフツク29を前記仕切壁30上端
    両側に一体連設すると共に、前記掛け部27aを
    内側に位置させて仕切壁30を回動支持するガイ
    ド部29aを前記フツク29下部に一体形成した
    ことを特徴とする貨物自動車用荷物搬入出装置。
JP881884U 1984-01-24 1984-01-24 貨物自動車用荷物搬入出装置 Granted JPS60122239U (ja)

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JP881884U JPS60122239U (ja) 1984-01-24 1984-01-24 貨物自動車用荷物搬入出装置

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JP881884U JPS60122239U (ja) 1984-01-24 1984-01-24 貨物自動車用荷物搬入出装置

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Publication Number Publication Date
JPS60122239U JPS60122239U (ja) 1985-08-17
JPH0127474Y2 true JPH0127474Y2 (ja) 1989-08-17

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ID=30488454

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JP881884U Granted JPS60122239U (ja) 1984-01-24 1984-01-24 貨物自動車用荷物搬入出装置

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS496686U (ja) * 1972-04-17 1974-01-21

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS496686U (ja) * 1972-04-17 1974-01-21

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JPS60122239U (ja) 1985-08-17

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