JPH01274368A - 電気コネクタ - Google Patents

電気コネクタ

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JPH01274368A
JPH01274368A JP63084961A JP8496188A JPH01274368A JP H01274368 A JPH01274368 A JP H01274368A JP 63084961 A JP63084961 A JP 63084961A JP 8496188 A JP8496188 A JP 8496188A JP H01274368 A JPH01274368 A JP H01274368A
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housing
connector
connector member
control circuit
fitted
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験三 小田
Kazuhisa Betsui
別井 一寿
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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01RELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/62Means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts or for holding them in engagement
    • H01R13/639Additional means for holding or locking coupling parts together, after engagement, e.g. separate keylock, retainer strap
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01RELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/64Means for preventing incorrect coupling

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、検知手段を有する電気コネクタに関し、さら
に詳しくは、一対の電気コネクタを介して接続する電気
機器類の制御回路が確実に作動する状態にあることを検
知するため、該コネクタが確実に嵌合・ロックされてい
る状態であることを。
換言すれば、該コネクタが未嵌合はもちろんのこと、半
嵌合の状態にあることを検知することができるように構
成した電気コネクタに関する。
本発明の前記コネクタは、とくに限定されないが、たと
えば、自動車の衝突時における運転者らの危険を防止な
いし軽減すべく車内に備えるエアバッグの制御回路(起
爆回路)のための検知回路用として好適である。
〔従来の技術とその課題〕
従来、一対のコネクタにおいて、これらを嵌合させて電
気機器類の回路を閉成し、その嵌合の状態を確保するた
め、その一対のコネクタの一部によって形成したロック
手段を有するコネクタは公知である。また、前記コネク
タが確実に嵌合・ロックしていない、いわゆる半嵌合の
状態にあっても、前記回路が閉成して事故を惹起するこ
とがあるが、これが放置されると、前記コネクタに対す
る外力によりこれが不用意に離脱し前記回路が開放して
事故を惹起することがあるので、前記半嵌合の状態を検
知するための手段を前記ロック手段と併有するコネクタ
も公知である。
しかしながら、公知のコネクタによれば、完全に前記半
嵌合の状態を未然に防止することができないので、信頼
性が低く、この点の課題を解決することが、検知手段を
有するコネクタ、とくに。
自動車用エアバッグの起爆回路のための検知手段を有す
るコネクタに強く望まれている。
本発明の目的は、未嵌合の状態はもちろんのこと、半嵌
合の状態を未然に防止することができ、絶対の信頼性が
ある、検知手段を有するコネクタを提供することにある
〔実施例〕
本発明にかかる電気コネクタを図示の実施例に基づいて
さらに説明すると、以下のとおりである。
第1図、第2図において、コネクタは、制御回路用のコ
ネクタ部材1および検知回路用のコネクタ部材2を備え
るハウジング主体3と、制御回路用のコネクタ部材4と
、検知回路用のコネクタ部材5とからなる。コネクタ部
材1,2はハウジング6.7をそれぞれ備え、かつ、コ
ネクタ部材4゜5はハウジング8,9をそれぞれ備えて
いる。ハウジング主体3およびハウジング6.7,8.
9はプラスチックから形成しである0図示してないが、
ハウジング6.7とハウジング8,9との内部には、こ
れらが互いに嵌合したとき、それぞれ電気接続するりセ
プタクル接触子とプラグ接触子とを装填しである。ハウ
ジング6.7は上下に間隔をおいてハウジング主体3か
ら突出している。
ハウジング6は、−例外面に突条10と、他側外面に条
溝11と、底外面に突条12とを有する。ハウジング8
は、−側内面に突条lOと摺動可能に嵌合する条溝13
と、他側内面に条溝11と摺動可能に嵌合する突条14
と、底内面に突条12と摺動可能に嵌合する条溝15と
を有する。ハウジング7は、−例外面に突条16と、他
側外面に条溝17とを有する。ハウジング9は、−側内
面に突条16と摺動可能に嵌合する条溝18と、他側内
面に条溝17と摺動可能に嵌合する突条19とを有する
。また、ハウジング6゜7.8.9は、図示してない接
触子に電気接続する電線のための挿入孔20.21.2
2.23を有する。
ハウジング6は、上面の先端近傍に突起24と。
該上面で突起24と所定間隔で並列して基端から先端へ
延びる突条25の先端に形成したロック突起26とを有
する。このハウジング6に摺動可能に被嵌するハウジン
グ8は、突起24と対向する上面に先端から後端近傍へ
延びる条溝27と、該条溝後端に屈曲縁部28と、該上
面で条溝27と所定間隔で並列して先端から後端へ突出
して延びる弾性可動片29とを有する。可動片29はロ
ック突起26と対向する先端部の一側に突起30と、は
ぼ中央部の一側にロック突起26と係合するロック凹部
31と、他側に突起32と、後端上面に操作部33とを
有する。ハウジング8の前端にはロック突起26の通過
を許す案内口34を形成しである。可動片29は、条溝
27を跨がって突起24の通過を許す案内口35を形成
する基部36を支点として所定角度だけ時計方向へ変位
し。
かつ、原状にその弾性で復帰することができる。
ハウジング7は上面の先端近傍にロック突起37を有す
る。このハウジング7に摺動可能に被嵌するハウジング
9は、上方内部に先端から後端へ突出して延びる弾性可
動片38を有する。可動片38は、ロック突起37と対
向する先端近傍からほぼ中央部へ延びるロック条孔39
と、後端に操作部40とを有し、かつ1部位41を支点
として上下方向へ変位することができる。ハウジング9
は、下面に後端から先端へ延びる弾性可動片42の先端
に形成した突起43と、該下面に突起43と所定間隔で
並列して先端から後端へ延びる突片44.45とを有す
る。可動片42は、後端基部46を支点として上方向へ
変位し。
かつ、原状にその弾性で復帰することができる。
第2図〜第4図において、ハウジング8の後端に窓孔4
7を形成し、可動片29の後端下面にL型のストッパー
48を形成し、かつ、該ストッパーの自由端部を窓孔4
7に挿入しである。したがって、可動片29は、窓孔4
7の大きさによって横方向および上下方向への変位を規
制され、かつ、そのため、それらの方向へ無理に変位せ
しめられることから防護される。
前述のような構成を有する本発明にかかるコネクタにお
いては、つぎのような機能を有する。
第5図〜第7図に示すように、制御回路用のコネクタ部
材1のハウジング6に同回路用の前記コネクタ部材4の
ハウジング8を嵌合していない状態で、検知回路用のコ
ネクタ部材2のハウジング7に同回路用のコネクタ部材
5のハウジング9を嵌合しようとすると、ハウジング6
の突起24にハウジング9の突起43が衝突する。した
がって、ハウジング7にハウジング9を嵌合することが
できず、これにより、ハウジング1に前記ハウジング8
を嵌合していないこと、換言すれば、制御回路用のコネ
クタ部材1に同回路用の前記コネクタ部材4が未嵌合の
状態であることを検知することができる。
ハウジング6にハウジング8を嵌合するとき、ハウジン
グ6の突起24がハウジング8の案内口35からその条
溝27へ摺動してその屈曲縁部28と対向するにのよう
にハウジング6にハウジング8が嵌合している状態で、
ハウジング7にハウジング9を嵌合するとき、ハウジン
グ9の突起43が、その可動片42の弾性に抗してハウ
ジング8の屈曲縁部28およびハウジング6の突起24
を乗り上げ、さらにハウジング7に、ハウジング9を充
分に押し込んだとき、屈曲縁部28、突起24を乗り越
え、可動片42が原状にその弾性で復帰する。このよう
にハウジング7にハウジング9を充分に押し込んで嵌合
することができることにより、制御回路用のコネクタ部
材1に同回路用のコネクタ部材4が完嵌合の状態である
ことを検知することができる。
第8図〜第10図に示すように、制御回路用のコネクタ
部材1のハウジング6に同回路用のコネクタ部材4のハ
ウジング8を嵌合するとき、ハウジング6のロック突起
26が、ハウジング8の案内口34を通過してその可動
片29の突起30と干渉し、可動片29をその弾性に抗
して反時計方向へ変位させる。この状態で、前記検知回
路用のコネクタ部材2のハウジング7に同回路用のコネ
クタ部材5のハウジング9を嵌合しようとすると、ハウ
ジング9の突片44がハウジング8の可動片29の突起
32と衝突し、嵌合することができない。これにより、
ハウジング6にハウジング8が半嵌合の状態にあること
を検知することができる。この状態で、さらに前記ハウ
ジング7にハウジング9を押し込んでハウジング6にハ
ウジング8をさらに深く嵌合するか、あるいは、このよ
うに前記ハウジング9を介することなく、ハウジング6
にハウジング8をさらに直接深く嵌合すると、ハウジン
グ6のロック突起26がハウジング8の可動片29のロ
ック凹部31に係合し、可動片29が原状にその弾性で
復帰する。したがって、可動片29の突起32にハウジ
ング9の突片44が衝突することなく、前記ハウジング
7にハウジング9を嵌合することができる。これにより
、ハウジング6にハウジング8が完嵌合の状態にあるこ
とを検知することができる。
こうした動作と同時に、第1図、第5図、第7図から理
解することができるように、ハウジング7のロック突起
37がハウジング9の可動片38のロック条孔39に係
合する。
以上のようにハウジング6にハウジング8が。
かつ、ハウジング7にハウジング9がそれぞれ完嵌合の
状態(第7図参照)で、操作部40を第7図で下方向へ
押圧して、ロック突起37とロック条孔39との係合を
解くと、ハウジング7からハウジング9を抜き取ること
ができる。また、可動片29を第11図の時計方向へ押
圧してロック突起26とロック凹部31との係合を解く
と、ハウジング6からハウジング8を抜き取ることがで
きる。
もとより、検知回路用のコネクタ部材2と5との未嵌合
と半嵌合の各状態は、これらに装填した接触子の通電状
態の有無により、換言すれば、該回路の開放、開成によ
り、電気信号として取り出すことができる。
〔発明の効果〕
本発明にかかるコネクタによれば、制御回路用のコネク
タ部材のハウジングに同回路用のコネクタ部材のハウジ
ングを嵌合してしない場合には。
検知回路用のコネクタ部材のハウジングに同回路用のコ
ネクタ部材のハウジングを誤って嵌合しようとしても、
該検知回路用の一対のコネクタのハウジングが有する該
嵌合の阻止手段により、該嵌合ができない。したがって
、前記制御回路用の一対のコネクタのハウジングの未嵌
合の状態、すなわち、該両コネクタ部材の未嵌合の状態
を必ず検知することができる。そして、前記制御回路用
の両コネクタ部材のハウジングが確実に嵌合している場
合には、前記検知回路用の両コネクタ部材のハウジング
を嵌合させることができる。
一方、前記制御回路用の両コネクタ部材のハウジングが
半嵌合の状態である場合には、前記検知回路用の両コネ
クタ部材のハウジングを誤って嵌合しようとしても、こ
れらのハウジングが有する該嵌合の阻止手段により、該
嵌合ができない。したがって、前記制御回路用の両コネ
クタ部材のハウジングの半嵌合の状態、すなわち、該両
コネク 4夕部材の半嵌合の状態を必ず検知することが
できる。そして、前記制御回路用の両コネクタ部材のハ
ウジングが確実に嵌合している場合には、前記嵌合の阻
止手段が解除されるので、前記検知回路用の両コネクタ
部材のハウジングを嵌合させることができる。
また、前記制御回路用の両コネクタ部材のハウジングお
よび前記検知回路用の両コネクタ部材のハウジングが確
実に嵌合している場合には、これらのハウジングが有す
るロック手段により、該嵌合の状態を確実に保持するこ
とができる。
このように本発明にかかるコネクタによれば、前記制御
回路用の両コネクタ部材のハウジングが未嵌合・半嵌合
の各状態であることを、前記検知回路用の両コネクタ部
材のハウジングの嵌合ができないことにより、確実に検
知することができるから、とくに、自動車用エアバッグ
の起爆回路用のコネクタとしての使用に供してきわめて
有益である。
【図面の簡単な説明】
第1図は、本発明にかかるコネクタを構成する一対の制
御回路用のコネクタ部材および一対の検知回路用のコネ
クタ部材の各ハウジングの分離状態を示す斜視図。 第2図は、第1図とは別の角度からみた前記各ハウジン
グの分離状態を示す斜視図。 第3図は、前記一対の制御回路用のコネクタハウジング
のうちの一方の断面図。 第4図は、第3図に示すハウジングの後端図。 第5図は、前記制御回路用の両コネクタ部材のハウジン
グを嵌合していない状態で、前記検知回路用の両コネク
タ部材のハウジングを嵌合しようとするときの、該嵌合
を阻止する要部を示す部分断面図。 第6図は、前記制御回路用の両コネクタ部材のハウジン
グを確実に嵌合している状態で、前記検知回路用の両コ
ネクタ部材のハウジングを嵌合する過程の要部を示す部
分断面図。 第7図は、前記各ハウジングが確実に嵌合している状態
の要部を示す部分断面図。 第8図〜第11図は、前記制御回路用の両コネクタ部材
のハウジングの嵌合過程と、前記検知回路用の両コネク
タ部材のハウジングの嵌合前から該嵌合終了までにおけ
るこれらハウジングの嵌合の阻止手段と、該嵌合の解除
状態などの要部を示す概略平面図であって。 第8図は、前記制御回路用の両コネクタ部材のハウジン
グの未嵌合状態を示す図。 第9図は、前記制御回路用の両コネクタ部材のハウジン
グの嵌合過程と、前記検知回路用の両コネクタ部材のハ
ウジングの未嵌合状態とを示す図。 第10図は、前記制御回路用の両コネクタ部材のハウジ
ングが半嵌合状態で、前記検知回路用の両コネクタ部材
のハウジングの嵌合過程を示す図。 第11図は、前記各ハウジングの確実な嵌合状態を示す
図。 1.4・・・制御回路用のコネクタ部材2.5・・・検
知回路用のコネクタ部材3・・・ハウジング主体 6.7,8.9・・・ハウジング 24・・・突 起      26・・・ロック突起2
8・・・屈曲縁部     29・・・可動片30・・
・突 起      31・・・ロック凹部32・・・
突 起      37・・・ロック突起38・・・可
動片      39・・・ロック条孔42・・・可動
片      43・・・突 起44・・・突 片

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 検知手段を有する電気コネクタであって、該コネクタは
    、制御回路用の第1コネクタ部材および検知回路用の第
    1コネクタ部材を備えるハウジング主体と、制御回路用
    の第2コネクタ部材と、検知回路用の第2コネクタ部材
    とからなり、 前記制御回路用の第1コネクタ部材のハウジングおよび
    前記検知回路用の第2コネクタ部材のハウジングは、該
    制御回路用の第1コネクタ部材のハウジングに前記制御
    回路用の第2コネクタ部材のハウジングを嵌合しない状
    態で、前記検知回路用の第1コネクタ部材のハウジング
    に該検知回路用の第2コネクタ部材のハウジングを嵌合
    しようとするとき、該嵌合を阻止するための第1手段を
    有し、 前記制御回路用の第1コネクタ部材のハウジング、前記
    制御回路用の第2コネクタ部材のハウジングおよび前記
    検知回路用の第2コネクタ部材のハウジングは、該制御
    回路用の第1コネクタ部材のハウジングに該制御回路用
    の第2コネクタ部材のハウジングを確実に嵌合しない状
    態で、前記検知回路用の第1コネクタ部材のハウジング
    に該検知回路用の第2コネクタ部材のハウジングを嵌合
    しようとするとき、該嵌合を阻止するための第2手段を
    有し、 前記制御回路用の第1コネクタ部材のハウジングおよび
    前記制御回路用の第2コネクタ部材のハウジングは、該
    制御回路用の第1コネクタ部材のハウジングに該制御回
    路用の第2コネクタ部材のハウジングを確実に嵌合した
    とき、該嵌合の状態を保持するための第1ロック手段を
    有し、かつ、前記検知回路用の第1コネクタ部材のハウ
    ジングおよび前記検知回路用の第2コネクタ部材のハウ
    ジングは、前記制御回路用の第1コネクタ部材のハウジ
    ングに該制御回路用の第2コネクタ部材のハウジングを
    確実に嵌合した状態で、該検知回路用の第1コネクタ部
    材のハウジングに該検知回路用の第2コネクタ部材のハ
    ウジングを確実に嵌合したとき、該嵌合の状態を保持す
    るための第2ロック手段を有する ことを特徴とする前記コネクタ。
JP63084961A 1988-04-06 1988-04-06 電気コネクタ Expired - Lifetime JPH0738311B2 (ja)

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