JPH0126415B2 - - Google Patents

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JPH0126415B2
JPH0126415B2 JP12237481A JP12237481A JPH0126415B2 JP H0126415 B2 JPH0126415 B2 JP H0126415B2 JP 12237481 A JP12237481 A JP 12237481A JP 12237481 A JP12237481 A JP 12237481A JP H0126415 B2 JPH0126415 B2 JP H0126415B2
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JP
Japan
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shaped block
shaped
blocks
belt
endless band
Prior art date
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Application number
JP12237481A
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English (en)
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JPS5824640A (ja
Inventor
Yoshihisa Anho
Yoshikazu Tanaka
Hiroyuki Hirano
Shigeaki Yamamuro
Yoshiro Morimoto
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nissan Motor Co Ltd
Original Assignee
Nissan Motor Co Ltd
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Publication date
Application filed by Nissan Motor Co Ltd filed Critical Nissan Motor Co Ltd
Priority to JP12237481A priority Critical patent/JPS5824640A/ja
Publication of JPS5824640A publication Critical patent/JPS5824640A/ja
Publication of JPH0126415B2 publication Critical patent/JPH0126415B2/ja
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16GBELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G5/00V-belts, i.e. belts of tapered cross-section
    • F16G5/16V-belts, i.e. belts of tapered cross-section consisting of several parts

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transmissions By Endless Flexible Members (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はVベルト式無段変速機等に用いる伝動
Vベルトに関するものである。
この種伝動Vベルトとしては、例えば特開昭55
−100443号公報に開示されているようなものが知
られている。この伝動Vベルトは第1図及び第2
図に示すように複数のバンド素子1a,1b,1
c,1dを層状に重ね合せてなるエンドレスバン
ド1を具え、該エンドレスバンドをその幅方向に
抱持し、その内周面(最内側におけるバンド素子
1dの内周面)と摩擦接触する多数のV形ブロツ
ク2をエンドレスバンド1の長手方向に隙間なく
配列して設けた構成にする。
かかる伝動Vベルトは、V形ブロツク2の両側
傾斜面2aを第2図に示す如くプライマリプーリ
3及びセカンダリプーリ4のV溝対向面5に摩擦
係合させて、これら両プーリ3,4間に第1図の
如く掛け渡すことにより実用に供する。この実用
中、プライマリプーリ3の回転はそのV溝対向面
5と摩擦係合するV形ブロツク2、エンドレスバ
ンド1、セカンダリプーリ4のV溝対向面5と摩
擦係合するV形ブロツク2を介してセカンダリプ
ーリ4に伝達され、伝動Vベルトは所定の動力伝
達機能を司どるが、ここでプライマリプーリ3の
V溝対向面5を相対的に接近又は遠去けると同時
にセカンダリプーリ4のV溝対向面5を相対的に
同量だけ離反又は接近させることにより、伝動V
ベルトと両プーリ3,4との摩擦係合円弧径を変
えれば、両プーリ3,4間の伝動比が連続的に変
化し、無段変速機として構成可能である。
そして、各V形ブロツク2は第2図に示すよう
に、ベルト走行方向両側に配して突起2b及び窪
み2cを有し、突起2bを一側に隣接したV形ブ
ロツク2の窪み2cに貫入させると共に、窪み2
cに他側に隣接したV形ブロツク2の突起2bを
貫入させる。これにより各V形ブロツク2はベル
ト走行方向に対し直角な方向の位置を両側のV形
ブロツク2により規制され、この方向にV形ブロ
ツク2同志の位置ずれを生じないよう工夫してあ
る。
しかして、伝動Vベルトはその製造中及び使用
中を問わず、その耐久性向上のためにV形ブロツ
ク2の板厚合計値からエンドレスバンド1の周長
を減じたタイト代を最適値に調整しておく必要が
あり、当該作業は1個のV形ブロツク2をタイト
代が最適となるような板厚のものと交換してこれ
を行なうのが普通である。
しかし、上記従来の伝動Vベルトにあつては、
各V形ブロツク2が突起2b及び窪み2cにより
隣接したV形ブロツクに係合した状態で隙間なく
配列されているため、タイト代調整作業に当り1
個のV形ブロツクを引抜くことができず、従つて
エンドレスバンド1を各V形ブロツク2から一旦
外し、各V形ブロツク2をばらばらにした後再組
立てする際に1個のV形ブロツクを他の板厚のも
のと交換する手順に頼らざるを得ず、タイト代調
整作業が頗る面倒であつた。
本発明はかかる従来の問題点に着目し、1個の
V形ブロツクをタイト代調整用に伝動Vベルト組
立状態のままでも取外しできるように構成し、も
つて上記問題点を解決した伝動Vベルトを提供し
ようとするものである。
以下、図示の実施例により本発明を詳細に説明
する。
本発明においては、第3図乃至第5図に示すよ
うな3種のV形ブロツク6〜8を用意する。
V形ブロツク6は第3図に示すように、プーリ
V溝対向面5に摩擦係合する両側傾斜面6aと、
一対のエンドレスバンド1(第1図及び第2図参
照)が摩擦接触するバンド接触面6bとを有す
る。V形ブロツク6には更に、バンド接触面6b
間より立上がり、エンドレスバンドの外周面にか
ぶさつてこれをその幅方向に抱持するフツク6c
を一体に設けると共に、該フツクのベルト走行方
向両側に突起6d及び窪み6eを設ける。
V形ブロツク7も第4図に示すように上記V形
ブロツク6と同じ形状及び同じ寸法に構成し、プ
ーリV溝対向面5(第2図参照)に摩擦係合する
両側傾斜面7aと、一対のエンドレスバンド接触
面7bと、エンドレスバンドをその幅方向に抱持
するフツク7cと、突起7dとを有する。しか
し、V形ブロツク7にはV形ブロツク6の窪み6
eのような窪みを設けず、この代りに突起7dと
同様な突起7eを突起7dに整列させてこの突起
と反対のフツク7cの側に設ける。
V形ブロツク8は第5図に示すように、V形ブ
ロツク6,7と同じくプーリV溝対向面5(第2
図参照)に摩擦係合する両側傾斜面8aと、一対
のエンドレスバンド接触面8aとを有するも、フ
ツクや突起や窪みを設けず、バンド接触面8b間
より立上がる隆起部8cを一体に設ける。そし
て、隆起部8cの隆起端面に開口する切欠き溝8
dを形成し、この切欠き溝はその底部を第5図b
に8eで示す如く直角方向に屈曲させると共に、
幅をV形ブロツク6,7の突起6d,7eが第5
図bに仮想線で示す位置へ侵入可能な大きさとす
る。
このように構成したV形ブロツク6〜8は第6
図及び第7図のように配列して1本の伝動Vベル
トを組立てる。なお、これらの図では図面が判り
易くなるようにV形ブロツク間に隙間があるよう
にして描いたが、実際にはV形ブロツク間は前記
のタイト代を持つて密接されている。
1本の伝動Vベルトを組立てるに当つては、V
形ブロツク7,8を各1個用意し、他は全てV形
ブロツク6でまかなう。そして、V形ブロツク6
を順次同じ向きにして、その突起6dを隣りのV
形ブロツク6の窪み6e内に貫入させつつ組合せ
てゆき、このようにして組合せた各V形ブロツク
6をループ状に配列する。これにより向い合うこ
ととなつた一対のV形ブロツク6−1及び6−2
はV形ブロツク6−1の窪み6eとV形ブロツク
6−2の突起6dとが向い合い、V形ブロツク6
−1の窪み6eにV形ブロツク7の突起7dを貫
入させてV形ブロツク7を組付ける。その後各ブ
ロツク6,7のバンド接触面6b,7bにエンド
レスバンド1を当てがつてこれらエンドレスバン
ドの組付けを行ない、この状態でV形ブロツク8
をエンドレスバンド1の内周側からV形ブロツク
6−2及び7間に押入、介挿する。この時V形ブ
ロツク6−2の突起6d及びV形ブロツク7の突
起7eを切欠き溝8dの開口部より侵入させ、そ
の後V形ブロツク8を第6図中下方に押動させて
突起6d,7eを切欠き溝屈曲底部8e内に貫入
させると共に、V形ブロツク8を隣接ブロツク6
−2,7に整列させる。
かくて、各V形ブロツク6,7,8は相互に整
列した位置に抑止され、ベルト走行方向に対し直
角な方向の各V形ブロツク同志の位置ずれを生ず
ることがなく、プーリ3,4(第1図参照)間に
掛け渡して実用する時、これらプーリに各V形ブ
ロツク6,7,8が衝突して生じる騒音および各
V形ブロツク6,7,8の対向面の摩耗を防止で
きる。
そして、タイト調整に当つては、V形ブロツク
8を前記組立ての場合と逆の順序で逆の方向へ押
動することによりエンドレスバンド1の内周側に
引抜くことができ、これを伝動Vベルトの分解な
しに、即ちエンドレスバンド1を一旦外して各V
形ブロツクをばらばらにしなくても行なえる。そ
の後、所定のタイト代が得られる別の厚さのブロ
ツク8を上記組立て時と同様にしてV形ブロツク
6−2及び7間に押圧、介挿することにより、タ
イト代調整が完了し、この作業も伝動Vベルトの
分解なしに、即ち各V形ブロツクをばらばらにし
ないで行なうことができる。
かくして、本発明伝動Vベルトは上述の構成に
より、1個のV形ブロツク8をタイト代調整用に
伝動Vベルト組立状態のままでも着脱できるよう
にしたから、当該V形ブロツク8を厚さの適切な
ものと交換してタイト代調整する作業を、伝動V
ベルトの分解なしに行なえ、この作業が極めて簡
単となる。
なお、上述した例ではV形ブロツク8の隆起部
8cにおける切欠き溝8dに屈曲底部8eを設定
して、切欠き溝8dに侵入した突起6d,7eの
外脱を防止するよう構成したが、この代りに第8
図の構成にしてもよい。本例では、切欠き溝8d
の底部を屈曲させず、これに第8図bの如く侵入
した突起6d,7eの上方において切欠き溝8d
を横切る透孔8fを隆起部8cに形成し、これら
透孔に押込んだピン9により夫々突起6d,7e
が切欠き溝8dから外脱するのを防止する。
かかる本例の構成においても、ピン9を取外し
た状態でV形ブロツク8をタイト代調整に当りエ
ンドレスバンド1の内周側からV形ブロツク7及
び6−2間に押入させることができ、これを伝動
Vベルトの分解なしに行なえることから、前記実
施例と同様本発明の目的を達することができる。
なお、ピン9は図示例のように2本でなくとも突
起6d,7eと係合可能であれば一本でもよい。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来の伝動Vベルトを一対のプーリ間
に掛け渡して示す側面図、第2図aは同じくその
V形ブロツクの正面図、第2図bは同V形ブロツ
クの側面図、第3図は本発明伝動Vベルトに用い
るV形ブロツクで、第3図a、第3図b、第3図
cは夫々その平面図、正面図、側面図、第4図は
本発明伝動Vベルトに用いる他のV形ブロツク
で、第4図a、第4図b、第4図cは夫々その平
面図、正面図、側面図、第5図は本発明伝動Vベ
ルトに用いる更に他のV形ブロツクで、第5図a
第5図b、第5図cは夫々その平面図、正面図、
側面図、第6図は本発明伝動Vベルトのタイト代
調整部を示す平面図、第7図は同じくその側面
図、第8図は第5図に示すV形ブロツクの変形例
で、第8図a、第8図b、第8図cは夫々同V形
ブロツクの平面図、正面図、側面図である。 1……エンドレスバンド、3,4……プーリ、
5……プーリV溝対向面、6〜8……V形ブロツ
ク、6a,7a,8a……両側傾斜面、6b,7
b,8b……バンド接触面、6c,7c……フツ
ク、6d,7d,7e……突起、6e……窪み、
8c……隆起部、8d……切欠き溝、8e……切
欠き溝屈曲底部、8f……透孔、9……ピン。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 エンドレスバンドを具え、該エンドレスバン
    ドの内周面と摩擦接触する多数のV形ブロツクを
    エンドレスバンドの長手方向へ隙間なく配列して
    設け、前記各V形ブロツクの両側傾斜面を夫々プ
    ーリのV溝対向面に摩擦係合させて用いる伝動V
    ベルトにおいて、前記V形ブロツクのうち相隣れ
    る2個を残して他のV形ブロツクに夫々ベルト走
    行方向両側に配して突起及びこの突起が貫入する
    窪みを設け、前記2個のV形ブロツクのうち一方
    のV形ブロツクのベルト走行方向両側に夫々、該
    一方のV形ブロツクに隣接する前記他のV形ブロ
    ツクのうちの1個のV形ブロツクに形成した前記
    窪みに貫入する突起及び別の突起を設けると共
    に、他方のV形ブロツクに、これを前記エンドレ
    スバンドの内側から該V形ブロツクに隣接する前
    記他のV形ブロツクのうちの1個のV形ブロツク
    及び前記一方のV形ブロツク間に挿入する時、こ
    れら両ブロツクの前記突起及び前記別の突起が侵
    入可能な切欠き溝を設け、該切欠き溝に侵入した
    両突起の外脱を防止する手段を前記他方のV形ブ
    ロツクに設け、該他方のV形ブロツクを除く全て
    のV形ブロツクに前記エンドレスバンドの外周面
    にかぶさつて該エンドレスバンドをその幅方向に
    抱持するフツクを設けたことを特徴とする伝動V
    ベルト。
JP12237481A 1981-08-06 1981-08-06 伝動vベルト Granted JPS5824640A (ja)

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JPS5824640A JPS5824640A (ja) 1983-02-14
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPS59190540A (ja) * 1983-04-14 1984-10-29 Toyota Motor Corp 動力伝達用無端ベルト
NL1015489C2 (nl) * 2000-06-21 2001-12-28 Doornes Transmissie Bv Drijfriem en dwarselement voor een drijfriem.
EP1221561A1 (en) * 2000-12-28 2002-07-10 Van Doorne's Transmissie B.V. Belt

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JPS5824640A (ja) 1983-02-14

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