JPH082514Y2 - 伝動用ｖベルト - Google Patents
伝動用ｖベルトInfo
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- JPH082514Y2 JPH082514Y2 JP1990081452U JP8145290U JPH082514Y2 JP H082514 Y2 JPH082514 Y2 JP H082514Y2 JP 1990081452 U JP1990081452 U JP 1990081452U JP 8145290 U JP8145290 U JP 8145290U JP H082514 Y2 JPH082514 Y2 JP H082514Y2
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- pushing
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Description
【考案の詳細な説明】 A.考案の目的 （１）産業上の利用分野 本考案は、無端ベルト状のストラップに沿って支持さ
れた多数の押し駒を備え、各押し駒の下部の厚さをプー
リの中心に向かって先細にテーパさせて成る伝動用Ｖベ
ルトに関する。
れた多数の押し駒を備え、各押し駒の下部の厚さをプー
リの中心に向かって先細にテーパさせて成る伝動用Ｖベ
ルトに関する。
（２）従来の技術 かかる伝動用Ｖベルトは、例えば、特公昭57-23820号
公報に記載されているように既に公知である。
公報に記載されているように既に公知である。
（３）考案が解決しようとする課題 ところで、かかる伝動用Ｖベルトの押し駒が駆動プー
リあるいは従動プーリに接触していない時、すなわち押
し駒が両プーリの中間位置にある時、隣接する押し駒ど
うしは互いに平行な関係にあるが、その押し駒が駆動プ
ーリまたは従動プーリに巻き付くと、各押し駒は前記プ
ーリの回転軸を中心として放射状に配列される。そのた
め、隣接する押し駒どうしが相互に干渉しないように、
その押し駒の下部がテーパ状に形成される。
リあるいは従動プーリに接触していない時、すなわち押
し駒が両プーリの中間位置にある時、隣接する押し駒ど
うしは互いに平行な関係にあるが、その押し駒が駆動プ
ーリまたは従動プーリに巻き付くと、各押し駒は前記プ
ーリの回転軸を中心として放射状に配列される。そのた
め、隣接する押し駒どうしが相互に干渉しないように、
その押し駒の下部がテーパ状に形成される。
しかしながら、前述のように押し駒の下部をテーパさ
せると、第８図（ａ）に示すように、例えば従動プーリ
５に当接する各押し駒８の接触面11′が台形状（斜線部
参照）となるため、押し駒８が従動プーリ５に巻き付く
際、その接触面11′の下底側の三角形状の微小部分ａが
先ず従動プーリ５に当接する。その結果、前記微小部分
ａに極めて大きなヘルツ応力が作用し、押し駒８の耐久
性に悪影響が及ぶ不都合がある。そして、前記過剰なヘ
ルツ応力は押し駒８がプーリに当接する時だけでなく、
プーリから離れる際にも同様に発生する。
せると、第８図（ａ）に示すように、例えば従動プーリ
５に当接する各押し駒８の接触面11′が台形状（斜線部
参照）となるため、押し駒８が従動プーリ５に巻き付く
際、その接触面11′の下底側の三角形状の微小部分ａが
先ず従動プーリ５に当接する。その結果、前記微小部分
ａに極めて大きなヘルツ応力が作用し、押し駒８の耐久
性に悪影響が及ぶ不都合がある。そして、前記過剰なヘ
ルツ応力は押し駒８がプーリに当接する時だけでなく、
プーリから離れる際にも同様に発生する。
本考案は前述の事情に鑑みてなされたもので、伝動用
Ｖベルトの押し駒とプーリの接触部に作用するヘルツ応
力を緩和して押し駒の耐久性を向上させることを目的と
する。
Ｖベルトの押し駒とプーリの接触部に作用するヘルツ応
力を緩和して押し駒の耐久性を向上させることを目的と
する。
B.考案の構成 （１）課題を解決するための手段 前記目的を達成するために、本考案は、無端ベルト状
のストラップに沿って支持された多数の押し駒を備え、
各押し駒の下部の厚さをプーリの中心に向かって先細に
テーパさせて成る伝動用Ｖベルトにおいて、各押し駒の
左右両端部に形成されてプーリに当接する一対の接触面
に、押し駒の厚さ方向中心線の前後にそれぞれ形成した
逃げ溝を臨ませることにより、前記各接触面における前
記中心線の前後に該中心線と平行な一対のエッジを形成
したことを特徴とする。
のストラップに沿って支持された多数の押し駒を備え、
各押し駒の下部の厚さをプーリの中心に向かって先細に
テーパさせて成る伝動用Ｖベルトにおいて、各押し駒の
左右両端部に形成されてプーリに当接する一対の接触面
に、押し駒の厚さ方向中心線の前後にそれぞれ形成した
逃げ溝を臨ませることにより、前記各接触面における前
記中心線の前後に該中心線と平行な一対のエッジを形成
したことを特徴とする。
（２）作用 前述の本考案の特徴によれば、ストラップに支持され
た押し駒の左右の接触面がプーリに当接する時、あるい
は前記接触面がプーリから離間する時、押し駒の厚さ方
向中心線に平行に形成された前記接触面のエッジが、そ
の全長に渡って同時にプーリに接触または離間する。そ
の結果、プーリから伝達される荷重が前記エッジの全長
に分散され、押し駒が受けるヘルツ応力が軽減される。
た押し駒の左右の接触面がプーリに当接する時、あるい
は前記接触面がプーリから離間する時、押し駒の厚さ方
向中心線に平行に形成された前記接触面のエッジが、そ
の全長に渡って同時にプーリに接触または離間する。そ
の結果、プーリから伝達される荷重が前記エッジの全長
に分散され、押し駒が受けるヘルツ応力が軽減される。
（３）実施例 以下、図面に基づいて本考案の実施例を説明する。
第１図および第２図に示すように、ベルト式無段変速
機１は駆動軸２に支持した駆動プーリ３と従動軸４に支
持した従動プーリ５を備え、両プーリ3,5間に本考案に
よる伝動用Ｖベルト６が巻き掛けられる。駆動プーリ３
は駆動軸２に固着された固定側プーリ半体31と、前記駆
動軸２に対して相対回転不能かつ軸方向移動可能に支持
された可動側プーリ半体32より成り、駆動軸２の回転速
度の変化に伴って前記両プーリ半体31,32の距離が接近
すると、その有効半径が増加してＶベルト６が半径方向
外側に移動し、逆に両プーリ半体31,32の距離が離間す
ると、その有効半径が減少してＶベルト６が半径方向内
側に移動する。また、従動軸４に支持した従動プーリ５
も前述の駆動プーリ３と同様にその有効半径が可変とさ
れ、駆動プーリ３の有効半径の増減に伴って従動プーリ
５の有効半径が逆方向に増減することにより、駆動軸２
から従動軸４に伝達される回転速度とトルクが無段階に
変更される。
機１は駆動軸２に支持した駆動プーリ３と従動軸４に支
持した従動プーリ５を備え、両プーリ3,5間に本考案に
よる伝動用Ｖベルト６が巻き掛けられる。駆動プーリ３
は駆動軸２に固着された固定側プーリ半体31と、前記駆
動軸２に対して相対回転不能かつ軸方向移動可能に支持
された可動側プーリ半体32より成り、駆動軸２の回転速
度の変化に伴って前記両プーリ半体31,32の距離が接近
すると、その有効半径が増加してＶベルト６が半径方向
外側に移動し、逆に両プーリ半体31,32の距離が離間す
ると、その有効半径が減少してＶベルト６が半径方向内
側に移動する。また、従動軸４に支持した従動プーリ５
も前述の駆動プーリ３と同様にその有効半径が可変とさ
れ、駆動プーリ３の有効半径の増減に伴って従動プーリ
５の有効半径が逆方向に増減することにより、駆動軸２
から従動軸４に伝達される回転速度とトルクが無段階に
変更される。
前記Ｖベルト６は複数の金属製無端ベルトを重ね合わ
せたストラップ７を備え、そのストラップ７に沿って多
数の金属製の押し駒８と、この押し駒８と略同形の１個
の金属製のクリアランス調整用押し駒９が装着される。
そして、前記両押し駒8,9の脱落を防止すべく、ストラ
ップ７の外周には金属製の無端ベルトよりなるリテーナ
10が装着される。
せたストラップ７を備え、そのストラップ７に沿って多
数の金属製の押し駒８と、この押し駒８と略同形の１個
の金属製のクリアランス調整用押し駒９が装着される。
そして、前記両押し駒8,9の脱落を防止すべく、ストラ
ップ７の外周には金属製の無端ベルトよりなるリテーナ
10が装着される。
第３図〜第５図に示すように、押し駒８は金属製の板
状ブロックよりなり、その左右両端には前記駆動プーリ
３と従動プーリ５の内面に接触するように外側に向けて
Ｖ字状に拡開した接触面11,11が形成される。押し駒８
の前面から後面に貫通する概略Ｕ字状のストラップ配置
溝12は、ストラップ７とリテーナ10を挿入すべく前記押
し駒８の上縁に開口する開放端121と、この開放端121か
ら下方に平行に延びる左右の案内部122,122と、ストラ
ップ７の下面が着座するサドル部123を備え、更に前記
両案内部122,122とサドル部123との間は、左右方向に切
り欠かれてリテーナ10の左右両側縁の上面が係合する一
対の段部124,124が形成される。そして、前記左右の案
内部122,122の間隔L1はストラップ７の幅Wsよりも僅か
に大きく形成され、更に前記左右の段部124,124の両端
間の間隔L2はリテーナ10の幅Wrよりも僅かに大きく形成
される。
状ブロックよりなり、その左右両端には前記駆動プーリ
３と従動プーリ５の内面に接触するように外側に向けて
Ｖ字状に拡開した接触面11,11が形成される。押し駒８
の前面から後面に貫通する概略Ｕ字状のストラップ配置
溝12は、ストラップ７とリテーナ10を挿入すべく前記押
し駒８の上縁に開口する開放端121と、この開放端121か
ら下方に平行に延びる左右の案内部122,122と、ストラ
ップ７の下面が着座するサドル部123を備え、更に前記
両案内部122,122とサドル部123との間は、左右方向に切
り欠かれてリテーナ10の左右両側縁の上面が係合する一
対の段部124,124が形成される。そして、前記左右の案
内部122,122の間隔L1はストラップ７の幅Wsよりも僅か
に大きく形成され、更に前記左右の段部124,124の両端
間の間隔L2はリテーナ10の幅Wrよりも僅かに大きく形成
される。
押し駒８と後面と前面の左右両端部には、一対の突起
13,13と一対の凹部14,14がそれぞれ形成される。これら
突起13,13と凹部14,14は押し駒８の前面および後面の対
応する位置に形成されるとともに相互に補完する形状を
持ち、多数の押し駒８がストラップ７に沿って配置され
た時、隣接する押し駒８の突起13,13と凹部14,14が相互
に係合して押し駒８の位置ずれを規制する。そして、第
４図から明らかなように、前記突起13,13の先端面13
1は、その上部が下部よりの外側に突出するように傾斜
して形成される。
13,13と一対の凹部14,14がそれぞれ形成される。これら
突起13,13と凹部14,14は押し駒８の前面および後面の対
応する位置に形成されるとともに相互に補完する形状を
持ち、多数の押し駒８がストラップ７に沿って配置され
た時、隣接する押し駒８の突起13,13と凹部14,14が相互
に係合して押し駒８の位置ずれを規制する。そして、第
４図から明らかなように、前記突起13,13の先端面13
1は、その上部が下部よりの外側に突出するように傾斜
して形成される。
押し駒８の前面における前記突起13,13の上方位置に
は、押し駒８の上縁側を後面に向けて斜めに切り欠いて
形成した楔面15,15が設けられる。そして、第４図から
明らかなように、前記楔面15,15と突起13,13の先端面13
1は略平行に形成される。
は、押し駒８の上縁側を後面に向けて斜めに切り欠いて
形成した楔面15,15が設けられる。そして、第４図から
明らかなように、前記楔面15,15と突起13,13の先端面13
1は略平行に形成される。
第４図から明らかなように、押し駒８の前面および後
面の上下方向中央部を左右方向に延びるピボット線16の
上側には、駆動プーリ３と従動プーリ５の間にある押し
駒８を相互に密着させて駆動力を伝達すべく、間隔Ｔを
有する平行面20が形成される。一方、ピボット線16の下
側には、Ｖベルト６が駆動プーリ３あるいは従動プーリ
５に巻き付いた時、押し駒８が前記ピボット線16を中心
に揺動することを許容すべく、下向きに先細のテーパ面
21が形成される。そして、押し駒８の左右両端面におけ
るピボット線16の下側部分、すなわち駆動プーリ３ある
いは従動プーリ５に当接する接触面11,11には、その前
面側と後面側の縁部をそれぞれ四角錘状に切り欠いた逃
げ溝17,17;18,18が形成される。これにより、前記接触
面11,11は押し駒８の厚さ方向中心線CL（第４図参照）
に平行な前後一対のエッジ19,19を有する矩形状に形成
される。
面の上下方向中央部を左右方向に延びるピボット線16の
上側には、駆動プーリ３と従動プーリ５の間にある押し
駒８を相互に密着させて駆動力を伝達すべく、間隔Ｔを
有する平行面20が形成される。一方、ピボット線16の下
側には、Ｖベルト６が駆動プーリ３あるいは従動プーリ
５に巻き付いた時、押し駒８が前記ピボット線16を中心
に揺動することを許容すべく、下向きに先細のテーパ面
21が形成される。そして、押し駒８の左右両端面におけ
るピボット線16の下側部分、すなわち駆動プーリ３ある
いは従動プーリ５に当接する接触面11,11には、その前
面側と後面側の縁部をそれぞれ四角錘状に切り欠いた逃
げ溝17,17;18,18が形成される。これにより、前記接触
面11,11は押し駒８の厚さ方向中心線CL（第４図参照）
に平行な前後一対のエッジ19,19を有する矩形状に形成
される。
第６図は、ストラップ７に前記押し駒８を多数装着し
た後に最後に装着するクリアランス調整用押し駒９を示
すもので、同図において通常の押し駒８のストラップ配
置溝は鎖線で示される。このクリアランス調整用押し駒
９は、ストラップ７の周長の誤差により生じる最後の押
し駒を装着するための隙間の変動を吸収すべく使用され
るもので、通常の押し駒８の厚さＴと僅かに異なる厚さ
Ｔ′を有するものが複数種類用意され、その中から適切
な厚さＴ′を持つものが選択されて使用される。
た後に最後に装着するクリアランス調整用押し駒９を示
すもので、同図において通常の押し駒８のストラップ配
置溝は鎖線で示される。このクリアランス調整用押し駒
９は、ストラップ７の周長の誤差により生じる最後の押
し駒を装着するための隙間の変動を吸収すべく使用され
るもので、通常の押し駒８の厚さＴと僅かに異なる厚さ
Ｔ′を有するものが複数種類用意され、その中から適切
な厚さＴ′を持つものが選択されて使用される。
上記クリアランス調整用押し駒９と通常の押し駒８
は、前記厚さ以外にストラップ配置溝12の形状において
のみ相違する。すなわち、クリアランス調整用押し駒９
のストラップ配置溝12は、前述の押し駒８のストラップ
配置溝における段部124,124の部分に切欠き125,125が形
成されて開放端121に滑らかに接続する形状とされる。
また、リテーナ10の左右両縁部が係合する部分の幅L2′
は、押し駒８のものの幅L2に比べて僅かに大きく形成さ
れ、これにより、リテーナ10の両側縁とクリアランス調
整用押し駒９のストラップ配置溝12の側壁との距離δ′
は、通常の押し駒８のストラップ配置溝の側壁との距離
δよりも常に大きくなる。
は、前記厚さ以外にストラップ配置溝12の形状において
のみ相違する。すなわち、クリアランス調整用押し駒９
のストラップ配置溝12は、前述の押し駒８のストラップ
配置溝における段部124,124の部分に切欠き125,125が形
成されて開放端121に滑らかに接続する形状とされる。
また、リテーナ10の左右両縁部が係合する部分の幅L2′
は、押し駒８のものの幅L2に比べて僅かに大きく形成さ
れ、これにより、リテーナ10の両側縁とクリアランス調
整用押し駒９のストラップ配置溝12の側壁との距離δ′
は、通常の押し駒８のストラップ配置溝の側壁との距離
δよりも常に大きくなる。
次に前述の構成を備えた本考案の実施例の作用につい
て説明する。
て説明する。
無端ベルト１を組み立てるには、ストラップ７の外側
にリテーナ10を重ね合わせた状態で、そのリテーナ10の
一部に外力を加えて雨とい状に湾曲させる（第６図の鎖
線参照）。次に、ストラップ７とリテーナ10の幅狭にな
った湾曲部に押し駒８に形成したストラップ配置溝12の
開放端121と案内部122,122を嵌合させることにより、そ
のストラップ配置溝12のサドル部123をストラップ７の
内周に着座させる。この状態から押し駒８をストラップ
７に沿って摺動させると、前記リテーナ10の湾曲してい
ない平坦部の左右両側縁がストラップ配置溝12の段部12
4,124に係合して押し駒８がストラップ７に保持され
る。
にリテーナ10を重ね合わせた状態で、そのリテーナ10の
一部に外力を加えて雨とい状に湾曲させる（第６図の鎖
線参照）。次に、ストラップ７とリテーナ10の幅狭にな
った湾曲部に押し駒８に形成したストラップ配置溝12の
開放端121と案内部122,122を嵌合させることにより、そ
のストラップ配置溝12のサドル部123をストラップ７の
内周に着座させる。この状態から押し駒８をストラップ
７に沿って摺動させると、前記リテーナ10の湾曲してい
ない平坦部の左右両側縁がストラップ配置溝12の段部12
4,124に係合して押し駒８がストラップ７に保持され
る。
上述のようにして多数の押し駒８をストラップ７に順
次装着すると、第７図（ａ）に示すように、ストラップ
７上に最後の押し駒を装着するための隙間が形成され
る。しかるに、前記隙間はストラップ７の周長の誤差に
より各無端ベルト６毎に異なるため、その隙間の大きさ
に見合う幅Ｔ′を有するクリアランス調整用押し駒９が
選択されて使用される。
次装着すると、第７図（ａ）に示すように、ストラップ
７上に最後の押し駒を装着するための隙間が形成され
る。しかるに、前記隙間はストラップ７の周長の誤差に
より各無端ベルト６毎に異なるため、その隙間の大きさ
に見合う幅Ｔ′を有するクリアランス調整用押し駒９が
選択されて使用される。
前記クリアランス調整用押し駒９を装着するには、第
７図（ａ）に示すように、リテーナ10を雨とい状に湾曲
させた状態で、ストラップ７の内周側から矢印方向にク
リアランス調整用押し駒９を圧入する。このとき、クリ
アランス調整用押し駒９のピボット線16よりも上側に形
成された楔面15,15が、前側（図中右側）に隣接する押
し駒８の突起13,13の傾斜した先端面131に当接するとと
もに、前記クリアランス調整用押し駒９の突起13,13が
後側（図中左側）に隣接する押し駒８のピボット線16よ
りも下側に形成したテーパ部21に当接する。その結果、
第７図（ｂ）に示すように、クリアランス調整用押し駒
９を更に押し進めると前後に隣接する２個の押し駒9,9
はストラップ７を弾性変形させながら押し開かれ、最終
的に前記２個の押し駒8,8間にクリアランス調整用押し
駒９が嵌合する。而して、第７図（ｃ）に示すように、
クリアランス調整用押し駒９の突起13,13と凹部14,14
が、隣接する押し駒8,8の凹部14,14と突起13,13にそれ
ぞれ嵌合し、引き延ばされたストラップ７の張力によっ
て各押し駒8,9のピボット線16よりも上方の平行部20が
所定の面圧で相互に密着する。そして、駆動プーリ３か
ら従動プーリ５への動力伝達は、押し駒８（あるいは、
クリアランス調整用押し駒９）のピボット線16よりも上
側の平行部20が相互に密着して押圧力を伝達することに
より行われる。また、Ｖベルト６が駆動プーリ３または
従動プーリ５に巻き付いた時にピボット線16を中心にし
て押し駒８が揺動するが、その際ピボット線16の下側に
形成したテーパ面21の作用で押し駒８相互の干渉が防止
される。
７図（ａ）に示すように、リテーナ10を雨とい状に湾曲
させた状態で、ストラップ７の内周側から矢印方向にク
リアランス調整用押し駒９を圧入する。このとき、クリ
アランス調整用押し駒９のピボット線16よりも上側に形
成された楔面15,15が、前側（図中右側）に隣接する押
し駒８の突起13,13の傾斜した先端面131に当接するとと
もに、前記クリアランス調整用押し駒９の突起13,13が
後側（図中左側）に隣接する押し駒８のピボット線16よ
りも下側に形成したテーパ部21に当接する。その結果、
第７図（ｂ）に示すように、クリアランス調整用押し駒
９を更に押し進めると前後に隣接する２個の押し駒9,9
はストラップ７を弾性変形させながら押し開かれ、最終
的に前記２個の押し駒8,8間にクリアランス調整用押し
駒９が嵌合する。而して、第７図（ｃ）に示すように、
クリアランス調整用押し駒９の突起13,13と凹部14,14
が、隣接する押し駒8,8の凹部14,14と突起13,13にそれ
ぞれ嵌合し、引き延ばされたストラップ７の張力によっ
て各押し駒8,9のピボット線16よりも上方の平行部20が
所定の面圧で相互に密着する。そして、駆動プーリ３か
ら従動プーリ５への動力伝達は、押し駒８（あるいは、
クリアランス調整用押し駒９）のピボット線16よりも上
側の平行部20が相互に密着して押圧力を伝達することに
より行われる。また、Ｖベルト６が駆動プーリ３または
従動プーリ５に巻き付いた時にピボット線16を中心にし
て押し駒８が揺動するが、その際ピボット線16の下側に
形成したテーパ面21の作用で押し駒８相互の干渉が防止
される。
さて、駆動プーリ３から押し出されたＶベルト６が従
動プーリ５に巻き付くとき、第８図（ｂ）に示すよう
に、接触面11,11に逃げ溝17,17;18,18を形成したことに
より、前記接触面11,11はエッジ19の全長に沿う比較的
大きな面積の部分ｂから従動プーリ５に接触する。その
結果、前記エッジ19の部分に作用するヘルツ応力が緩和
されて押し駒８の耐久性が向上する。なお、押し駒８あ
るいはクリアランス調整用押し駒９が従動プーリ５を離
れる際、あるいは駆動プーリ３に接触・離間する際に
も、前記逃げ溝17,17;18,18の作用でヘルツ応力が軽減
されることは明らかである。
動プーリ５に巻き付くとき、第８図（ｂ）に示すよう
に、接触面11,11に逃げ溝17,17;18,18を形成したことに
より、前記接触面11,11はエッジ19の全長に沿う比較的
大きな面積の部分ｂから従動プーリ５に接触する。その
結果、前記エッジ19の部分に作用するヘルツ応力が緩和
されて押し駒８の耐久性が向上する。なお、押し駒８あ
るいはクリアランス調整用押し駒９が従動プーリ５を離
れる際、あるいは駆動プーリ３に接触・離間する際に
も、前記逃げ溝17,17;18,18の作用でヘルツ応力が軽減
されることは明らかである。
また、第６図から明らかなように、リテーナ10の側縁
とクリアランス調整用押し駒９のストラップ配置溝12の
側壁との間隙δ′が、他の押し駒８の前記間隙δよりも
予め小さく形成されるため、押し駒８とクリアランス調
整用押し駒９を製作する金型の寸法誤差により前記間隔
L2とL2′にバラツキがあっても、クリアランス調整用押
し駒９のストラップ配置溝12の側壁が他の多数の押し駒
８のストラップ配置溝12の側壁から内側に突出すること
が回避される。これにより、リテーナ10の側縁がクリア
ランス調整用押し駒９のストラップ配置溝12の側壁によ
り傷付くことが防止される。
とクリアランス調整用押し駒９のストラップ配置溝12の
側壁との間隙δ′が、他の押し駒８の前記間隙δよりも
予め小さく形成されるため、押し駒８とクリアランス調
整用押し駒９を製作する金型の寸法誤差により前記間隔
L2とL2′にバラツキがあっても、クリアランス調整用押
し駒９のストラップ配置溝12の側壁が他の多数の押し駒
８のストラップ配置溝12の側壁から内側に突出すること
が回避される。これにより、リテーナ10の側縁がクリア
ランス調整用押し駒９のストラップ配置溝12の側壁によ
り傷付くことが防止される。
第９図および第10図は本考案の第２実施例を示すもの
で、第９図はＶベルトの横断面図、第10図は第９図のＸ
方向矢視図である。
で、第９図はＶベルトの横断面図、第10図は第９図のＸ
方向矢視図である。
この実施例は、押し駒８の前面および後面における下
半分をピボット線16と平行に切り欠いて三角柱状の逃げ
溝22,22を形成した点に特徴を有している。これによ
り、各押し駒８の接触面11,11の形状は側面視で矩形状
となり、両プーリ3,5に最初に当接する一対のエッジ19,
19は中心線CLに対して平行な直線となる。なお、クリア
ランス調整用押し駒９にも、上述の押し駒８と同一形状
の逃げ溝22,22が形成されることは勿論である。而し
て、この実施例によっても、先の実施例と同一の作用効
果を得ることができる。
半分をピボット線16と平行に切り欠いて三角柱状の逃げ
溝22,22を形成した点に特徴を有している。これによ
り、各押し駒８の接触面11,11の形状は側面視で矩形状
となり、両プーリ3,5に最初に当接する一対のエッジ19,
19は中心線CLに対して平行な直線となる。なお、クリア
ランス調整用押し駒９にも、上述の押し駒８と同一形状
の逃げ溝22,22が形成されることは勿論である。而し
て、この実施例によっても、先の実施例と同一の作用効
果を得ることができる。
以上、本考案の実施例を詳述したが、本考案は、前記
実施例に限定されるものでなく、実用新案登録請求の範
囲に記載された本考案を逸脱することなく、種々の小設
計変更を行うことが可能である。
実施例に限定されるものでなく、実用新案登録請求の範
囲に記載された本考案を逸脱することなく、種々の小設
計変更を行うことが可能である。
例えば、実施例ではリアランス調整用押し駒９を用い
ているが、このクリアランス調整用押し駒９は必須では
なく、必要に応じて省略することが可能である。また、
実施例ではストラップ７に押し駒8,9を保持するために
リテーナ10を使用しているが、本考案はリテーナを用い
ないＶベルトに対しても適用可能である。
ているが、このクリアランス調整用押し駒９は必須では
なく、必要に応じて省略することが可能である。また、
実施例ではストラップ７に押し駒8,9を保持するために
リテーナ10を使用しているが、本考案はリテーナを用い
ないＶベルトに対しても適用可能である。
C.考案の効果 以上のように本考案によれば、ストラップに支持され
た押し駒の左右の接触面がプーリに当接する時、あるい
は前記接触面がプーリから離間する時、押し駒の厚さ方
向中心線に平行に形成された前記接触面のエッジが、そ
の全長に渡って同時にプーリに接触または離間する。そ
の結果、プーリから伝達される荷重が前記エッジの全長
に分散されて押し駒が受けるヘルツ応力が軽減されるの
で、その押し駒の耐久性を向上させることができる。
た押し駒の左右の接触面がプーリに当接する時、あるい
は前記接触面がプーリから離間する時、押し駒の厚さ方
向中心線に平行に形成された前記接触面のエッジが、そ
の全長に渡って同時にプーリに接触または離間する。そ
の結果、プーリから伝達される荷重が前記エッジの全長
に分散されて押し駒が受けるヘルツ応力が軽減されるの
で、その押し駒の耐久性を向上させることができる。
第１図〜第８図は本考案の第１実施例を示すもので、第
１図はそのＶベルトを備えたベルト式無段変速機の全体
側面図、第２図は第１図のII-II線断面図、第３図はＶ
ベルトの横断面図、第４図は第３図のIV方向矢視図、第
５図は第３図のＶ方向矢視図、第６図はクリアランス調
整用押し駒の形状を示す前記第３図に対応するＶベルト
の横断面図、第７図はクリアランス調整用押し駒の装着
手順を示す図、第８図は逃げ溝の作用を示す図、第９図
および第10図は本考案の第２実施例を示すもので、第９
図はＶベルトの横断面図、第10図は第９図のＸ方向矢視
図である。 ３……駆動プーリ（プーリ）、５……従動プーリ（プー
リ）、７……ストラップ、８……押し駒、９……クリア
ランス調整用押し駒（押し駒）、11……接触面、17……
逃げ溝、18……逃げ溝、19……エッジ、22……逃げ溝、
CL……中心線
１図はそのＶベルトを備えたベルト式無段変速機の全体
側面図、第２図は第１図のII-II線断面図、第３図はＶ
ベルトの横断面図、第４図は第３図のIV方向矢視図、第
５図は第３図のＶ方向矢視図、第６図はクリアランス調
整用押し駒の形状を示す前記第３図に対応するＶベルト
の横断面図、第７図はクリアランス調整用押し駒の装着
手順を示す図、第８図は逃げ溝の作用を示す図、第９図
および第10図は本考案の第２実施例を示すもので、第９
図はＶベルトの横断面図、第10図は第９図のＸ方向矢視
図である。 ３……駆動プーリ（プーリ）、５……従動プーリ（プー
リ）、７……ストラップ、８……押し駒、９……クリア
ランス調整用押し駒（押し駒）、11……接触面、17……
逃げ溝、18……逃げ溝、19……エッジ、22……逃げ溝、
CL……中心線
Claims (1)
- 【請求項１】無端ベルト状のストラップ（７）に沿って
支持された多数の押し駒（8,9）を備え、各押し駒（8,
9）の下部の厚さをプーリ（3,5）の中心に向かって先細
にテーパさせて成る伝動用Ｖベルトにおいて、 各押し駒（8,9）の左右両端部に形成されてプーリ（3,
5）に当接する一対の接触面（11,11）に、押し駒（8,
9）の厚さ方向中心線（CL）の前後にそれぞれ形成した
逃げ溝（17,18,22）を臨ませることにより、前記各接触
面（11,11）における前記中心線（CL）の前後に該中心
線（CL）と平行な一対のエッジ（19,19）を形成したこ
とを特徴とする、伝動用Ｖベルト。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1990081452U JPH082514Y2 (ja) | 1990-07-31 | 1990-07-31 | 伝動用ｖベルト |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1990081452U JPH082514Y2 (ja) | 1990-07-31 | 1990-07-31 | 伝動用ｖベルト |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0439453U JPH0439453U (ja) | 1992-04-03 |
| JPH082514Y2 true JPH082514Y2 (ja) | 1996-01-29 |
Family
ID=31627411
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1990081452U Expired - Lifetime JPH082514Y2 (ja) | 1990-07-31 | 1990-07-31 | 伝動用ｖベルト |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH082514Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010266048A (ja) * | 2009-05-18 | 2010-11-25 | Toyota Motor Corp | 伝動ベルト |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6139870U (ja) * | 1984-08-20 | 1986-03-13 | 朝日金属精工株式会社 | 凍結防止型圧縮直線スリ−ブ |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6197646U (ja) * | 1984-12-03 | 1986-06-23 |
-
1990
- 1990-07-31 JP JP1990081452U patent/JPH082514Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6139870U (ja) * | 1984-08-20 | 1986-03-13 | 朝日金属精工株式会社 | 凍結防止型圧縮直線スリ−ブ |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0439453U (ja) | 1992-04-03 |
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| JPH0237308Y2 (ja) |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |