JPH01264018A - 付加情報受信機 - Google Patents
付加情報受信機Info
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- JPH01264018A JPH01264018A JP9198788A JP9198788A JPH01264018A JP H01264018 A JPH01264018 A JP H01264018A JP 9198788 A JP9198788 A JP 9198788A JP 9198788 A JP9198788 A JP 9198788A JP H01264018 A JPH01264018 A JP H01264018A
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- Japan
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- tuner circuit
- additional information
- traffic information
- circuit
- identification signal
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Links
- 238000013075 data extraction Methods 0.000 claims abstract description 9
- 230000006870 function Effects 0.000 description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000010355 oscillation Effects 0.000 description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 1
- 230000001629 suppression Effects 0.000 description 1
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（イ）産業上の利用分野
本発明は、付加情報受信機に関する、
仲）従来の技術
近年、ＦＭラジオ信号に選局用又は交通情報用のデータ
を多ボするＲＤＳ （ｒａｄｉｏ ｄａｔａｓｙｓｔ
ｅｍ）が注目を浴びている。このＲＤＳの規格は、欧州
放送連’１（ＥＢＵ）がまとめたＲＤＳ仕様書（ゝゝ５
ｐｅｃｉｆｉｃａｔｉｏｎｓ ｏｆ ｔｈｅ Ｒａｄｉ
ｏ Ｄａｔａ Ｓｙｓｔｅｍ ＲＤＳ ｆｏｒ
ＶＨＦ／ＦＭＳｏｕｎｄ Ｂｒｏａｄ ｃａｓｔ
ｉｎｇ、”ＥＢＵ Ｄｏｃｕｍｅｎｔ Ｔｅｃｈ、３
２４４−Ｅ、Ｍａｒ−１９８４−）にて紹介されている
。これによれば、ＲＤＳデータは４ブロツクを１グルー
プとし、第１ブロツクには常にＰＩコード（Ｐｒｏｇｒ
ａｍ １ｄｅｎｔｉｆｆｃａｔｉｏｎ ｃｏｄｅ）（プ
ログラム識別コード、−国名コードなどからなる）が書
かれ、ｗ５２ブロックは、第３．第４ブロツクに何が書
かれているかを指示するアドレスブロックとなっている
ｏｒｍして、ＲＤＳで送信するメツセージには、ＴＰ
（ｔｒａｆｆｉｃ ｐｒｏｇｒａｍ １ｄｅｎｔｉ
ｆｉｃａｔｉｏｎ）（交通情報放送局の識別値９）、Ｔ
Ａ（ｔｒａｆｆｉｃ ａｎｎｏｕｎｃｅｍｅｎｔ−ｉｄ
ｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎ）（交通情報放送中の識別信
号）と称するものがある。これは、交通情報受信に利用
さ′ｉ″Ｌり。つまり、連続同調してＴＰコードが１“
の放送局をサーチし、そして、その同調局で待機中ＴＡ
コードが１１１″になれば、強制的に交通情報′！！−
再生することになもしかし、この構成においては、待機
中、受信レベルが低下し、ＴＡコードを受信できない場
合、その待機状態が継続することになり、不都合であつ
ｆｃ。
を多ボするＲＤＳ （ｒａｄｉｏ ｄａｔａｓｙｓｔ
ｅｍ）が注目を浴びている。このＲＤＳの規格は、欧州
放送連’１（ＥＢＵ）がまとめたＲＤＳ仕様書（ゝゝ５
ｐｅｃｉｆｉｃａｔｉｏｎｓ ｏｆ ｔｈｅ Ｒａｄｉ
ｏ Ｄａｔａ Ｓｙｓｔｅｍ ＲＤＳ ｆｏｒ
ＶＨＦ／ＦＭＳｏｕｎｄ Ｂｒｏａｄ ｃａｓｔ
ｉｎｇ、”ＥＢＵ Ｄｏｃｕｍｅｎｔ Ｔｅｃｈ、３
２４４−Ｅ、Ｍａｒ−１９８４−）にて紹介されている
。これによれば、ＲＤＳデータは４ブロツクを１グルー
プとし、第１ブロツクには常にＰＩコード（Ｐｒｏｇｒ
ａｍ １ｄｅｎｔｉｆｆｃａｔｉｏｎ ｃｏｄｅ）（プ
ログラム識別コード、−国名コードなどからなる）が書
かれ、ｗ５２ブロックは、第３．第４ブロツクに何が書
かれているかを指示するアドレスブロックとなっている
ｏｒｍして、ＲＤＳで送信するメツセージには、ＴＰ
（ｔｒａｆｆｉｃ ｐｒｏｇｒａｍ １ｄｅｎｔｉ
ｆｉｃａｔｉｏｎ）（交通情報放送局の識別値９）、Ｔ
Ａ（ｔｒａｆｆｉｃ ａｎｎｏｕｎｃｅｍｅｎｔ−ｉｄ
ｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎ）（交通情報放送中の識別信
号）と称するものがある。これは、交通情報受信に利用
さ′ｉ″Ｌり。つまり、連続同調してＴＰコードが１“
の放送局をサーチし、そして、その同調局で待機中ＴＡ
コードが１１１″になれば、強制的に交通情報′！！−
再生することになもしかし、この構成においては、待機
中、受信レベルが低下し、ＴＡコードを受信できない場
合、その待機状態が継続することになり、不都合であつ
ｆｃ。
（ハ）発明が解決しようとする課題
本発明は、上記の欠点を考慮し、常に所定レベル以上の
交通情報放送局に同調し、無意味な待機状態の継続を防
止するものである。
交通情報放送局に同調し、無意味な待機状態の継続を防
止するものである。
（ロ）課題を解決するための手段
本発明の付加情報受信機は、第１チューナ回路と、第２
チューナ回路と、前記ｇＫｌチューナ回路のＦＭ放送信
号より付加情報データを抽出する付加情報データ抽出手
段と、切換手段によＶ前記第１チューナ回路又は第２チ
ューナ回路の出力を選択的に再生する再生回路と、前記
第１チューナ回Ｗｔを連続同調せしめると共に前記付加
情報データ抽出手段に基づき前記交通情報放送局の識別
信号を検出した時、その同調局で前、Ｊｉ！、第１チュ
ーナ回路を待機せしめるサーチ手段と、ｌａ記特待機中
％ｌチューナ回路の受信レベルが所定時間以上所定値以
下の時、前記サーチ手段を再度ｖｌ幼するレベル判定手
段と、前記第１チューナ回路が待機中、前記付」情報デ
ータ抽出手段に基づき交通情報放送中の識別信号を検出
し走時、該夷ｌチューナ回路の出力を前記切換手！！ｉ
を介して前記再生回路に与える制御手段とからなるもの
である〇又、本発明の他の付加情報受は磯は、！１ｒＪ
１チューナ回路と、第２チューナ回路と、前ｆ！、第１
チューナ回路のＦＭ放送信号より付加情報データを抽出
する付加情報データ抽出手段と、＋Ｊｆｆ記第２チュー
ナ回路の出力を再生する再生回路と、前記第１チューナ
回路を連続同調せしめると共に前記付加情報データ抽出
手段に基づき交通情報放送局の識別信号を検出した時、
その同調局で前記第１チューナ回路を待機せしめるサー
チ手段と、前記待機中の第１チューナ回路の受信レベル
が所定時間以上、所定値以上の時、前記サーチ手段を再
度駆動するレベル判定手段と、前記第１チューナ回路が
待機中、前記付加情報データ抽出手段に基づき交通情報
放送中の職別信号を検出した時、前記＃ｒＪ１チューナ
回路の同調データで前記第２チューナ回路を同調制御す
る制御手段とからなるものである。
チューナ回路と、前記ｇＫｌチューナ回路のＦＭ放送信
号より付加情報データを抽出する付加情報データ抽出手
段と、切換手段によＶ前記第１チューナ回路又は第２チ
ューナ回路の出力を選択的に再生する再生回路と、前記
第１チューナ回Ｗｔを連続同調せしめると共に前記付加
情報データ抽出手段に基づき前記交通情報放送局の識別
信号を検出した時、その同調局で前、Ｊｉ！、第１チュ
ーナ回路を待機せしめるサーチ手段と、ｌａ記特待機中
％ｌチューナ回路の受信レベルが所定時間以上所定値以
下の時、前記サーチ手段を再度ｖｌ幼するレベル判定手
段と、前記第１チューナ回路が待機中、前記付」情報デ
ータ抽出手段に基づき交通情報放送中の識別信号を検出
し走時、該夷ｌチューナ回路の出力を前記切換手！！ｉ
を介して前記再生回路に与える制御手段とからなるもの
である〇又、本発明の他の付加情報受は磯は、！１ｒＪ
１チューナ回路と、第２チューナ回路と、前ｆ！、第１
チューナ回路のＦＭ放送信号より付加情報データを抽出
する付加情報データ抽出手段と、＋Ｊｆｆ記第２チュー
ナ回路の出力を再生する再生回路と、前記第１チューナ
回路を連続同調せしめると共に前記付加情報データ抽出
手段に基づき交通情報放送局の識別信号を検出した時、
その同調局で前記第１チューナ回路を待機せしめるサー
チ手段と、前記待機中の第１チューナ回路の受信レベル
が所定時間以上、所定値以上の時、前記サーチ手段を再
度駆動するレベル判定手段と、前記第１チューナ回路が
待機中、前記付加情報データ抽出手段に基づき交通情報
放送中の職別信号を検出した時、前記＃ｒＪ１チューナ
回路の同調データで前記第２チューナ回路を同調制御す
る制御手段とからなるものである。
（ホ）作用
本発明は、以上の様に構成したものであり、交通情報放
送中の識別信号を常に保持できる。即ち交通情報放送局
の識別信号を検出した場合、その同調局で待機してその
局の受信レベルｔ−監視し、受信レベルが所定時間以上
所定値以下の時、再度交通情報放送局をサーチし、受信
レベルが所定値以上の局で常に待機することになる。
送中の識別信号を常に保持できる。即ち交通情報放送局
の識別信号を検出した場合、その同調局で待機してその
局の受信レベルｔ−監視し、受信レベルが所定時間以上
所定値以下の時、再度交通情報放送局をサーチし、受信
レベルが所定値以上の局で常に待機することになる。
（へ）実施例
本発明の実施例を図面に基づいて説明する。
ｆｌｌ＋２１はアンテナ（３）の信号を入力し、ＦＭ復
調信号を出力する第１１第２チユーナ回路で夫々局部発
振回路をＰＬＬシンセサイザーで構成している。
調信号を出力する第１１第２チユーナ回路で夫々局部発
振回路をＰＬＬシンセサイザーで構成している。
（４）は前記第１チューナ回路（１）のＦＭ復調出力か
ら収９出したＲＤＳｉ調信号を復調し、クロックを再生
すると共に復調したＲＤＳデータのグループ同期と誤り
訂正をするＲＤＳデコーダ、（５）は前記第１．第２チ
ューナ回路（１１＋２１の一方の出力を選択する第１ス
イツチ、１６）は該第１スイツチを駆動する第１スイッ
チ駆動回路、１７１ｆ８）は前記第１．＠２２チューナ
路１１１Ｆ２１の受信レベル信号をＡ／Ｄ変換するＡ／
Ｄ変換回路、（９）はカセットテープ等に記録された信
号を読み取るテープ回路である。叫は前記第１スイツチ
（５）にて選択されたチューナ回路又は前記テープ回路
（９）からの出力を選択する第２スイツチで、（川は該
第２スイツチ（ｌＯｌを駆動する第２スイツチ駆前回路
である。０２Ｊは前記第２スイツチｔｌｏｌの出力を入
力とするアンプ、ａＳはスピーカ、（Ｉ４］は表示器で
第２図に示す様に周波数表示部（１４Ａ）チインネル表
示部（１４Ｂ）、Ａ−Ｆランプ（１４ｃ）、ＴＰクラン
プ １４Ｄ）、５ＴＢＹランプ（１４Ｅ）とからなる。
ら収９出したＲＤＳｉ調信号を復調し、クロックを再生
すると共に復調したＲＤＳデータのグループ同期と誤り
訂正をするＲＤＳデコーダ、（５）は前記第１．第２チ
ューナ回路（１１＋２１の一方の出力を選択する第１ス
イツチ、１６）は該第１スイツチを駆動する第１スイッ
チ駆動回路、１７１ｆ８）は前記第１．＠２２チューナ
路１１１Ｆ２１の受信レベル信号をＡ／Ｄ変換するＡ／
Ｄ変換回路、（９）はカセットテープ等に記録された信
号を読み取るテープ回路である。叫は前記第１スイツチ
（５）にて選択されたチューナ回路又は前記テープ回路
（９）からの出力を選択する第２スイツチで、（川は該
第２スイツチ（ｌＯｌを駆動する第２スイツチ駆前回路
である。０２Ｊは前記第２スイツチｔｌｏｌの出力を入
力とするアンプ、ａＳはスピーカ、（Ｉ４］は表示器で
第２図に示す様に周波数表示部（１４Ａ）チインネル表
示部（１４Ｂ）、Ａ−Ｆランプ（１４ｃ）、ＴＰクラン
プ １４Ｄ）、５ＴＢＹランプ（１４Ｅ）とからなる。
０５）は前記表示器（１４１を駆動する表示駆動回路、
（１６Ａ）乃至（１６Ｆ）はプリセットキー、ＯηはＴ
Ｐキー、α〜はＡ −Ｆキー、αＩは該夫々のキー及び
前記第１チューナ回路＋１１のサーチストップ信号を入
カレ、そして前記夫々のスイッチ駆動回路１６１＋１１
１に制御信号を出力するＩ１０ボート、−はＣＰＵで、
ＲＯＭからなるプログラムメモリ■υに書き込まれたプ
ログラムに従って各回路を制御する。（社）はＲＡＭか
らなるデータメモリで、前記プリセットキー（１６Ａ）
乃至（１６Ｆ）の夫々に対応し、前記夫々のチューナ回
路（１）（２）の局部発振回路に送出する周波数データ
を記憶する領域を存する。（ハ）はタイマーである。尚
、前記プリセットキー（１６Ａ）乃至（１６Ｆ）には選
局チャンネル番８１〜６が割り当てられると共に西独国
で実施されている交通情報に２ける地域Ａ−Ｆ地区が割
り当てられている。つまり、プリセットキー（１６Ａ）
乃至（１６Ｆ）は、通常のプリセット選局においては、
１〜６チヤンネルキーとして作用し、そして後述するＡ
−ＦキーＯｎの操作モードにおいては、Ａ〜Ｆ地区指定
キーとして作用することになる。又、チャンネル表示部
（１４Ｂ）は、プリセットキーが１〜６テダンネルキー
として作用する時は、１〜６の敗字表示金し、Ａ−Ｆ地
区指定キーとして作用する時はＡ−Ｆのアルファベット
表示をする。
（１６Ａ）乃至（１６Ｆ）はプリセットキー、ＯηはＴ
Ｐキー、α〜はＡ −Ｆキー、αＩは該夫々のキー及び
前記第１チューナ回路＋１１のサーチストップ信号を入
カレ、そして前記夫々のスイッチ駆動回路１６１＋１１
１に制御信号を出力するＩ１０ボート、−はＣＰＵで、
ＲＯＭからなるプログラムメモリ■υに書き込まれたプ
ログラムに従って各回路を制御する。（社）はＲＡＭか
らなるデータメモリで、前記プリセットキー（１６Ａ）
乃至（１６Ｆ）の夫々に対応し、前記夫々のチューナ回
路（１）（２）の局部発振回路に送出する周波数データ
を記憶する領域を存する。（ハ）はタイマーである。尚
、前記プリセットキー（１６Ａ）乃至（１６Ｆ）には選
局チャンネル番８１〜６が割り当てられると共に西独国
で実施されている交通情報に２ける地域Ａ−Ｆ地区が割
り当てられている。つまり、プリセットキー（１６Ａ）
乃至（１６Ｆ）は、通常のプリセット選局においては、
１〜６チヤンネルキーとして作用し、そして後述するＡ
−ＦキーＯｎの操作モードにおいては、Ａ〜Ｆ地区指定
キーとして作用することになる。又、チャンネル表示部
（１４Ｂ）は、プリセットキーが１〜６テダンネルキー
として作用する時は、１〜６の敗字表示金し、Ａ−Ｆ地
区指定キーとして作用する時はＡ−Ｆのアルファベット
表示をする。
第３図は、ＲＤＳデータの１グループのフォーマットを
示し、ＰＩコードは、ブロック１に、ＴＰコード（１ビ
ツト）、ＴＡコード（１ビツト）は、ブロック２の所定
の位置に割り当てられている。
示し、ＰＩコードは、ブロック１に、ＴＰコード（１ビ
ツト）、ＴＡコード（１ビツト）は、ブロック２の所定
の位置に割り当てられている。
尚、ＴＰコードとＴＡコードとの関係は次のように決め
られている。
られている。
又、このＲＤＳデータ（伝送速度１．１８７５にビット
／秒）は、差動エンコードされ、その信号で１．１８７
５ ｋ Ｈｚのクロｙりを２相ＰＳＫ変調する。そして
、この信号によって副搬送波（５７ｋＨｚ）ｔ−搬送波
抑圧型振幅変調し、この両側波帯侶すｔｆ声倍信号多重
して伝送することになる。
／秒）は、差動エンコードされ、その信号で１．１８７
５ ｋ Ｈｚのクロｙりを２相ＰＳＫ変調する。そして
、この信号によって副搬送波（５７ｋＨｚ）ｔ−搬送波
抑圧型振幅変調し、この両側波帯侶すｔｆ声倍信号多重
して伝送することになる。
第４図（ａ）〜（ｄ）は、前記プログラムメモリ２１１
に膚き込まれた要部のプログラムのフローチャートを示
し、以下、これに基づいて動作を説明する。
に膚き込まれた要部のプログラムのフローチャートを示
し、以下、これに基づいて動作を説明する。
まず、第２スイツチ＋１０１がテープ回路（９）の出力
又は第１スイツチ（６）の出力（第１スイツチ（５）は
、舊２チューナ回路（２）の出力を選択している）の一
方を選択し、そしてスピーカ０１ヲ介して再生動作して
いる状態において、ＴＰキーαηが操作されると、ＣＰ
Ｕ翰は、ＴＰクランプ１４０）を点灯させ、第１チュー
ナ回路１１１にＦＭバンドの最低周波＆（ｆＬ）をセッ
トする（ステップＳ−１，３，４）、次に、第１チュー
ナ回路（１）を最高周波数（ｆＨ）まで局間ステップご
とに連続同調せしめ、そして！１１チューナ路（！）か
らサーチストップ信号が出力されると、ＲＤＳデコーダ
の出力に基づき、同調局のＴＰコードがゝゝｌ“か否か
を検出し、１でなければ連続同調全継続する（ステップ
Ｓ−５〜７．９〜１１）。尚、最低周波数から最高周波
数の間でＴＰコードが１１１“の局が存在しなければＴ
Ｐクランプ１４Ｄ）を７秒間点滅せしめてステップＳ−
１に戻る（ステップＳ−８，１５）。而して、ＴＰコー
ドが１１１“の局に第１チューナ回路（１）が同調すれ
ば、５ＴＢＹランプ（１４Ｅ）を点灯せしめ、そして、
その同調局の受信レベルが所定値以上か否かをＡ／Ｄ変
換器（７）の出力に基づいて検出する（ステップ５−１
２．１６）。所くして、受信レベルが２２秒以上所定値
未満であれば（トンネルの通過時間が通常２２秒未満で
あることに基づく）、５ＴＢＹランプ（１４Ｅ）を消灯
せしめて、ステップＳ−４に戻り、再度ＴＰコードのサ
ーチを行う（ステップ５−１９〜２０）。
又は第１スイツチ（６）の出力（第１スイツチ（５）は
、舊２チューナ回路（２）の出力を選択している）の一
方を選択し、そしてスピーカ０１ヲ介して再生動作して
いる状態において、ＴＰキーαηが操作されると、ＣＰ
Ｕ翰は、ＴＰクランプ１４０）を点灯させ、第１チュー
ナ回路１１１にＦＭバンドの最低周波＆（ｆＬ）をセッ
トする（ステップＳ−１，３，４）、次に、第１チュー
ナ回路（１）を最高周波数（ｆＨ）まで局間ステップご
とに連続同調せしめ、そして！１１チューナ路（！）か
らサーチストップ信号が出力されると、ＲＤＳデコーダ
の出力に基づき、同調局のＴＰコードがゝゝｌ“か否か
を検出し、１でなければ連続同調全継続する（ステップ
Ｓ−５〜７．９〜１１）。尚、最低周波数から最高周波
数の間でＴＰコードが１１１“の局が存在しなければＴ
Ｐクランプ１４Ｄ）を７秒間点滅せしめてステップＳ−
１に戻る（ステップＳ−８，１５）。而して、ＴＰコー
ドが１１１“の局に第１チューナ回路（１）が同調すれ
ば、５ＴＢＹランプ（１４Ｅ）を点灯せしめ、そして、
その同調局の受信レベルが所定値以上か否かをＡ／Ｄ変
換器（７）の出力に基づいて検出する（ステップ５−１
２．１６）。所くして、受信レベルが２２秒以上所定値
未満であれば（トンネルの通過時間が通常２２秒未満で
あることに基づく）、５ＴＢＹランプ（１４Ｅ）を消灯
せしめて、ステップＳ−４に戻り、再度ＴＰコードのサ
ーチを行う（ステップ５−１９〜２０）。
そして、受信レベルが所定値以上であれば、ＴＡコード
がｌ“であるか否か検出し、ｌ“であれば、第１スイツ
チ（５）全第１チューナ回路ｆ＋）（１１！Ｉに切換え
ると共に第２スイツチ（２）を第１スイツチ（５）側に
切換え（第２スイツチ（ｌωが第１スイツチ（５）側を
選択していればその状態を保時）、交通情報を再生し、
第１チューナ回路（１）の受信周波数を同波数表示部（
１４Ａ）に表示する（ステップＳ −１７，１８，２２
，２３）。次に、この交通情報を受信中もＴＡコードを
検出し、ＴＡコードが２２秒間“１“でなくなれば、第
１スイツチ（６）をｇＩＪ２チューナ回路（２）に切換
えると共に第２スイツチ（１０１を尤の状態（ＴＰキー
ａカを操作する前の状態）に戻し、第２チューナ回路（
２）又はテープ回路；９）の出力を再生する（ステップ
５−２４．２６〜２９）。
がｌ“であるか否か検出し、ｌ“であれば、第１スイツ
チ（５）全第１チューナ回路ｆ＋）（１１！Ｉに切換え
ると共に第２スイツチ（２）を第１スイツチ（５）側に
切換え（第２スイツチ（ｌωが第１スイツチ（５）側を
選択していればその状態を保時）、交通情報を再生し、
第１チューナ回路（１）の受信周波数を同波数表示部（
１４Ａ）に表示する（ステップＳ −１７，１８，２２
，２３）。次に、この交通情報を受信中もＴＡコードを
検出し、ＴＡコードが２２秒間“１“でなくなれば、第
１スイツチ（６）をｇＩＪ２チューナ回路（２）に切換
えると共に第２スイツチ（１０１を尤の状態（ＴＰキー
ａカを操作する前の状態）に戻し、第２チューナ回路（
２）又はテープ回路；９）の出力を再生する（ステップ
５−２４．２６〜２９）。
そして、第１チューナ回路Ｈの同調局のＴＰコードが１
１＃であるか否かを再度検出しくステップＳ−３０）、
ＴＰコードがゝゝ１＃であればステップ５−１６に戻り
、その局で待機して受Ｉａレベル及びＴＡコードを検出
し、ＴＰコードが１１０ ／／であれば、５ＴＢＹラン
グ（１４Ｅ）を消灯してステップＳ−４に戻り、再度Ｔ
Ｐコードのサーチを行なう（ステップＳ−２１）。
１＃であるか否かを再度検出しくステップＳ−３０）、
ＴＰコードがゝゝ１＃であればステップ５−１６に戻り
、その局で待機して受Ｉａレベル及びＴＡコードを検出
し、ＴＰコードが１１０ ／／であれば、５ＴＢＹラン
グ（１４Ｅ）を消灯してステップＳ−４に戻り、再度Ｔ
Ｐコードのサーチを行なう（ステップＳ−２１）。
尚、ＴＰキーα力が操作された後、再度ＴＰキー０７）
が操作されると、ＴＰクランプ１４Ｄ）及び５ＴＢＹラ
ンプ（１４Ｅ）を消灯させ、ステップＳ−１に戻ること
になる（ステップＳ−６，１３゜２５）。
が操作されると、ＴＰクランプ１４Ｄ）及び５ＴＢＹラ
ンプ（１４Ｅ）を消灯させ、ステップＳ−１に戻ること
になる（ステップＳ−６，１３゜２５）。
次に第２スイツチ（１ｏ）がテープ回９１！ｉ９１の出
力又は第１スイツチ（５）の出力（第１スイツチ（６）
は、第２チ、−す回路（２）の出力ｔ−Ｓ択している）
の一方を選択し、そしてスピーカ賭を介して再生動作し
ている状態において、Ａ−Ｆキー賭が操作されると、Ｃ
ＰＵ翰は、Ａ−Ｆランプ（１４Ｃ）を点灯させ、７秒間
プリセットキー（１６Ａ）乃至（１６Ｆ）の操作を監視
し、操作されなければ、Ａ−Ｆランフ’（１４（：）を
消灯させステップＳ−１に戻る（ステン７’５−３１〜
３５）。７秒以内にプリセットキーのいずれかが操作さ
れれば、そのプリセットキーに対応する地区のＰＩコー
ド（予めＡ−Ｆ地区のＰＩコードは、プログラムメモリ
に書き込んでおくものとする）をデータメモリ（２）に
ストアし、そしてその地区をチャンネル表示部（１４Ｂ
）にアルファベット表示すると共にＴＰクランプ１４Ｄ
）を点灯させる（ステップ５−３６〜３８）。次に、第
１チューナ回路＋ｔＨにＦＭバンドの最低周波＆（ｆＬ
）をセットし、最高周波＆（ｆＨ）まで局間ステップご
とに連続同調せしめ、そして第１チューナ回路（１）か
らサーチストップ信号が出力されると、ＲＤＳデコーダ
（４）の出力に基づき、同調局のＰＩコード及びＴＰコ
ードを検出し、ＰＩコードがデータメモリ（６）にスト
アしたＰＩコードと一致せず、又はＴＰコードがゝ′ｌ
＃でなければ連続向詩を継続する（ステップ５−４０．
４１．４３．４５〜４８）。尚、最低周波数から最高周
波数の間でＰＩコードがデータメモリーにストアしたＰ
Ｉコードと一致し、且つＴＰコードがゝ′１“の局が存
在しなければ、Ａ−Ｆランプ（１４Ｃ）を７秒間点滅さ
せてＴＰクランプ１４Ｄ）を消灯させると共にチャンネ
ル表示部（１４Ｂ）の地区表示を停止させ、ステップＳ
−１に戻る（ステップ５−４４．４２．３４）。而して
、ＰＩコードがデータメモリ□□□にストアレ九ＰＩコ
ードと一致し、且つＴＰコードがゝ′１“の局に第１チ
ューナ回ｌ１ｌｒ＋１１が同調すれば、以後は、前述し
たステップ５−１２〜３０と同様にステップ５−４９〜
６５を処理することになる。
力又は第１スイツチ（５）の出力（第１スイツチ（６）
は、第２チ、−す回路（２）の出力ｔ−Ｓ択している）
の一方を選択し、そしてスピーカ賭を介して再生動作し
ている状態において、Ａ−Ｆキー賭が操作されると、Ｃ
ＰＵ翰は、Ａ−Ｆランプ（１４Ｃ）を点灯させ、７秒間
プリセットキー（１６Ａ）乃至（１６Ｆ）の操作を監視
し、操作されなければ、Ａ−Ｆランフ’（１４（：）を
消灯させステップＳ−１に戻る（ステン７’５−３１〜
３５）。７秒以内にプリセットキーのいずれかが操作さ
れれば、そのプリセットキーに対応する地区のＰＩコー
ド（予めＡ−Ｆ地区のＰＩコードは、プログラムメモリ
に書き込んでおくものとする）をデータメモリ（２）に
ストアし、そしてその地区をチャンネル表示部（１４Ｂ
）にアルファベット表示すると共にＴＰクランプ１４Ｄ
）を点灯させる（ステップ５−３６〜３８）。次に、第
１チューナ回路＋ｔＨにＦＭバンドの最低周波＆（ｆＬ
）をセットし、最高周波＆（ｆＨ）まで局間ステップご
とに連続同調せしめ、そして第１チューナ回路（１）か
らサーチストップ信号が出力されると、ＲＤＳデコーダ
（４）の出力に基づき、同調局のＰＩコード及びＴＰコ
ードを検出し、ＰＩコードがデータメモリ（６）にスト
アしたＰＩコードと一致せず、又はＴＰコードがゝ′ｌ
＃でなければ連続向詩を継続する（ステップ５−４０．
４１．４３．４５〜４８）。尚、最低周波数から最高周
波数の間でＰＩコードがデータメモリーにストアしたＰ
Ｉコードと一致し、且つＴＰコードがゝ′１“の局が存
在しなければ、Ａ−Ｆランプ（１４Ｃ）を７秒間点滅さ
せてＴＰクランプ１４Ｄ）を消灯させると共にチャンネ
ル表示部（１４Ｂ）の地区表示を停止させ、ステップＳ
−１に戻る（ステップ５−４４．４２．３４）。而して
、ＰＩコードがデータメモリ□□□にストアレ九ＰＩコ
ードと一致し、且つＴＰコードがゝ′１“の局に第１チ
ューナ回ｌ１ｌｒ＋１１が同調すれば、以後は、前述し
たステップ５−１２〜３０と同様にステップ５−４９〜
６５を処理することになる。
尚、Ａ−Ｆキーθ本プリセットキー（１６Ａ）乃至（１
６Ｆ）が操作された後、再度Ａ−Ｆキー賭が操作される
と、Ａ−Ｆランプ（１４Ｃ）、ＴＰランプ（１４Ｄ）、
５ＴＢＹランプ（１４Ｅ）を消灯させると共にチャンネ
ル表示部（１４Ｂ）の地区表示を停止させることになる
（ステップ５−４１．５０．５９）。
６Ｆ）が操作された後、再度Ａ−Ｆキー賭が操作される
と、Ａ−Ｆランプ（１４Ｃ）、ＴＰランプ（１４Ｄ）、
５ＴＢＹランプ（１４Ｅ）を消灯させると共にチャンネ
ル表示部（１４Ｂ）の地区表示を停止させることになる
（ステップ５−４１．５０．５９）。
尚、上記実施例においては、ｇＩＪ１スイッチ（５）を
設けて第１チューナ回路（りと＠２２チューナ路（２）
の出力の切換を行ったが、第５図に示すように、第２チ
ューナ回路（２）の出力のみを第２スイツチ＋１１に与
え、第１チューナ回路ｆｉｌで交通情報を受信すれば、
その受信周波数データをＣＰＵ−を介して第２チューナ
回路（２）に伝送するようにしてもよい。
設けて第１チューナ回路（りと＠２２チューナ路（２）
の出力の切換を行ったが、第５図に示すように、第２チ
ューナ回路（２）の出力のみを第２スイツチ＋１１に与
え、第１チューナ回路ｆｉｌで交通情報を受信すれば、
その受信周波数データをＣＰＵ−を介して第２チューナ
回路（２）に伝送するようにしてもよい。
又、上記夫々の実施例において、サーチ手段、レベル判
定手段、制御手段は、Ｉ１０ボー）０９）、ＣＰＵｆｉ
、プログラムメモリ制及びタイマー□□□により構成さ
れている。
定手段、制御手段は、Ｉ１０ボー）０９）、ＣＰＵｆｉ
、プログラムメモリ制及びタイマー□□□により構成さ
れている。
（ト）発明の効果
本発明は、以上の様に交通情報放送局の識別信号を検出
した場合、その同調局で待機してその局の受信レベルを
監視し、受信レベルが所定時間以上、所定値以下の時、
再度交通情報放送局をサーチし、受信レベルが所定値以
上の局で常に待機するようにしたものであるから、待機
中、受信レベルが低下し、交通情報放送中の識別信号を
、受信できない場合、その待機状態の継続を防止するこ
とができ、便利な付加情報受信機を提供することができ
る。
した場合、その同調局で待機してその局の受信レベルを
監視し、受信レベルが所定時間以上、所定値以下の時、
再度交通情報放送局をサーチし、受信レベルが所定値以
上の局で常に待機するようにしたものであるから、待機
中、受信レベルが低下し、交通情報放送中の識別信号を
、受信できない場合、その待機状態の継続を防止するこ
とができ、便利な付加情報受信機を提供することができ
る。
第１図は、本発明の付加情報受信機のブロック図、第２
図は、同じく表示器の正面図、第３図は、同じ＜ＲＤＳ
データのフォーマット、第４図（ａ）〜（ｄ）は、同じ
くプログラムメモリに書き込まれた要部のプログラムの
フローチャート、第５図は、他の実施例の付加情報受信
機のブロック図である。 ｍ・・・第１チューナ回路、（２）・・・第２チューナ
回路、（４）・・・ＲＤＳデコーダ（付加情報データ抽
出手段）、（６）・・・第１スイツチ（切換手段）、α
噂・・・Ｉ１０ポート、翰・・・ＣＰＵ、！２υ・・・
プログラムメモリ、（四・・・データメモリ、 ＋ｎ・
＝タイマー。 出願人 三洋電機株式会社 外１名 代理人 弁理士 西野卓嗣（外１名） 第１図 第２図 第５図 第４図 （ａ） 第４図
図は、同じく表示器の正面図、第３図は、同じ＜ＲＤＳ
データのフォーマット、第４図（ａ）〜（ｄ）は、同じ
くプログラムメモリに書き込まれた要部のプログラムの
フローチャート、第５図は、他の実施例の付加情報受信
機のブロック図である。 ｍ・・・第１チューナ回路、（２）・・・第２チューナ
回路、（４）・・・ＲＤＳデコーダ（付加情報データ抽
出手段）、（６）・・・第１スイツチ（切換手段）、α
噂・・・Ｉ１０ポート、翰・・・ＣＰＵ、！２υ・・・
プログラムメモリ、（四・・・データメモリ、 ＋ｎ・
＝タイマー。 出願人 三洋電機株式会社 外１名 代理人 弁理士 西野卓嗣（外１名） 第１図 第２図 第５図 第４図 （ａ） 第４図
Claims (2)
- （１）ＦＭ放送信号に含まれ、少なくとも交通情報放送
局の識別信号及び交通情報放送中の識別信号を有する付
加情報データを受信するものにおいて、第１チューナ回
路と、第２チューナ回路と、前記第１チューナ回路のＦ
Ｍ放送信号より付加情報データを抽出する付加情報デー
タ抽出手段と、切換手段により前記第１チューナ回路又
は第２チューナ回路の出力を選択的に再生する再生回路
と、前記第１チューナ回路を連続同調せしめると共に前
記付加情報データ抽出手段に基づき前記交通情報放送局
の識別信号を検出した時、その同調局で前記第１チュー
ナ回路を待機せしめるサーチ手段と、前記待機中の第１
チューナ回路の受信レベルが所定時間以上所定値以下の
時、前記サーチ手段を再度駆動するレベル判定手段と、
前記第１チューナ回路が待機中、前記付加情報データ抽
出手段に基づき交通情報放送中の識別信号を検出した時
、該第１チューナ回路の出力を前記切換手段を介して前
記再生回路に与える制御手段とからなることを特徴とす
る付加情報受信機。 - （２）ＦＭ放送信号に含まれ、少なくとも交通情報放送
局の識別信号及び交通情報放送中の識別信号を有する付
加情報データを受信するものにおいて、第１チューナ回
路と、第２チューナ回路と、前記第１チューナ回路のＦ
Ｍ放送信号より付加情報データを抽出する付加情報デー
タ抽出手段と、前記第２チューナ回路の出力を再生する
再生回路と、前記第１チューナ回路を連続同調せしめる
と共に前記付加情報データ抽出手段に基づき前記交通情
報放送局の識別信号を検出した時、その同調局で前記第
１チューナ回路を待機せしめるサーチ手段と、前記待機
中の第１チューナ回路の受信レベルが所定時間以上所定
値以下の時、前記サーチ手段を再度駆動するレベル判定
手段と、前記第１チューナ回路が待機中、前記付加情報
データ抽出手段に基づき交通情報放送中の識別信号を検
出した時、前記第１チューナ回路の同調データで前記第
２チューナ回路を同調制御する制御手段とからなること
を特徴とする付加情報受信機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9198788A JPH01264018A (ja) | 1988-04-14 | 1988-04-14 | 付加情報受信機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9198788A JPH01264018A (ja) | 1988-04-14 | 1988-04-14 | 付加情報受信機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01264018A true JPH01264018A (ja) | 1989-10-20 |
Family
ID=14041820
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9198788A Pending JPH01264018A (ja) | 1988-04-14 | 1988-04-14 | 付加情報受信機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01264018A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0613943A (ja) * | 1992-06-29 | 1994-01-21 | Kenwood Corp | ラジオ受信機 |
| US5404588A (en) * | 1991-02-01 | 1995-04-04 | Werner Henze | RDS receiver with improved alternate frequency switchover |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5593328A (en) * | 1979-01-09 | 1980-07-15 | Mitsubishi Electric Corp | Reception unit for traffic information |
| JPS5797732A (en) * | 1980-12-10 | 1982-06-17 | Sanyo Electric Co Ltd | Radio receiver |
-
1988
- 1988-04-14 JP JP9198788A patent/JPH01264018A/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5593328A (en) * | 1979-01-09 | 1980-07-15 | Mitsubishi Electric Corp | Reception unit for traffic information |
| JPS5797732A (en) * | 1980-12-10 | 1982-06-17 | Sanyo Electric Co Ltd | Radio receiver |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5404588A (en) * | 1991-02-01 | 1995-04-04 | Werner Henze | RDS receiver with improved alternate frequency switchover |
| JPH0613943A (ja) * | 1992-06-29 | 1994-01-21 | Kenwood Corp | ラジオ受信機 |
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