JPH0122751Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 (a) 産業上の利用分野 本考案は建屋内等の高さ制限のある場所で荷箱
を傾動させる分野で利用されるものである。

(b) 従来の技術 従来のダンプカーは実公昭53−5291号に開示さ
れている如く、前壁の上部壁を折り畳み可能と
し、上部壁立設時にはキヤブのプロテクタとし
て、折り畳み時には土砂等の覆い板として使用す
るようになつている。

(c) 考案が解決しようとする間題点 ところで、高さ制限のある場所、例えば建屋内
で荷箱傾動をさせる場合、前記構造において上部
壁を折り畳んだ状態で傾動させればある程度まで
は傾動可能である。

しかし、上部壁が積載された土砂の上に位置す
るため、土砂が山積みされているような場合に
は、上部壁の折り畳みが不充分となり、必要な角
度の傾動が充分にできないという欠点がある。

(d) 間題点の解決するための手段 本考案は前記の如き間題点を解消するもので、
荷箱の前壁を上部壁と下部壁とにて構成し、前記
上部壁の幅を左右側壁間と略同等若しくは小さく
するとともに上部壁を後側側壁間に折り畳み可能
に下部壁に蝶着し、前記上・下部壁の前面には、
一方の壁に係合部材を設け、他方の壁には、上部
壁を立設状態に保持するため前記係合部材に係合
するフツクを有する固縛手段を設けてなるダンプ
カー用荷箱の前壁構造に関するものである。

(e) 実施例 以下実施例を図面にて説明すると、１はダンプ
カーの荷箱で、該荷箱１は適宜扛上手段にて傾動
させられるようになつている。

２は前記荷箱１の前壁で、前記前壁２の側端下
部には側壁３，３が一体状に設けられている。前
記前壁２は長方形の下部壁４と台形の上部壁５と
に分割され、上部壁５の幅は一対の側壁３，３間
と略同等若しくは小さくしてある。

また、前記両壁４，５の後面には複数の蝶番６
…が取付けられ、上部壁５を下部壁４の後面側に
折り畳むとともに一部を両側壁３，３間に格納で
きるようになつている。

前記上・下部壁４，５の前面のうち、上部壁５
の左右位置にはＬ型の係合部材７，７を突出さ
せ、下部壁４の左右位置には前記係合部材７，７
に係合させて上部壁５を立設状態に固定させるた
めの固縛手段８，８が設けられている。

前記固縛手段８，８は、前記係合部材７，７に
係合するフツク９，９、フツク９，９をスプリン
グ１０，１０を介して支持するリンク１１，１
１、リンク１１，１１を下部壁４に取付けるため
のアーム１２，１２、リンク１１，１１に取付け
た取手１３，１３から成つている。

前記構成により、高さ制限の無い、例えば屋外
で荷箱を傾動させる場合には第２図実線の如く固
縛手段８，８にて上部壁５を立設させた状態で最
大傾動させることができ、高さ制限の有る、例え
ば建屋内で荷箱を傾動させる場合には第２図一点
鎖線の如く固縛手段８，８の固縛を解除して上部
壁５を折り畳んで両側壁３，３間に格納した状態
で土砂等を積載しておき、その状態で傾動させれ
ば最大傾動させることができる。

尚、実施例では係合部材を上部壁に、固縛手段
を下部壁に設けているが、取付け位置を逆にして
も同様の効果を有するものである。

(f) 考案の効果 以上の如く本考案は荷箱前壁の上部壁を折り畳
み可能にするとともに両側壁間に格納できるよう
に設けたので、建屋内のように高さ制限のある場
所でも荷箱を最大傾動させることができ排出効率
を高めることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来例、第２図は本考案の部分拡大
図、第３図は第２図Ａ−Ａ図である。 ２は前壁、４は下部壁、５は上部壁、７は係合
部材、８は固縛手段。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 荷箱の前壁を上部壁と下部壁とにて構成し、前
   記上部壁の幅を左右側壁間と略同等若しくは小さ
   くするとともに上部壁を後側側壁間に折り畳み可
   能に下部壁に蝶着し、前記上・下部壁の前面に
   は、一方の壁に係合部材を設け、他方の壁には、
   上部壁を立設状態に保持するため前記係合部材に
   係合するフツクを有する固縛手段を設けてなるダ
   ンプカー用荷箱の前壁構造。