JPH0121358B2 - - Google Patents
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- JPH0121358B2 JPH0121358B2 JP58052059A JP5205983A JPH0121358B2 JP H0121358 B2 JPH0121358 B2 JP H0121358B2 JP 58052059 A JP58052059 A JP 58052059A JP 5205983 A JP5205983 A JP 5205983A JP H0121358 B2 JPH0121358 B2 JP H0121358B2
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- JP
- Japan
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- pressure chamber
- vane
- communication hole
- compressor
- chamber
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Links
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- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims description 11
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 claims 1
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 13
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- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 3
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 2
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C29/00—Component parts, details or accessories of pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C18/00 - F04C28/00
- F04C29/02—Lubrication; Lubricant separation
- F04C29/021—Control systems for the circulation of the lubricant
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Rotary Pumps (AREA)
- Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、ベーン型圧縮機に関するものであ
り、特に起動性の改善に係るものである。
り、特に起動性の改善に係るものである。
ベーン型圧縮機は構成が簡単で高速回転に適す
るため、車輌用空気調和装置の冷媒圧縮機として
多く適用されている。このベーン型圧縮機ではロ
ータの回転と共にベーンがポンプハウジングの内
周面に接触して回転しポンプ室の容積を変化さ
せ、流体を吸入、圧縮、吐出するが、上記ポンプ
室を形成するにはベーンはポンプハウジングの内
周面に十分圧接されなければならない。この圧接
力を発生させるのはロータの回転によるベーンの
遠心力とロータのスリツト下部に働くベーン背圧
室の圧力とによる。ベーン背圧室の圧力はポンプ
室の圧縮流体がベーンとスリツト、ロータ両端面
及びベーン両端面とポンプハウジング内側面との
間の各クリアランス等を通つてベーン背圧室に流
入することによつて与えられる。しかしながら圧
縮機が長時間停止された場合、一部のベーンが自
重によりスリツト内をロータの中心方向に落込み
ベーン先端がポンプハウジングの内周面から離れ
ている場合がある。この状態で圧縮機を起動し、
特に起動直後の回転数が低い時はベーンに働く遠
心力も小さく、又圧縮機の圧力も上昇していない
ためベーン背圧室の空間を拡大させてベーンを突
出させるに必要なベーン背圧室の圧力が十分得ら
れず、ベーンはポンプハウジングの内周面に追従
できない。このため起動後圧縮流体の圧力が上昇
するまで暫くの間ベーンがポンプハウジングの内
周面に離接を繰返して打撃音を発生し、又部材を
損傷したりする。一方フロントヘツドの軸シール
室へは前記ベーン背圧室に流入する圧縮ガスの一
部が更に軸受部を通じて流入しシール部を潤滑し
ているため、圧縮機の停止時にはこの高圧力が長
時間軸シール室に残存して軸シール室からの流体
洩れ、潤滑油洩れの原因となつている。
るため、車輌用空気調和装置の冷媒圧縮機として
多く適用されている。このベーン型圧縮機ではロ
ータの回転と共にベーンがポンプハウジングの内
周面に接触して回転しポンプ室の容積を変化さ
せ、流体を吸入、圧縮、吐出するが、上記ポンプ
室を形成するにはベーンはポンプハウジングの内
周面に十分圧接されなければならない。この圧接
力を発生させるのはロータの回転によるベーンの
遠心力とロータのスリツト下部に働くベーン背圧
室の圧力とによる。ベーン背圧室の圧力はポンプ
室の圧縮流体がベーンとスリツト、ロータ両端面
及びベーン両端面とポンプハウジング内側面との
間の各クリアランス等を通つてベーン背圧室に流
入することによつて与えられる。しかしながら圧
縮機が長時間停止された場合、一部のベーンが自
重によりスリツト内をロータの中心方向に落込み
ベーン先端がポンプハウジングの内周面から離れ
ている場合がある。この状態で圧縮機を起動し、
特に起動直後の回転数が低い時はベーンに働く遠
心力も小さく、又圧縮機の圧力も上昇していない
ためベーン背圧室の空間を拡大させてベーンを突
出させるに必要なベーン背圧室の圧力が十分得ら
れず、ベーンはポンプハウジングの内周面に追従
できない。このため起動後圧縮流体の圧力が上昇
するまで暫くの間ベーンがポンプハウジングの内
周面に離接を繰返して打撃音を発生し、又部材を
損傷したりする。一方フロントヘツドの軸シール
室へは前記ベーン背圧室に流入する圧縮ガスの一
部が更に軸受部を通じて流入しシール部を潤滑し
ているため、圧縮機の停止時にはこの高圧力が長
時間軸シール室に残存して軸シール室からの流体
洩れ、潤滑油洩れの原因となつている。
上記圧縮機の起動時におけるベーンの突出不良
を解決するため特開昭56−107992においてポンプ
ハウジングの側板にベーン溝底部(前記説明にお
けるベーン背圧室)と連通するオイル溝を設け、
このオイル溝と吐出通路室(前記説明における吐
出圧室と同じ)とを絞り部を有する連通孔で連通
し、又は前記連通孔に弁を設けて吐出通路室とオ
イル溝との内圧力の差が所定圧以下の時連通孔を
開き、吐出通路室内圧がオイル溝の内圧より所定
圧以上高い時には連通孔を閉じるようにし、圧縮
機の起動時に吐出通路室から流体をベーン溝底部
に導くようにしてベーンの突出を容易にした構成
が提案されている。しかしながらこの構成ではオ
イル溝の形状が複雑であり、また連通孔の絞り部
は極めて小径の孔とする必要があり、これらの加
工性に不利がある。
を解決するため特開昭56−107992においてポンプ
ハウジングの側板にベーン溝底部(前記説明にお
けるベーン背圧室)と連通するオイル溝を設け、
このオイル溝と吐出通路室(前記説明における吐
出圧室と同じ)とを絞り部を有する連通孔で連通
し、又は前記連通孔に弁を設けて吐出通路室とオ
イル溝との内圧力の差が所定圧以下の時連通孔を
開き、吐出通路室内圧がオイル溝の内圧より所定
圧以上高い時には連通孔を閉じるようにし、圧縮
機の起動時に吐出通路室から流体をベーン溝底部
に導くようにしてベーンの突出を容易にした構成
が提案されている。しかしながらこの構成ではオ
イル溝の形状が複雑であり、また連通孔の絞り部
は極めて小径の孔とする必要があり、これらの加
工性に不利がある。
本発明は上記の諸問題を解決することを目的と
し、吐出圧室を外部に形成しているポンプハウジ
ングと、該ポンプハウジングの対向する側壁に回
転軸が支承されるロータと、該ロータの半径方向
に進退自在に設けられる複数のベーンと、前記一
方の側壁に取付けられると共に、前記ベーンの後
退側に形成されるベーン背圧室に臨まされ、か
つ、前記回転軸を軸支するころがり軸受部と、前
記一方の側壁に形成されると共に、前記ロータの
回動により圧縮された流体が吐出される前記吐出
圧室と前記ベーン背圧室とを前記ころがり軸受部
の半径方向に貫通する孔を介して連通する単孔状
の連通孔と、該連通孔に設けられ、前記吐出圧室
の圧力が所定値に達しないときには前記連通孔を
開いている一方、前記吐出圧室の圧力が前記所定
値に達したときには前記連通孔を速やかに閉じる
チエツク弁とを設けたことにより、圧縮機の起動
時のベーンの突出を容易にすると共にローラベア
リングへ潤滑油を供給し、かつ圧縮機の停止時は
速かに軸シール室に付加している流体の高圧力が
解放されるベーン型圧縮機を提供するものであ
る。
し、吐出圧室を外部に形成しているポンプハウジ
ングと、該ポンプハウジングの対向する側壁に回
転軸が支承されるロータと、該ロータの半径方向
に進退自在に設けられる複数のベーンと、前記一
方の側壁に取付けられると共に、前記ベーンの後
退側に形成されるベーン背圧室に臨まされ、か
つ、前記回転軸を軸支するころがり軸受部と、前
記一方の側壁に形成されると共に、前記ロータの
回動により圧縮された流体が吐出される前記吐出
圧室と前記ベーン背圧室とを前記ころがり軸受部
の半径方向に貫通する孔を介して連通する単孔状
の連通孔と、該連通孔に設けられ、前記吐出圧室
の圧力が所定値に達しないときには前記連通孔を
開いている一方、前記吐出圧室の圧力が前記所定
値に達したときには前記連通孔を速やかに閉じる
チエツク弁とを設けたことにより、圧縮機の起動
時のベーンの突出を容易にすると共にローラベア
リングへ潤滑油を供給し、かつ圧縮機の停止時は
速かに軸シール室に付加している流体の高圧力が
解放されるベーン型圧縮機を提供するものであ
る。
以下、本発明の一実施例を図面を参照して説明
する。
する。
第1図は本ベーン型圧縮機の垂直縦断面図、第
2図は第1図の―線矢視断面図、第3図はチ
エツク弁部の詳細断面図、第4図は第3図の―
線矢視断面図である。
2図は第1図の―線矢視断面図、第3図はチ
エツク弁部の詳細断面図、第4図は第3図の―
線矢視断面図である。
図において円筒形のケース1a内にポンプハウ
ジング2の前後の側壁をなすフロントサイドブロ
ツク2a、リヤサイドブロツク2b及びカムリン
グ2cとにより形成されたポンプハウジング2が
収容され、フロントサイドブロツク2aにフロン
トヘツド1bが外接されてケース1aの前面を密
閉し圧縮機ケース1を形成している。上記ポンプ
ハウジング2内には、回転軸3に嵌着され、半径
方向に設けられた複数のスリツト4aに板状のベ
ーン5が進退自在に挿入された円筒形のロータ4
が嵌装され、ポンプハウジング2の内面、ロータ
4及びベーン5によつて囲まれた空間はポンプ室
6を形成する。ロータ4の前後両端面には環状溝
7a,7bが形成され、この環状溝7a,7bは
スリツト4aの下部に形成されるベーン背圧室4
bに連通されている。一方フロントサイドブロツ
ク2a及びリヤサイドブロツク2bの内面に上記
環状溝7a,7bに対面し一部重合する環状油溝
8a,8bが設けられ、ロータ4とフロント及び
リヤサイドブロツク2a,2bとの摺動面の潤滑
を確保するようにしている。回転軸3はフロント
サイドブロツク2a及びリヤサイドブロツク2b
に設けられた前部及び後部ローラベアリング9
a,9bに支持されると共に、フロントヘツド1
bに形成された軸シール室10を軸シール部10
aに気密を保持されて貫通している。リヤサイド
ブロツク2bの後部には隔壁12aが接合され、
リヤサイドブロツク2bの後面との間に吸入室1
2が形成されている。この吸入室12は圧縮機ケ
ース1の後部に設けられた吸入口13に接続さ
れ、又リヤサイドブロツク2bに設けられた吸入
ポート14によりポンプ室6の吸入部に連通され
る。吸入室12内にはベーン背圧室4bの圧力を
吸入室12に逃がさないためのキヤツプ状の隔壁
15が後部ローラベアリング9bの外端面を覆つ
て設けられている。ポンプ室6の吐出部において
カムリング2cに吐出ポート16が吐出弁17を
備えて設けられ、ポンプハウジング2外面と圧縮
機ケース1内面との間に吐出圧室18が形成され
ている。吐出圧室18にはオイルセパレータ19
が取付けられ、ポンプ室6で圧縮された圧縮ガス
は吐出弁17を押上げて吐出圧室18に吐出され
る時オイルセパレータ19を通過して混入してい
る潤滑油が分離され、更にS字通路20を通つて
脈動が緩和されて圧縮機ケース1後部に設けられ
た吐出口21より吐出されるようになつている。
ジング2の前後の側壁をなすフロントサイドブロ
ツク2a、リヤサイドブロツク2b及びカムリン
グ2cとにより形成されたポンプハウジング2が
収容され、フロントサイドブロツク2aにフロン
トヘツド1bが外接されてケース1aの前面を密
閉し圧縮機ケース1を形成している。上記ポンプ
ハウジング2内には、回転軸3に嵌着され、半径
方向に設けられた複数のスリツト4aに板状のベ
ーン5が進退自在に挿入された円筒形のロータ4
が嵌装され、ポンプハウジング2の内面、ロータ
4及びベーン5によつて囲まれた空間はポンプ室
6を形成する。ロータ4の前後両端面には環状溝
7a,7bが形成され、この環状溝7a,7bは
スリツト4aの下部に形成されるベーン背圧室4
bに連通されている。一方フロントサイドブロツ
ク2a及びリヤサイドブロツク2bの内面に上記
環状溝7a,7bに対面し一部重合する環状油溝
8a,8bが設けられ、ロータ4とフロント及び
リヤサイドブロツク2a,2bとの摺動面の潤滑
を確保するようにしている。回転軸3はフロント
サイドブロツク2a及びリヤサイドブロツク2b
に設けられた前部及び後部ローラベアリング9
a,9bに支持されると共に、フロントヘツド1
bに形成された軸シール室10を軸シール部10
aに気密を保持されて貫通している。リヤサイド
ブロツク2bの後部には隔壁12aが接合され、
リヤサイドブロツク2bの後面との間に吸入室1
2が形成されている。この吸入室12は圧縮機ケ
ース1の後部に設けられた吸入口13に接続さ
れ、又リヤサイドブロツク2bに設けられた吸入
ポート14によりポンプ室6の吸入部に連通され
る。吸入室12内にはベーン背圧室4bの圧力を
吸入室12に逃がさないためのキヤツプ状の隔壁
15が後部ローラベアリング9bの外端面を覆つ
て設けられている。ポンプ室6の吐出部において
カムリング2cに吐出ポート16が吐出弁17を
備えて設けられ、ポンプハウジング2外面と圧縮
機ケース1内面との間に吐出圧室18が形成され
ている。吐出圧室18にはオイルセパレータ19
が取付けられ、ポンプ室6で圧縮された圧縮ガス
は吐出弁17を押上げて吐出圧室18に吐出され
る時オイルセパレータ19を通過して混入してい
る潤滑油が分離され、更にS字通路20を通つて
脈動が緩和されて圧縮機ケース1後部に設けられ
た吐出口21より吐出されるようになつている。
ここで本発明では、リヤサイドブロツク2bに
吐出圧室18と後部ローラベアリング9bとを連
通する連通孔22が穿設され、この連通孔22に
チエツク弁23が設けられる。詳しくは連通孔2
2はチエツク弁23のボール弁体23aを収容す
る大径孔22a、ボール弁体23aを吐出圧室1
8側に付勢して該連通孔22を開くスプリング2
3bを収容した中径孔22b、その下部の小径孔
22c、後部ローラベアリング9bのアウタレー
ス9b1を取り巻く環状溝22d、アウタレース9
b1を半径方向に貫通する孔22eが順次連設され
てなる。そして大径孔22aと中径孔22bとの
段部はテーパが付されボール弁体23aの弁座2
3cを成し、又大径孔22aの上部にはボール弁
体23aの抜け止めのピン23dが挿入されてい
る。そしてチエツク弁23は、吐出圧室18の流
体圧力が所定値以下の時はボール弁体23aがス
プリング23bに押圧されて連通孔22を開き、
吐出圧室18の流体圧力が所定値以上となるとボ
ール弁体23aはスプリング23bを圧縮して連
通孔22を閉じるように設定されている。
吐出圧室18と後部ローラベアリング9bとを連
通する連通孔22が穿設され、この連通孔22に
チエツク弁23が設けられる。詳しくは連通孔2
2はチエツク弁23のボール弁体23aを収容す
る大径孔22a、ボール弁体23aを吐出圧室1
8側に付勢して該連通孔22を開くスプリング2
3bを収容した中径孔22b、その下部の小径孔
22c、後部ローラベアリング9bのアウタレー
ス9b1を取り巻く環状溝22d、アウタレース9
b1を半径方向に貫通する孔22eが順次連設され
てなる。そして大径孔22aと中径孔22bとの
段部はテーパが付されボール弁体23aの弁座2
3cを成し、又大径孔22aの上部にはボール弁
体23aの抜け止めのピン23dが挿入されてい
る。そしてチエツク弁23は、吐出圧室18の流
体圧力が所定値以下の時はボール弁体23aがス
プリング23bに押圧されて連通孔22を開き、
吐出圧室18の流体圧力が所定値以上となるとボ
ール弁体23aはスプリング23bを圧縮して連
通孔22を閉じるように設定されている。
ここで該圧縮機の運転中の吐出圧をPd、吸入
圧をPsとすると、圧縮機の運転中のベーン背圧
室4bの圧力PvはPv=(Ps+Pd)/2にほぼ等
しく維持され、又圧縮機停止後の吐出圧18の圧
力は流体(冷媒)の外気温に対する飽和圧力P0
まで降下し、この圧力はP0>Pvである。そこで
前記チエツク弁23を開閉する所定圧Pcはほぼ
Pc=Pv=(Ps+Pd)/2に設定される。
圧をPsとすると、圧縮機の運転中のベーン背圧
室4bの圧力PvはPv=(Ps+Pd)/2にほぼ等
しく維持され、又圧縮機停止後の吐出圧18の圧
力は流体(冷媒)の外気温に対する飽和圧力P0
まで降下し、この圧力はP0>Pvである。そこで
前記チエツク弁23を開閉する所定圧Pcはほぼ
Pc=Pv=(Ps+Pd)/2に設定される。
以上のように構成される本発明の作用について
次に説明する。回転軸3が機関等により駆動され
ロータ4が回転されるとベーン5の先端はカムリ
ング4cの内周面に密接し、ポンプハウジング2
の内面、ロータ4及びベーン5によつて形成され
たポンプ室6はその容積を拡大する吸入行程で流
体を吸入口13から吸入室12及び吸入ポート1
4を通じて吸入し、容積を縮小する圧縮行程で流
体を圧縮し、圧縮行程末期の吐出行程で吐出弁1
7を押上げて吐出ポート16から吐出圧室18に
吐出し、この圧縮流体は吐出圧室18のオイルセ
パレータ19を通過する時混入している潤滑油を
分離して蓄圧され、その後吐出口21より外部回
路に供給される。上記正規の作動に対して圧縮機
が長時間停止され一部のベーン5が自重によりス
リツト4a内をロータ4の中心方向に落込み先端
がカムリング2cの内周面から離れている状態で
圧縮機を起動させ、しかも起動直後の回転数が低
い場合ベーン5に働く遠心力は小さく、かつ圧縮
機の圧力も上昇していないためベーン5を突出さ
せるに必要なベーン背圧室4bの圧力が十分でな
い。そして従来の圧縮機ではベーン5とスリツト
4a、ロータ4の両端面及びベーン5の両端とフ
ロント及びリヤサイドブロツク2a,2bの内側
面との間の各クリアランスには潤滑油が残留して
いてベーン背圧室4bは密封状態になつていてベ
ーン5は突出を阻害され、前記したようにベーン
5がカムリング2cの内周面に離着を繰返して打
撃音を発し、又部材を損傷する。ここで本圧縮機
ではリヤサイドブロツク2bに吐出圧室18と後
部ローラベアリング9bとを連通する連通孔22
が穿設され、ここに吐出圧室18の圧力が所定圧
力以下の時は連通孔22を開き、吐出圧室18の
圧力が所定値以上になつた時は連通孔22を閉じ
るチエツク弁23が設けられているため、ベーン
5がスリツト4a内を落込み先端がカムリング2
cの内周面から離れ、かつ該圧縮機の圧力が上昇
していない起動時、吐出圧室18の圧力は所定値
以下であつて連通孔22は開かれ、ベーン背圧室
4bは後部ローラベアリング9bの間隙、後部環
状溝7bを通じて吐出圧室18に開放されてい
る。従つて該圧縮機の起動時、ベーン5に働く遠
心力が小さく、ベーン背圧室4bの背圧が上昇し
ていなくてもベーン背圧室4bにベーン5が突出
するのに必要な量の流体が吐出圧室18から連通
孔22、後部ローラベアリング9b、後部環状溝
7bを通じて補給され、ベーン5は遠心力で速や
かに突出しカムリング2cの内周面に密接して圧
縮機は直ちに正常な作動状態に入ることができ
る。圧縮機の作動により吐出圧室18の圧力が所
定値以上に上昇するとチエツク弁23は連通孔2
2を閉じ、高圧の吐出圧がベーン背圧室4bに働
くのを防止するからベーン5先端の圧接力は適正
に保持される。尚上記圧縮機の起動時において吐
出圧室18の流体は後部ローラベアリング9bと
共に前部ローラベアリング9aに後部環状溝7
b、ベーン背圧室4b、前部環状溝7aを通じて
流れ、更に軸シール室10に流入し混入している
潤滑油を供給するから圧縮機が長時間停止されて
いてローラベアリング及び軸シール部10aが油
切れを起していても潤滑及びシールが支障なく開
始される。圧縮機が停止され吐出圧室18の流体
圧力が所定値以下に低下するとチエツク弁23は
連通孔22を開くから軸シール室10に付加して
いた流体の高圧力は吐出圧室18に解放され、圧
縮機停止中の軸シール室10からの流体洩れ、潤
滑油洩れを防ぐことができる。
次に説明する。回転軸3が機関等により駆動され
ロータ4が回転されるとベーン5の先端はカムリ
ング4cの内周面に密接し、ポンプハウジング2
の内面、ロータ4及びベーン5によつて形成され
たポンプ室6はその容積を拡大する吸入行程で流
体を吸入口13から吸入室12及び吸入ポート1
4を通じて吸入し、容積を縮小する圧縮行程で流
体を圧縮し、圧縮行程末期の吐出行程で吐出弁1
7を押上げて吐出ポート16から吐出圧室18に
吐出し、この圧縮流体は吐出圧室18のオイルセ
パレータ19を通過する時混入している潤滑油を
分離して蓄圧され、その後吐出口21より外部回
路に供給される。上記正規の作動に対して圧縮機
が長時間停止され一部のベーン5が自重によりス
リツト4a内をロータ4の中心方向に落込み先端
がカムリング2cの内周面から離れている状態で
圧縮機を起動させ、しかも起動直後の回転数が低
い場合ベーン5に働く遠心力は小さく、かつ圧縮
機の圧力も上昇していないためベーン5を突出さ
せるに必要なベーン背圧室4bの圧力が十分でな
い。そして従来の圧縮機ではベーン5とスリツト
4a、ロータ4の両端面及びベーン5の両端とフ
ロント及びリヤサイドブロツク2a,2bの内側
面との間の各クリアランスには潤滑油が残留して
いてベーン背圧室4bは密封状態になつていてベ
ーン5は突出を阻害され、前記したようにベーン
5がカムリング2cの内周面に離着を繰返して打
撃音を発し、又部材を損傷する。ここで本圧縮機
ではリヤサイドブロツク2bに吐出圧室18と後
部ローラベアリング9bとを連通する連通孔22
が穿設され、ここに吐出圧室18の圧力が所定圧
力以下の時は連通孔22を開き、吐出圧室18の
圧力が所定値以上になつた時は連通孔22を閉じ
るチエツク弁23が設けられているため、ベーン
5がスリツト4a内を落込み先端がカムリング2
cの内周面から離れ、かつ該圧縮機の圧力が上昇
していない起動時、吐出圧室18の圧力は所定値
以下であつて連通孔22は開かれ、ベーン背圧室
4bは後部ローラベアリング9bの間隙、後部環
状溝7bを通じて吐出圧室18に開放されてい
る。従つて該圧縮機の起動時、ベーン5に働く遠
心力が小さく、ベーン背圧室4bの背圧が上昇し
ていなくてもベーン背圧室4bにベーン5が突出
するのに必要な量の流体が吐出圧室18から連通
孔22、後部ローラベアリング9b、後部環状溝
7bを通じて補給され、ベーン5は遠心力で速や
かに突出しカムリング2cの内周面に密接して圧
縮機は直ちに正常な作動状態に入ることができ
る。圧縮機の作動により吐出圧室18の圧力が所
定値以上に上昇するとチエツク弁23は連通孔2
2を閉じ、高圧の吐出圧がベーン背圧室4bに働
くのを防止するからベーン5先端の圧接力は適正
に保持される。尚上記圧縮機の起動時において吐
出圧室18の流体は後部ローラベアリング9bと
共に前部ローラベアリング9aに後部環状溝7
b、ベーン背圧室4b、前部環状溝7aを通じて
流れ、更に軸シール室10に流入し混入している
潤滑油を供給するから圧縮機が長時間停止されて
いてローラベアリング及び軸シール部10aが油
切れを起していても潤滑及びシールが支障なく開
始される。圧縮機が停止され吐出圧室18の流体
圧力が所定値以下に低下するとチエツク弁23は
連通孔22を開くから軸シール室10に付加して
いた流体の高圧力は吐出圧室18に解放され、圧
縮機停止中の軸シール室10からの流体洩れ、潤
滑油洩れを防ぐことができる。
以上のように本発明によれば、吐出圧室を外部
に形成しているポンプハウジングと、該ポンプハ
ウジングの対向する側壁に回転軸が支承されるロ
ータと、該ロータの半径方向に進退自在に設けら
れる複数のベーンと、前記一方の側壁に取付けら
れると共に、前記ベーンの後退側に形成されるベ
ーン背圧室に臨まされ、かつ、前記回転軸を軸支
するころがり軸受部と、前記一方の側壁に形成さ
れると共に、前記ロータの回動により圧縮された
流体が吐出される前記吐出圧室と前記ベーン背圧
室とを前記ころがり軸受部の半径方向に貫通する
孔を介して連通する単孔状の連通孔と、該連通孔
に設けられ、前記吐出圧室の圧力が所定値に達し
ないときには前記連通孔を開いている一方、前記
吐出圧室の圧力が前記所定値に達したときには前
記連通孔を速やかに閉じるチエツク弁とを設ける
構成としたので、ロータのころがり軸受部を効果
的に利用して即時起動性の改善に貢献させること
ができ、また、ポンプハウジング内にチエツク弁
等が収納されるから、全体形状の大型化を回避で
きる。この場合、チエツク弁はボール弁体を用い
た通常構造のものを用いることができるからコス
トアツプを回避できる。具体的には、即時起動性
については、該圧縮機の起動時ベーンに働く遠心
力が小さく、ベーン背圧室の背圧が上昇していな
くてもベーン背圧室にベーンが突出するのに必要
な量の流体が吐出圧室から補給されてスリツト内
に落込んでいたベーンは遠心力で速やかに突出
し、カムリングの内周面に密接して圧縮機は直ち
に正常な作動状態に入ることができ、ベーンがカ
ムリングの内周面を叩く打撃音を解消し、かつ部
材の損傷を防止する。
に形成しているポンプハウジングと、該ポンプハ
ウジングの対向する側壁に回転軸が支承されるロ
ータと、該ロータの半径方向に進退自在に設けら
れる複数のベーンと、前記一方の側壁に取付けら
れると共に、前記ベーンの後退側に形成されるベ
ーン背圧室に臨まされ、かつ、前記回転軸を軸支
するころがり軸受部と、前記一方の側壁に形成さ
れると共に、前記ロータの回動により圧縮された
流体が吐出される前記吐出圧室と前記ベーン背圧
室とを前記ころがり軸受部の半径方向に貫通する
孔を介して連通する単孔状の連通孔と、該連通孔
に設けられ、前記吐出圧室の圧力が所定値に達し
ないときには前記連通孔を開いている一方、前記
吐出圧室の圧力が前記所定値に達したときには前
記連通孔を速やかに閉じるチエツク弁とを設ける
構成としたので、ロータのころがり軸受部を効果
的に利用して即時起動性の改善に貢献させること
ができ、また、ポンプハウジング内にチエツク弁
等が収納されるから、全体形状の大型化を回避で
きる。この場合、チエツク弁はボール弁体を用い
た通常構造のものを用いることができるからコス
トアツプを回避できる。具体的には、即時起動性
については、該圧縮機の起動時ベーンに働く遠心
力が小さく、ベーン背圧室の背圧が上昇していな
くてもベーン背圧室にベーンが突出するのに必要
な量の流体が吐出圧室から補給されてスリツト内
に落込んでいたベーンは遠心力で速やかに突出
し、カムリングの内周面に密接して圧縮機は直ち
に正常な作動状態に入ることができ、ベーンがカ
ムリングの内周面を叩く打撃音を解消し、かつ部
材の損傷を防止する。
又起動時ころがり軸受部及び軸シール室に潤滑
油を混入した流体が流入するから圧縮機が長時間
停止されていてころがり軸受部及び軸シール部が
油切れを起していても潤滑及びシールが支障なく
開始される。更に圧縮機の停止時は軸シール室に
付加していた流体の高圧力は連通孔から吐出圧室
へ解放され軸シール室は低圧に保たれるから、圧
縮機停止中の軸シール室からの流体洩れ、潤滑油
洩れを防ぐことができる。
油を混入した流体が流入するから圧縮機が長時間
停止されていてころがり軸受部及び軸シール部が
油切れを起していても潤滑及びシールが支障なく
開始される。更に圧縮機の停止時は軸シール室に
付加していた流体の高圧力は連通孔から吐出圧室
へ解放され軸シール室は低圧に保たれるから、圧
縮機停止中の軸シール室からの流体洩れ、潤滑油
洩れを防ぐことができる。
尚本発明では加工に不利な小径孔や複雑なオイ
ル溝がないため製作が容易であり、かつ従来の圧
縮機を簡単に改造することも可能である。
ル溝がないため製作が容易であり、かつ従来の圧
縮機を簡単に改造することも可能である。
又前記実施例におけるチエツク弁を設けた連通
孔はフロントサイドブロツクに穿設し、吐出圧室
と前部ころがり軸受部とを連通しても同等の作用
効果を呈するものである。
孔はフロントサイドブロツクに穿設し、吐出圧室
と前部ころがり軸受部とを連通しても同等の作用
効果を呈するものである。
図面は本発明の一実施例を示し、第1図は本ベ
ーン型圧縮機の垂直縦断面図、第2図は第1図の
―線矢視断面図、第3図はチエツク弁部の詳
細断面図、第4図は第3図の―線矢視断面図
である。 2……ポンプハウジング、2b……リヤサイド
ブロツク(一方の側壁)、3……回転軸、4……
ロータ、4b……ベーン背圧室、5……ベーン、
9′……後部ローラベアリング(ころがり軸受
部)、15……シール室、18……吐出圧室、2
2……連通孔、22e……孔、23……チエツク
弁。
ーン型圧縮機の垂直縦断面図、第2図は第1図の
―線矢視断面図、第3図はチエツク弁部の詳
細断面図、第4図は第3図の―線矢視断面図
である。 2……ポンプハウジング、2b……リヤサイド
ブロツク(一方の側壁)、3……回転軸、4……
ロータ、4b……ベーン背圧室、5……ベーン、
9′……後部ローラベアリング(ころがり軸受
部)、15……シール室、18……吐出圧室、2
2……連通孔、22e……孔、23……チエツク
弁。
Claims (1)
- 1 吐出圧室を外部に形成しているポンプハウジ
ングと、該ポンプハウジングの対向する側壁に回
転軸が支承されるロータと、該ロータの半径方向
に進退自在に設けられる複数のベーンと、前記一
方の側壁に取付けられると共に、前記ベーンの後
退側に形成されるベーン背圧室に臨まされ、か
つ、前記回転軸を軸支するころがり軸受部と、前
記一方の側壁に形成されると共に、前記ロータの
回動により圧縮された流体が吐出される前記吐出
圧室と前記ベーン背圧室とを前記ころがり軸受部
の半径方向に貫通する孔を介して連通する連通孔
と、該連通孔に設けられ、前記吐出圧室の圧力が
所定値に達しないときには前記連通孔を開いてい
る一方、前記吐出圧室の圧力が前記所定値に達し
たときには前記連通孔を速やかに閉じるチエツク
弁とを設けたことを特徴とするベーン型圧縮機。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP5205983A JPS59176492A (ja) | 1983-03-28 | 1983-03-28 | ベ−ン型圧縮機 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP5205983A JPS59176492A (ja) | 1983-03-28 | 1983-03-28 | ベ−ン型圧縮機 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS59176492A JPS59176492A (ja) | 1984-10-05 |
JPH0121358B2 true JPH0121358B2 (ja) | 1989-04-20 |
Family
ID=12904238
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP5205983A Granted JPS59176492A (ja) | 1983-03-28 | 1983-03-28 | ベ−ン型圧縮機 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS59176492A (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2018157715A (ja) * | 2017-03-21 | 2018-10-04 | ファナック株式会社 | 電動機 |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0115907Y2 (ja) * | 1985-11-20 | 1989-05-11 | ||
JPH0264780U (ja) * | 1988-11-04 | 1990-05-15 | ||
JPH02248682A (ja) * | 1989-03-20 | 1990-10-04 | Diesel Kiki Co Ltd | ベーン型圧縮機 |
KR102177683B1 (ko) * | 2019-10-30 | 2020-11-16 | 영신정공주식회사 | 전동 오일 펌프 |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS4834243A (ja) * | 1971-09-06 | 1973-05-17 |
-
1983
- 1983-03-28 JP JP5205983A patent/JPS59176492A/ja active Granted
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS4834243A (ja) * | 1971-09-06 | 1973-05-17 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2018157715A (ja) * | 2017-03-21 | 2018-10-04 | ファナック株式会社 | 電動機 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS59176492A (ja) | 1984-10-05 |
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