JP3344843B2 - スクロール圧縮機 - Google Patents
スクロール圧縮機Info
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、スクロール圧縮機に係
り、特に冷凍、空調用の冷媒圧縮機、空気やその他のガ
ス圧縮機として好適なスクロール圧縮機に関する。
り、特に冷凍、空調用の冷媒圧縮機、空気やその他のガ
ス圧縮機として好適なスクロール圧縮機に関する。
【０００２】
【従来の技術】一般的なスクロール圧縮機の基本構成
は、図１０に示すように密閉容器１０内に鏡板１ａに直
立する渦巻状のラップ１ｂを形成した固定スクロール部
材１と、同じく鏡板２ａに直立する渦巻状のラップ２ｂ
を形成した旋回スクロール部材２を、互いにラップを内
側にして噛み合わせ、フレーム３を固定スクロール部材
１に結合させ、更に、該フレーム３と旋回スクロール部
材３との間に、オルダムリング等の自転防止機構部材４
を設けたものとなっている。
は、図１０に示すように密閉容器１０内に鏡板１ａに直
立する渦巻状のラップ１ｂを形成した固定スクロール部
材１と、同じく鏡板２ａに直立する渦巻状のラップ２ｂ
を形成した旋回スクロール部材２を、互いにラップを内
側にして噛み合わせ、フレーム３を固定スクロール部材
１に結合させ、更に、該フレーム３と旋回スクロール部
材３との間に、オルダムリング等の自転防止機構部材４
を設けたものとなっている。
【０００３】電動機５の回転によりクランク軸６が回転
するとクランクピン６ａに係合された旋回スクロール部
材２が固定スクロール部材１に対して旋回運動を行な
う。
するとクランクピン６ａに係合された旋回スクロール部
材２が固定スクロール部材１に対して旋回運動を行な
う。
【０００４】この旋回運動に伴ない、固定スクロール部
材１と旋回スクロール部材２によって形成される圧縮空
間７を中心に移動させ容積を減じガスを圧縮する。圧縮
空間７が両スクロール部材１，２の中心近傍に達したと
き、圧縮空間７が吐出口１ｃと連通して、圧縮されたガ
スは密閉容器１０内空間へ吐出される。
材１と旋回スクロール部材２によって形成される圧縮空
間７を中心に移動させ容積を減じガスを圧縮する。圧縮
空間７が両スクロール部材１，２の中心近傍に達したと
き、圧縮空間７が吐出口１ｃと連通して、圧縮されたガ
スは密閉容器１０内空間へ吐出される。
【０００５】このような構成及び動作のスクロール圧縮
機では、固定スクロール部材１と旋回スクロール部材２
とを引き離そうとする力が圧縮空間７に存在する圧縮ガ
スの圧力により両スクロール部材１，２に作用する。そ
の為そのままでは、両スクロール部材１，２が離脱して
しまい、正常な圧縮動作を行なうことができなくなる。
そこで、例えば特公昭６２−３７２３８号公報に示され
ているように、ガス圧を旋回スクロール部材２の背面側
の背圧室に作用させ、軸方向押付け力を旋回スクロール
部材２へ付与し、両スクロール部材１，２の離脱を防い
でいる。
機では、固定スクロール部材１と旋回スクロール部材２
とを引き離そうとする力が圧縮空間７に存在する圧縮ガ
スの圧力により両スクロール部材１，２に作用する。そ
の為そのままでは、両スクロール部材１，２が離脱して
しまい、正常な圧縮動作を行なうことができなくなる。
そこで、例えば特公昭６２−３７２３８号公報に示され
ているように、ガス圧を旋回スクロール部材２の背面側
の背圧室に作用させ、軸方向押付け力を旋回スクロール
部材２へ付与し、両スクロール部材１，２の離脱を防い
でいる。
【０００６】該背圧室は、フレーム３、クランク軸６に
形成された給油通路を通ってシール軸受９に供給された
潤滑油、固定スクロール部材１の各要素によって密閉容
器１０内と圧力的にシールされた状態にあり、この背圧
室は、旋回スクロール部材２に設けられた小孔１１によ
って圧縮途中の圧縮空間７と連通しているので、吸入力
圧の変化に追従して吸入圧力と吐出圧力の中間圧力にな
っている。又、シール軸受９に供給された潤滑油は該背
圧室へ流入する。この背圧室へ流入した潤滑油は、更
に、旋回スクロール部材２に設けられた小孔１１を通じ
て圧縮空間７内の圧縮ガスと混合され密閉容器１０内空
間へ吐出され、この密閉容器１０内で、吐出ガスと潤滑
油を分離するが、分離できない潤滑油は、そのまま吐出
管１６を通りガスと共に使用箇所に送られる。これを油
上がりと呼ぶが、特に圧縮機の小型化等を図る場合、密
閉容器１０内に十分な油分離空間を確保することができ
ず、従って十分な分離が行なわれず油上がり量が多くな
ってしまう。
形成された給油通路を通ってシール軸受９に供給された
潤滑油、固定スクロール部材１の各要素によって密閉容
器１０内と圧力的にシールされた状態にあり、この背圧
室は、旋回スクロール部材２に設けられた小孔１１によ
って圧縮途中の圧縮空間７と連通しているので、吸入力
圧の変化に追従して吸入圧力と吐出圧力の中間圧力にな
っている。又、シール軸受９に供給された潤滑油は該背
圧室へ流入する。この背圧室へ流入した潤滑油は、更
に、旋回スクロール部材２に設けられた小孔１１を通じ
て圧縮空間７内の圧縮ガスと混合され密閉容器１０内空
間へ吐出され、この密閉容器１０内で、吐出ガスと潤滑
油を分離するが、分離できない潤滑油は、そのまま吐出
管１６を通りガスと共に使用箇所に送られる。これを油
上がりと呼ぶが、特に圧縮機の小型化等を図る場合、密
閉容器１０内に十分な油分離空間を確保することができ
ず、従って十分な分離が行なわれず油上がり量が多くな
ってしまう。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】従来の技術による圧縮
機では、背圧室を圧力的にシールしているのは、フレー
ム３、固定スクロール部材１、及びシール軸受９に供給
された潤滑油である。シール軸受９の密閉容器内空間側
は吐出圧力であり、背圧室側は背圧室内圧力（吸入圧力
と吐出圧力の中間の圧力：以下中間圧力と呼ぶ）であ
る。従ってシール軸受９の高さ方向に、吐出圧力から中
間圧力までの圧力勾配が生じている。シール軸受９に供
給された潤滑油の一部が、背圧室へ流入する際、この圧
力勾配によって潤滑油中に溶解している冷媒が減圧発泡
する。冷媒の減圧発泡が発生すると、シール軸受９に形
成されていた油膜が切れ、軸受本来の機能を果たすこと
ができず、軸受荷重に耐えられなくなり、延いては軸受
の焼き付き損傷が生じることがある。
機では、背圧室を圧力的にシールしているのは、フレー
ム３、固定スクロール部材１、及びシール軸受９に供給
された潤滑油である。シール軸受９の密閉容器内空間側
は吐出圧力であり、背圧室側は背圧室内圧力（吸入圧力
と吐出圧力の中間の圧力：以下中間圧力と呼ぶ）であ
る。従ってシール軸受９の高さ方向に、吐出圧力から中
間圧力までの圧力勾配が生じている。シール軸受９に供
給された潤滑油の一部が、背圧室へ流入する際、この圧
力勾配によって潤滑油中に溶解している冷媒が減圧発泡
する。冷媒の減圧発泡が発生すると、シール軸受９に形
成されていた油膜が切れ、軸受本来の機能を果たすこと
ができず、軸受荷重に耐えられなくなり、延いては軸受
の焼き付き損傷が生じることがある。
【０００８】又、背圧室に流入した潤滑油は、小孔１１
を通って、圧縮途中の圧縮空間７内に存在する圧縮ガス
と混合され、吐出口１ｃを通じて、密閉容器１０内の空
間に吐出される。この場合、吐出温度に近い潤滑油が圧
縮途中のガスに混入され、圧縮ガスの温度が上昇する。
つまり、圧縮仕事がその温度上昇分だけ余分に必要とな
り圧縮効率が低下する。更に、吐出ガスに混合された潤
滑油を、密閉容器１０内で、分離する必要が生じる。
を通って、圧縮途中の圧縮空間７内に存在する圧縮ガス
と混合され、吐出口１ｃを通じて、密閉容器１０内の空
間に吐出される。この場合、吐出温度に近い潤滑油が圧
縮途中のガスに混入され、圧縮ガスの温度が上昇する。
つまり、圧縮仕事がその温度上昇分だけ余分に必要とな
り圧縮効率が低下する。更に、吐出ガスに混合された潤
滑油を、密閉容器１０内で、分離する必要が生じる。
【０００９】本発明は、かかる問題に鑑みてなされたも
のであり、その目的は、旋回スクロール部材を、旋回ス
クロール部材背面に形成した背圧室の、吸入圧力と吐出
圧力の中間の圧力によって支持する構造のスクロール圧
縮機に於いて、軸受の信頼性が高く、潤滑油が圧縮途中
の圧縮ガスに混入することによる効率低下を防ぎ、且
つ、吐出ガスに混入する潤滑油量（油上がり量）が少な
いスクロール圧縮機を提供することにある。
のであり、その目的は、旋回スクロール部材を、旋回ス
クロール部材背面に形成した背圧室の、吸入圧力と吐出
圧力の中間の圧力によって支持する構造のスクロール圧
縮機に於いて、軸受の信頼性が高く、潤滑油が圧縮途中
の圧縮ガスに混入することによる効率低下を防ぎ、且
つ、吐出ガスに混入する潤滑油量（油上がり量）が少な
いスクロール圧縮機を提供することにある。
【００１０】
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するた
め、本発明によるスクロール圧縮機は、請求項１ないし
５に記載されたところを特徴とするものであるが、特に
独立項としての請求項１に係る発明によるスクロール圧
縮機の特徴は、スクロール圧縮機構を密閉容器内に納め
ると共に、密閉容器内を、吐出口に連通して密閉容器内
圧力を吐出圧力に維持する一方、旋回スクロール部材の
反ラップ側に背圧室を備えたスクロール圧縮機におい
て、前記旋回スクロール部材の反ラップ側シール面と、
該シール面に対面するフレームとの間で該フレームのリ
ング状溝に保持させて少なくとも一つのシールリングを
設け、このシールリングにより、中心部にあってほぼ吐
出圧力に等しい圧力を有し、かつ、密閉容器内底部に溜
められている潤滑油が上部へ導かれる給油路を開口させ
た第１の空間と、外周部にあって吸入圧力と吐出圧力の
中間の圧力に維持される第２の空間とに分割し、前記シ
ールリングに前記第１の空間と第２の空間との圧力差に
相当する力を下側から上側に作用させてシールリングの
上端面と旋回スクロール部材の反ラップ側シール面との
間をシールすると共に、同じく前記圧力差に相当する力
を内側から外側に作用させてシールリングの外周面と前
記リング状溝の外周面との間でもシールする構成とし、
前記シールリングの上端面に前記第１の空間から第２の
空間へと差圧により必要最少限の潤滑油を漏出させる油
漏出手段としての溝を設けると共に、前記第１の空間内
の残余の大部分の潤滑油を前記密閉容器内の圧縮ガスと
混合させることなく密閉容器内底部へ戻す油戻し手段を
設けたことにある。同じく、独立項としての請求項４に
係る発明によるスクロール圧縮機の特徴は、電動機及び
スクロール圧縮機構を密閉容器内に納めるとともに、密
閉容器内を、吐出口に連通して密閉容器内圧力を吐出圧
力に維持する一方、旋回スクロール部材の反ラップ側に
背圧室を備えたスクロール圧縮機において、前記旋回ス
クロール部材の反ラップ側シール面と、該シール面に対
面するフレームとの間に少なくとも一つのシール部材を
設け、このシール部材により、中心部にあってほぼ吐出
圧力に等しい圧力を有し、かつ、密閉容器内底部に溜め
られている潤滑油が上部へ導かれる給油路を開口させた
第１の空間と、外周部にあって吸入圧力と吐出 圧力の中
間の圧力に維持される第２の空間とに分割し、前記シー
ル部材は前記フレームに設けられたリング状溝に保持さ
れる構成として、シール部材の上端面と旋回スクロール
部材の反ラップ側シール面との間をシールすると共に、
シール部材に前記第１の空間と第２の空間との圧力差に
相当する力を内側から外側に作用させてシール部材の外
周面とリング状溝との間でもシールする構成とし、か
つ、前記第１の空間内の潤滑油を前記密閉容器内の圧縮
ガスと混合させることなく密閉容器内底部へ戻す排油パ
イプを設けると共に、この排油パイプの下端を前記電動
機下端部より下方の密閉容器底部まで延長して開口させ
たことにある。
め、本発明によるスクロール圧縮機は、請求項１ないし
５に記載されたところを特徴とするものであるが、特に
独立項としての請求項１に係る発明によるスクロール圧
縮機の特徴は、スクロール圧縮機構を密閉容器内に納め
ると共に、密閉容器内を、吐出口に連通して密閉容器内
圧力を吐出圧力に維持する一方、旋回スクロール部材の
反ラップ側に背圧室を備えたスクロール圧縮機におい
て、前記旋回スクロール部材の反ラップ側シール面と、
該シール面に対面するフレームとの間で該フレームのリ
ング状溝に保持させて少なくとも一つのシールリングを
設け、このシールリングにより、中心部にあってほぼ吐
出圧力に等しい圧力を有し、かつ、密閉容器内底部に溜
められている潤滑油が上部へ導かれる給油路を開口させ
た第１の空間と、外周部にあって吸入圧力と吐出圧力の
中間の圧力に維持される第２の空間とに分割し、前記シ
ールリングに前記第１の空間と第２の空間との圧力差に
相当する力を下側から上側に作用させてシールリングの
上端面と旋回スクロール部材の反ラップ側シール面との
間をシールすると共に、同じく前記圧力差に相当する力
を内側から外側に作用させてシールリングの外周面と前
記リング状溝の外周面との間でもシールする構成とし、
前記シールリングの上端面に前記第１の空間から第２の
空間へと差圧により必要最少限の潤滑油を漏出させる油
漏出手段としての溝を設けると共に、前記第１の空間内
の残余の大部分の潤滑油を前記密閉容器内の圧縮ガスと
混合させることなく密閉容器内底部へ戻す油戻し手段を
設けたことにある。同じく、独立項としての請求項４に
係る発明によるスクロール圧縮機の特徴は、電動機及び
スクロール圧縮機構を密閉容器内に納めるとともに、密
閉容器内を、吐出口に連通して密閉容器内圧力を吐出圧
力に維持する一方、旋回スクロール部材の反ラップ側に
背圧室を備えたスクロール圧縮機において、前記旋回ス
クロール部材の反ラップ側シール面と、該シール面に対
面するフレームとの間に少なくとも一つのシール部材を
設け、このシール部材により、中心部にあってほぼ吐出
圧力に等しい圧力を有し、かつ、密閉容器内底部に溜め
られている潤滑油が上部へ導かれる給油路を開口させた
第１の空間と、外周部にあって吸入圧力と吐出 圧力の中
間の圧力に維持される第２の空間とに分割し、前記シー
ル部材は前記フレームに設けられたリング状溝に保持さ
れる構成として、シール部材の上端面と旋回スクロール
部材の反ラップ側シール面との間をシールすると共に、
シール部材に前記第１の空間と第２の空間との圧力差に
相当する力を内側から外側に作用させてシール部材の外
周面とリング状溝との間でもシールする構成とし、か
つ、前記第１の空間内の潤滑油を前記密閉容器内の圧縮
ガスと混合させることなく密閉容器内底部へ戻す排油パ
イプを設けると共に、この排油パイプの下端を前記電動
機下端部より下方の密閉容器底部まで延長して開口させ
たことにある。
【００１１】さらに、他の特徴は、前記第１の空間に開
口し、密閉容器底部に溜められた潤滑油を前記第１の空
間に導く給油路をクランク軸内に有し、且つ前記第１の
空間から密閉容器内の空間へ潤滑油を排出する排油路を
第１の空間に開口してフレーム内に設けた構造としたこ
とである。又、該排油路に連通し、潤滑油を速やかに密
閉容器内底部へ戻す排油パイプ、又は、前記排油路、密
閉容器内空間に開口した方向に、密閉容器内壁に密閉容
器内のガスの流れを遮断する仕切り板を具備したことを
特徴とするスクロール圧縮機である。これらにより、従
来は背圧室内の潤滑油を圧縮空間へ導入して圧縮ガスを
混合していたが、本発明によれば、圧縮ガスと混合する
ことなく潤滑油を密閉容器底部の油溜りへ戻すことが可
能となる。
口し、密閉容器底部に溜められた潤滑油を前記第１の空
間に導く給油路をクランク軸内に有し、且つ前記第１の
空間から密閉容器内の空間へ潤滑油を排出する排油路を
第１の空間に開口してフレーム内に設けた構造としたこ
とである。又、該排油路に連通し、潤滑油を速やかに密
閉容器内底部へ戻す排油パイプ、又は、前記排油路、密
閉容器内空間に開口した方向に、密閉容器内壁に密閉容
器内のガスの流れを遮断する仕切り板を具備したことを
特徴とするスクロール圧縮機である。これらにより、従
来は背圧室内の潤滑油を圧縮空間へ導入して圧縮ガスを
混合していたが、本発明によれば、圧縮ガスと混合する
ことなく潤滑油を密閉容器底部の油溜りへ戻すことが可
能となる。
【００１２】
【作用】本発明によれば、前記第１の空間はその圧力
が、ほぼ吐出圧力に等しい圧力を有しているので、軸受
内に圧力勾配がなく、潤滑油に溶解した冷媒の減圧発泡
が発生せず、従って軸受の油膜が切れることがなく高い
信頼性を得ることができる。
が、ほぼ吐出圧力に等しい圧力を有しているので、軸受
内に圧力勾配がなく、潤滑油に溶解した冷媒の減圧発泡
が発生せず、従って軸受の油膜が切れることがなく高い
信頼性を得ることができる。
【００１３】又、前記第１の空間に流入した潤滑油は、
ごく僅かの量がシール部材を通じて第２の空間へ洩れ、
オルダムリング等の潤滑を行なう必要最少限の油量を除
き、大部分が第１の空間に開口するフレーム内の排油路
を通じて、密閉容器内空間へ排出される。従って、旋回
スクロール部材に設けられた小孔を通じて潤滑油が圧縮
空間の圧縮ガスへ混入することがほとんどなく圧縮ガス
の温度が潤滑油によって上昇することを防ぎ、以て圧縮
効率の低下を防ぐことができると共に、潤滑油は、圧縮
途中の圧縮ガスに混入せず、且つ、排油パイプ、仕切板
によって排出された潤滑油も、密閉容器内空間で吐出ガ
スと混合されないので、吐出ガス中の潤滑油の再分離機
構が不要で、低い油上がり量を達成することができる。
ごく僅かの量がシール部材を通じて第２の空間へ洩れ、
オルダムリング等の潤滑を行なう必要最少限の油量を除
き、大部分が第１の空間に開口するフレーム内の排油路
を通じて、密閉容器内空間へ排出される。従って、旋回
スクロール部材に設けられた小孔を通じて潤滑油が圧縮
空間の圧縮ガスへ混入することがほとんどなく圧縮ガス
の温度が潤滑油によって上昇することを防ぎ、以て圧縮
効率の低下を防ぐことができると共に、潤滑油は、圧縮
途中の圧縮ガスに混入せず、且つ、排油パイプ、仕切板
によって排出された潤滑油も、密閉容器内空間で吐出ガ
スと混合されないので、吐出ガス中の潤滑油の再分離機
構が不要で、低い油上がり量を達成することができる。
【００１４】
【実施例】以下本発明の一実施例を図１，図２を用いて
説明する。図１は本発明の一実施例を示すスクロール圧
縮機の全体構造図であり、図２はその部分拡大図であ
る。鏡板１ａに渦巻状のラップ１ｂを直立して成る固定
スクロール部材１及び、同じく鏡板２ａに渦巻状のラッ
プ２ｂを直立して成る旋回スクロール部材２を、互いに
ラップを噛み合わせ、固定スクロール部材２を、数本の
ボルト１３によってフレーム３に結合させている。フレ
ーム３は、旋回スクロール部材２の背面側に背圧室を備
えている。
説明する。図１は本発明の一実施例を示すスクロール圧
縮機の全体構造図であり、図２はその部分拡大図であ
る。鏡板１ａに渦巻状のラップ１ｂを直立して成る固定
スクロール部材１及び、同じく鏡板２ａに渦巻状のラッ
プ２ｂを直立して成る旋回スクロール部材２を、互いに
ラップを噛み合わせ、固定スクロール部材２を、数本の
ボルト１３によってフレーム３に結合させている。フレ
ーム３は、旋回スクロール部材２の背面側に背圧室を備
えている。
【００１５】電動機５のステータ５ａは密閉容器１０の
内側に固定されており、ロータ５ｂはクランク軸６に結
合している。クランク軸６の端部にはクランクピン６ａ
が設けられており、旋回スクロール部材２の中心部に形
成されたボス部２ｃに挿入されている。
内側に固定されており、ロータ５ｂはクランク軸６に結
合している。クランク軸６の端部にはクランクピン６ａ
が設けられており、旋回スクロール部材２の中心部に形
成されたボス部２ｃに挿入されている。
【００１６】オルダムリング等の自転防止部材４は、そ
の構成自体公知のものであり簡単に説明すると、リング
部とキー部から成り、キー部は、旋回スクロール部材２
の背面、及び、固定スクロール部材１の端面に設けられ
た少なくとも１つの互に直交するキー溝１ｄ，２ｄにそ
れぞれ嵌合されている。固定スクロール部材１に形成さ
れたキー溝１ｄのかわりに、従来のようにフレーム３に
キー溝を形成してもよい。
の構成自体公知のものであり簡単に説明すると、リング
部とキー部から成り、キー部は、旋回スクロール部材２
の背面、及び、固定スクロール部材１の端面に設けられ
た少なくとも１つの互に直交するキー溝１ｄ，２ｄにそ
れぞれ嵌合されている。固定スクロール部材１に形成さ
れたキー溝１ｄのかわりに、従来のようにフレーム３に
キー溝を形成してもよい。
【００１７】フレーム３と、旋回スクロール部材２の背
面側におけるシール面としてのボス部２ｃの端面との間
には、シール部材１５が設けられており、背圧室１４
を、シール部材の内側の第１の空間１４ａと、外周部の
第２の空間に分割し、圧力的に両空間１４ａ，１４ｂを
シールしている。図２は、この部分の拡大図である。フ
レーム３にはリング溝３ａが形成されておりシール部材
１５を保持すると共に、旋回スクロール部材２のボス部
２ｃの下端面を十分滑らかに加工することによりシール
部材１５の上端面がボス部２ｃの下端面に当接すること
で背圧室内の第１の空間１４ａと第２の空間１４ｂを圧
力的にシールする。又、第１の空間はほぼ吐出圧力、第
２の空間は吸入圧力と吐出圧力の中間の圧力となってお
り、従ってシール部材１５は内側から外側へ圧力差に相
当する力を受ける。つまり、シール部材１５の外周面と
リング溝３ａの外周面とによってもシールされる。この
シール部材１５は、例えば、フッ素樹脂、或いはポリイ
ミド系樹脂から成るシールリング等であり、運転中の圧
縮機内部の条件下で必要なシール性を得られるものであ
ればよい。また、シール部材は１個の例が示されている
が、シール性を高めるために複数個使用してもよい。
面側におけるシール面としてのボス部２ｃの端面との間
には、シール部材１５が設けられており、背圧室１４
を、シール部材の内側の第１の空間１４ａと、外周部の
第２の空間に分割し、圧力的に両空間１４ａ，１４ｂを
シールしている。図２は、この部分の拡大図である。フ
レーム３にはリング溝３ａが形成されておりシール部材
１５を保持すると共に、旋回スクロール部材２のボス部
２ｃの下端面を十分滑らかに加工することによりシール
部材１５の上端面がボス部２ｃの下端面に当接すること
で背圧室内の第１の空間１４ａと第２の空間１４ｂを圧
力的にシールする。又、第１の空間はほぼ吐出圧力、第
２の空間は吸入圧力と吐出圧力の中間の圧力となってお
り、従ってシール部材１５は内側から外側へ圧力差に相
当する力を受ける。つまり、シール部材１５の外周面と
リング溝３ａの外周面とによってもシールされる。この
シール部材１５は、例えば、フッ素樹脂、或いはポリイ
ミド系樹脂から成るシールリング等であり、運転中の圧
縮機内部の条件下で必要なシール性を得られるものであ
ればよい。また、シール部材は１個の例が示されている
が、シール性を高めるために複数個使用してもよい。
【００１８】電動機５のロータ５ｂが回転すると、これ
に結合したクランク軸６が回転するとともに、クランク
ピン６ａに挿入された旋回スクロール部材２が旋回運動
を行ない、固定スクロールラップ１ｂを旋回スクロール
ラップ２ｂで形成された圧縮空間７は、容積を減じなが
ら中心へ移動し、吸入管８から吸入した冷媒ガスを圧縮
する。圧縮された冷媒ガスは、固定スクロール部材１の
中心部に設けられた吐出口１ｃを通じて、密閉容器１０
内の空間に吐出される。吐出された圧縮ガスは、固定ス
クロール部材１及びフレーム３の側面に設けられたガス
通路（図示せず）を通りフレーム３の下部空間へ導びか
れ、電動機５を冷却した後に吐出管１６を経由して使用
箇所に送られる。
に結合したクランク軸６が回転するとともに、クランク
ピン６ａに挿入された旋回スクロール部材２が旋回運動
を行ない、固定スクロールラップ１ｂを旋回スクロール
ラップ２ｂで形成された圧縮空間７は、容積を減じなが
ら中心へ移動し、吸入管８から吸入した冷媒ガスを圧縮
する。圧縮された冷媒ガスは、固定スクロール部材１の
中心部に設けられた吐出口１ｃを通じて、密閉容器１０
内の空間に吐出される。吐出された圧縮ガスは、固定ス
クロール部材１及びフレーム３の側面に設けられたガス
通路（図示せず）を通りフレーム３の下部空間へ導びか
れ、電動機５を冷却した後に吐出管１６を経由して使用
箇所に送られる。
【００１９】クランク軸６内には、給油路６ｂが設けら
れており、クランク軸６の回転とともに、遠心ポンプ作
用により、密閉容器１０底部に溜められている潤滑油１
７を上部へ導く。給油路６ｂは、旋回軸受２ｅ、主軸受
１２を介して背圧室内の第１の空間１４ａに開口してい
る。第１の空間１４ａに吐出圧力の潤滑油１７が流入す
ることにより該第１の空間１４ａは吐出圧力か、又はほ
ぼ吐出圧力に等しい圧力となる。この為、主軸受１２の
上端面、下端面との間の圧力勾配はほとんど無くなり、
潤滑油中に溶解した冷媒が減圧発泡することがなくな
り、以て高い軸受信頼性を得ることができる。
れており、クランク軸６の回転とともに、遠心ポンプ作
用により、密閉容器１０底部に溜められている潤滑油１
７を上部へ導く。給油路６ｂは、旋回軸受２ｅ、主軸受
１２を介して背圧室内の第１の空間１４ａに開口してい
る。第１の空間１４ａに吐出圧力の潤滑油１７が流入す
ることにより該第１の空間１４ａは吐出圧力か、又はほ
ぼ吐出圧力に等しい圧力となる。この為、主軸受１２の
上端面、下端面との間の圧力勾配はほとんど無くなり、
潤滑油中に溶解した冷媒が減圧発泡することがなくな
り、以て高い軸受信頼性を得ることができる。
【００２０】第１の空間１４ａに流入した潤滑油１７
は、必要最少限の量がシール部材１５の上端面とボス部
２ｃの端面間の油漏出手段としての溝１５ｃを通して第
２の空間１４ｂへ漏出し、オルダムリング等の自転防止
部材４、その他の摺動部を潤滑し、小孔１１を通じて圧
縮空間７に排出され、第１の空間１４ａ内の残余の大部
分の潤滑油は、主軸受１２のすき間（軸受のギャップ又
は、クランク軸６に設けたカット面）を通じて重力によ
って密閉容器１０内の空間へ排出される。
は、必要最少限の量がシール部材１５の上端面とボス部
２ｃの端面間の油漏出手段としての溝１５ｃを通して第
２の空間１４ｂへ漏出し、オルダムリング等の自転防止
部材４、その他の摺動部を潤滑し、小孔１１を通じて圧
縮空間７に排出され、第１の空間１４ａ内の残余の大部
分の潤滑油は、主軸受１２のすき間（軸受のギャップ又
は、クランク軸６に設けたカット面）を通じて重力によ
って密閉容器１０内の空間へ排出される。
【００２１】一方、背圧室内の第２の空間１４ｂは旋回
スクロール部材２の鏡板２ａに設けられた小孔１１によ
って圧縮空間７と連通しており、該第２の空間１４ｂは
吐出圧力と吸入圧力の中間の中間圧力に維持されてい
る。この小孔１１の位置を調整し、連通させる圧縮空間
７の圧力を適当に選ぶことによって、第２の空間１４ｂ
の中間圧力を調整し、以て両スクロール部材１，２を離
脱させようとする力に対して適切な押付力を旋回スクロ
ール部材２の背面へ付与することができる。また、圧縮
ガスに潤滑油が混入しないので、吐出ガスに含まれる油
を分離する必要が無く、低い油上がり量を得ることが可
能である。
スクロール部材２の鏡板２ａに設けられた小孔１１によ
って圧縮空間７と連通しており、該第２の空間１４ｂは
吐出圧力と吸入圧力の中間の中間圧力に維持されてい
る。この小孔１１の位置を調整し、連通させる圧縮空間
７の圧力を適当に選ぶことによって、第２の空間１４ｂ
の中間圧力を調整し、以て両スクロール部材１，２を離
脱させようとする力に対して適切な押付力を旋回スクロ
ール部材２の背面へ付与することができる。また、圧縮
ガスに潤滑油が混入しないので、吐出ガスに含まれる油
を分離する必要が無く、低い油上がり量を得ることが可
能である。
【００２２】図３は本発明の他の実施例である。図１と
の相違点は、背圧室内の第１の空間１４ａに開口し、密
閉容器１０内の空間と連通する排油路１８を設けたこと
である。第１の空間１４ａへ潤滑油１７を導く遠心ポン
プの圧力ヘッドを、潤滑油１７を確実にクランク軸６上
端まで押し上げる為に必要最小ヘッドよりも高めに設定
することで、該第１の空間１４ａ内の圧力は吐出圧力よ
り若干高くなり、第１の空間１４ａに流入した潤滑油１
７を排油路１８から密閉容器１０内の空間へ確実に排油
することが可能となるのである。この場合排油路１８は
密閉容器１０の内壁面に近接して開口しているので、排
油された潤滑油１７が密閉容器１０内の吐出ガスの流れ
に混入することがきわめて少ないこととなる。
の相違点は、背圧室内の第１の空間１４ａに開口し、密
閉容器１０内の空間と連通する排油路１８を設けたこと
である。第１の空間１４ａへ潤滑油１７を導く遠心ポン
プの圧力ヘッドを、潤滑油１７を確実にクランク軸６上
端まで押し上げる為に必要最小ヘッドよりも高めに設定
することで、該第１の空間１４ａ内の圧力は吐出圧力よ
り若干高くなり、第１の空間１４ａに流入した潤滑油１
７を排油路１８から密閉容器１０内の空間へ確実に排油
することが可能となるのである。この場合排油路１８は
密閉容器１０の内壁面に近接して開口しているので、排
油された潤滑油１７が密閉容器１０内の吐出ガスの流れ
に混入することがきわめて少ないこととなる。
【００２３】第１の空間１４ａ内の潤滑油１７の排油が
確実に行なえることにより第２の空間へ必要最少限のご
く少量の潤滑油１７が漏出するにすぎないので、旋回ス
クロール部材２に設けられた小孔１１を通して高温の潤
滑油１７が圧縮途中の圧縮ガスに混入し、該圧縮ガスの
温度を上昇させることがほとんどなく、以って圧縮効率
の低下を防ぐことができるのである。
確実に行なえることにより第２の空間へ必要最少限のご
く少量の潤滑油１７が漏出するにすぎないので、旋回ス
クロール部材２に設けられた小孔１１を通して高温の潤
滑油１７が圧縮途中の圧縮ガスに混入し、該圧縮ガスの
温度を上昇させることがほとんどなく、以って圧縮効率
の低下を防ぐことができるのである。
【００２４】更に、圧縮ガスに潤滑油が混入しないの
で、吐出ガスに含まれる油を分離する必要が無く、低い
油上がり量を得ることが可能である。
で、吐出ガスに含まれる油を分離する必要が無く、低い
油上がり量を得ることが可能である。
【００２５】図４及び図５は本発明の他の実施例であ
る。いずれも、図３の実施例に於いて、排油路１８から
密閉容器１０内空間へ排油された潤滑油１７が、密閉容
器１０内の吐出ガスの流れにより一層混入することのな
いような構造としたものである。
る。いずれも、図３の実施例に於いて、排油路１８から
密閉容器１０内空間へ排油された潤滑油１７が、密閉容
器１０内の吐出ガスの流れにより一層混入することのな
いような構造としたものである。
【００２６】図４は、排油パイプ１９を、その一端を排
油路１８に連通させるとともに、他端を密閉容器１０内
の底部に溜まっている潤滑油中に開口させた構造とした
ものである。該排油パイプ１９は、電動機５に設けられ
たカット面５ｃを通して備えられている。これにより、
背圧室の第１の空間から排油路１８を通して排油された
潤滑油１７は、密閉容器１０内の吐出ガス流れに混入す
ることなく確実に底部の油溜りへ戻すことができる。さ
らに図５では、排油路１８の密閉容器１０内空間への開
口端と、電動機５のカット面５ｃとの間に、吐出ガス流
れを遮断する仕切板２０を密閉容器１０の内壁に備えた
例である。該仕切板２０及び、電動機５のカット面５ｃ
により、油案内通路を形成している。
油路１８に連通させるとともに、他端を密閉容器１０内
の底部に溜まっている潤滑油中に開口させた構造とした
ものである。該排油パイプ１９は、電動機５に設けられ
たカット面５ｃを通して備えられている。これにより、
背圧室の第１の空間から排油路１８を通して排油された
潤滑油１７は、密閉容器１０内の吐出ガス流れに混入す
ることなく確実に底部の油溜りへ戻すことができる。さ
らに図５では、排油路１８の密閉容器１０内空間への開
口端と、電動機５のカット面５ｃとの間に、吐出ガス流
れを遮断する仕切板２０を密閉容器１０の内壁に備えた
例である。該仕切板２０及び、電動機５のカット面５ｃ
により、油案内通路を形成している。
【００２７】図４，図５いずれの実施例に於いても、密
閉容器１０内空間の吐出ガスの流れと、排油が直接干渉
することなく、吐出ガスに排油が混入するのを防ぐこと
ができ、以て、低い油上がり量を達成することができる
のである。
閉容器１０内空間の吐出ガスの流れと、排油が直接干渉
することなく、吐出ガスに排油が混入するのを防ぐこと
ができ、以て、低い油上がり量を達成することができる
のである。
【００２８】図９に本発明の他の実施例を示す。従来の
スクロール圧縮機では、旋回スクロール２はその鏡板２
ａの外周でフレームの旋回スクロール支承部３ａと固定
スクロール鏡板外周部分１ｅとに挟まれて支持されてい
る。このような構造においても例えば図１０に示す如
く、旋回スクロールボス部２ｃの下端面とフレーム３の
背圧室を形成する空間の底面３ｂをシール面とし、シー
ル部材１５により、背圧室を、第１の空間１４ａと第２
の空間１４ｂとに分割することができる。図１０では、
主軸受に滑り軸受を使用しているが、転り軸受を用いて
も同様に背圧室を二分割することができる。
スクロール圧縮機では、旋回スクロール２はその鏡板２
ａの外周でフレームの旋回スクロール支承部３ａと固定
スクロール鏡板外周部分１ｅとに挟まれて支持されてい
る。このような構造においても例えば図１０に示す如
く、旋回スクロールボス部２ｃの下端面とフレーム３の
背圧室を形成する空間の底面３ｂをシール面とし、シー
ル部材１５により、背圧室を、第１の空間１４ａと第２
の空間１４ｂとに分割することができる。図１０では、
主軸受に滑り軸受を使用しているが、転り軸受を用いて
も同様に背圧室を二分割することができる。
【００２９】また、図９は、図１に示す本発明の実施例
を従来のスクロール圧縮機に適用した例であるが、図３
乃至図５に示す実施例についても同様に適用することが
可能であり、これまで述べてきたと同様の作用効果を奏
することができる。
を従来のスクロール圧縮機に適用した例であるが、図３
乃至図５に示す実施例についても同様に適用することが
可能であり、これまで述べてきたと同様の作用効果を奏
することができる。
【００３０】図６，図７は全ての実施例に共通なシール
部材１５の一実施例である。図６は、第１の空間１４ａ
内潤滑油から必要最少限の量を第２の空間１４ｂへ漏出
させる油漏出手段としての溝１５ａをシール部材１５の
上端面に設けたものである。背圧室内第２の空間１４ｂ
にあるオルダムリング等の自転防止部材４、及び、両ス
クロール部材１，２の鏡板面等の摺動部へ、溝１５ａを
通して潤滑油１７を必要最少限の量だけ供給することが
できる。該溝１５ａの数、巾、深さを調節することによ
り、潤滑油１７の供給量を制御することができる。又、
加工精度の如何により、シール部材１５の上端面を通し
て、背圧室内の第１の空間１４ａから、第２の空間１４
ｂへ漏出する潤滑油量で十分な場合は、該溝１５ａは無
くてもよい。
部材１５の一実施例である。図６は、第１の空間１４ａ
内潤滑油から必要最少限の量を第２の空間１４ｂへ漏出
させる油漏出手段としての溝１５ａをシール部材１５の
上端面に設けたものである。背圧室内第２の空間１４ｂ
にあるオルダムリング等の自転防止部材４、及び、両ス
クロール部材１，２の鏡板面等の摺動部へ、溝１５ａを
通して潤滑油１７を必要最少限の量だけ供給することが
できる。該溝１５ａの数、巾、深さを調節することによ
り、潤滑油１７の供給量を制御することができる。又、
加工精度の如何により、シール部材１５の上端面を通し
て、背圧室内の第１の空間１４ａから、第２の空間１４
ｂへ漏出する潤滑油量で十分な場合は、該溝１５ａは無
くてもよい。
【００３１】図７は、シール部材１５に切欠き１５ｂを
設けた場合の実施例を示す。シール部材１５の内側の第
１の空間はほぼ吐出圧力であり、シール部材１５の外側
の第２の空間は、中間圧力で、吐出圧力と吸入圧力の中
間の圧力である。従って、シール部材１５は、内側から
外側へ圧力差による力を受け、図８に示す如く変形す
る。ここで、図７の如くシール部材１５に切欠き１５ｂ
を設けることにより、該圧力差による力を受けたときの
変形に対応して、シール性を損なうことなくシール部材
１５の径を調節することが可能となり、以てシール部材
１５の外周面のシール性が良好になるのである。
設けた場合の実施例を示す。シール部材１５の内側の第
１の空間はほぼ吐出圧力であり、シール部材１５の外側
の第２の空間は、中間圧力で、吐出圧力と吸入圧力の中
間の圧力である。従って、シール部材１５は、内側から
外側へ圧力差による力を受け、図８に示す如く変形す
る。ここで、図７の如くシール部材１５に切欠き１５ｂ
を設けることにより、該圧力差による力を受けたときの
変形に対応して、シール性を損なうことなくシール部材
１５の径を調節することが可能となり、以てシール部材
１５の外周面のシール性が良好になるのである。
【００３２】
【発明の効果】以上の如く、独立項である請求項１に係
る第１発明によれば、旋回スクロール部材を、背圧室の
圧力によって支持する構造に於いて、中心部の潤滑油が
流入するほぼ吐出圧力の第１の空間と、外周部の吸入圧
力と吐出圧力の中間の圧力に維持される第２の空間とに
分割し、第２の空間へ必要最少限の量以上には潤滑油が
流入しない構造としており、また、第１の空間内の残余
の大部分の潤滑油を密閉容器内の圧縮ガスとできるだけ
混合しないようにして底部の潤滑油溜りへ戻す構造とし
ているので、信頼性が高く、潤滑油が、圧縮されるガス
に混入することによる効率低下を防ぎ、且つ、圧縮機か
らの吐出ガスに混入する潤滑油量（油上がり量）が少な
いスクロール圧縮機を得ることができる。同じく、独立
項である請求項４に係る第２発明によれば、特に、第１
の空間内の潤滑油を密閉容器内の圧縮ガスと混合させる
ことなく密閉容器内底部へ戻す排油パイプを設けると共
に、この排油パイプの下端を電動機下端部より下方の密
閉容器底部まで延長して開口させた構成とすることによ
り、第１の空間内の潤滑油を密閉容器内吐出ガスの流れ
や電動機回転運転に影響を受けず、前記第１空間に溜ま
った油を確実に密閉容器底部の油溜りに戻すことがで
き、吐出ガスに混入する潤滑油量（油上がり量）が一層
少ないスクロール圧縮機が得られる効果がある。
る第１発明によれば、旋回スクロール部材を、背圧室の
圧力によって支持する構造に於いて、中心部の潤滑油が
流入するほぼ吐出圧力の第１の空間と、外周部の吸入圧
力と吐出圧力の中間の圧力に維持される第２の空間とに
分割し、第２の空間へ必要最少限の量以上には潤滑油が
流入しない構造としており、また、第１の空間内の残余
の大部分の潤滑油を密閉容器内の圧縮ガスとできるだけ
混合しないようにして底部の潤滑油溜りへ戻す構造とし
ているので、信頼性が高く、潤滑油が、圧縮されるガス
に混入することによる効率低下を防ぎ、且つ、圧縮機か
らの吐出ガスに混入する潤滑油量（油上がり量）が少な
いスクロール圧縮機を得ることができる。同じく、独立
項である請求項４に係る第２発明によれば、特に、第１
の空間内の潤滑油を密閉容器内の圧縮ガスと混合させる
ことなく密閉容器内底部へ戻す排油パイプを設けると共
に、この排油パイプの下端を電動機下端部より下方の密
閉容器底部まで延長して開口させた構成とすることによ
り、第１の空間内の潤滑油を密閉容器内吐出ガスの流れ
や電動機回転運転に影響を受けず、前記第１空間に溜ま
った油を確実に密閉容器底部の油溜りに戻すことがで
き、吐出ガスに混入する潤滑油量（油上がり量）が一層
少ないスクロール圧縮機が得られる効果がある。
【図１】本発明の一実施例を示すスクロール圧縮機の縦
断面図
断面図
【図２】本発明の一実施例のシール部分を示す部分拡大
図
図
【図３】本発明の他の実施例を示すスクロール圧縮機の
縦断面図
縦断面図
【図４】本発明の更に他の実施例を示すスクロール圧縮
機の縦断面図
機の縦断面図
【図５】本発明のもう１つの実施例を示すスクロール圧
縮機の縦断面図
縮機の縦断面図
【図６】本発明の一実施例のシール部材を示す図
【図７】本発明の他の実施例のシール部材を示す図
【図８】本発明の一実施例のシール部分を示す部分拡大
図
図
【図９】本発明の更にもう１つの実施例を示すスクロー
ル圧縮機の縦断面図
ル圧縮機の縦断面図
【図１０】従来のスクロール圧縮機の縦断面図
【符号の説明】 １…固定スクロール部材 １ａ…鏡板 １ｂ…固定スクロールラップ １ｃ…吐出口 １ｄ…キー溝 ２…旋回スクロ
ール部材 ２ａ…鏡板 ２ｂ…旋回スク
ロールラップ ２ｃ…ボス部 ２ｄ…キー溝 ２ｅ…旋回軸受 ３…フレーム ４…自転防止部材 ５…電動機 ５ａ…ステータ ５ｂ…ロータ ６…クランク軸 ６ａ…クランク
ピン ６ｂ…給油路 ７…圧縮空間 ８…吸入管 ９…シール軸受 １０…密閉容器 １１…小孔 １２…主軸受 １３…ボルト １４…背圧室 １４ａ…第１の
空間 １４ｂ…第２の空間 １５…シール部
材 １５ａ…溝 １５ｂ…切欠 １６…吐出管 １７…潤滑油 １８…排油路 １９…排油パイ
プ ２０…仕切板
ール部材 ２ａ…鏡板 ２ｂ…旋回スク
ロールラップ ２ｃ…ボス部 ２ｄ…キー溝 ２ｅ…旋回軸受 ３…フレーム ４…自転防止部材 ５…電動機 ５ａ…ステータ ５ｂ…ロータ ６…クランク軸 ６ａ…クランク
ピン ６ｂ…給油路 ７…圧縮空間 ８…吸入管 ９…シール軸受 １０…密閉容器 １１…小孔 １２…主軸受 １３…ボルト １４…背圧室 １４ａ…第１の
空間 １４ｂ…第２の空間 １５…シール部
材 １５ａ…溝 １５ｂ…切欠 １６…吐出管 １７…潤滑油 １８…排油路 １９…排油パイ
プ ２０…仕切板
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ Ｆ０４Ｃ 29/02 ３６１ Ｆ０４Ｃ 29/02 ３６１Ａ (72)発明者 植田英之 静岡県清水市村松390番地 株式会社日 立製作所空調システム事業部内 (56)参考文献 特開 昭60−224987（ＪＰ，Ａ) 特開 平４−370384（ＪＰ，Ａ) 特開 平６−173869（ＪＰ，Ａ) 特開 昭61−11485（ＪＰ，Ａ) 特開 平３−92502（ＪＰ，Ａ) 特開 平３−124984（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) F04C 18/02 F04C 23/00 - 29/10
Claims (4)
- 【請求項１】 スクロール圧縮機構を密閉容器内に納め
ると共に、密閉容器内を、吐出口に連通して密閉容器内
圧力を吐出圧力に維持する一方、旋回スクロール部材の
反ラップ側に背圧室を備えたスクロール圧縮機におい
て、 前記旋回スクロール部材の反ラップ側シール面と、該シ
ール面に対面するフレームとの間で該フレームのリング
状溝に保持させて少なくとも一つのシールリングを設
け、このシールリングにより、中心部にあってほぼ吐出
圧力に等しい圧力を有し、かつ、密閉容器内底部に溜め
られている潤滑油が上部へ導かれる給油路を開口させた
第１の空間と、外周部にあって吸入圧力と吐出圧力の中
間の圧力に維持される第２の空間とに分割し、前記シー
ルリングに前記第１の空間と第２の空間との圧力差に相
当する力を下側から上側に作用させてシールリングの上
端面と旋回スクロール部材の反ラップ側シール面との間
をシールすると共に、同じく前記圧力差に相当する力を
内側から外側に作用させてシールリングの外周面と前記
リング状溝の外周面との間でもシールする構成とし、前
記シールリングの上端面に前記第１の空間から第２の空
間へと差圧により必要最少限の潤滑油を漏出させる油漏
出手段としての溝を設けると共に、前記第１の空間内の
残余の大部分の潤滑油を前記密閉容器内の圧縮ガスと混
合させることなく密閉容器内底部へ戻す油戻し手段を設
けたことを特徴とするスクロール圧縮機。 - 【請求項２】 前記第１の空間内の残余の大部分の潤滑
油を前記密閉容器内の圧縮ガスに混合させることなく密
閉容器内底部へ戻す前記油戻し手段は、前記第１の空間
に対して開口すると共に密閉容器の内壁面に近接して開
口するように前記フレーム内に設けられた排油路で構成
されていることを特徴とする請求項１に記載のスクロー
ル圧縮機。 - 【請求項３】 前記第１の空間内の残余の大部分の潤滑
油を前記密閉容器内の圧縮ガスに混合させることなく密
閉容器内底部へ戻す前記油戻し手段は、前記第１の空間
に対して開口すると共に密閉容器の内壁面に近接して開
口するように前記フレーム内に設けられた排油路と、該
排油路の密閉容器内空間への開口端と、その直下の電動
機のカット面との間に設けられた吐出ガス流れを遮断す
る仕切板と、で構成されていることを特徴とする請求項
１に記載のスクロール圧縮機。 - 【請求項４】 電動機及びスクロール圧縮機構を密閉容
器内に納めるとともに、密閉容器内を、吐出口に連通し
て密閉容器内圧力を吐出圧力に維持する一方、旋回スク
ロール部材の反ラップ側に背圧室を備えたスクロール圧
縮機において、 前記旋回スクロール部材の反ラップ側シール面と、該シ
ール面に対面するフレームとの間に少なくとも一つのシ
ール部材を設け、このシール部材により、中心部にあっ
てほぼ吐出圧力に等しい圧力を有し、かつ、密閉容器内
底部に溜められている潤滑油が上部へ導かれる給油路を
開口させた第１の空間と、外周部にあって吸入圧力と吐
出圧力の中間の圧力に維持される第２の空間とに分割
し、前記シール部材は前記フレームに設けられたリング
状溝に保持される構成として、シール部材の上端面と旋
回スクロール部材の反ラップ側シール面との間をシール
すると共に、シール部材に前記第１の空間と第２の空間
との圧力差に相当する力を内側から外側に作用させてシ
ール部材の外周面とリング状溝との間でもシールする構
成とし、かつ、前記第１の空間内の潤滑油を前記密閉容
器内の圧縮ガスと混合させることなく密閉容器内底部へ
戻す排油パイプを設けると共に、この排油パイプの下端
を前記電動機下端部より下方の密閉容器底部まで延長し
て開口させたことを特徴とするスクロール圧縮機
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25830894A JP3344843B2 (ja) | 1994-10-24 | 1994-10-24 | スクロール圧縮機 |
| MYPI95003167A MY126636A (en) | 1994-10-24 | 1995-10-20 | Scroll compressor |
| CN95115957A CN1070267C (zh) | 1994-10-24 | 1995-10-23 | 涡旋式压缩机 |
| US08/547,357 US5660539A (en) | 1994-10-24 | 1995-10-24 | Scroll compressor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25830894A JP3344843B2 (ja) | 1994-10-24 | 1994-10-24 | スクロール圧縮機 |
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001314951A Division JP3593083B2 (ja) | 2001-10-12 | 2001-10-12 | スクロール圧縮機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08121366A JPH08121366A (ja) | 1996-05-14 |
| JP3344843B2 true JP3344843B2 (ja) | 2002-11-18 |
Family
ID=17318452
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP25830894A Expired - Fee Related JP3344843B2 (ja) | 1994-10-24 | 1994-10-24 | スクロール圧縮機 |
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1994
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