JPH0121228Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0121228Y2 JPH0121228Y2 JP1981145559U JP14555981U JPH0121228Y2 JP H0121228 Y2 JPH0121228 Y2 JP H0121228Y2 JP 1981145559 U JP1981145559 U JP 1981145559U JP 14555981 U JP14555981 U JP 14555981U JP H0121228 Y2 JPH0121228 Y2 JP H0121228Y2
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- JP
- Japan
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- support
- asbestos
- semi
- layer
- friction material
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
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Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は自動車用ブレーキ、クラツチ等の摩擦
材に関するものである。
材に関するものである。
自動車用ブレーキの摩擦材（所謂シユーライニ
ング、パツド等）やクラツチライニングとして、
アスベストを基材とし、これをフエノール樹脂等
の硬化性合成樹脂で結着成形したアスベスト系摩
擦材が知られているが、最近これに代つて、銅ま
たは銅合金もしくは鉄または鉄合金等の粉やフア
イバーを基材とし、同様の硬性合成樹脂で結着成
形したセミメタリツク系摩擦材が使用されるよう
になつてきた。
ング、パツド等）やクラツチライニングとして、
アスベストを基材とし、これをフエノール樹脂等
の硬化性合成樹脂で結着成形したアスベスト系摩
擦材が知られているが、最近これに代つて、銅ま
たは銅合金もしくは鉄または鉄合金等の粉やフア
イバーを基材とし、同様の硬性合成樹脂で結着成
形したセミメタリツク系摩擦材が使用されるよう
になつてきた。
これはセミメタリツク系摩擦材がアスベスト系
摩擦材に比べ耐摩耗性能やウエツト性能に優れて
いることによるものである。しかしながらセミメ
タリツク系摩擦材は銅あるいは鉄等の金属を基材
とするためアスベスト系摩擦材に比べ熱伝導率が
大きく、断熱効果が劣り、ブレーキ液温を高くす
るおそれがある。
摩擦材に比べ耐摩耗性能やウエツト性能に優れて
いることによるものである。しかしながらセミメ
タリツク系摩擦材は銅あるいは鉄等の金属を基材
とするためアスベスト系摩擦材に比べ熱伝導率が
大きく、断熱効果が劣り、ブレーキ液温を高くす
るおそれがある。
そこで本考案は上記の点を背景にしてなされた
もので、支持体と一体結着される摩擦材の一部を
支持体に形成した適数個の孔に凹凸係合せしめる
ライニングにおいて、支持体上に配したアスベス
トを基材とする層（以下アスベスト層という）
に、鉄粉、スチールフアイバー等を基材とするセ
ミメタリツク層（以下セミメタ層という）を配し
て二層となし、かつ該セミメタリツク層を前記支
持体の孔内に突出せしめ、アスベストを基材とす
る層を介して凹凸係合したことを特徴とし、耐摩
耗やウエツト性能に優れかつ断熱効果の高い摩擦
材を提供するにある。
もので、支持体と一体結着される摩擦材の一部を
支持体に形成した適数個の孔に凹凸係合せしめる
ライニングにおいて、支持体上に配したアスベス
トを基材とする層（以下アスベスト層という）
に、鉄粉、スチールフアイバー等を基材とするセ
ミメタリツク層（以下セミメタ層という）を配し
て二層となし、かつ該セミメタリツク層を前記支
持体の孔内に突出せしめ、アスベストを基材とす
る層を介して凹凸係合したことを特徴とし、耐摩
耗やウエツト性能に優れかつ断熱効果の高い摩擦
材を提供するにある。
以下図示の一実施例について説明すると、支持
体となる裏板１には適数個の孔２を形成し、この
裏板１上にアスベスト層３を、その上にセミメタ
層４を夫々配し、アスベスト層３を略均一な厚さ
の層とすることによつて孔２の部分に凹部５を形
成し、該凹部５にセミメタ層４の一部が係合する
ように突出部６を形成して凹凸係合せしめる。
体となる裏板１には適数個の孔２を形成し、この
裏板１上にアスベスト層３を、その上にセミメタ
層４を夫々配し、アスベスト層３を略均一な厚さ
の層とすることによつて孔２の部分に凹部５を形
成し、該凹部５にセミメタ層４の一部が係合する
ように突出部６を形成して凹凸係合せしめる。
本考案は以上のように構成されているから、回
転体の摺接面がセミメタ層となることから、耐摩
耗性や制動能力に優れ、鳴きを防止することがで
き、又アスベスト層を支持体側に配することによ
り熱伝導率を低くすることができブレーキ液温に
対する断熱効果に優れ、更にセミメタ層及びアス
ベスト層に混入されているフエノール樹脂等の硬
化性合成樹脂同士が両層の接着をするとともに支
持体の孔との凹凸係合によつて剥離を防止するこ
とができる。
転体の摺接面がセミメタ層となることから、耐摩
耗性や制動能力に優れ、鳴きを防止することがで
き、又アスベスト層を支持体側に配することによ
り熱伝導率を低くすることができブレーキ液温に
対する断熱効果に優れ、更にセミメタ層及びアス
ベスト層に混入されているフエノール樹脂等の硬
化性合成樹脂同士が両層の接着をするとともに支
持体の孔との凹凸係合によつて剥離を防止するこ
とができる。
図は本考案の一実施例を示す断面図である。
１は裏板、２は孔、３はアスベスト層、４はセ
ミメタ層、５は凹部、６は突出部である。
ミメタ層、５は凹部、６は突出部である。
Claims (1)
- 支持体に形成した適数個の孔に、支持体と一体
結着される摩擦材の一部を埋込んで凹凸係合せし
めたライニングにおいて、支持体上に配したアス
ベストを基材とする層に、鉄粉、スチールフアイ
バーを基材とするセミメタリツク層を配し、かつ
該セミメタリツク層の一部を前記支持体の孔内に
突出せしめ、アスベストを基材とする層を介して
凹凸係合したことを特徴とする摩擦材。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14555981U JPS5850331U (ja) | 1981-09-30 | 1981-09-30 | 摩擦材 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14555981U JPS5850331U (ja) | 1981-09-30 | 1981-09-30 | 摩擦材 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5850331U JPS5850331U (ja) | 1983-04-05 |
| JPH0121228Y2 true JPH0121228Y2 (ja) | 1989-06-26 |
Family
ID=29938486
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14555981U Granted JPS5850331U (ja) | 1981-09-30 | 1981-09-30 | 摩擦材 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5850331U (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20080011562A1 (en) * | 2006-07-11 | 2008-01-17 | Hilbrandt William P | Multiple layer friction material brake pad |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5689932A (en) * | 1979-12-24 | 1981-07-21 | Sumitomo Electric Ind Ltd | Production of friction member for brake |
-
1981
- 1981-09-30 JP JP14555981U patent/JPS5850331U/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5689932A (en) * | 1979-12-24 | 1981-07-21 | Sumitomo Electric Ind Ltd | Production of friction member for brake |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5850331U (ja) | 1983-04-05 |
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