JPH0121214Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は、シール付転がり軸受、更に詳しく
は、内外輪に対して相対摺接する耐摩耗性のシー
ルを備えた転がり軸受に関するものである。

〔従来の技術〕

転がり軸受に組込むシールは、グリース漏れを
阻止するという目的以外に、軸受トルクの低減が
要求される。

従来、一般に使用されているゴム製の接触形シ
ールは、内外輪の一方に固定化する構造であるた
め、内外輪間の相対回転速度が大きくなれば、シ
ールリツプが摩耗してグリース漏れが生じ、グリ
ース漏れを阻止するためにシール緊縛力を増大さ
せると、摺動抵抗が大きくなり、軸受トルクも大
きくなるという問題がある。

そこで、第７図に示すように、内輪１と外輪２
の対応面に円弧状の溝３，３を設け、両溝間にシ
ール４を自由に回動できるように組込み、内外輪
１，２とシール４を溝３，３での掛合面で相対摺
接させ、相対回転速度を小さくしたシール構造が
提案されている。

〔考案が解決しようとする問題点〕

しかし、上記のようなシール構造は、内外輪と
シールの速度差が小さく、シールリツプの摩耗も
少なくなつて耐久性に優れているという利点があ
る反面、内外輪との摺接面におけるシール機能が
低く、グリース漏れが生じるという問題がある。

また、第８図に示すように、内外輪１，２の凹
溝５，５内に組込んだシール６に弾性リツプ７を
設け、スラスト方向のシール緊縛力を備え、内外
輪との掛合面で摺接させるようにしたシール構造
もある。

このシール構造は、スラスト方向のシール緊縛
力により、軸受トルクが大きく、しかもリツプの
摩耗により耐久性が劣るものである。

また、軸方向の位置関係によつてシール緊縛力
が変化するため、軸方向の寸法管理が難かしく、
特にアキシヤル隙間の大きい軸受やテーパ軸受、
更に分離形軸受等への使用は不向きである。

この考案は、上記のようなシール構造にあつた
問題点を解決するためになされたものであり、軸
受トルクが小さくグリース漏れおよびシール摩耗
の少ないシール付転がり軸受を提供するのが目的
である。

〔問題点を解決するための手段〕

上記の問題点を解決するために、この考案は、
転がり軸受の内輪と外輪の間に内外輪と緊迫状態
で相対摺接するシールを組込み、このシールの内
外輪との摺接面に耐摩耗層を設け、内外輪の少な
くとも一方のシール摺動面に、シールの円弧より
若干大きい円弧状のシール嵌合溝を形成し、他方
のシール摺接面がシールのスラスト方向への摺接
を許容するようにし、前記シールの耐摩耗層は、
シールに設けた小径段部に取付けられ、その外周
がシール部の大径部分外周と同一径になつている
構成としたものである。

〔作用〕

内外輪間に組込んだシールは、内外輪との摺接
面が耐摩耗層になつているので、シール緊縛力を
与えてもシールの摩耗発生が少なく、グリース漏
れを有効に阻止できる。

また、シールは内外輪に対して相対摺接してい
るので、内外輪とシールの相対回転数が小さく、
軸受トルクを低減させることができ、加えて摺動
抵抗の小さい耐摩耗層（例えばPTFE等）を使用
することにより、より一層の軸受トルク低減が可
能となる。

〔実施例〕

以下、この考案の実施例を添付図面の第１図乃
至第６図に基づいて説明する。

第１図は転がり軸受としボール軸受を示してお
り、内輪１１と外輪１２間における転動体１３の
両側にシール１４が組込まれている。

上記シール１４はゴム又は同効の弾性材料を用
い、内周面および外周面が弧状面となるリング状
プレートに形成されている。

このシール１４の内輪１１と摺接する内周面お
よび外輪１２と摺接する外周面の各々には、耐摩
耗層１５，１５が設けてある。

上記耐摩耗層１５，１５の形成に用いる材料と
しては、例えば、四ふつ化エチレン樹脂（以下
PTFEという）、PTFE複合体（ガラス繊維充填
PTFE等）やPTFE共重合体（ポリテトラフルオ
ロエチレン−フルオロエチレンプロピレン共重合
体、PTFEゴム等をあげることができ、耐摩耗層
の形成にあたつては、上記の材料をコーテイング
するか、リング状テープ成形品を接着することに
よつて行なわれる。

例えば、リング状テープ成形品を用いる場合、
この成形品に金属Naで、エツチングするトス処
理を施し、必要に応じて接着剤を塗布した後、成
形品と必要に応じて芯金１６とを金型内にセツト
し、金型内に加硫ゴムを圧入して成形すれば、内
外周面に耐摩耗層１５，１５を備えたシール１４
が完成する。

前記シール１４は、内周側と外周側が円形でこ
の円形部分をフラツトな部分で接続し、内輪と外
輪の間に緊迫状態で嵌合する断面形状になつてお
り、耐摩耗層１５，１５は、上記円形部分の外周
で略半円状の範囲に設けられている。

具体的には、第１図乃至第６図の各図で示すよ
うに、シール１４における円形部分の外周に小径
段部を略半円の範囲で形成し、この小径段部の外
周に耐摩耗層１５を取付け、耐摩耗層１５の外周
が円形部分における大径部の外周と同一径になる
よう、その肉厚が設定されている。

前記転がり軸受の内外輪１１，１２におけるシ
ール摺動面にはシール１４の円弧より若干大きい
円弧状のシール嵌合溝１７，１７が形成され、シ
ール１４はこの嵌合溝１７，１７に内外周が嵌合
する状態で内外輪１１，１２に対して相対摺接す
るように組込まれている。

第２図は転がり軸受がテーパ軸受の場合を示し
ており、外輪１２の内周面にシール１４の嵌合溝
１７を設け、内輪１１の内周面をシール１４のス
ラスト方向への摺動を許容するシール摺動面１８
に形成したものである。

第３図乃至第６図は上記シール摺動面１８の異
なつた例を示している。

先ず、第３図に示す第１の例は、内輪１１の外
周面に、シール１４の厚みよりも広幅の凹溝１９
を設けて形成したものである。

次に、第４図に示す第２の例は、内輪１１の外
周面に曲率の大きな弧状凹入面２０を設けて形成
したものである。

第５図に示す第３の例は、第３図の第１の例の
変形であり、内輪１１の外周面に凹段部２１を設
けて形成したものである。

第６図の第４の例は、内輪１１の外周面をスト
レート面２２にすることによつて形成したもので
ある。

なお、シール嵌合溝１７とシール摺動面１８の
形成は、図示とは逆に内輪１１に嵌合溝を、外輪
１２に摺動面を設けるようにしてもよい。

このように、内外輪１１，１２の一方にシール
摺動面１８を設け、シール１４のスラスト方向へ
の摺動を可能にすると、内外輪１１，１２にスラ
スト方向への移動が生じてもシール１４と摺動面
１８との緊縛に変化がなく、内外輪１１，１２の
軸方向の寸法管理が容易になり、アキシヤル隙間
の大きい軸受やテーパー軸受および分離形軸受等
に対して有利となる。

この考案の転がり軸受は上記のような構成であ
り、シール１４は内外輪１１と１２間においてラ
ジアル方向に緊縛状態で組込まれ、しかも内外輪
１１，１２に対して相対摺接している。

従つて、シール１４はラジアル方向の緊縛力で
グリース漏れを有効に阻止していると共に、内外
輪１１，１２との相対回転速度が小さくなる。

しかもシール１４の内外輪１１，１２への摺接
面は耐摩耗層１５により、摺動抵抗が小さく摺動
特性が良いため、軸受トルクが小さくなり、シー
ル１４の耐久性が向上する。

〔効果〕

以上のように、この考案によると、シールの内
外輪との摺接面に耐摩耗層を設け、内外輪の少な
くとも一方のシール摺動面に、シールの円弧より
若干大きい円弧状のシール嵌合溝を形成し、他方
のシール摺接面がシールのスラスト方向への摺動
を許容するようにし、前記シールの耐摩耗層は、
シールに設けた小径段部に取付けられ、その外周
がシール部の大径部分外周と同一径になつている
ので、シールに対する耐摩耗層の取付強度が向上
すると共に、シール嵌合溝端におけるシールの動
きが円滑になり、シールの内外両端を内輪と外輪
へ確実に摺接させることができるので、グリース
漏れ、シール摩耗、軸受トルクの何れもが小さく
なり、シールの耐久性が向上する。

また、グリース漏れを防ぐためのリツプ形状を
複雑にする必要はなくなり、シールの製造コスト
を低減でき、しかも軸受に対するシールの挿入作
業が容易に行なえるようになる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案に係るシール付転がり軸受の
第１の例を示す縦断面図、第２図は同第２の例を
示す縦断面図、第３図乃至第６図の各々はシール
溝の異なつた例を示す拡大断面図、第７図と第８
図は従来のシール構造を示す拡大断面図である。 １１は内輪、１２は外輪、１４はシール、１５
は耐摩耗層、１７はシール嵌合溝、１８はシール
摺動面。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 転がり軸受の内輪と外輪の間に内外輪と緊迫状
   態で相対摺接するシールを組込み、このシールの
   内外輪との摺接面に耐摩耗層を設け、内外輪の少
   なくとも一方のシール摺接面に、シールの円弧よ
   り若干大きい円弧状のシール嵌合溝を形成し、他
   方のシール摺接面がシールのスラスト方向への摺
   動を許容するようにし、前記シールの耐摩耗層
   は、シールに設けた小径段部に取付けられ、その
   外周がシール部の大径部分外周と同一径になつて
   いるシール付転がり軸受。