JPH01207573A - 立体駐車装置 - Google Patents

立体駐車装置

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JPH01207573A
JPH01207573A JP3458388A JP3458388A JPH01207573A JP H01207573 A JPH01207573 A JP H01207573A JP 3458388 A JP3458388 A JP 3458388A JP 3458388 A JP3458388 A JP 3458388A JP H01207573 A JPH01207573 A JP H01207573A
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JP
Japan
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floor
pallet
elevating
movable
parking
Prior art date
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JP3458388A
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JPH0467550B2 (ja
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Kiyoshi Kawade
河出 清
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CHUGOKU ENG KK
Nippon Conveyor Co Ltd
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CHUGOKU ENG KK
Nippon Conveyor Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、立体駐車装置に関するものである。
[従来の技術] 従来、狭い面積で多くの台数を駐車させる立体駐車装置
としては、特公昭58−20354号公報のように1階
のフロア迄リフト装置の昇降台を降下させて、上記昇降
台上の車載置パレット上に車を乗り入れる。
このとき、リフト装置の直上には、車を収納しようとす
る階の台車が停止している。
そしてリフト装置を作用させて昇降台の上昇によりパレ
ットと共に車を持ち上げ、拡げられた昇降空間を通過さ
せながらサポートローラの上方で停止させ、然るのち両
回動台を互に接近させながらサポートローラにパレット
が支架されるような保合状態(昇降空間は狭められる)
としたのち、昇降台を降下させながらパレットをサポー
トローラで支架させる。
しかして、受け渡し装置のチェンコンベヤを運転してサ
ポートローラがら遊転ローラにパレットを乗り移らせて
駐車部に押し込んで入庫する。
又出庫に際しては、車のある駐車部に台車を停止させ、
受け渡し装置のチェンコンヘヤを運転して遊転ローラ上
からサポートローラ上にパレットを乗り移らせる。
次いで台車を水平方向に走行させながらリフト装置の直
上で停止させる。
然るのち昇降台を上昇させてサポートローラがらパレッ
トを持ち上げて受け取ったのち、可動台を離反させ、車
と共にパレットを1階のフロア迄降下させる。
〔発明が解決しようとする課題] 入庫に際し、リフト装置の直上に台車を戻し、そしてリ
フト装置の昇降台を上昇させながら上記昇降台から台車
上にパレットと共に車を荷受+3させ、然るのちリフト
装置の昇降台を降下させたのち上記台車を所定の駐車部
上移動させて、上記台車上から駐車部に送り込み、又出
庫に際し、駐車部に台車を停止させ、そして台車上に車
と共にパレットを乗り移らせたのち、リフト装置の直上
迄台車を移動させ、然るのちリフト装置の昇降台を上昇
させて台車から昇降台上にパレットと共に車を荷受けし
、そして昇降台を降下させるので、讐。
降台から台車に、又台車から昇降台に荷受けさせたのち
昇降台を降下させなければ上記台車を移動させることが
できない点や、かならずリフト装置の直上迄台車を戻さ
なければ昇降台を上昇させることができない点で入出庫
をスムースに、かつ短時間で行なうことができない問題
があった。
〔課題を解決するための手段] 上記の課題を解決するために、この発明は少なくとも2
台の車を直列状に並べられる長さを有し、かつ2階の高
さと上方所定の階の高さとの間で昇降するよう設けられ
た第1昇降床と、この第1界降床上の両端間で移動でき
るよう設けられた移動床と、1階フロアの前記移動床直
下に車の乗り入れパレットを両側方向に横滑走させるよ
う設けられた定置横移動案内装置と、この定置横移動案
内装置の両側で1階と2階との間で昇降するよう設けら
れた第2昇降床と、第1昇陣床を挾む両側で上記第2昇
陣床の上昇停止部分を除く2階から上方に所要段数設け
られた駐車床と、移動床上と第2昇降床上と、駐車床上
とにそれぞれパレットが乗り移り滑走できるよう設けら
れた横移動案内装置と、定置横移動案内装置と、移動床
とに定置横移動案内装置と第2昇降床との間、移動床と
第2昇降床及び駐車床との間でパレットを受け渡しでき
るように設けられた受け渡し装置とで構成したものであ
る。
〔作用] 定置横移動案内装置上のパレットに車を乗り入れたのち
、可動台とチェンコンベヤの運転により爪と係合部とを
引っかけて上記パレットと共に車を片方の第2昇降床上
に乗り移らせる。
その後に第2昇降床を上昇させて、上昇停止後に2階に
待機させである第1昇降床上の移動床上に上述と同様に
爪と係合部との引っかかりによりパレットと共に車を乗
り移らせる。
しかして、所定の階の空の駐車床上第1昇降床を上界さ
せる。
このとき、空の駐車床と移動床とが不一致の状態であれ
ば、第1昇降床の上界途中において移動床を移動させる
そして前述と同様に爪と保合部との引っががりにより移
動床上のパレットと共に車を駐車床に乗り移らせて入庫
する。
又出庫しようとする駐車床上第1昇降床を上昇させたの
ち、可動台とチェンコンヘヤの運転により爪と係合部と
を引っかけて上記駐車床から移動床上にパレットと共に
車を乗り移らせる。
その後に第1昇降床を2階上降下させたのら、上述と同
様に爪と保合部とを引っかけて移動床から2階で待機さ
せである片方の第2昇降床に乗り移らせ、そして上記第
2昇降床を1階上降下させる。
しかして、第2昇降床から定置横移動案内装置上に上述
と同様に爪と係合部との引っかかりにょリパレントと共
に車を乗り移らせ、然るのち出庫する。
[実施例] 図において、1は少なくとも2台の車を直列状に並べら
れる長さを有し、かつ2階の高さと上方所定の階の高さ
との間で昇降できるように設けられた第1昇降床で、こ
の第1昇降床1上には、上記第1昇降床1の長さ方向両
端間で移動可能な一車分の収納床面積を有する移動床2
が設けられている。
上記の移動床2は、図示の場合第1昇隣床1上の両側に
設けであるレール3に移動床2の下面両側に設けである
車輪4を乗り込ませ、モーター5により上記車輪4をド
ライブして走行させるようにしたが、その他の方法で走
行させてもよい。
なお、上記の第1昇降床1は、図示の場合2台の車を直
列状に並べられる長さとしたが、2台以上並べられる長
さのものであってもよい。
又1階フロアの前記移動床2の直下には、車Aの乗り入
れパレット6を両側方向に横滑走させる定置横移動案内
装置7が設けられている。
更に上記の定置横移動案内装置7の両側には、1階と2
階との間で昇降する第2昇降床8が設けられている。
上記の第2昇降床8及び前記の第1昇降床1は、図示の
場合各コーナーに連結した四本のワイヤ9の巻取り巻戻
しにより昇降させるようにしており、又立設した柱材1
0と、この柱材10に係合するよう第1昇降床1及び第
2昇降床8に支持させである車輪11とでガイドされる
ようになっている。
又第1昇降床1を挾む両側で第2昇降床8の上昇停止部
分を除く2階から上方には、所要段数の駐車床12が設
けられている。
更に前記の移動床2上と、第2昇降床8上と、各駐車床
12上には、パレット6が乗り移り滑走できる横移動案
内装置13が設けられている。
上記の横移動案内装置13及び前記の定置横移動案内装
置7は、図示の場合パレット60対向する二辺の端板1
4下縁を受梁させるよう多数本の遊転ローラ15を配置
させである。
又定置横移動案内装置7と移動床2には、パレット6の
受け渡し装置Bが設けられている。
上記の受け渡し装置Bは、図示の場合パレット6の移動
方向(両側方向)に進退する可動台16が定置横移動案
内装置7と移動床2とに設けられている。
上記の可動台16は、レール17と、このレール17に
乗り込んだ車輪18とでガイドされ、又モーター19の
可逆運転により走行するチェンコンヘヤ20を設けて、
このチェノコンベヤ20の中途を可動台16に固定して
、上記可動台16を進退走行させるようにしたが、シリ
ンダ等で進退させるようにしてもよい。
又可動台16には、チェンコンヘヤ21が、チェンコン
ヘヤ21のチェノには、爪22が設けられている。
更に、パレット6の両端下面の両側には、爪22が引っ
かかるよう係合部23が設けられている。
なお、上記可動台、チェノコンベヤ、爪、保合部の組み
合わせにより受け渡し装置を構成したが、上記以外で受
け渡ししてもよい。
上記爪22と係合部23との関係は、可動台16をパレ
ット6の方向に前進させ、次いでモーター24によりチ
ェンコンヘヤ21を運転すると、上記チェノコンベヤ2
1の周長三等分位置に設けである爪22の一つがパレッ
ト6の送り出し方向の保合部23に引っかかってパレッ
ト6を送り出し、その送り出しが係合部23から爪22
が外れる巡行なわれ、その後にもう一つの爪22がパレ
ット6の送り出し方向の反対側の保合部23に引っかか
って定置横移動案内装置7上から第2昇降床8上に、又
移動床2上から駐車床12上にパレット6を送り込む。
なお、パレット6の送り込み後には、可動台16を後退
させておく。
又駐車床12から移動床2に、第2昇降床8から移動床
2及び定置横(多動案内装置7にパレット6を引き戻す
場合、まず可動台16をパレット6の送り速時の前進ス
トロークよりも大きく前進させる。
そしてチェンコンベヤ21を運転すると、上述と同様に
係合部23と爪22とが引っかかってパレット6を引き
出して乗り移らせる。
次に出庫方法を説明する。
2階の車Aを出庫させる場合、第8図(イ)、(ロ)で
示したようにまず2階に第1昇降床1を停止させる。
このとき、移動床2を駐車床12の部分迄移動させてお
く。
そして駐車床12上の車Aを第9図(イ)、(ロ)で示
したようにパレット6と共に移動床2上に乗り移らせた
のち、第10図(イ)、(ロ)で示したように第2昇降
床8の方向に移動床2を移動させる。
しかして移動床2上の車Aと共にパレット6を第11図
(イ)、(ロ)で示した図示右側の上昇待機させである
第2昇降床8上に乗り移らせたのち、上記の右側第2昇
降床8を1階上陣下(第12図(イ)、(ロ)で示す)
させる。
その後に第2昇降床8から車Aと共にパレット6を第1
3図で示したように定置横移動案内装置7上に乗り移ら
せ、そして出庫する。
又上記出庫途中において、移動床2が空になると、第1
3図で示したように駐車床12から移動床2に軍人と共
にパレット6を乗り移らせて2台目の出庫を開始する。
   ゛ 又出庫後の空のパレット6は、第14図(イ)、(ロ)
で示したように定置横移動案内装置7上から降下待機さ
せである左側の第2昇降床8上に乗り移らせたのち、第
15図(イ)、(ロ)で示したように第2昇降床8を上
昇させ、次いで、第2昇降床8から第16図(イ)、(
ロ)で示したように待機させである移動床2上に乗り移
らせ、然るのち空の駐車床12迄(第17図(イ)、(
ロ)に示す)移動床2を移動させて、上記移動床2がら
空の駐車床12に第18図(イ)、(ロ)で示したよう
に空のパレット6を戻す。
なお、出庫後の空のパレット6に車を乗り入れた場合、
第14図から第18同名の順序をへて空の駐車床12に
車を入庫させる。
又2台目の出庫は、第14図から第17区名の順序をへ
て行なう。
更に2台目の出庫にともなう空のパレット6は、第18
図から第22同名の順序をへて空の駐車床12に戻す。
[効果] 以上のように、この発明に係る立体駐車装置によれば、
定置横移動案内装置上のパレットに乗り入れた車を、パ
レットと共に上記定置横移動案内装置上から片方の降下
待機させである第2昇降床に乗り移らせ、そして第2昇
降床を上昇させたのち、上記第2昇降床から第1昇降床
の移動床上に乗り移らせ、移動床のみを移動させたり、
或は移動床の移動又は停止のまま第1昇降床を空の駐車
床を有する階名上昇させ、然るのち移動床上から駐車床
に車と共にパレットを送り込んで入庫し、又出庫させよ
うとする階上第1昇降床を上昇させ、そして駐車床から
移動床に車と共にパレットを乗り移らせて、上記第1昇
陣床を2階名降下させ、然るのち移動床から上昇待機さ
せであるもう側方の昇降床に車と共にパレットを乗り移
らせ、そして昇降床を降下させたのち、上記昇降床から
定置横移動案内装置上にパレットと共に車を乗り移らせ
て出庫するので、1台目の出庫途中の移動床が空になる
と、2台目の出庫準備ができ、又出庫後の空のパレット
や、定置横移動案内装置上の空のパレットに乗り入れた
車を、車と共にパレットを片方の第2昇降床側から空の
駐車床に戻すことができる。
このため、出庫や入庫の時間を著しく短縮でき、出庫時
のまち時間を極力少なくすることができる。
又1階フロアの第2昇降床のない部分は、空間となるの
で、入庫時の仮駐車スペースとなる。
このため、建屋と道路との間に駐車場法施工令で定めら
れた2台の収納スペースを設けるような不都合が解消で
きる。
【図面の簡単な説明】
図面はこの発明に係る立体駐車場の実施例を示すもので
、第1図は一部切欠側面図、第2図は同正面図、第3図
は同上の要部を示す一部切欠拡大正面図、第4図は同上
の拡大左側面図、第5図は同上の平面図、第6図は第1
図X−X線に沿う断面図、第7図は第1図Y−Y線に沿
う断面図、第8図から第22区名は車の出庫、パレッ1
−の移動、卓の出庫を示す工程図である。 A・・・・・・屯、       B・・・・・・受け
渡し装置、1・・・・・・第1昇降床、  2・・・・
・・移動床、6・・・・・・パレット、 7・・・・・・定置横移動案内装置、 8・・・・・・第2弄降床、   12・・・・・・駐
車床、13・・・・・・横移動案内装置、 16・・・・・・可動台、    21・・・・・・チ
ェンコンヘヤ、22・・・・・・爪、     23・
・・・・・係合部。 特許出願人  ロ木コンヘヤ沫式会社 同     株式会社中国エンジニアリング同 代理人
    鎌     1)    文     −(イ
)                     (イ)
(ロ)                    (ロ
)第10図          第11図(イ)   
                   (イ)(ロ)
                      (ロ)
第12図          第13図(イ)    
                   (イ)(ロ)
                     (ロ)第
14図          第15図(イ)     
                 (イ)(ロ)  
                   (ロ)剃C口
         第17図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1.  少なくとも2台の車を直列状に並べられる長さを有し
    、かつ2階の高さと上方所定の階の高さとの間で昇降す
    るよう設けられた第1昇降床と、この第1昇降床上の両
    端間で移動できるよう設けられた移動床と、1階フロア
    の前記移動床直下に車の乗り入れパレットを両側方向に
    横滑走させるよう設けられた定置横移動案内装置と、こ
    の定置横移動案内装置の両側で1階と2階との間で昇降
    するよう設けられた第2昇降床と、第1昇降床を挾む両
    側で上記第2昇降床の上昇停止部分を除く2階から上方
    に所要段数設けられた駐車床と、移動床上と第2昇降床
    上と、駐車床上とにそれぞれパレットが乗り移り滑走で
    きるよう設けられた横移動案内装置と、定置横移動案内
    装置と、移動床とに定置横移動案内装置と第2昇降床と
    の間、移動床と第2昇降床及び駐車床との間でパレット
    を受け渡しできるように設けられた受け渡し装置とから
    成る立体駐車装置。
JP3458388A 1988-02-15 1988-02-15 立体駐車装置 Granted JPH01207573A (ja)

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JP3458388A JPH01207573A (ja) 1988-02-15 1988-02-15 立体駐車装置

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Publication Number Publication Date
JPH01207573A true JPH01207573A (ja) 1989-08-21
JPH0467550B2 JPH0467550B2 (ja) 1992-10-28

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ID=12418344

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JP (1) JPH01207573A (ja)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH04319187A (ja) * 1991-04-17 1992-11-10 Shin Meiwa Ind Co Ltd エレベータ式立体駐車装置
US5868540A (en) * 1995-04-05 1999-02-09 Fuji Hensokuki Co., Ltd. Storage method and apparatus
US5961270A (en) * 1997-09-19 1999-10-05 Ortega; Hector M. Apparatus for storage of vehicles
US6109853A (en) * 1989-11-28 2000-08-29 Paulmichl; Dieter Mechanical automobile parking facility

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US5868540A (en) * 1995-04-05 1999-02-09 Fuji Hensokuki Co., Ltd. Storage method and apparatus
US5961270A (en) * 1997-09-19 1999-10-05 Ortega; Hector M. Apparatus for storage of vehicles

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JPH0467550B2 (ja) 1992-10-28

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