JPH01193411A - 円すいころ軸受および軸受の潤滑方法 - Google Patents

円すいころ軸受および軸受の潤滑方法

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JPH01193411A JP63015586A JP1558688A JPH01193411A JP H01193411 A JPH01193411 A JP H01193411A JP 63015586 A JP63015586 A JP 63015586A JP 1558688 A JP1558688 A JP 1558688A JP H01193411 A JPH01193411 A JP H01193411A
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 この発明は、軸受内に供給される潤滑油を一方向にのみ
に流すと共に、上記潤滑油内に含まれる異物の軸受内へ
の侵入を防止できる円すいころ軸受および軸受の潤滑方
法に関する。
〈従来の技術〉 従来の自動車のディファレンシャル・ピニオン軸等に使
用される円すいころ軸受はシールを備えていないオープ
ン形式であり、歯車ケース内の潤滑油を上記円すいころ
軸受に供給して潤滑するようになっている。しかし、上
記歯車ケース内の潤滑油は歯車同志の接触や摩擦によっ
て発生する鉄粉等の異物が多量に混在しており、この異
物が上記円すいころ軸受内に侵入して軸受の摩耗、損傷
の原因となる。また、上記ディファレンシャル・ピニオ
ン軸に使用される軸受は潤滑油の油面より上にあるため
、寒冷地において潤滑油の粘度が高い場合や急発進の場
合には、軸が回転し始めてから十数秒後に潤滑油が軸受
に到達するので焼付が発生して軸受を損傷する場合があ
る。
そこで、第３図に示すような円すいころ軸受を用いた軸
支持装置が提案されている（特開昭５３−１０９０４９
号公報）。この軸支持装置は潤滑油が満たされた歯車ケ
ース（ハウジング）１１ピニオン軸５、円すいころ軸受
６を有している。上記円すいころ軸受６は内輪に固定さ
れた接触形のシール４で密封され、内部には例えばグリ
ースが封入されている。したがって、歯車ケースｌ内の
潤滑油はグリースが封入されて密封された円すいころ軸
受６内に入りにくく、歯車ケース１内の異物によって軸
受が損傷することがない。また、軸受には常にグリース
が封入されているので、寒冷地や急発進の場合において
も軸受が損傷することがない。
〈発明が解決しようとす乞課題〉 しかしながら、上記従来の円すいころ軸受は、シール４
で密封した軸受内部に例えばグリースを封入するように
しているので、封入されたグリースが劣化して軸受の潤
滑に供しないようになった場合には焼付が発生して軸受
が損傷するという問題がある。
そこで、この発明の目的は、軸受内に供給される潤滑油
を一方向にのみ流すと共に、潤滑油内に含まれる異物の
軸受内への侵入を防止することができる円すいころ軸受
と、潤滑油のみを一方向に循環させることによって、例
えば歯車ケース内の潤滑油を軸受の潤滑油として使用で
きる軸受の潤滑方法を提供することにある。
〈課題を解決するための手段〉 上記目的を達成するため、この発明の円すいころ軸受は
、内輪の小径側端部に固定され、リップが軸方向外側に
向かつて付勢されて外輪の転動面に摺接する一方、軸方
向内側に付勢されて上記転動面から離間する第１のシー
ルと、内輪の大径側端部に固定され、リップが軸方向内
側に向かつて付勢されて上記外輪の側端面に摺接する一
方、軸方向外側に付勢されて上記外輪から離間する第２
のシールとを備えたことを特徴としている。
また、この発明の軸受の潤滑方法は、内輪と、外輪と、
転動体と、この転動体の両側に位置して一方向にのみ開
かれることが可能なリップを有するシールとからなる軸
受によって軸を支承し、上記軸受内に潤滑油を上記リッ
プの開ぐ方向に向けて上記リップの箇所を通して供給し
、上記軸受内に潤滑油のみを循環するようにしたことを
特徴としている。
〈実施例〉 以下、この発明を図示の実施例により詳細に説明する。
第１図はこの発明の円すいころ軸受の要部断面図である
。１１は内輪、１２は外輪、１３は円すいころ、１５．
１６はシール、１７は保持器である。
上記シール１５は、断面り字形の心金からなるシール本
体１８とリップ２４とからなり、シール本体１８が内輪
１１の小径側端部外周面に固定され、リップ２４はシー
ル本体１８との連結部を薄肉状として、それ自身の弾性
力を弱めて外輪１２の転動面２１の端部２３に軸方向外
側（図中左方）に向かつて付勢されて摺接している。し
たがって、リップ２４は逆方向すなわち軸方向内側に付
勢されると端部２３から容易に離間する。以下、リップ
２４が摺接している箇所の転動面２１を摺接面２３と言
う。このように、シール１５のリップ２４は摺接面２３
に対して外側に向かって摺接しているので、外部から矢
印Ａに示すように供給される潤滑油はリップ２４を内側
わずかに押し開いて軸受内部に流入できる。しかし、矢
印Ａ方向への潤滑油の流れが停止して、軸受内部の潤滑
油が軸受の内部から矢印Ａと逆方向に外部流出しようと
すると、リップ２４は自身の弾性力で摺接面２３に押し
付けられることになり潤滑油は逆流することができない
。また、上記潤滑油として、例えば歯車ケース内の潤滑
油を利用する場合に、多量に混在している異物はシール
１５によって阻止されて、軸受の内部に侵入することが
できない。
上記シール１６は、シール本体１９とリップ２５とから
なり、内輪１１の大径側の外端部外周面に設置された断
面り字状の環状部材２８の外周面に固定される。そして
、このシール１６のリップ２５はシール本体１９との連
結部を薄肉状としてそれ自身の弾性力を弱めて内側（図
中左方）に向かつて付勢され、外輪１２の大径側端部の
側端面に設けた摺接面２９に摺接する。したがって、外
部より矢印Ａに示すように供給され、シール１５を通過
して軸受内に流れ込んだ潤滑油は、リップ２５を外側に
押し開いて軸受外部に流出できる。しかし、潤滑油の流
れが停止して、外部より潤滑油が流入しようとするとリ
ップ２５は自身の弾性力で摺接面２９に押し付けられる
ことになり流入することができない。
このように、この発明の円すいころ軸受は、摺接面２３
．２９に対して一方向の付勢で摺接するリップ２４．２
５を有するシール１５．１６を備えているので、外部か
ら軸受−内に供給される潤滑油を一方向にのみ流すこと
ができ、潤滑油に含まれる異物の軸受内への侵入を上記
シールｌ　５，１６によって遮断できる。
また、この軸受はシール１５のリップ２４が摺接する摺
接面２３を外輪１２の軌道面２１に設けているので、軸
受を製作する際に摺接面２３に対して特にシールのため
の研摩加工を必要としない。
したがって、製造工程の一部を省略してコストダウンで
きる。さらに、この軸受は円すいころ軸受であり、シー
ル１５．１６は摺接面２３．２９に対して図中左方（転
動面２１の径の小さい方）に向かって摺接するようにし
ているので、リップ２４．２５の外輪に対する摺接方向
と組込み方向とが同じ方向になる。したがって、転動体
１３が嵌着されてシール１５．１６が固定された内輪１
１を外輪１２内に組込む場合、シール１５．１６が組込
みの邪魔になることがなく簡単に組込むことができる。
さらに、シール１５．１６のシール本体１８゜１９とリ
ップ２４．２５との連結部を薄肉状としてリップの弾性
力を弱めているので、潤滑油の流れがスムーズであり、
軸受の回転トルクも小さくできる。
上記実施例において、シール１６は外輪１２の外端面に
設けた摺接面２９に摺接するようにしているが、シール
１５と同様に転動面２１に摺接するようにしてもよい。
第２図は第１図に示す円すいころ軸受を使用した自動車
のディファレンシャル・ピニオン軸の軸受の断面図を示
す。４１はディファレンシャル・ピニオン、４２はディ
ファレンシャル・ピニオン軸、４３はディファレンシャ
ル・ピニオン軸４２のフロント側を支承する円すいころ
軸受（以下、フロント軸受と言う）、４５はディファレ
ンシャル・ピニオン軸４２のリア側を支承する円すいこ
ろ軸受（以下、リア軸受を言う）である。
上記フロント軸受４３およびリア軸受４５は、ケーシン
グ４６の中心に設けた軸孔４７の段部４９および段部５
０に嵌合される。フロント軸受４３、リア軸受４５は第
１図に示した円すいころ軸受と同じものである。シール
５１．５３およびシール５４．５５は、軸孔４７がフロ
ント軸受４３とリア軸受４５によって閉鎖されて形成さ
れた室５４から供給される潤滑油を、外部に向かって一
方向に流すことができるようになっている。ディファレ
ンシャル・ピニオン軸４２の反ディファレンシャル・ピ
ニオン４１側にはねじを設け、ナツト５７によってディ
ファレンシャル・ビニ、オン軸４２を係止部材５８に固
定している。そして、ディファレンシャル・ピニオン４
１とナツト５７によって、ディファレンシャル・ピニオ
ン軸４２がフロント軸受４３およびリア軸受４５に対し
て軸方向に移動しないように固定されている。
上記ハウジング４６内の上部には、ハウジング４６のデ
ィファレンシャル・ピニオン４Ｉ側側面から室５４に達
する通路５９が設けられている。
一方、ハウジング４６内の下部には、フロント軸受４３
の外側からディファレンシャル・ピニオン４１側側面に
達する通路６１が設けられている。
シール６３は外部からの水や埃の侵入を防止するための
ものである。
ここで、ディファレンシャル・ピニオン４１は歯車ケー
シング６２内の潤滑油内に浸されている。
上記構成の軸受中の潤滑動作について詳細に説明する。
ディファレンシャル・ピニオン４１が回転すると、歯車
ケーシング６２内の潤滑油はディファレンシャル・ピニ
オン４１の歯によってはね上げら、　　れ、上記通路５
９の入口５９ａに供給きれる。通路５９の入口５９ａに
供給された潤滑油は通路５９を通って一旦室５４に流入
する。室５４内に流入した潤滑油はシール５１．５４を
通ってフロント軸受４３およびリア軸受４５内に入って
フロント軸受４３およびリア軸受４５を潤滑し、さらに
シール５３．５５を通って外部に流出する。外部流出し
た潤滑油はフロント軸受の場合、通路６１を通って歯車
ケース６２に回収される。
このように、この発明の軸受の潤滑方法によれば、歯車
ケース６２より通路５９の入口５９ａに供給された潤滑
油は、シール５１．５３およびシール５４．５５の作用
によ−り一方向（シール５１からシール５３側へ、およ
びシール５４からシール５５側へ）に循環して歯車ケー
ス６２に戻る。その際に、例えばディファレンシャル・
ピニオン４１の回転が停止して潤滑油の流れが停止した
場合、シール５１．５３およびシール５４．５５が閉鎖
することによって軸受４３，４５内に潤滑油が一旦保持
される。したがって、寒冷地でのスタート時において潤
滑油の粘度が高い場合や急発進の場合でも、保持した潤
滑油で当初の潤滑を行うことができ、フロント軸受４３
およびリア軸受４５に対して安定して潤滑油を供給して
軸受を保護することができる。また、上記歯車ケース６
２内の潤滑油に含まれる鉄粉等の異物のフロント軸受４
３内およびリア軸受４５内べの侵入がシール５１，５３
およびシール５４．５５によって阻止され、軸受の損傷
を防止できる。
上記軸受の潤滑方法の実施例では、フロント軸受、リア
軸受として、円すいころ軸受を用いているが、この発明
はこれに限定されるものではない。
すなわち、内輪、外輪、転動体および上記転動体の両側
に位置して一方向のみに開かれることが可能なリップを
有するシールを備えて、軸受内に潤滑油のみを一方向に
向かって循環するような軸受であればよい。
上記軸受の潤滑方法の実施例において、フロント軸受４
３のシール５１とシール５３の間に、予めイニシャルグ
リースを充填するようにしてもよい。その場合には、上
記イニシャルグリースが無くなると、歯車ケース６２内
の潤滑油がフロント軸受に補給される。
〈発明の効果〉 以上より明らかなように、この発明の円すいころ軸受は
、内輪の小径側端部に設けられてリップが外方への付勢
で外輪の転動面に摺接するシールと、内輪の大径側端部
に設けられてリップが内方への付勢で外輪の側端面に摺
接するシールとを備えているので、外部より軸受内に供
給される潤滑油を一方向にのみ流すと共に、上記潤滑油
内に含まれる異物の軸受内への侵入を防止できる。また
、この円すいころ軸受は、外輪の円すい形の転動面でシ
ールのリップを内側に向けて付勢して、リップを転動面
から離間させるようにして組み込むことができ、シール
に邪魔されずに内輪を外輪に組込むことができ、さらに
、この軸受はシールのリップを外輪の転動面に摺接させ
ているので、摺接面の研摩工程を省略できる。したがっ
て、容易に安価に製作することができる。
また、この発明の軸受の潤滑方法は、内輪、外輪、転動
体および上記転動体の両側に位置して一方向にのみ開か
れることが可能なリップを有するシールからなる軸受に
よって軸を支承し、上記軸受内に上記リップを通して潤
滑油のみを循環するようにしたので、異物の軸受内への
侵入を防止し、潤滑油のみを一方向に循環することがで
きる。したがって、この発明によれば、例えば歯車ケー
ス内の異物を含む潤滑油であってし異物を除去して軸受
の潤滑油として使用することができる。
【図面の簡単な説明】
第１図はこの発明の円すいころ軸受の要部断面図、第２
図は第１図に示す円すいころ軸受を用いたディファレン
シャル・ピニオン軸の軸受の断面図、第３図は従来の円
すいころ軸受を用いた軸支持装置の断面図である。 １１・・・内輪、１２・・外輪、１３・・・転動体、１
５．１６・・・シール、　　２０・・・軌道面、２１・
転動面、　２３．２９・・摺接面、４１・・・ディファ
レンシャル・ピニオン、４２　ディファレンシャル・ピ
ニオン軸、４３・・・フロント軸受、　　４５・・・リ
ア軸受、４６・・ケーシング、 ５１．５３．５４．５５・・・シール、５９．６１　・
・通路。

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. （１）内輪の小径側端部に固定され、リップが軸方向外
    側に向かって付勢されて外輪の転動面に摺接する一方、
    軸方向内側に付勢されて上記転動面から離間する第１の
    シールと、内輪の大径側端部に固定され、リップが軸方
    向内側に向かって付勢されて上記外輪の側端面に摺接す
    る一方、軸方向外側に付勢されて上記外輪から離間する
    第２のシールとを備えたことを特徴とする円すいころ軸
    受。
  2. （２）内輪と、外輪と、転動体と、この転動体の両側に
    位置して一方向にのみ開かれることが可能なリップを有
    するシールとからなる軸受によって軸を支承し、上記軸
    受内に潤滑油を上記リップの開く方向に向けて上記リッ
    プの箇所を通して供給し、上記軸受内に潤滑油のみを循
    環するようにしたことを特徴とする軸受の潤滑方法。
JP63015586A 1988-01-26 1988-01-26 円すいころ軸受および軸受の潤滑方法 Expired - Lifetime JP2610636B2 (ja)

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