JPH01168051U - - Google Patents

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JPH01168051U
JPH01168051U JP6625488U JP6625488U JPH01168051U JP H01168051 U JPH01168051 U JP H01168051U JP 6625488 U JP6625488 U JP 6625488U JP 6625488 U JP6625488 U JP 6625488U JP H01168051 U JPH01168051 U JP H01168051U
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hydraulic motor
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Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案のＨＳＴ式車軸駆動装置の斜視
図、第２図は本考案のＨＳＴ式車軸駆動装置の油
圧回路図、第３図・第４図はデフロツクペダル２
の操作と共に、それまで差動回転を可能とする為
に、左右の油圧モーターＭＬ，ＭＲを並列に配置
していた回路を、直列に変更すべく構成した油圧
回路図、第５図・第６図・第７図は４輪をＨＳＴ
式車軸駆動装置により駆動した実施例において、
第５図は通常走行状態を示す油圧回路図、第６図
は４輪デフロツク状態の油圧回路図、第７図は２
輪デフロツクの状態を示す油圧回路図、第８図は
、後輪２輪は勿論のこと、前輪２輪も油圧モータ
ーｍｌ，ｍｒにて駆動すべく構成した実施例の斜
視図、第９図は油圧モーターＭＬ，ＭＲと並列に
バイパス弁４０を設けた実施例の油圧回路図であ
る。 ＭＬ，ＭＲ…後輪油圧モーター、ｍｌ，ｍｒ…
前輪油圧モーター、１Ｌ，１Ｒ…車軸、２…デフ
ロツクペダル、３…デフロツク切換弁、５…分流
集流弁。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 複数の車軸をＨＳＴ式変速装置により駆動
    する構成において、油圧モーターを可変容量型に
    構成し、各油圧モーターに対して１個の油圧ポン
    プより等流量の圧油を供給すべく切換弁が切換え
    らることにより、可変容量油圧モーターの容量を
    増加すべく連動したことを特徴とするＨＳＴ式車
    軸駆動装置。 (2) 請求項(1)において、複数の車輪を左右駆動
    輪として、各可変容量油圧モーターへ圧油を供給
    する切換弁をデフロツク切換弁としたことを特徴
    とするＨＳＴ式車軸駆動装置。 (3) 請求項(1)において、複数の車輪を前後輪と
    して各可変容量油圧モーターへの圧油を等流量供
    給する切換弁をセンターデフロツク切換弁とした
    ことを特徴とするＨＳＴ式車軸駆動装置。
JP6625488U 1988-05-19 1988-05-19 Ｈｓｔ式車軸駆動装置 Expired - Lifetime JPH0649969Y2 (ja)

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JPH01168051U true JPH01168051U (ja) 1989-11-27
JPH0649969Y2 JPH0649969Y2 (ja) 1994-12-14

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Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0314958A (ja) * 1989-03-03 1991-01-23 Hitachi Constr Mach Co Ltd 作業用車両
JP2002372149A (ja) * 2001-06-13 2002-12-26 Howa Mach Ltd 油圧駆動車両の油圧回路
JP2005155686A (ja) * 2003-11-20 2005-06-16 Kanzaki Kokyukoki Mfg Co Ltd 車軸駆動装置及びそれを備える四輪駆動車両
JP2011020812A (ja) * 2009-07-16 2011-02-03 Aichi Corp 作業車
JP2011202802A (ja) * 2010-03-25 2011-10-13 Tai-Her Yang 単パワー多台無段変速機の差動システム
JP2017024842A (ja) * 2015-07-21 2017-02-02 コベルコ建機株式会社 移動式クレーン

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JPH0649969Y2 (ja) 1994-12-14

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