JPH01167901U - - Google Patents

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JPH01167901U
JPH01167901U JP1989055884U JP5588489U JPH01167901U JP H01167901 U JPH01167901 U JP H01167901U JP 1989055884 U JP1989055884 U JP 1989055884U JP 5588489 U JP5588489 U JP 5588489U JP H01167901 U JPH01167901 U JP H01167901U
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Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の第一実施例装置の断面図、第
２図は第二実施例装置の断面図、第３図は第２図
装置のキヤツプの側面図、第４図は第三実施例装
置の断面図、第５図は第４図装置のキヤツプの側
面図、第６図は第四実施例装置の断面図、第７図
は第６図装置の軸受の密封部材部分における部分
拡大図、第８図は第７図の密封部材のパルス発生
板の側面図である。 １，２，３……軸受、１……外輪（ハブ）、２
，３……内輪、４……スタツブアクスル、５……
車輪、６……肩フランジ部、７……スタツブアク
スル支持体、８……ねじ部、９……ストツプナツ
ト、１０……平坦部、１１……センサ、１２……
センサホルダ、１３……シヤンク部、１４……雌
ソケツト、１５……接続プラグ、１６……接続ケ
ーブル、１７……栓部、１８……キヤツプ、１９
……パルス発生手段、２０……密封部材、２３…
…密封部材（密封部）、２７……スロツト、２８
……エラストマ部、２９……シールリツプ。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 軸方向に配された二つの内輪２，３と外輪
    １との間に二列の転動体を有するインテグラル型
    軸受１，２，３を備え、外輪１は車輪そしてブレ
    ーキデイスクをも取付可能なハブを形成し、該ハ
    ブ１の凹部を密閉するキヤツプ１８と二つの内輪
    ２，３をスタツブアクスル４に固定する手段とを
    用いて、上記凹部内にパルス発生手段１９とセン
    サ１１とを配備するものにおいて、 スタツブアクスル４は一方の内輪を支える肩フ
    ランジ部６を車輪５の側の端部に有すると共に、
    スタツブアクスル支持体７に対して二つの内輪２
    ，３を軸方向に締めつけかつスタツブアクスルを
    スタツブアクスル支持体へ挿入後に取付けること
    を可能とする、ストツプナツト９の緊締のための
    ねじ部８を上記スタツブアクスルの他端部に有し
    ている、 ことを特徴とする車輪回転速度測定装置を有す
    る被動輪ハブ組立体。 (2) センサ１１は、スタツブアクスルの延長部
    に直接取付けられたセンサホルダ１２に、半径方
    向もしくは軸に平行な方向に配備されていること
    とする請求項(1)に記載の車輪回転速度測定装置
    を有する被動輪ハブ組立体。 (3) センサホルダ１２は、スタツブアクスル４
    の内径孔に組込まれるシヤンク部１３によつて延
    長され、該シヤンク部１３はその端部に、接続ケ
    ーブル１６の末端に取付けられた接続プラグ１５
    と結合するための雌ソケツト１４が取付けられて
    いることとする請求項(2)に記載の車輪回転速度
    測定装置を有する被動輪ハブ組立体。 (4) エラストマの栓部１７がスタツブアクスル
    ４の中径孔における接続ケーブルの周囲にモール
    ドもしくは接着により設けられていることとする
    請求項(3)に記載の車輪回転速度測定装置を有す
    る被動輪ハブ組立体。 (5) センサホルダ１２のシヤンク部１３をスタ
    ツブアクスルの内径孔に嵌着させることにより、
    あるいはスタツブアクスル内径孔や外周面にねじ
    止めすることにより、上記センサホルダ１２がス
    タツブアクスルに固定されていることとする請求
    項(2)または請求項(3)または請求項(4)に記載の
    車輪回転速度測定装置を有する被動輪ハブ組立体
    。 (6) ハブ１と内輪２との間に、両者の相対回転
    を許容する隙間をもちつつ軸受内のグリースを保
    持するための、回転もしくは固定された密封部材
    ２３が設けられていることとする請求項(1)ない
    し請求項(5)のうちの１つに記載の車輪回転速度
    測定装置を有する被動輪ハブ組立体。 (7) 密封部材２３はセンサホルダ１２の一部と
    して形成されていることとする請求項(6)に記載
    の車輪回転速度測定装置を有する被動輪ハブ組立
    体。 (8) センサ１１は半径方向に配され、パルス発
    生手段１９とキヤツプ１８とが一体に形成されて
    いることとする請求項(1)ないし請求項(7)のうち
    の１つに記載の車輪回転速度測定装置を有する被
    動輪ハブ組立体。 (9) センサ１１は軸に平行な向きに配され、パ
    ルス発生手段２７は回転型の密封部材２０と一体
    に形成されていることとする請求項(1)ないし請
    求項(7)のうちの１つに記載の車輪回転速度測定
    装置を有する被動輪ハブ組立体。 (10) パルス発生手段としてのスロツト２７が形
    成されている金属製の密封部材２０が、ころがり
    軸受の内輪２に接触するシールリツプ２９を有す
    るモールドエラストマ部２８内に設けられている
    こととする請求項(9)に記載の車輪回転速度測定
    装置を有する被動輪ハブ組立体。 〓(11)１１〓 スタツブアクスル４、センサ１１
    及びセンサホルダ１２、キヤツプ１８が、ストツ
    プナツト９、ねじ部８そしてまわり止めの平坦部
    １０等による車体側のスタツブアクスル支持部７
    への組込みに先立ち、ユニツト化されていること
    とする請求項(1)ないし請求項(10)のうちの１つ
    に記載の車輪回転速度測定装置を有する被動輪ハ
    ブ組立体。
JP1989055884U 1988-05-19 1989-05-17 Pending JPH01167901U (ja)

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FR888806720A FR2631664B1 (fr) 1988-05-19 1988-05-19 Montage de moyeu de roue non motrice de vehicule equipe d'un dispositif a pulseur et capteur pour mesure de la vitesse de rotation de la roue

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JPH01167901U true JPH01167901U (ja) 1989-11-27

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ID=9366445

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DE (1) DE68908011T2 (ja)
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