JPH01164635A - 車両座席の記憶部からなる可逆ウォームスライダ - Google Patents

車両座席の記憶部からなる可逆ウォームスライダ

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JPH01164635A
JPH01164635A JP63291059A JP29105988A JPH01164635A JP H01164635 A JPH01164635 A JP H01164635A JP 63291059 A JP63291059 A JP 63291059A JP 29105988 A JP29105988 A JP 29105988A JP H01164635 A JPH01164635 A JP H01164635A
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worm
lever
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reversible
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JP63291059A
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Yves Pipon
イブ　ピボン
Georges Droulon
ジョルジュ　ドルウロン
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A&M Cousin Etablissements Cousin Freres
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は車両座席記憶スライダに関する。
従来の技術及びその問題点 いわゆる車両座席記憶スライダは次の２種類に分類でき
る。
−ＬＪ、前選定された位置が座席の所与の変位の後の復
帰時に重視される手動式記憶スライダ。その機構は、長
手方向に座席位置を設定する少なくとも１つのラックと
、第２のラックを有する第２の機構とからなり、第２の
スライダの可動部分が記憶部を形成するよう設けられる
。この機構はかさばり非常に正確というわけではなかっ
た。
−選定された位置が座席の変位の後ごとに電子中央ユニ
ットを用いて回復される電気制御記憶スライダ。この構
成は大重量で、かさばり高価であった。
座席スライダが選定位置記憶部を有さない場合は、座席
の変位の後ごとに使用者にとり最も好適な座席位置を全
くあらたに設定しなおす必要がある。
しかし２ドア式車両においては、２ドア式車両の後部に
乗る者が車両に出入りするのに座席を一時的に迅速に変
位できそして初めの位置に復帰させつるよう座席位置記
憶部を有する長手方向設定スライダを各前部座席に設け
る必要がますます強まっている。
いわゆる手動記憶スライダの場合、座席位置の設定及び
記憶部の設定はノコ歯状切欠きのピッチ又は各スライダ
ラックのピッチに依存する。従って座席体の設定は、ノ
コ歯状切欠きのピッチ又はラックのピッチに応じた近似
的なものにすぎない。
電気制御記憶スライダの場合は、位置決めは非常に正確
であって、いわゆるミリミクロン制御型である。
問題点を解決するための手段 本発明の目的は、機械的記憶部を有する２つの機械的制
御スライダの組立体であって、スライダのり動部の変位
及び記憶部のために可逆ウオームを用（＼、前記可逆ウ
オームは手動により各座席の位置をいわゆるミリミクロ
ン的に設定できるようラックと協働する組立体を提供す
るにある。
以前に選定された位置への座席のミリミクロン的な復帰
は、変位がネジにより制御され可逆性を付与するピッチ
が設けられスライダに平行に設置される記憶部の位置を
決定することで行なわれる。
本発明によれば、ミリミクロン的変位が可能な可逆ウオ
ームスライダであって、それぞれがＦ方の固定部材と上
方の可動部材からなる２つの平行なスライダが基板を介
して下方の固定部材により車両床部に固定され、スライ
ダの一方の下方の固定部材の下方垂直部には、スライダ
の変位を制御するよう上方の可動部材の上部に固定され
た筐体に固設されたピンに自在に取り付けられた第１の
可逆ウオームと協働するラックが設けられてなる車両座
席用の記憶部からなり、第１のシューによる第１のウオ
ームのロック手段は第１のレバーの働きにより提供され
、基板は２つのスライダ間に第２の可逆ウオームと協働
し第２のシューにより０ツクされる第２のラックを形成
するブロフイ−ル部分を担持し、第２のシューの運動は
第２のレバーにより制御され、第１及び第２のレバーは
、スライダをロックする第１のウオームの解除及びスラ
イダの機械的記憶部を形成する第２のラックと協働しケ
ーシング中に設置される第２のウオームの解除を行なう
よう２つのスライダ間に設けられる連結制御弓形部に固
定された第３のレバーを介してバネの働きに抗して回動
しえ、筐体およびケーシング双方にスライダの変位を制
御する筐体の位置をスライダの機械的記憶部を構成する
ケーシングに一致せしめるよう当接部が設けられ、第４
のレバーがシャフトに、第１のレバーのロック解除及び
従って第１のウオームのロック解除を制御し、スライダ
の機械的記憶部を構成するケーシングの位置を変えずに
スライダの上方の可動部材が変位しうるよう取り付けら
れてなる可逆ウオームスライダが提供される。
また本発明によれば、Ｉ制御弓形部の作用による第３の
レバーの下降中に第３のレバーの突出部を有する後端が
当接部に形成される開口と協働して突出部が開口に進入
することで記憶部及びスライダの変位を制限する一部ス
ライダの可動部材と第２の可逆ウオームを介して第２の
ラックに沿って移動されるケーシングにより構成される
スライダの機械的記憶部とが同時に変位するようにされ
ている。
実施例 第１図は座席の長手方向設定を行なう２つの平行なスラ
イダ１．２を示す。第６図によりよく示される如くスラ
イダ１の固定した下方部材３は、可逆ウオーム４（第２
図）と協働するよう設けられた僅かに傾斜したノコ歯状
切欠きが通常形成されてなるラック３ｂを有する直立部
３ａを有する。
第１図の実施例では、右側のスライダ１は、車両の床部
に基板５を介して固定される。
各スライダ１又は２の可動な上方部材６は、公知の仕方
でロッドにより離間される一連の球７を介して固定下方
部材３内に保持される。
またスライダ１の可動上方部材６の頂部６ａは、筐体８
を形成する鉄製器具を担持する（第１図。
第６図、第６ａ図及び第６ｂ図参照）。筐体８中には、
ウオーム４の自由回転の軸であるピン９と、ウオーム４
を制動及びロックするようウオーム４に固設された歯付
円形部４ａと噛合する。歯部１１ｂが形成されたシュー
１１が設けられたピン”１０とが設けられる。ウオーム
４のピン９に連結されたレバー１２は、シュー１１のカ
ム部１１ａと協働する出張り１３を介してシュー１１を
ロックする。レバー１２は常時持ち上げられており、バ
ネ１４によりシュー１１をウオーム４の歯付円形部４ａ
にロックしようとする（第１図、第６図。
第６ａ図及び第６ｂ図参照）。
図示の実施例では、スライダ２は上方部材６と下方部材
３との間にロックシステムを有さず、位置決めはウオー
ム４とラック３ｂとの協働により行なわれる。
基板５の他方のスライダ２方向へ曲った部分には（第１
図）、傾斜した平行な切欠き又は開口を有し、ケーシン
グ２０内に取り付けられた第２のウオーム１９と協働す
るラック１７が設けられるプロフィール部分１６が設け
られる（第１図及び第６図参照）。ケーシング２０は、
スライダ１の可動上方部材６の頂部６４に固設された鉄
製器具８に対し前後に摺動する長手方向案内部材２２の
一部であるプロフィール部分２１に固定される。
前述の場合と同様、ウオーム１９はケーシング２０に設
けられるピン２４に取り付けられる。ケーシング２０に
はピン２５も内設されており、ピン２４に連結されバネ
２９により上方に復帰されるレバー２８に設けられる出
張り２７と協働するカム部２６ａが形成されたシュー２
６はピン２５を軸としτ回動する。ウオーム１９のロッ
クは、ウオーム４と同様に行なわれる。
本実施例では、長手方向案内部２２は、ケーシング２０
の下側に位置し、例えば基板５の部分５Ｃ上を転勤する
１本又は数本のニードルからなる軌道（図示せず）によ
り支持されるので長手方向案内部材う２が完全に保持さ
れる。
第１図に示される如く、長手方向案内部材２２の後部に
は、当接部を形成する直立シュー３１を端部とする部分
３０が設けられる。同様にウオーム５を内蔵する筐体８
は、後部に部分３０の直立シューと協働する直立当接部
８Ｇを有する部分８ａが適宜固定される（第１図参照）
。
スライダの部材３の前面には、可動上方部材６の横側部
に固設されたピン４０．４２を軸として回動する制御弓
形部３５が取り付けられる。
また制御弓形部３５は、（それ自体公知の方法で）２つ
のバネ３８及び３８ａにより車両床部方向に制御弓形部
３５を下降するよう付勢される（第１図及び第３図参照
）。
第１図に示される如く水平面内でずれるレバー３９は、
開口４５及び段差部４６（第３図、第４図及び第５図参
照）を介してレバー１２及び２８と当接し、ウオーム４
及び１９のロック部材を制御する。座席が使用者により
選定された位置に設定するとレバー３９の後端部３９ａ
は、当接部８−Ｃ及び３１をしっかりと結合するように
突出部３９ｂを介して当接部８Ｃの開口８ｄ及び２２ａ
に進入する。
第１図に示す如くスライダ１の可動上方部材６の後部６
ｅには出張５２．５３が設けられる。出張り５２．５３
には、作動ハンドル５５が設けられたシャフト５４を通
す孔が形成される。
シャフト５４は、ｆｔＩ端がレバー１２と当接する小型
レバー５６を制御する。
座席の使用者が適宜座席の長手方向位置を設定すると、
スライダ１及び２の種々の部材及びラック１７及びウオ
ーム１９からなる記憶部は、第１図及び第６図に示され
る位置をとる。ウオーム４及び１９はシュー１１及び２
６によりロックされる。
２ドア式車両の後部に乗るためには前部座席を前方に変
位せしめる必要がある。レバー５５に対し矢印Ｆ２（第
２図参照）方向に加えられる力は、レバー５６を介して
スライド１に設けられたウオーム４のロックレバ−１２
にかかる。これによりウオーム４は解放され、座席は前
方に移動できるようになる。
座席の前方への摺動中レバー５５を維持しなくてもよい
ように、シュー１１はプロフィール部材２１の下側を摺
動するレバーの端部１２ａによりカム部１１ａの下側に
維持されるので、レバー１２はその位置を回復すること
がなく、誤ってラッチがかかることもない。
ただしレバー５５は、座席背部の頂部に設けられる制御
部材又は座席後部に設けられる制御部材で置き換えるこ
とができる。
復帰動作によるロック解除中座席が最初の位置に戻ると
設定可能当接部８Ｃが記憶部の直立支持体３１と係合す
るようになるのでバネ１４の働きにより、ウオーム１４
を選定位置でロックする。
従ってウオーム４のロック歯部に応力がかかることはな
い。
記憶部を変位眩しめて座席の完全な設定を行なう必要が
ある場合、座席に座っている使用者は制御弓形部３５を
バネ３８及び３８ａに抗して持ち上げ、レバー３９がバ
ネ３８及び３８ａに抗して矢印Ｆ３方向（第３図）に傾
くようにする。
レバー３９は矢印Ｆ３方向（第３図）に回動すると当接
部８Ｃ及び３１（第５図）を突出部３９ｂを介してロッ
クする一方、同時にレバー１２及び２８を下降せしめて
ウオーム４及び１９のロックを解除する。従ってスライ
ダ１及び２と記憶部は解放され、ウオーム４及び１９は
ラック３ａ及び１７内で自由に回転しえ、ミリミクロン
的な変位で選定位置をとることができるので、使用者に
とり完全に快適なものとすることができる。使用者が制
御弓形部３５の操作を止めるとすぐに種々の部材はバネ
３８及び３８ａの働きにより第１図及び第３図に示され
る位置に復帰する。レバー３９及び５６が初めの位置に
戻るのでウオーム４及び１９は再びロックされる。
制御棒５４はバネ（図示せず）の動きにより静止位置に
戻り、上方スライダ１の頂部と当接する当接部６０によ
り静止位置に保持される。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明により車両座席用の記憶部を有するスラ
イダの平面図、第２図は第１図の■−■線に沿う部分的
な断面を示す側面図、第３図は木発明による記憶部を有
するスライダの制御部材の１つの第１図の■−■線に沿
う側面図、第４図はスライダが自由位置にある場合のス
ライダを記憶部に結合するロック部材を示す図、第５図
は記憶部が使用の際の選定位置に牽引されるようロック
位置にある場合のスライダのロック部材を示す図、第６
図は第１図のＶ［−Ｖｌ線に沿う拡大断面図、第６ａ図
は第６図の一部分の拡大平面図、第６ｂ図は第６ａ図の
Ａ−Ａ線に沿う断面図である。 １．２・・・スライダ、３・・・下方部材、３ａ・・・
直立部、３ｂ・・・ラック、４・・・可逆ウオーム、４
ａ・・・歯付円形部、５・・・基板、６・・・上方部材
、６ａ・・・頂部、７・・・球、８・・・筐体、８Ｃ・
・・当接部、８ｄ、２２８゜４５・・・開口、９，１０
．２４，２５．４０．４２・・・ピン、１１．２６・・
・シュー、１１ａ、２６ａ・・・カム部、１１ｂ・・・
歯部、１２．２８．３９・・・レバー、１３．２７．５
２．５３・・・出張り、１６゜２１・・・プロフィール
部分、１７・・・ラック、１９・・・ウオーム、２０・
・・ケーシング、２２・・・長手方向案内部材、２９．
３８．３８ａ・・・バネ、３１・・・直立シュー、３５
・・・弓形部、３９ａ・・・後端部、３９ｂ・・・突出
部、４６・・・段差部、５４・・・シャフト、５６・・
・小型レバー、６０・・・当接部。 特許出願人　ニー　アンド　エム　クザンエタプリスマ
ン　クザン フレール　ソシエテ　ア レスボンサビリテ　リミテ

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. （１）ミリミクロン的変位が可能な可逆ウォームスライ
    ダであって、それぞれが下方の固定部材（３）と上方の
    可動部材（６）からなる２つの平行なスライダ（１、２
    ）が基、板（５）を介して下方の固定部材（３）により
    車両床部に固定され、スライダの一方（１）の下方の固
    定部材（３）の下方垂直部（３ａ）には、スライダ（１
    、２）の変位を制御するよう上方の可動部材（６）の上
    部に固定された筐体（８）に固設されたピン（９）に自
    在に取り付けられた第１の可逆ウォーム（４）と協働す
    るラック（３ｂ）が設けられてなる車両座席用の記憶部
    からなり、第１のシュー（１１）による第１のウォーム
    （４）のロック手段は第１のレバー（１２）の働きによ
    り提供され、基板（５）は２つのスライダの少なくとも
    一方の下側に取り付けられ、２つのスライダ（１、２）
    間に第２の可逆ウォーム（１９）と協働し第２のシュー
    （２６）によりロックされる第２のラックを形成するプ
    ロフィール部分（１６）を担持し、第２のシューの運動
    は第２のレバー（２８）により制御され、第１及び第２
    のレバー（１２、２８）は、スライダ（１、２）をロッ
    クする第１のウォーム（４）の解除及びスライダの機械
    的記憶部を形成する第２のラックと協働しケーシング（
    ２０）中に設置される第２のウォーム（１９）の解除を
    行なうよう２つのスライダ（１、２）間に設けられる連
    結制御弓形部（３５）に固定された第３のレバー（３９
    ）を介してバネ（１４、２９）の働きに抗して回動しえ
    、筐体（８）及びケーシング（２０）双方にスライダ（
    １、２）の変位を制御する筐体（８）の位置をスライダ
    の機械的記憶部を構成するケーシング（２０）に一致せ
    しめるよう当接部（８ａ、２２、８ｃ、３１）が設けら
    れ、第４のレバー（５６）がシャフト（５４）に、第１
    のレバー（１２）のロック解除及び従って第１のウォー
    ム（４）のロック解除を制御し、スライダの機械的記憶
    部を構成するケーシング（２０）の位置を変えずにスラ
    イダの上方の可動部材（６）が変位しうるよう取り付け
    られてなる可逆ウォームスライダ。
  2. （２）制御弓形部（３５）の作用による第３のレバー（
    ３９）の下降中に第３のレバー（３９）の突出部（３９
    ａ）を有する後端が当接部 （８ｃ、２２ａ）に形成される開口（８ｄ、２２ａ）と
    協働して突出部（３９ａ）が開口に進入することで記憶
    部及びスライダの変位を制限する一方、スライダ（１、
    ２）の可動部材と第２の可逆ウォーム（１９）を介して
    第２のラック（１７）に沿って移動されるケーシング（
    ２０）により構成されるスライダの機械的記憶部とが同
    時に変位するようにされていることを特徴とする請求項
    １記載の可逆ウォームスライダ。
JP63291059A 1987-11-20 1988-11-17 車両座席の記憶部からなる可逆ウォームスライダ Pending JPH01164635A (ja)

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FR8716103 1987-11-20

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