JPH01164310A - 自動車用シートのヘッドレスト前後調整装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［発明の目的］ （産業上の利用分野） この発明は自動車用シートのヘッドレスト前後調整装置
に関するものである。

（従来の技術） 従来、自動車のシートバックの上部に装置されるヘッド
レストは、ドライバーの着座姿勢に合わせて調整できる
ようになっており、自動車用シートのヘッドレスト前後
ＦＪＩ整装置と１ノ゛ては、例えば、実開昭５９−４０
６３０号公報及び実開昭５７−５２８６３号公報のもの
が知られている。

（発明が解決しようとする問題点） 前記したヘッドレスト前後調整装置において前者の調整
手段にあっては、ヘッドレストの側方に回転式の操作ダ
イヤルが設けられ操作ダイヤルを回転させることでヘッ
ドレストの前後調整を図る回転タイプとなっている。こ
の回転タイプにあっては、回転操作が容易となるように
操作ダイヤルの径を比較的大きくする必要がある。した
がって、外方への張り出しが大きく障害物となる虞れが
あることと合せて操作ダイヤルの回転操作で前後調節を
行なうため迅速な調整は望めない。また、外部に露出す
るため外観材質の面からも望ましくなかった。

後者の調整手段にあっては外部に操作手段が露出するこ
とはないが、爪部材をラチェットに噛み合わすことで調
整を図るために、爪部材とラチェットの噛み合い解除は
ヘッドレストの最終傾動位置で行なわれる。したがって
、ヘッドレストの調整時、特に、ヘッドレストを後方に
調整する場合は、−旦、ヘッドレストを最後方傾動位置
まで回動させた模、更に、最後方傾動位置に回動させて
戻し、それから調整位置に移動させる必要がある等、調
整作業が煩しく操作性の面で望ましくない。

そこで、この発明は、操作部を見えなくして外観品質の
確保を図ると共に、操作性の面でも好ましい自動車用シ
ートのヘッドレスト前後調整装置を提供することを目的
としている。

［発明の構成］ （問題点を解決するための手段） 前記目的を達成するために、この発明にあっては、シー
トバックの上部にヘッドレストを設けたシートにおいて
、ヘッドレストのヘッドレスト本体内に、ヘッドレスト
を所定の傾斜角度で拘束する拘束状態と、拘束を解除す
る拘束解除状態とに切換可能な拘束機構を設け、拘束機
構と連動連繋すると共に抑圧時に拘束解除状態へ切換制
御する押圧部材の押圧部をヘッドレスト本体と同一又は
別の材質で形成した押圧、可能なカバーで覆うようにし
である。

（作用） かかるヘッドレスト前後調整装置において、係合体と係
合歯とはいずれの噛み合い位置にあってもカバーの上か
ら押圧部を指で押すことで係合体は係合歯から離れ、拘
束解除状態が得られるようになる。

したがって、ヘッドレスト本体の前後Ｊ整が可能となる
。この場合、押圧部は指で押すだけの面積があればよい
ため形状は小さくて済むためヘッドレスト本体内への組
込みが可能になると共にカバーによって覆われるため露
出することはない。

しかも、カバーの上から操作が支障なく行なえるように
なる。

（実施例） 以下、第１図乃至第７図の図面を参照しながらこの発明
の一実施例を詳細に説明する。

第３図において１はシートのシートバックを示しており
、シートバック１の上部にはヘッドレスト３が設けられ
ている。

ヘッドレスト３のヘッドレスト本体５内には、メインフ
レームとなる左右一対の保持部材７．７と下端部の領域
を除いて保持部材７と保持部材７をつなぐ保持カバー９
が固着されると共に各保持部材７．７にはブラケット１
１．１３が固着されている。

ブラケット１１．１３にはコテ状に形成された支持部材
１５の両側壁１７．１９が回転自在に枢支２１．２１さ
れている。支持部材１５はシートバック１から上方へ延
長された支柱２３．２３に固着されると共に保持カバー
９に一端が係止されたリターンスプリング２５の他端が
係止している。

これにより、ヘッドレスト本体５は回転軸心線Ｗを中心
として常時後方（時計方向）へ回動するよう付勢される
と共に拘束機構２０によって拘束又は拘束解除可能とな
っている。

第１図、第２図に拘束機構２０の具体例を示している。

即ち、支持部材１５の一方の側壁１９には回転軸心Ｗを
中心とて弧状に形成されたガイド溝２７が設けられると
共にガイド溝２７の下方には、前方に対してフリーとな
り、後方には噛み合い可能となる鋸歯状に形成された係
合歯２９が固着されている。前記ブラケット１３には前
記係合歯２９と係脱自在に噛み合う係合体３１がガイド
軸３３によって枢着されこのガイド軸３３はガイド溝２
７にスライド自在に係合されている。

係合体３１は前記係合歯２９と噛み合う爪部３５と、ス
トッパーアーム３７とを有しストッパーアーム３７はブ
ラケット１３に設けられた窓孔３９を貝通し後述する作
動アーム４１の突起部４３と軽く接触している。係合体
３１の爪部３５は第１の付勢ばね４５によって係合歯２
９と噛み合う状態と係合歯２９から離れた状態とに付勢
されるようになっている。

即ち゛、第５図に示す如くガイド軸３３を通る軸心ａよ
り後方に臨む付勢位ｆ［に第１の付勢ばね４５がある時
、係合体３１の爪部３５は係合歯２９に対して噛み合う
よう付勢される。また、第６図に示す如く第１の付勢ば
ね４５が軸心ａを越えて前方に臨む付勢解除位置■にあ
る時、係合体３１の爪部３５は係合歯２９から離れるよ
う付勢され、付勢解除位置■の第１の付勢ばね４５は係
合体３１の爪部３５が第７図に示す如く支持部材１５の
背壁１５ａの解除部１５ｔｌに当接することで元の位置
、即ち、付勢位置■に復帰可能となる。

これにより爪部３５は係合歯２９と噛み合うようになる
。

なお、第１の付勢ばね４５の一端は係合体３１の取付部
４７に、他端はブラケット１３の取付部１３ａにそれぞ
れ係止されている。

一方、作動アーム４１はブラケット１３にアーム軸４９
を支点として回転自在に枢支され、第２の付勢ばね５１
によって反時計方向に付勢されている。これにより、常
態において、作動アーム４１の突起部４３は係合体３１
のストッパーアーム３７に対して軽く接触し合う作動待
機状態に保持されている。なお、第２の付勢ばね５１の
一端は作動アーム４１の取付部５３に、他方はブラケッ
ト１３の取付部１３ｂにそれぞれ係止されている。

作動アーム４１の受面５５には帯板状に形成された押圧
部材５７の先端部５７ａが軽く接触しており、受面５５
の押圧（第４図矢印）で作動アーム４１の突起部４３は
、ストッパーアーム３７を下向きに押し下げて爪部３５
が係合ｍ２９から離れるよう係合体３１を反時計方向、
第６図の状態に回動させるようになっている。

押圧部材５７の押圧部５９はヘッドレスト本体５内に位
置すると共に押圧部材５７の本体部はブラケット１３の
回転軸心Ｗとなる軸心線上に設けられた軸受部材６１に
よってスライド自在に支承されている。これにより、ヘ
ッドレスト本体５の回転時に押圧部５９の位置が変化し
ないようになっている。

押圧部材５７の押圧部５９は、ヘッドレスト本体５と同
一の材質からなるカバー６３によって覆われている。カ
バー６３の領域は第１図に示す如゛く丸で囲みＩＰ（Ｊ
ＳＨＪの文字を印刷することで押圧場所がわかるように
なっている。

なお、カバー６３はヘッドレスト本体５と同一の材質で
なくてもよく、例えば、透明な又は半透明な合成樹脂製
であってもよい・ このように溝成されたヘッドレスト前後調整装置におい
て、作用について説明する。まず、カバー６３の上から
抑圧部５９を指で押圧する。その押圧力を受面５５で受
けた作動アーム４１の突起部４３はアーム軸４９を支点
として下向き、時計方向に回転し、係合体３１のストッ
パーアーム３７を押し下げる。

これにより、係合体３１はガイド軸３３を支点として反
時計方向に回転し、爪部３５は係合歯２９から離れる。

係合歯２９から爪部３５が離れると、第６図に示すよう
に第１の付勢ばね４５は付勢解除位置■へ移動し爪部３
５を離れた位置に付勢して保持する。同時に、リターン
スプリング２５によってヘッドレスト本体５は第７図に
示すように最終後傾位置まで回転すると共に背壁１５ａ
の解除部１５ｔ）に爪部３５が当接する。これにより、
第１の付勢ばね４５は付勢位置■へ移動すると共に、爪
部３５は係合歯２９に対して竹刀への回動はフリーとな
る噛み合い状態となる。したがって、ヘッドレスト本体
５を希望する位置まで前方へ回動させることでヘッドレ
スト３の調整が行なえるようになる。この場合、再調整
する時に、抑圧部５９を押圧すれば、その位置から後方
へ回動するため、再度迅速な調整が行なえる。　　　′
［発明の効果コ 以上、説明したようにこの発明のヘッドレスト前後調整
装置によれば、押圧操作によって拘束又は拘束解除を行
なうため操作性を損うことはない。

また、押圧部は指で押圧する面積があればよいため小さ
い形状となりヘッドレスト本体内への組込みが可能にな
ると共にカバーによって露出しないため外観品質の面で
も大変好ましいものとなる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明のヘッドレスト前後調整装置を示した
斜視図、第２図は同上の分解斜視図、第３図はシートバ
ックにヘッドレストを設けた概要斜視図、第４図はヘッ
ドレストの右側部分の概要切断正面図、第５図、第６図
、第７図は係合体と係合歯との関係を示した動作説明図
である。 １・・・シートバック ３・・・ヘッドレスト ５・・・ヘッドレスト本体 ５７・・・押圧部材 ５９・・・押圧部 ６３・・・カバー 代理人　弁理士　　三　好　保　男 （−よ：） 第４図 第５図 第６図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. シートバックの上部にヘッドレストを設けたシートにお
   いて、ヘッドレストのヘッドレスト本体内に、ヘッドレ
   ストを所定の傾斜角度で拘束する拘束状態と、拘束を解
   除する拘束解除状態とに切換可能な拘束機構を設け、拘
   束機構と連動連繋すると共に押圧時に拘束解除状態へ切
   換制御する押圧部材の押圧部をヘッドレスト本体と同一
   又は別の材質で形成した押圧可能なカバーで覆うように
   したことを特徴とする自動車用シートのヘッドレスト前
   後調整装置。