JPH01158394A - 積み重ねドアバルブ間のガス置換方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、高速増殖炉の燃料取扱設備において二つのド
アバルブを閉状態で積み重ねた時、両ドアバルブの弁体
間に形成される閉空間のガス置換方法に関する。

〔従来の技術〕

高速増殖炉における燃料取扱設備の構成機器であるドア
バルブは、液体ナトリウム冷却材の酸化反応を防止する
ためアルゴンガス雰囲気にした燃料移送機器の容器や燃
料取扱室に原子炉燃料な移送するために、前記容器や燃
料取扱室の原子炉燃料受は渡し口にそれぞれ設けられて
いる。したがって容器内に収納された原子炉燃料等を燃
料取扱室に受は渡しする場合には、容器と燃料取扱室と
のドアバルブは重ねられ、それぞれのドアバルブの弁体
な開にして形成される通路を経て原子炉燃料を容器から
燃料取扱室に移送している。

ところで前記二つのドアバルブはアルゴンガスが漏洩し
ないように閉状態で積み重ねられるが、閉状態の弁体か
ら外側に向うそれぞれの通路は両弁体により閉鎖された
閉通路を形成し、この閉通路は空気尽囲気である。この
ためこの閉通路を容器や燃料取扱室と同様にアルゴンガ
スに置換した後、弁体を開にして原子炉燃料等を受は渡
す必要がある。このガス置換方法として従来、第５図に
示すガス置換系統によるものが知られている。

第５図において１は燃料出入機の容器に設けられた第１
のドアバルブ、２は燃料取扱室の床に設けられる第２の
ドアバルブであり、原子炉燃料の受は渡し時には容器の
ドアバルブ１は燃料取扱室のドアバルブ２の上に重ねら
れる。３は止め弁４を備え、ドアバルブ２に接続される
アルゴンガス供給管路であり、ドアバルブ１と２とが重
ねられて気密に形成きれた閉通路にアルゴンガスな供給
するようにしている。そしてアルゴンガス供給管路３か
ら分岐して止め弁５．真空タンク６、真空ポンプ７を備
え、閉通路内のガスを排出するガス排出管路８が設けら
れている。このような系統構成によりドアバルブ１と２
とが１ねられて形成される閉通路のガス置換はつぎのよ
うに行なわれる。

真空タンク６を止め弁５を閉にして真空ポンプ７により
真空にした状態で止め弁５を開（但し、止め弁４は閉）
にすれはＪＡ窒タンク６と真空ポンプ７により閉通路は
直ちに真空に保持される。この状態で止め弁５を閉にし
た後、止め弁４を開にしてアルゴンガス供給管路３を経
てボンベ等のアルゴンガス供給源からアルゴンガスを閉
通路に充填し、空気とアルゴンガスとのガス置換を行な
っている。

〔発明が解決しようとする問題点〕

上記のような積み重ねられるドアバルブ間のガス置換方
法は、閉通路内の空気を排出して真空にした後、アルゴ
ンガスを充填するので、真空タンク６や真空ポンプ７等
を必要とするため、コストが高（なり、またこれらを設
置するスペースも大きくなるという問題点がある。

本発明の目的は、二つのドアバルブが重ねられて弁体間
に形成される閉通路の雰囲気ガスを他のガスに置換する
際、真空引機器等を必要としないでガス置換できる積み
重ねドアバルブ間のガス置換方法を提供することである
。

〔問題点を解決するための手段〕

上記問題点を解決するために、本発明によれば弁箱内に
弁箱を貫通する通路を開閉する弁体を有する第１と第２
のドアバルブを積み重ねて通路閉時弁体間に気密に形成
される閉通路の雰囲気ガスを他の内封ガスに置換する積
み重ねドアバルブ間のガス置換方法において、前記閉通
路内に配置され、膨脹時この閉通路を満たすために第１
と第２のドアバルブのいずれか一方の弁体面に注気口を
臨ませて取付けた風船と、この風船の内部に前記注気口
を経て外部から内封ガスを供給するか、あるいは風船内
の内封ガスを外部に排出する前記弁体と弁箱とを貫通す
る第１０給排通路と、前記風船の外面と閉通路の壁面と
で画成されるガス室に外部から内封ガスを供給するか、
あるいはガス室内の雰囲気ガスまたは内封ガスを排出す
るように他方のドアバルブの弁体と弁箱を貫通する第２
０給排通路とを設は一前記第１と第２のドアバルブを積
み重ねた後、第１０給排通路を経て内封ガスを風船内に
供給してガス室内の雰囲気ガスを第２０給排通路を経て
排出しながら風船を膨らませてガス室の壁面に接触させ
、この後第２０給排通路を経て内封ガスをガス室に供給
し、風船内の内封ガスを第１０給排通路を経て外部に排
出しながら風船をしぼませることによりガス置換を行な
うものとする。

〔作　用〕

第１と第２のドアバルブを積み重ねた後、弁体間に気密
に形成された閉通路内の風船に内封ガスを供給して風船
を膨らませ、ガス室の壁面に風船を全面的に接触させる
ことにより、ガス室内の雰囲気ガスは排除される。した
がってこの状態でガス室に内封ガスを供給し、風船内の
内封ガスを排出して風船をしぼませることにより閉通路
の雰囲気ガスを内封ガスに置換することができる。

〔実施例〕

以下図面に基づいて本発明の実施例について説明する。

第１図は第１のドアバルブ１に第２のドアバルブ２とを
重ね、ドアバルブ間のガス置換を始める時の積み重ねド
アバルブの断面図である。

なお第１図およびガス置換の途中経過を示す第２図ない
し第４図において第５図の従来例と同一部品には同じ符
号を付しその説明を省略する。第１図において第１のド
アバルブ１は弁箱１１の上板と下板とにそれぞれ原子炉
燃料等の通路となる孔１２と１３とが設けられている。

そして孔１３０周辺部は弁座１４を形成し、弁座１４に
は弁閉時の気密を確保する二列の０むクパ・・〆詣が装
着されている。

１６は弁体であり、すべりキー１７を介して弁体本体１
８に接続されている。そして弁体本体１８ハ弁箱１１に
取付けられたモータ加により駆動される駆動ねじ棒１９
に接続されている。

このような構造によりモータ（イ）の駆動による駆動ね
じ帰１９０回転により弁体本体１８を水平方向に移動さ
せることにより弁体１６はすべりキー１７を介して弁座
１４上を移動し通占閉を行なう。

第２のドアバルブ２は弁箱２１の上根と下板とにそれぞ
れ原子炉燃料等の通路となる孔ｎと乙を有し、弁座δを
下向きに孔四の周辺部に設ける他はドアバルブ１の構造
と同じ構造であり、その作用も同じであるので説明を省
略する。

ところで燃料出入機の容器のドアバルブ１（閉状態）が
燃料取扱室のドアバルブ２（閉状態）に弁箱１１と２１
との接触面に設けられる０リングパツキンあにより気密
に重ねられた後、原子炉燃゛料等はドアバルブ１とドア
バルブ２とをそれぞれ開にして孔１２　、１３　、２２
　、２３等の通路を通過して燃゛料取扱室に受は渡しさ
れる。このためドアバルブ１と２とが閉状態で重ねられ
てドアバルブ１と２との弁体１６とあとで通路を閉鎖す
ることにより気密に形成される閉通路３１の空気雰囲気
をアルゴンガスにガス置換する必要がある。

つぎに本発明に係るガス置換するためにドアバルブ１，
２に設けられる構造について説明する。

第１図においてドアバルブ２の弁体あに凹部を設け、こ
の凹部の凹面に風船３２の注気口を臨ませて風船３２を
しぼませた状態で取付けている。なお風船３２はゴム状
の膨張、収縮自在な膜からなり、膨脹時閉通路３１の壁
面に全面的に接触することができるようにしている。

弁体２６には弁体２６を貫通して弁体％の凹面と弁座５
に接する二列０リングパツキンごとの間に開口する通路
あと、弁箱２１を貫通して二列０リングパツキンｎの間
に臨む弁箱２１の壁面と弁箱２１の外壁面に開口する通
路あとが設けられ、通路別と謳は風船３２内の内封ガス
を給排する第１の給排通路３６を形成している。３７は
止め弁あを備え、給排通路３６に接続する内封ガスとし
てのアルゴンガスを風船３２に給排するアルゴンガス給
排系である。

ドアバルブ１には弁体１６を貫通して弁体１６に設けら
れた凹部の凹面と弁座１４に設けられた２列０リングパ
ツキン１５との間とに開口する通Ｍ４０と、弁箱１１を
貫通して２列０りングパッキン１５との間に臨む弁箱１
１の壁面と弁箱１１の外壁面とに開口する通路４１とが
設けられ、通路４０と４１とは風船３２の外面と閉通路
３１の壁面とで画成されるガス室４３への内封ガスとし
てのアルゴンガスの供給とガス室４３内の空気またはア
ルゴンガスな排出する第２０給排通路４２を形成してい
る。４４は給排通ｊ！４２に接続する風船３２内にアル
ゴンガスを供給し、また風船内の空気やアルゴンガスな
排出する空気−アルゴンガス給排系である。なおこの給
排系４４には止め弁４５を備えたアルゴンガス供給管路
４４　ａと止め弁４６を備えた風船内の空気やアルゴン
ガスを排出する排気管路４４ｂとを備えている。

つぎに上記の構造によりドアバルブ１がドアバルブ２の
上に重ねられた後の閉通路３１をガス置換する方法につ
いて説明する。まず、第２図において空気−アルゴンガ
ス給排系４４の止め弁４５を閉。

止め弁４６を開ＫＬ、アルゴンガス給排系３７の止め弁
あを開にしてアルゴンガスを第１の給排通路側を経て風
船３２内に供給する。この時図に示すようにガス室４３
の空気は第２０給排通路４２を経て排気管路４４　ｂか
ら外部に排出されながら風船３２は膨らむ、そしてさら
にアルゴンガスの供給を続けると第３図に示すようにガ
ス室４３の空気は排除されて風船３２の外面は閉通路３
１の壁面にならって全面的に接触する。この状態でアル
ゴンガスの風船３２への供給を停止する。つぎに、第４
図において空気−アルゴンガス給排系４４の止め弁４６
を閉にした後止め弁４５を開にしてアルゴンガスな第２
０給排通路４２を経てガス室４３に供給する。この時風
船３２内のアルゴンガスは第１の給排通路Ｉを経てアル
ゴンガス供給系３７から外部に排出され、風船諺は第４
図に示すようにしぼまっていく。そしてさらにアルゴン
ガスなガス室４３に供給し続けることにより、風船３２
内のアルゴンガスは排出されてしぼみ、風船は゛第１図
に示すようにしぼんで弁体がの凹部の凹面に接触する。

この状態で止め弁４５を閉にししてアルゴンガスの供給
を停止することにより閉通路３１は空気からアルゴンガ
スに置換される。

〔発明σ〕効果〕 以上の説明で明らかなように、本発明によれば第１と第
２のドアバルブを積み重ねてこれらのドアバルブの弁体
間で気密に形成される閉通路の雰囲気ガスを閉通路内に
取付けられた風船内部に内封ガスを供給して風船を膨ら
ますことにより排除し、その後風船の外部（ガス室）に
アルゴンガスを供給して風船をしぼませて閉通路を内封
ガスに置換することにより、従来のように真空引き機器
を設置する必要がな（なるので、設置スペースが小さく
なるとともに設置コストも低減するという効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の方法に係る第１と第２ドアバルブのガ
ス置換する前およびガス置換終了後の積み重ねた状態を
示す断面図、第２図、第３図、第４図は第１図の第１と
第２のドアバルブのガス置換する途中経過を示す断面図
、第５図は従来例による積み重ねた第１と第２のドアバ
ルブのガス置換を示す系統図である。 ｌ：第１のドアバルブ、２：第２のドアバルブ、１１　
、２１　：弁箱、１６　、２６　：弁体、３１：閉通路
、３２＝風船、３６：第１０給排通路、４２：第２の給
排通路、４３：ガス室。 第５図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 弁箱内に弁箱を貫通する通路を開閉する弁体を有する第
   １と第２のドアバルブを積み重ねて通路閉時弁体間に形
   成される閉通路の雰囲気ガスを他の内封ガスに置換する
   積み重ねドアバルブ間のガス置換方法において、前記閉
   通路内に配置され、膨脹時この閉通路を満たすために第
   １と第２のドアバルブのいずれか一方の弁体面に注気口
   を臨ませて取付けた風船と、この風船の内部に前記注気
   口を経て外部から内封ガスを供給するか、あるいは風船
   内の内封ガスを外部に排出するように前記弁体と弁箱と
   を貫通する第１の給排通路と、前記風船の外面と内通路
   の壁面とで画成されるガス室に外部から内封ガスを供給
   するか、あるいはガス室内の雰囲気ガスまたは内封ガス
   を排出するように他方のドアバルブの弁体と弁箱とを貫
   通する第２の給排通路とを設け、前記第１と第２のドア
   バルブを積み重ねた後、第１の給排通路を経て内封ガス
   を風船内に供給してガス室内の雰囲気ガスを第２の給排
   通路を経て排出しながら風船を膨らませてガス室の壁面
   に接触させ、この後第２の給排通路を経て内封ガスをガ
   ス室に供給し、風船内の内封ガスを第１の給排通路を経
   て外部に排出しながら風船をしぼませることにより、前
   記閉通路のガス置換を行なうことを特徴とする積み重ね
   ドアバルブ間のガス置換方法。